大聯大世平集團推出 PKE 汽車無鑰匙進入系統解決方案

2016年2月2日，致力于亞太地區市場的領先半導體元器件分銷商---大聯大控股宣布，其旗下世平推出基于Atmel、NXP、On Semi、TI等器件的高可靠、高性能PKE汽車無鑰匙進入系統解決方案。

2016-02-15 標簽：PKE汽車無鑰匙IMMO 2521

大聯大詮鼎集團力推TOSHIBA適用于汽車電子之完整解決方案

　2016年2月4日，致力于亞太地區市場的領先半導體元器件分銷商---大聯大控股宣布，其旗下詮鼎推出Toshiba適用于汽車電子的完整解決方案，其中包括汽車影音解決方案、智能后視鏡、車輛照明、胎壓監測（TPMS）、無鑰匙進入（RKE）、自動泊車（APS）、駕駛輔助系統（ADAS）等等。

2016-02-15 標簽：藍牙TOSHIBATMPM32BC2DFG 2240

石墨烯續航救星 電動汽車的超級電池

電池是電動汽車的心臟。盡管目前國家大力推廣電動汽車，但是續航里程短、充電時間長等短板，依舊阻礙著電動汽車大量進入尋常百姓家。如今，越來越多的科研院所和汽車企業正在研發新一代超級電池，以解決動力電池存在的諸多問題。

2016-02-15 標簽：鋰電池石墨烯鈉電池 11080

大聯大世平集團推出PKE汽車無鑰匙進入系統解決方案

2016年2月2日，致力于亞太地區市場的領先半導體元器件分銷商---大聯大控股宣布，其旗下世平推出基于Atmel、NXP、On Semi、TI等器件的高可靠、高性能PKE汽車無鑰匙進入系統解決方案。與此同時，大聯大世平在該方案中還集成了IMMO、RKE等功能。

2016-02-02 標簽：大聯大PKE 3925

反思新能源汽車：混合動力究竟輸給了誰?

　在中國新能源技術路線的選擇上，混動與純電動之爭持續了多年，如今，前者作為過渡性方案，而后者作為未來主方向的戰略方針雖早已明確，但仍存有爭議。

2016-02-01 標簽：電動汽車綠色能源新能源汽車 1243

智能汽車，芯片廠商新的主戰場

盡管無論是谷歌，還是蘋果，目前都只是實驗性的放風階段，但不管這些汽車廠商最終決定用什么平臺、或者與上述哪個互聯網公司合作，在這之前，用哪家的車載芯片，才是汽車邁向智能化的第一步要考慮的事。毫無疑問，智能汽車必將是芯片廠商新的主戰場。

2016-02-01 標簽：車聯網無人駕駛智能汽車 2104

滿足智能汽車需求的新一代車用處理器出籠

智慧汽車前景可期，半導體業者針對先進駕駛輔助系統(ADAS)、車載資通訊及車聯網等應用領域，積極開發新一代元件，以搶下更大的智慧汽車版圖。

2016-02-01 標簽：ADAS智能汽車DRIVE PX 2 1106

新能源汽車普及還需要做那些準備？

2016-01-29 標簽：電動汽車新能源充電樁 1031

ADI 汽車電子技術應用回顧與展望

結合車聯網逐漸成為汽車電子最熱門的市場之一，許智斌預測：“數字信號處理，無線信號傳輸，數字安全等技術和產品將會分得這一塊市場。”

2016-01-28 標簽：ADI車聯網 654

從政策到市場 誰決定著新能源汽車的發展

自新能源汽車推廣上市以來，北京市政府相關部門出臺一系列扶持政策，但始終給老百姓一種“政策熱、市場冷”的印象，雖銷售總量在增加，但仍面臨難有較大突破，讓老百姓真正有購買欲望還需一定解決之道。

2016-01-25 標簽：電動汽車新能源 744

英飛凌攜手中國電動車百人會，助力我國電動車產業可持續發展

自去年英飛凌正式加入中國電動汽車百人會國際專家咨詢委員會以來，英飛凌科技與相關國家政府部門、汽車產業鏈上下游、高校及研究機構等領域的專家學者們積極探討我國電動車發展的新生態，助力我國電動車產業的可持續發展。

2016-01-25 標簽：英飛凌EV 100400V IGBT 749

風河與Ricardo合作發展自動駕駛解決方案

　全球領先的物聯網軟件提供商風河公司與Ricardo合作發展自動駕駛技術。風河已在北美國際汽車展（NAIAS）上展示了自己的汽車解決方案，在底特律Cobo中心的廣場上召開新聞發布會，展示最新的創新成果。

2016-01-25 標簽：風河自動駕駛Ricardo 1193

簡述TPMS的國內發展史

輪胎壓力監測系統（Tire Pressure Monitoring System，TPMS），是一種采用無線傳輸技術，利用固定于汽車輪胎內的高靈敏度微型無線傳感裝置在行車或靜止的狀態下采集汽車輪胎壓力、溫度等數據，并將數據傳送到駕駛室內的主機中，以數字化的形式實時顯示汽車輪胎壓力和溫度等相關數據，并在輪胎出現異常時（預防爆胎）以蜂鳴或語音等形式提醒駕駛者進行預警的汽車主動安全系統。

2016-01-22 標簽：TPMS 4967

爭奇斗艷：新能源汽車引起車企巨頭鏖戰

北美車展日前舉行，除自動駕駛等新技術奪人眼球外，新能源領域更是潮流指向。多家傳統車企密集推出新能源車型，希望以此與特斯拉展開角逐。

2016-01-22 標簽：新能源汽車ChevyBoltScion 824

“互聯網+”走進新能源汽車行業 解決一車多卡問題

　　一張國網的充電卡、一張普天公司的充電卡、一張富電公司的閃付功能銀行卡、一張北汽新能源和特銳德合辦的充值卡……不同的區域和場合需要拿出不同的充電卡，“一車多卡”是很多北京新能源車主的無奈。

2016-01-22 標簽：新能源汽車互聯網+智能技術 1020

福特汽車公司信息娛樂系統將采用ADI公司汽車音頻總線

Analog Devices， Inc. （NASDAQ： ADI），全球領先的高性能信號處理解決方案供應商，近日宣布福特汽車公司已選中汽車音頻總線TM （A2B）作為其首主要信息娛樂網絡技術，并于2016年開始在福特汽車車上部署。 ADI公司的A2B技術能夠將音頻和控制數據連同時鐘和供電通過一條非屏蔽雙絞線傳輸，支持實現技術先進、功能豐富的車載信息娛樂系統，同時降低連線密集型汽車應用的系統成本。

2016-01-21 標簽：ADI福特信息娛樂系統汽車音頻總線 1867

技術解析：純電動客車如何布局才能更加合理？

近幾年，純電動城市客車的發展速度突飛猛進，國內各大城市均加快了以純電動城市客車替代傳統動力客車的步伐。但記者在日常乘車過程中，時常會聽到乘客的抱怨，而抱怨的焦點主要集中在車內座位少，通達性不夠理想上。

2016-01-20 標簽：新能源汽車磷酸鐵鋰電池 3132

真是火爆了，各大廠商發力無人駕駛領域

在無人駕駛汽車已成為大勢所趨的背景下，不僅美國，歐洲、日本和我國等也都十分關注無人駕駛汽車的安全問題，如何實現無人駕駛汽車安全發展，還應從法規、標準和技術等多方面做好準備。##由于無人駕駛汽車快速發展和顛覆性設計，將會與現行的法規產生諸多矛盾，如何化解矛盾，需要深入研究。

2016-01-20 標簽：傳感器汽車電子無人駕駛 1266

電動汽車市場火熱 售后卻成“老大難”

從免搖號到不限行，這個冬天電動汽車儼然成了北京這座城市的新寵兒。今年1月7日，北京新一年的新能源汽車購置政策出臺。2016年的購車指標一共有15萬個，其中新能源汽車就占了6萬個。電動汽車作為新能源車的主力，可見在未來的一年中，北京電動汽車市場的火爆已經成為必然。

2016-01-18 標簽：電動汽車新能源 926

大唐恩智浦：吹響中國汽車半導體崛起的沖鋒號

大唐恩智浦充分利用恩智浦技術優勢明顯、專利布局廣泛、工藝技術成熟的特色，提升自身芯片在設計領域的核心競爭力，特別是模數混合電路設計領域的技術實力。產品戰略結合中國市場的特點，兼顧短期、中期和長期的規劃，可縮短汽車電子芯片產品研發周期，搶得市場先機，再由市場需求進行預研產品拓展，進行不斷創新。

2016-01-18 標簽：新能源汽車汽車電子大唐恩智浦 3867