汽車行業的兩大激烈競爭對手——本田和通用汽車，正準備聯手為他們的北美電動汽車生產新型電動汽車電池，在不犧牲行駛里程的前提下，提高電池的能量密度，減小體積。

根據合作協議，開發工作將集中在通用下一代電池系統上。本田將從通用汽車采購電池模塊，這將使兩家制造商在降低成本的同時，繼續推出不同的電動汽車車型。這并不是兩大巨頭第一次在環保技術上合作，其實他們還組建了該行業第一家合資企業，預計在2020年大規模生產先進的氫燃料系統。兩家公司認為，通過合作，將使它們在日益增長的電動汽車市場上擁有競爭優勢。

這兩次合作反映了汽車行業一個重要的新方向，競爭對手正越來越多地轉向合作伙伴，并成立合資企業，以幫助加快新技術的開發，降低開發成本。日產、雷諾和三菱汽車正在合作開發電動汽車技術，而競爭對手豐田和馬自達最近也成立了一家合資公司。通用和本田都在電動汽車市場大舉投資。通用汽車預計到2026年，每年將生產100萬輛可充電汽車。

本田預計到2030年，電動汽車將占其全球銷量的三分之二。增加續航時間、減少充電時間、降低成本的電池，將有助于提高電動汽車的吸引力，同時提高本田和通用汽車產品的競爭力。