披露了合作細(xì)節(jié):在 2027 年之前,通用新一代雪佛蘭 Bolt 電動(dòng)車將從中國(guó)寧德時(shí)代采購(gòu)磷酸鐵鋰電池(LFP)。 通用汽車的一名發(fā)言人表示,多年來,美國(guó)車企一直依賴外國(guó)供應(yīng)商獲取磷
發(fā)表于 08-10 03:10
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在汽車產(chǎn)業(yè)向新能源、智能化深度轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵時(shí)期,東風(fēng)汽車持續(xù)釋放高質(zhì)量發(fā)展動(dòng)能,加速向新躍遷。11月,東風(fēng)汽車銷量同比增長(zhǎng)14.2%,其中,自主品牌銷量同比增長(zhǎng)32.7%,新能源
發(fā)表于 12-10 16:29
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蓬勃發(fā)展的電動(dòng)汽車(EV)市場(chǎng)推動(dòng)了包括電動(dòng)汽車充電器在內(nèi)的多個(gè)行業(yè)的發(fā)展,為滿足日益增長(zhǎng)的電動(dòng)汽車需求并實(shí)現(xiàn)低碳目標(biāo),通過高效設(shè)計(jì)電動(dòng)汽車
發(fā)表于 11-20 14:52
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電動(dòng)汽車充電,而這一時(shí)期正值居民生活用電高峰時(shí)期,大規(guī)模不受控的充電行為將對(duì)供電系統(tǒng)產(chǎn)生安全風(fēng)險(xiǎn),影響電網(wǎng)的正常運(yùn)行。針對(duì)這一現(xiàn)象,以“削峰填谷”為主要目標(biāo)建立住宅區(qū)內(nèi)電動(dòng)汽車充電電費(fèi)定價(jià)的雙層規(guī)劃模型,下層是個(gè)人用
發(fā)表于 11-20 14:19
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9月5日,廣汽集團(tuán)發(fā)布產(chǎn)銷公告。今年8月全集團(tuán)汽車銷量為13.57萬輛,環(huán)比增長(zhǎng)13.6%,旗下各汽車企業(yè)銷量均實(shí)現(xiàn)環(huán)比正增長(zhǎng),汽車銷量呈現(xiàn)企穩(wěn)態(tài)勢(shì)。
發(fā)表于 09-08 13:53
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網(wǎng)絡(luò),他們的目標(biāo)是在商業(yè)和工業(yè)運(yùn)輸、固定儲(chǔ)能、便攜式電子產(chǎn)品等領(lǐng)域采購(gòu)最新技術(shù)。展示新版本,并在強(qiáng)大的受眾面前展示您的最新產(chǎn)品或解決方案。
六、會(huì)議概況
北美領(lǐng)先的電池和電動(dòng)汽車技術(shù)會(huì)議。
發(fā)表于 08-22 10:26
一、電動(dòng)汽車電池測(cè)試的重要性 1.1 電動(dòng)汽車發(fā)展背景 在全球環(huán)保意識(shí)日益增強(qiáng)、油價(jià)持續(xù)波動(dòng)的當(dāng)下,電動(dòng)汽車作為新能源汽車的代表,憑借其零排
發(fā)表于 08-09 15:37
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2025年2月,中國(guó)電研威凱檢測(cè)(武漢)公司憑借先進(jìn)的實(shí)驗(yàn)室能力、完備的技術(shù)方案和專業(yè)的服務(wù)團(tuán)隊(duì),成功通過上汽通用汽車有限公司(以下簡(jiǎn)稱:上汽通用汽車)的嚴(yán)格技術(shù)評(píng)審,并于近期正式獲得其GP-10實(shí)驗(yàn)室資質(zhì)授權(quán)。
發(fā)表于 08-08 10:13
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全球范圍內(nèi),電動(dòng)汽車的銷量持續(xù)增長(zhǎng)。2023 年 3 月,歐洲登記的插電式電動(dòng)車(包括純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車)總數(shù)量超過 322,0
發(fā)表于 07-25 15:18
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摘 要:電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的核心技術(shù)就是對(duì)電動(dòng)機(jī)的控制,目前比較流行采用的是矢量控制(FOC)和直接轉(zhuǎn)矩控制(DTC)。然而這兩種方法有各自的優(yōu)缺點(diǎn),為了能夠滿足電動(dòng)汽車在不同的工況下轉(zhuǎn)矩和速度的要求
發(fā)表于 07-24 11:51
隨著電動(dòng)汽車越來越被大眾接受,車輛電氣化、智能化程度越來越高,如何提高電動(dòng)汽車的續(xù)航里程,同時(shí)保障車輛安全可靠持久運(yùn)行是當(dāng)前最主要的技術(shù)難題之一。而先進(jìn)的電池管理系統(tǒng) (BMS)有助于克服電動(dòng)
發(fā)表于 06-26 14:50
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電動(dòng)汽車動(dòng)力電池管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)
發(fā)表于 06-08 09:58
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上汽通用汽車別克品牌與Momenta已啟動(dòng)戰(zhàn)略合作,雙方將圍繞城區(qū)輔助駕駛開拓全新的研發(fā)范式,共同推進(jìn)城區(qū)輔助駕駛功能的發(fā)展與普及。
發(fā)表于 04-23 11:18
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通用汽車和 NVIDIA 宣布正在借助 AI、仿真和加速計(jì)算技術(shù),合作打造下一代汽車、工廠和機(jī)器人。
發(fā)表于 03-20 14:40
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從輪轂電機(jī)驅(qū)動(dòng)電動(dòng)汽車整車動(dòng)力學(xué)特性、簧下質(zhì)量增加對(duì)車輛動(dòng)力學(xué)性能影響以及輪 轂電機(jī)不平衡電磁力對(duì)車輛動(dòng)力學(xué)性能影響 3 個(gè)方面,介紹了 國(guó) 內(nèi)外輪轂驅(qū)動(dòng)電動(dòng)汽車垂向動(dòng)力 學(xué)研究現(xiàn)狀,對(duì)適用于
發(fā)表于 03-07 15:21
評(píng)論