林肯是福特旗下的高端品牌，也是美系車里面的豪華車，說到林肯大家首先想到的肯定是林肯的加長車，不過對于美系車國內的消費者還是比較的謹慎的，主要原因在于它的油耗問題，這也是讓很多消費者退步的原因，而且長安福特的銷量較去年也是下降了不少，但是福特旗下的林肯銷量卻保持了不錯的成績，今年5月的銷量達到了4112臺，同比增長了73%。

　　其中林肯MKC的銷量達到了1397輛，占據了林肯的銷售總量的37%，雖然較國產熱門的SUV品牌銷量還是有差距，但是，在合資品牌高端中大型SUV里面來說，它還是不錯的。

　　該車的前臉部分比較的有特點，中網造型猶如一直展翅高飛的鳥，不過這個設計也是林肯的全新設計，原創度很高，配合兩邊的大燈造型，相當的犀利，下保險桿有銀色的裝飾，看起來很有運動感。

　　車身側面則是比較的簡約的，線條的勾勒比較的硬派，整體的車身下面有一個黑色的包圍圈，增強了它的運動感。

　　尾部的造型也是比較的出彩，尾燈采用了貫穿式的一體化設計，視覺效果非常的科幻，也有很高的辨識度，整體尾部的造型非常的飽滿，尾部還帶有一點溜背的設計，時尚又有運動感。

　　內飾部分的設計比較的簡潔，功能區域比較的集中化，中間部分還有鍍鉻飾條的一個包裹，很有質感，中控的造型比較的圓潤，線條勾勒的比較的優雅，三幅式的多功能方向盤很有設計感。

　　該車采用了全液晶的儀表盤設計，總體的視覺效果非常的科幻，其它配置方面，該車還有自動大燈、無鑰匙進入、前排座椅加熱、換擋撥片、自動空調等，高配版還有自適應巡航系統、車道保持等，總體處于同級別車型的一個較高的水平。

　　對于該車的尺寸來說，它還是沒有同級別車型有優勢，所以空間方面還打有待提高，不過對于這些中大型的豪華SUV來說，可能很多的消費者對于空間的需求也不會太大，所以這個可以暫時忽略。

　　該車的動力表現絕對出色，該車有2.0T和2.3T兩款發動機可選，傳動系統全部匹配6速手自一體變速器。

　　就整個車的性價比而言，它還是處于中等的一個水平，不過對于很多開慣了BBA的車型的消費者來說，他可能更加的有新鮮感，畢竟外觀就給人非常特別的感覺，而且加上美式車的一個特有的飯，它還是能夠吸引屬于它的消費人群。