與設(shè)計(jì)理念，還集中回應(yīng)了近期網(wǎng)絡(luò)上流傳的諸多謠言與質(zhì)疑，如“1300km只充一次電”“200km/h瞬間剎停”等爭議話題。同時(shí)，雷軍公布了小米未來的技術(shù)研發(fā)投資計(jì)劃、2026年的交付目標(biāo)，分享了小米YU7在冬季測試中的出色表現(xiàn)，還介紹了小米汽車在安全設(shè)
2026-01-05 09:16:51
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公路設(shè)計(jì)速度100km/h本桓高速公路全線隧道27座，共計(jì)45個(gè)變電所，為實(shí)現(xiàn)對本桓高速每座變電所的10kV進(jìn)線回路、10kV饋出回路、0.4kV進(jìn)線柜、無功功率補(bǔ)償
2026-01-05 11:29:0664 
牽引變流器是地鐵列車的核心裝備，其技術(shù)復(fù)雜、可靠性要求高。地鐵列車牽引變流器主要采用IGBT(絕緣柵雙極型晶體管)變流技術(shù)。為牽引變流器設(shè)計(jì)一款性能可靠、穩(wěn)定的IGBT驅(qū)動(dòng)控制電源是保證牽引變流器可靠、穩(wěn)定運(yùn)行的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。
2026-01-04 14:06:441606 
汽車級光MOSFET：APML - 600JV/JT的特性與應(yīng)用解析 在汽車電子領(lǐng)域，高性能、高可靠性的電子元件至關(guān)重要。今天我們要探討的是博通（Broadcom）推出的APML - 600
2025-12-30 14:50:0299 SCAN921025H和SCAN921226H高速LVDS串并轉(zhuǎn)換芯片深度解析 在硬件設(shè)計(jì)領(lǐng)域，高速數(shù)據(jù)傳輸與處理一直是關(guān)鍵挑戰(zhàn)。德州儀器（TI）的SCAN921025H和SCAN921226H芯片
2025-12-29 14:50:1384 探秘SCAN921025H和SCAN921226H：高速數(shù)據(jù)傳輸?shù)睦硐胫x 在電子工程師的日常工作中，高速、可靠的數(shù)據(jù)傳輸一直是追求的目標(biāo)。今天，我們就來深入了解一下德州儀器（TI
2025-12-29 14:45:2070 近日，智行者旗下無人駕駛清掃車蝸小白成功完成在安徽省高速公路服務(wù)區(qū)的落地部署并正式投入運(yùn)營。這一進(jìn)展標(biāo)志著智慧化清潔服務(wù)網(wǎng)絡(luò)已開始覆蓋安徽高速路網(wǎng)核心節(jié)點(diǎn)，為公眾出行環(huán)境的品質(zhì)升級與交通基礎(chǔ)設(shè)施的智能化管理提供了創(chuàng)新示范。
2025-12-26 17:24:391399 近日，由中國中車為山西某火電企業(yè)提供全套設(shè)計(jì)改造方案的電廠脫硫氧化風(fēng)機(jī)改造項(xiàng)目順利收官。隨著450kW磁懸浮鼓風(fēng)機(jī)系統(tǒng)與電廠（DCS）集散控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定通訊對接，標(biāo)志著該火電廠脫硫系統(tǒng)正式邁入“智能化精準(zhǔn)管控+高效節(jié)能運(yùn)行”的新階段。
2025-12-26 15:31:02185 常因某一環(huán)節(jié)短板導(dǎo)致產(chǎn)品上市延期或用戶投訴。 結(jié)合其利天下在高速風(fēng)筒領(lǐng)域的2000+項(xiàng)目實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)，我們拆解各難點(diǎn)的核心痛點(diǎn)與落地解決方案，依托高速風(fēng)筒芯片方案、高速風(fēng)筒tof方案等核心模塊，為企業(yè)提供可復(fù)用的技術(shù)參考
2025-12-19 09:21:29369 
Amphenol OneG系列RJ45高速連接器RJE7H：工業(yè)應(yīng)用新選擇 在電子工程領(lǐng)域，連接器的性能和適用性對整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)行起著關(guān)鍵作用。今天，我們來深入了解Amphenol的OneG系列
2025-12-11 09:20:21381 Amphenol GigaStax Rugged PicoConn PicoBlade可堆疊轉(zhuǎn)接板：軍工高速領(lǐng)域的新利器 在軍工高速電子設(shè)備的設(shè)計(jì)中，信號的高效傳輸和便捷獲取一直是工程師們關(guān)注的重點(diǎn)
2025-12-10 14:15:16216 在電子工程師的日常設(shè)計(jì)工作中，選擇合適的功率模塊至關(guān)重要。今天，我們將深入探討 onsemi 的 NXH600B100H4Q2F2S1G Si/SiC 混合模塊，了解它的特點(diǎn)、參數(shù)以及典型應(yīng)用。
2025-12-05 09:43:50362 
在電子工程領(lǐng)域，功率模塊的性能直接影響著整個(gè)系統(tǒng)的效率和穩(wěn)定性。今天，我們將深入探討 onsemi 的 NXH600B100H4Q2F2S1G，一款具有出色性能的 Si/SiC 混合三通道飛跨電容升壓模塊。
2025-12-04 17:08:42638 
電子工程師們在設(shè)計(jì)電路時(shí)，常常需要在眾多的器件中尋找性能卓越、可靠性高且符合應(yīng)用需求的產(chǎn)品。今天，我們就來深入了解一下onsemi的NXH600B100H4Q2F2SG，這是一款Si/SiC混合三通道對稱升壓模塊，在太陽能逆變器和不間斷電源系統(tǒng)等領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用前景。
2025-12-04 16:00:50889 
高鐵輪對是保障列車安全運(yùn)行最核心的部件之一，輪對是一個(gè)高精度的整體，包括車軸、車輪、制動(dòng)盤。輪對直接承載著上百噸的列車重量，并以高達(dá)350公里/小時(shí)的速度與鋼軌相互作用，承受著巨大的應(yīng)力、摩擦和熱
2025-11-27 17:36:19471 
性能可提升產(chǎn)品合格率，增強(qiáng)市場競爭力。?
節(jié)能性方面，除了高達(dá) 95% 的轉(zhuǎn)換效率，H5412B 的智能調(diào)光功能進(jìn)一步優(yōu)化能耗結(jié)構(gòu)。在建筑照明場景中，落地燈通常需長時(shí)間運(yùn)行，通過調(diào)光降低非必要
2025-11-27 10:09:43
一、概述：SLM21814CJ-DG是一款高壓高速高低邊門極驅(qū)動(dòng)器，專為驅(qū)動(dòng)MOSFET和IGBT設(shè)計(jì)。其核心優(yōu)勢在于600V高耐壓能力、2.5A/3.5A非對稱驅(qū)動(dòng)電流以及全電壓范圍內(nèi)的浮動(dòng)通道
2025-11-20 08:47:23
分析，干貨滿滿。
一、倍乘系數(shù)法：適合簡單場景的直接選型
針對負(fù)載電容可明確的場景，章節(jié)提出倍乘系數(shù)法：去耦電容容量需為負(fù)載電容的25-100倍，公式為Ce = Km Cl （ Km 為倍乘系數(shù)，通常取
2025-11-19 20:48:18
近日，廣汽昊鉑正式獲得“L3級特定場景自動(dòng)駕駛道路測試”牌照，成為全國首家獲批最高時(shí)速120公里L(fēng)3測試資質(zhì)的企業(yè)。這一突破標(biāo)志著國內(nèi)高速L3自動(dòng)駕駛從技術(shù)驗(yàn)證邁向場景落地，為智能駕駛商業(yè)化樹立全新
2025-11-19 17:36:34507 作為翼輝 IGC1503R 冗余 PLC 系統(tǒng)的標(biāo)桿案例——索古修寨隧道，是九寨溝至綿陽高速公路（簡稱“綿九高速”）白馬段的關(guān)鍵控制性工程（左線全長 5167 米，右線全長 5072 米 ，最大埋深達(dá) 636 米，設(shè)計(jì)時(shí)速 80km/h）。
2025-11-14 15:41:03461 
CW32L010F8P600的優(yōu)勢包括：
超大Flash存儲容量：擁有64K超大Flash存儲容量，數(shù)據(jù)可保持25年@-40℃至+85℃，還支持多種保護(hù)功能。它能確保高訪問速度，滿足實(shí)時(shí)性要求高
2025-11-13 07:07:48
超聲駐波懸浮是一種非接觸、無容器處理的重要手段。該原理是利用超聲換能器的輻射端產(chǎn)生高頻的活塞式振動(dòng)，在介質(zhì)中形成聲場。在聲波傳輸路徑上放置反射端，使聲波反射回來與入射聲波相互疊加，形成高強(qiáng)駐波聲場
2025-11-11 11:51:18157 
2015款瑪莎拉蒂GT車80km/h左右時(shí)有“嗡嗡”轟鳴聲上海欣車匯熊淵慶故障現(xiàn)象故障診斷故障排除一輛2015款瑪莎拉蒂GT車，搭載M139P發(fā)動(dòng)機(jī)，累計(jì)行駛里程約為13萬km。車主反映，車輛加速至
2025-11-05 17:10:401155 
高速無人機(jī)速度快、機(jī)動(dòng)性高、低成本的特點(diǎn)讓其在很多領(lǐng)域的作用日漸凸顯。但它也是一把雙刃劍，如何反制高速無人機(jī)是一大難點(diǎn)。速度太快解除限制的高速無人機(jī)速度能夠輕松達(dá)到200km/h，在這樣的高速狀態(tài)下
2025-11-04 17:57:551808 
在鋼廠，不同的位置都有長度的檢測需求，如剪切位置、鋼坯位置、成品位置等，在不同的位置部署在線測長儀，保證測量精度，提升產(chǎn)品品質(zhì)。
全流程場景落地：這些環(huán)節(jié)“吃勁”，管控效果明顯
在線測長儀在鋼鐵生產(chǎn)
2025-11-04 14:23:07
為期四天的第29屆亞洲國際動(dòng)力傳動(dòng)與控制技術(shù)展覽會在上海新國際博覽中心火熱進(jìn)行中。力久電機(jī)攜多款電機(jī)產(chǎn)品參展，包括防爆電機(jī)、永磁電機(jī)、NEMA系列電機(jī)及高壓、低壓電機(jī)在內(nèi)的多款產(chǎn)品。其中，高速磁懸浮電機(jī)與高壓電機(jī)備受矚目，吸引了眾多海內(nèi)外觀眾駐足交流。
2025-11-03 09:21:35691 統(tǒng)。基于米爾 RK3576 的解決方案，以 多路攝像頭 + 硬編硬解 + 低延遲推流 + 邊緣AI 組合出一套可規(guī)模化復(fù)制的落地范式，從“能看”走向“看得準(zhǔn)、傳得穩(wěn)、告得快”。
2025-10-24 16:53:13
受電弓-接觸網(wǎng)（弓網(wǎng)）系統(tǒng)是高速列車獲得持續(xù)穩(wěn)定動(dòng)力供給的唯一途徑。受電弓檢測對于高速鐵路的安全、高效運(yùn)營至關(guān)重要。受電弓監(jiān)測有助于確保列車高效運(yùn)行和極小的損耗、磨損。隨著列車速度的提高，受電弓系統(tǒng)
2025-10-23 16:52:52532 
隨著視覺慣性傳感器在自動(dòng)駕駛、機(jī)器人、AR/VR 等領(lǐng)域規(guī)模化落地，多相機(jī)+IMU 聯(lián)合標(biāo)定需求呈爆發(fā)式增長，多相機(jī)+IMU 聯(lián)合標(biāo)定領(lǐng)域尚屬空白。
感算商城聯(lián)合知名方案公司推出國內(nèi)首臺量產(chǎn)級
2025-10-23 14:04:48
隨著智能家居與節(jié)能家電市場持續(xù)升溫，落地扇無刷直流（BLDC）方案需求快速放量。靜音、高效、低成本成為終端品牌的三大核心訴求。
感算商城聯(lián)合知名方案公司推出基于 CMS32M6526 的 24
2025-10-23 13:50:51
STMicroelectronics STGD4H60DF 600V 4A高速H系列IGBT設(shè)計(jì)采用先進(jìn)的溝槽式柵極場終止型結(jié)構(gòu)。STMicroelectronics STGD4H60DF IGBT
2025-10-23 09:58:461592 
STMicroelectronics STM32H7R3/S3微控制器采用Arm? Cortex?-M7處理器，時(shí)鐘頻率為600MHz。STMicroelectronics STM32H7R3/S3
2025-10-21 11:39:42665 
模型， 配置過程波形如圖2所示， 圖中bus_no表示當(dāng)前配置總線號， dev_no表示設(shè)備號， reg_no表示寄存器號， 也對應(yīng)雙字對齊的寄存器地址。 待測設(shè)計(jì)首先讀取了配置空間 00h 寄存器
2025-10-09 11:31:47
在風(fēng)馳電掣的高速鐵路線上，列車如同一道銀色的閃電，承載著效率與現(xiàn)代化。然而，在這極致的速度背后，是列車關(guān)鍵部件所承受的嚴(yán)峻考驗(yàn)。其中，車軸作為連接車輪、承載車體全部重量的核心運(yùn)動(dòng)部件，其運(yùn)行
2025-09-24 11:40:15585 電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/梁浩斌）496.22km/h！看到這個(gè)數(shù)字，你的第一反應(yīng)是什么？ ? 十五年前，中國CRH380B-6402L動(dòng)車組在京滬高速鐵路徐州至蚌埠先導(dǎo)段創(chuàng)下了487.3km/h的世界
2025-09-24 09:43:514170 
引腳支持10~20V，兼容3.3V CMOS/LSTTL邏輯電平，易于集成。
強(qiáng)驅(qū)動(dòng)能力：提供290mA源電流與600mA灌電流，滿足大功率MOSFET驅(qū)動(dòng)需求。
高速開關(guān)性能：上升時(shí)間70ns
2025-09-15 09:12:42
列車在高速運(yùn)行過程中，車軸及軸承系統(tǒng)承受著極大的機(jī)械應(yīng)力和摩擦熱，容易因軸承磨損、軸瓦松動(dòng)或游隙異常等問題引發(fā)局部過熱，嚴(yán)重時(shí)可能導(dǎo)致設(shè)備變性甚至行車事故。因此，對軸溫進(jìn)行實(shí)時(shí)、精準(zhǔn)的監(jiān)測成為鐵路安全運(yùn)維的重要環(huán)節(jié)。
2025-09-06 16:39:541248 電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文 / 吳子鵬）日前，工信部等五部門組織修訂的新版強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范》（GB17761-2024）（以下簡稱 “新國標(biāo)”）正式實(shí)施，過渡期為 9 月 1 日至 11 月 30 日。 ? 新國標(biāo)在核心技術(shù)指標(biāo)上做出了較大調(diào)整，其實(shí)施對 MCU（微控制單元）提出了更高要求。廠商需選擇支持高性能計(jì)算、具備豐富外設(shè)接口及安全功能的 MCU，并通過算法優(yōu)化與硬件升級，滿足新國標(biāo)相關(guān)需求。與此同時(shí)，國產(chǎn) MCU 的快速發(fā)展為行業(yè)提供
2025-09-05 09:58:005700 【Labview技巧合集】10 實(shí)現(xiàn)窗口的懸浮和停靠
2025-08-27 17:39:38
? 模塊 關(guān)鍵器件 亮點(diǎn) 電機(jī) 11 萬轉(zhuǎn)三相無刷直流 磁懸浮軸承，風(fēng)壓 2.5 kPa 功率級 6 顆 500 V/3 A MOSFET 全橋逆變，效率 92 % 主
2025-08-27 17:00:19599 
近日，仰望汽車宣布，仰望U9工程測試車在德國ATP測試場實(shí)現(xiàn)472.41km/h的最高時(shí)速成績，打破全球電車極速紀(jì)錄，此舉是中國自主品牌首次在該領(lǐng)域問鼎世界。
2025-08-27 10:32:40948 當(dāng)我們乘坐高鐵，享受著窗外風(fēng)景飛速掠過、杯中水紋絲不動(dòng)的平穩(wěn)與速度時(shí)，可曾想過這背后隱藏著怎樣的高科技動(dòng)力？其中，直線電機(jī)就扮演著至關(guān)重要的“幕后推手”角色。 與傳統(tǒng)磁懸浮列車需要依靠車頭牽引整個(gè)
2025-08-27 09:17:44700 在現(xiàn)代工業(yè)自動(dòng)化與精密制造領(lǐng)域，運(yùn)動(dòng)控制技術(shù)的精度與效率直接決定著產(chǎn)品質(zhì)量與生產(chǎn)效能。其中，磁懸浮直線模組作為一種融合了磁力驅(qū)動(dòng)與無接觸運(yùn)動(dòng)優(yōu)勢的新型傳動(dòng)裝置，正逐漸顛覆傳統(tǒng)機(jī)械傳動(dòng)的局限，成為高端
2025-08-19 11:29:06852 
汽、防腐蝕特性（鹽霧時(shí)間＞2000h），可薄涂。 CF-600涂料基本參數(shù)溶劑類型：水固含量＞48±2%粘度：15±5s涂層硬度：＞6H附著力：0級涂層外觀
2025-08-14 10:10:38
近日，我國首列公路罐車馱背運(yùn)輸試驗(yàn)列車在山東省東營成功開行，該列車由中車齊車集團(tuán)與國能鐵路裝備公司聯(lián)合研制的STX系列多功能馱背運(yùn)輸車編組而成。其成功開行，開啟了我國“馱背運(yùn)輸+公路罐車危險(xiǎn)貨物”公鐵聯(lián)運(yùn)新模式。
2025-08-13 11:24:21833 納芯微全新推出的NSR926X系列車規(guī)級SBC系統(tǒng)基礎(chǔ)芯片，集成了三路低壓差穩(wěn)壓器（LDO）、四路高邊驅(qū)動(dòng)（HSS）、LIN收發(fā)器及帶部分網(wǎng)絡(luò)（Partial Networking, PN）功能
2025-08-08 15:28:092211 
霍爾元件在磁懸浮技術(shù)中主要承擔(dān)磁場檢測和反饋控制功能，其應(yīng)用可歸納為以下三方面：
一、位置檢測與反饋控制
.?實(shí)時(shí)位置監(jiān)測?
線性霍爾元件通過檢測磁場強(qiáng)度變化，將懸浮體的位移量轉(zhuǎn)化為電壓信號輸出
2025-08-07 10:40:10
完全兼容的 PoE 接口，同時(shí)允許消耗更多功率的非標(biāo)準(zhǔn)實(shí)現(xiàn)。當(dāng)在 100 m 的 CAT-5 電纜上使用 52 V 最小 PSE 工作時(shí)，可以構(gòu)建 26 W PD。TPS2376-H 具有 100V 額定值、600mA 能力、可調(diào)節(jié)浪涌限制、帶自動(dòng)重試的故障保護(hù)以及真正的開漏電源良好功能。
2025-08-06 11:40:04894 
近日，央視新聞直播間《活力中國調(diào)研行》播出“氫能市域列車試跑 零碳排放打造綠色出行新體驗(yàn)”，聚焦中國中車氫能市域列車完成了運(yùn)行試驗(yàn)，列車成功實(shí)現(xiàn)了全系統(tǒng)、全場景、多層級的性能驗(yàn)證，標(biāo)志著氫能在軌道交通領(lǐng)域應(yīng)用取得新突破。
2025-07-30 10:30:18734 光刻機(jī)的成功搬入，意味著產(chǎn)線正式進(jìn)入設(shè)備安裝調(diào)試階段，距離8月底通線試產(chǎn)、第四季度產(chǎn)能爬坡并交付客戶的既定目標(biāo)指日可待。這一目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，將實(shí)現(xiàn)各類MEMS半導(dǎo)體傳感器產(chǎn)品從研發(fā)到量產(chǎn)的無縫銜接，對重慶乃至整個(gè)集成電路行業(yè)都具
2025-07-17 16:33:121559 
無軸承電機(jī)運(yùn)行過程中不可避免地產(chǎn)生懸浮波動(dòng)。懸浮波動(dòng)過大會影響電機(jī)性能,有效抑制懸浮波動(dòng)是保證電機(jī)正常工作的關(guān)鍵。考慮到無軸承電機(jī)懸浮控制常用的PID控制算法對擾動(dòng)抑制針對性不強(qiáng)的缺點(diǎn),在分析懸浮
2025-07-14 17:51:22
無軸承電機(jī)是近30年來高速電機(jī)研究領(lǐng)域的一項(xiàng)重大突破,它具有無摩擦、無機(jī)械噪聲、懸浮功耗比小、可突破大功率和超高轉(zhuǎn)速限制等優(yōu)點(diǎn),因而無軸承電機(jī)極大地拓寬了高速電機(jī)的應(yīng)用范圍,在航天航空、能源交通
2025-07-14 17:43:39
針對由質(zhì)量偏心引起的無軸承異步電機(jī)轉(zhuǎn)子不平衡振動(dòng)問題,首先對不平衡振動(dòng)的產(chǎn)生機(jī)理進(jìn)行了分析;然后,研究給出了無軸承磁懸浮轉(zhuǎn)子的不平衡振動(dòng)位移提取算法、不平衡振動(dòng)前饋補(bǔ)償控制力的實(shí)時(shí)估算和調(diào)節(jié)方法
2025-07-14 17:37:25
/h的時(shí)速累計(jì)行駛3944km，刷新同類電動(dòng)車耐力紀(jì)錄。該測試全程模擬勒芒賽制（換人不換車、含補(bǔ)能時(shí)間），重點(diǎn)考核三電系統(tǒng)在高負(fù)荷下的耐久性、快充效率及熱管理穩(wěn)定
2025-07-02 11:39:291566 
綜合性IP產(chǎn)品系列可支持H.264的基本/主流/高性能配置和H.265的主流/主流10/主流靜態(tài)圖像配置，提供了跨越不同應(yīng)用的無縫集成和無與倫比的靈活性。
2025-06-27 11:11:001454 
超聲懸浮技術(shù)是一種利用超聲波產(chǎn)生的聲壓場使物體懸浮的技術(shù)，具有非接觸、無容器處理的優(yōu)勢。高壓功率放大器在超聲懸浮實(shí)驗(yàn)中發(fā)揮著關(guān)鍵作用，為超聲波換能器提供高功率信號，驅(qū)動(dòng)其產(chǎn)生所需的超聲波。 圖：高壓
2025-06-24 17:09:01455 
為了增加應(yīng)用程序功能的豐富性和便利性，很多應(yīng)用都會提供一個(gè)懸浮窗口實(shí)現(xiàn)多頁面顯示。特別是一些性能檢測工具，比如 dokit 。在鴻蒙上怎么實(shí)現(xiàn)類似的全局懸浮窗口呢？閱讀完本篇文章你將學(xué)會在鴻蒙上如何實(shí)現(xiàn)這一功能。
2025-06-24 17:04:591228 一、磁懸浮實(shí)驗(yàn)的核心原理 磁懸浮技術(shù)通過利用磁場力使物體在空中懸浮，無需物理接觸即可實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定懸浮。其核心在于精確的磁場控制，需要實(shí)時(shí)調(diào)整電磁鐵的電流來產(chǎn)生變化的磁場，以應(yīng)對懸浮物體的位移變化。 圖
2025-06-23 15:31:55455 
文章由山東華科信息技術(shù)有限公司提供在高鐵列車風(fēng)馳電掣的背后，牽引供電系統(tǒng)如同“隱形引擎”，為時(shí)速350公里的鋼鐵巨龍?zhí)峁┡炫葎?dòng)力。作為供電網(wǎng)絡(luò)的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，高鐵牽引站環(huán)網(wǎng)柜的絕緣狀態(tài)直接關(guān)系列車運(yùn)行
2025-06-23 10:50:07868 
Rd-03H是安信可科技開發(fā)的雷達(dá)模組，搭載矽典微的S1KM0000芯片、高性能 24GHz 、1T1R天線和外圍電路。S1KM0000 是一種基于FMCW雷達(dá)收發(fā)器技術(shù)的集成單片機(jī)毫米波傳感器 SoC。
2025-06-19 14:25:311263 
近日，仰望U7純電版正式開啟全國交付，比亞迪集團(tuán)董事長兼總裁王傳福在重慶渝北仰望中心親自為仰望U7用戶進(jìn)行交車。仰望U7全球首搭電懸架云輦-Z，將過去應(yīng)用在航母電磁彈射系統(tǒng)、磁懸浮列車上的電磁
2025-06-16 17:24:251199 MS8844 提供四個(gè)可獨(dú)立控制的半 H 橋驅(qū)動(dòng)器，可被用于驅(qū)動(dòng)兩個(gè)直流電機(jī)，一個(gè)步進(jìn)電機(jī)，四個(gè)螺線圈或者其他負(fù)載。每個(gè)輸出驅(qū)動(dòng)器通道包含采用半 H 橋配置的 N 通道功率 MOSFET。可Pin
2025-06-16 14:30:54703 
捷捷微電其核心產(chǎn)品BTA16-600CW雙向可控硅成功應(yīng)用于徠芬新一代高速電吹風(fēng)SE02，成為該產(chǎn)品功率控制模塊的關(guān)鍵組件。該可控硅額定參數(shù)為16A/600V，采用TO-220封裝，具備高耐壓、強(qiáng)
2025-06-11 14:19:33940 
(CGF082A)。基于高速風(fēng)筒需要高轉(zhuǎn)速，溫度控制，檔位記憶等，CGF082A就非常適合它的要求。它內(nèi)置MDE引擎可硬件實(shí)現(xiàn)FOC控制，此外還內(nèi)嵌600V N/N Gate-Driver與內(nèi)置Flash可用
2025-06-09 14:31:58
修改三秒等待時(shí)間，我們可以在uboot命令行，輸入以下命令，配置bootdelay環(huán)境變量，比如設(shè)置啟動(dòng)等待為0：=> setenv bootdelay 0=&
2025-06-05 10:49:17
WTV600和WT2003H系列，成為應(yīng)對ISD2360停供或升級需求的理想方案。一、核心替代方案解析：1、WTV600語音芯片：多通道混音專家核心優(yōu)勢：支持高達(dá)
2025-06-03 10:04:48636 
，如何讓數(shù)據(jù)中心既當(dāng)“最強(qiáng)大腦”又做“節(jié)能標(biāo)兵”？在中國電信江西云計(jì)算數(shù)據(jù)中心，維諦技術(shù)（Vertiv）搭建的業(yè)界首個(gè)集成自然冷和余熱回收的磁懸浮集成冷站，正在上
2025-05-22 14:18:39831 
內(nèi)容概要：HPD2606X是一款600V半橋柵極驅(qū)動(dòng)器，采用專有的HVIC和閂鎖免疫CMOS技術(shù)，能夠穩(wěn)定驅(qū)動(dòng)高壓MOSFET和IGBT。其主要特性包括懸浮通道設(shè)計(jì)、抗dV/dt瞬態(tài)負(fù)電壓能力、寬門
2025-05-19 11:33:30
0 ＜50ms，漏檢率降低至0.1%。
效率提升：產(chǎn)線檢測速度從120件/分鐘提升至300件/分鐘。
開發(fā)者價(jià)值
明遠(yuǎn)智睿提供完善的軟件代碼，一對一的技術(shù)指導(dǎo)，開發(fā)者可快速二次開發(fā)落地產(chǎn)品！
2025-04-15 10:48:35
盾華電子600余盞新型智慧路燈“儲能路燈”悄然落地湖北荊門
2025-04-10 08:37:52524 
產(chǎn)品型號AS1V 50 H00AS1V 100 H00AS1V 200 H00AS1V 300 H00AS1V 400 H00AS1V 500 H00AS1V 600 H00AS1V 700
2025-04-08 14:28:230 國產(chǎn)授時(shí)系統(tǒng)哪家好？鐵路時(shí)鐘系統(tǒng)怎么選？
近期，正值廣西三月三、清明小長假，位于廣西的南玉鐵路迎來了又一個(gè)小高峰，賽思國產(chǎn)化授時(shí)系統(tǒng)以納秒級同步精度，護(hù)航時(shí)速達(dá)350公里的南玉高鐵安全飛馳。
2025-04-08 14:16:11925 
3月27日，比亞迪旗下品牌仰望U7正式上市，比亞迪將應(yīng)用在磁懸浮列車上的車身控制系統(tǒng)首次應(yīng)用到汽車領(lǐng)域。仰望U7搭載了易四方技術(shù)和云輦-Z技術(shù)，以比亞迪磁懸浮直線電機(jī)替代傳統(tǒng)液壓減震器，實(shí)現(xiàn)垂向控制的突破。
2025-03-31 18:17:104680 
3月27日,文遠(yuǎn)知行透露,公司已成功與法國自動(dòng)駕駛出行網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營商beti聯(lián)手獲得法國純無人駕駛公開道路測試和運(yùn)營牌照(下稱“牌照”)。此次牌照允許文遠(yuǎn)知行自動(dòng)駕駛小巴以40km/h的時(shí)速開展運(yùn)營活動(dòng)
2025-03-28 15:57:40623 
串口
2、加入新器件AGRV2KL64H以及相關(guān)例程 AGRV2KL64H內(nèi)置8MB的HyperRAM，可直接讀寫，速度約20-30MB/s，也可通過專用的DMA進(jìn)行200+MB/s的高速讀寫。
3
2025-03-28 10:53:38
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2025-03-26 10:56:05
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2025-03-24 18:41:59
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2025-03-24 18:41:33
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2025-03-24 18:40:47
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2025-03-24 18:40:10
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2025-03-20 18:54:50
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2025-03-20 18:35:42
巴馬至憑祥高速公路（大新經(jīng)龍州至憑祥段），全長 146.129km，橋梁總長度15km,隧道總長27km，橋隧比占路線總里程長度的29.01%。 為提高整條高速公路供配電系統(tǒng)運(yùn)行的可靠、安全、高質(zhì)量
2025-03-18 15:46:47474 
實(shí)驗(yàn)名稱：超聲駐波多層懸浮試驗(yàn)及仿真 圖1：超聲駐波懸浮試驗(yàn)系統(tǒng)實(shí)物圖 實(shí)驗(yàn)中使用ATA-2022B高壓放大器、函數(shù)信號發(fā)生器、示波器、超聲波換能器、反射端和高速成像測量系統(tǒng)來搭建超聲駐波懸浮試驗(yàn)
2025-03-13 11:21:05628 
上海，2025年3月3日 — 在全球制造業(yè)加速邁向智能化的浪潮中，磁懸浮技術(shù)正成為工業(yè)生產(chǎn)線上的一顆明珠。加拿大磁懸浮機(jī)器人公司Planar Motor Inc.（以下簡稱“Planar Motor
2025-03-05 15:35:35776 
EV12AQ600模數(shù)轉(zhuǎn)換器性能如何？
EV12AQ600是一款由 Teledyne E2V公司設(shè)計(jì)的高性能、多功能的四核模數(shù)轉(zhuǎn)換器，具有高精度、高速采樣、多通道靈活性、耐輻射和可靠性等特點(diǎn)
2025-03-05 09:32:54
實(shí)驗(yàn)名稱：靜電懸浮位置檢測與控制技術(shù) 測試目的：根據(jù)Earnshaw定理，靜電場不存在最小三維靜電勢，所以要實(shí)現(xiàn)樣品的穩(wěn)定必須結(jié)合負(fù)反饋控制系統(tǒng)。要進(jìn)行材料特性研究，還需要對材料樣品進(jìn)行加熱與測溫
2025-02-22 10:28:11805 
據(jù)天眼查知識產(chǎn)權(quán)信息顯示，奇瑞汽車股份有限公司近日在知識產(chǎn)權(quán)領(lǐng)域邁出了新的一步，申請注冊了“磁懸浮”及“奇瑞磁懸浮”商標(biāo)。這兩項(xiàng)商標(biāo)的國際分類均為運(yùn)輸工具，目前正處于等待實(shí)質(zhì)審查的階段。 這一
2025-02-19 09:22:351120 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《NGW50T65H3DFP高速溝槽場停止IGBT與全速率硅二極管規(guī)格書.pdf》資料免費(fèi)下載
2025-02-18 17:19:230 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《NGW75T65H3DF高速溝槽場停止IGBT與全速率硅二極管規(guī)格書.pdf》資料免費(fèi)下載
2025-02-18 16:54:100 本文是生活中的電、電源與電力電子科普征文大賽的二等獎(jiǎng)作品，原標(biāo)題《磁懸浮軸承——電力電子在高速旋轉(zhuǎn)機(jī)械領(lǐng)域的應(yīng)用》，作者：蔣棟，孫宏博，楊佶昌，劉自程，帥逸軒，來自華中科技大學(xué)，強(qiáng)電磁工程與新技術(shù)
2025-02-08 11:26:122890 
環(huán)形線定子電機(jī)灌封膠 動(dòng)磁電機(jī)灌封膠 磁懸浮電機(jī)灌封膠新能源電車IGBT灌封膠 高壓接觸器灌封膠 新能源無線充電灌封膠盤式電機(jī)灌封膠 扁平電機(jī)灌封膠 無框力矩電機(jī)灌封膠 人形機(jī)器人關(guān)節(jié)手臂
2025-02-05 16:39:00
盤式電機(jī)灌封膠 扁平電機(jī)灌封膠 無框力矩電機(jī)灌封膠 人形機(jī)器人關(guān)節(jié)手臂電機(jī)環(huán)形線定子電機(jī)灌封膠 動(dòng)磁電機(jī)灌封膠 磁懸浮電機(jī)灌封膠新能源電車IGBT灌封膠 高壓接觸器灌封膠 新能源無線充電
2025-02-05 16:25:52
? ? ? 2025年1月，中車時(shí)代電氣在寧波地鐵8號線現(xiàn)場進(jìn)行了基于車車通信和自主感知的列車自主運(yùn)行控制系統(tǒng)（以下簡稱“TACS2.0系統(tǒng)）的測試試驗(yàn)。 中車時(shí)代電氣 基于車車通信和自主感知的列車
2025-01-21 11:14:091556 一個(gè)基于FT600Q芯片 的USB3.0設(shè)計(jì)，進(jìn)行高速傳輸，使用的是Micro usb3.0的接口，但是連接PC端口，顯示無法識別該設(shè)備，請教各位大佬，這種情況是接口的設(shè)計(jì)有問題嗎？下面是我的原理圖。*附件：FTDI_FPGA.pdf
2025-01-20 14:48:57
MX2412H高速復(fù)用器芯片的應(yīng)用EUVISMX2412H高速復(fù)用器芯片因其高性能和多功能性，在各個(gè)領(lǐng)域具有廣泛的應(yīng)用。其高性能、多功能性和穩(wěn)定性使其成為實(shí)現(xiàn)高速數(shù)據(jù)傳輸和高精度采樣的理想選擇。一
2025-01-16 08:55:47
了碳纖維復(fù)材在地鐵車輛主承載結(jié)構(gòu)上商用的國際空白，引領(lǐng)我國地鐵列車實(shí)現(xiàn)輕量化、綠色化全新升級。 ? 國家工信部、國家交通運(yùn)輸部相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，青島市市委常委、副市長王波，中國中車副總裁劉可安，中國中車總裁助理寧文澤，中國城市軌道交通協(xié)會副秘書
2025-01-14 09:18:49879 深圳市三佛科技有限公司供應(yīng)XD006H060CX1R3 (600V/6A) 芯達(dá)茂IBGT管，原裝現(xiàn)貨 XDM芯達(dá)茂 IGBT單管 - XD006H060CX1R3 (600
2025-01-06 15:25:07
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