據外媒報道，博世正與英偉達公司開展合作，共同開發一款人工智能自動駕駛系統，同時還推出一款超級芯片Xavier，旨在實現各類自動駕駛任務，相信未來該系統和芯片將被應用于大眾市場內的各車型中。

博世昨日在柏林召開了集團內部的物聯網年度大會，博世CEO沃爾克馬爾·鄧納爾（Volkmar Denner）博士上臺發言，在名為“博世連通世界（Bosch Connected World）”的主題演講中透露了上述信息。

英偉達和博世正在共同研發一款人工智能自動駕駛車用計算機，其基于英偉達的深度學習和先進的軟硬件，幫助車輛學會并掌握復雜的操作，如：駕駛、自動操作及新特性與新功能的自動在線升級等。

電子發燒友網點評：

1. 自動駕駛已成為未來最值得期待的汽車技術之一，并將成為惠及汽車產業、互聯網產業、智能硬件產業等多個領域的全新的產業機遇。在無限前景召喚下，世界級IT和汽車業巨頭幾乎抱團涌入自動駕駛市場。

2.整個汽車行業都正處在重塑汽車公司真正定義的一場激進的變革中，而其核心正是自動駕駛汽車。一些原本植根于電子通訊、半導體、電子成像以及其他行業的公司也成為自動駕駛汽車領域的主要創新者。在廉價的傳感器、強大的AI技術的推動下，自動駕駛汽車正變成一個會比我們預想的更早實現的現實。

3.合作創新成為自動駕駛發展新路徑。許多科技與互聯網巨頭已投入該領域，他們在創造未來汽車方面無疑具備一定優勢。然而，這些科技與互聯網公司中，大多數缺乏必要專業的制造技術和設備，無法像傳統汽車企業那樣可以把技術研發項目轉化為切實可行的商業成果。

而且汽車行業有很強的積累性，科技與互聯網企業短時間很難掌握，所以科技與互聯網造車獨立研發比較少，但他們在車聯網、自動駕駛等新興技術以及商業模式上會有突破。所以科技與互聯網公司與傳統汽車企業跨界合作是自動駕駛汽車發展主趨勢。