早報時間：全球半導體設備出貨排行 大陸季減37%；臺積電10nm以下先進制程計劃：5nm/3nm仍在規劃中；我國IGBT首次出口海外市場；虛擬現實技術五年之后將會廣泛啟用；庫克稱Apple Watch購物季首周銷量創新紀錄；魅藍Note5/魅族手環齊亮相；iPhone7之后 傳三星S8也將取消耳機接口。

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1、全球半導體設備出貨排行 大陸季減37%

國際半導體產業協會（SEMI）公布最新全球半導體設備市場統計報告，2016年第3季半導體設備出貨金額達109.8億美元，與上季相比提升5%，更較去年同期成長14%。其中***半導體設備第3季出貨金額仍排名全球第一，季增與年增率均達二成以上成長，表現相當亮眼。

全球半導體設備訂單統計顯示，2016年第3季訂單金額為113億美元，雖較前一季下滑5%，與去年同期相比卻大幅成長30%。而第3季全球設備出貨金額109.8億美元，較上季104.6億美元，成長5%，與去年同期96.4億美元，成長14%。對照先前第3季單月北美半導體設備制造商訂單出貨B／B值維持在1以上，顯示半導體景氣仍處于溫和擴張趨勢中。

而統計各區域出貨金額，***第3季設備出貨金額達34.6億美元，仍位居全球第一，較上季的27.3億美元，成長27%，較去年同期28.5億美元，則成長22%；而成長幅度則以歐洲地區表現最為強勁，季增及年增率各在42%及57%；鄰國南韓也表現不俗，季增及年增率各在36%及34%。

圖／聯合晚報提供

2、臺積電10nm以下先進制程計劃：5nm/3nm仍在規劃中

臺積電10納米以下先進制程投資計劃

雖然摩爾定律（Moore’s Law）能否持續推進，產業界眾說紛云，但晶圓代工龍頭臺積電靠著技術上的創新，可望讓先進制程依循摩爾定律，持續推進到5納米及3納米世代。為此，臺積電將以南科園區為據點，投入5，000億元資金，建立支援5納米及3納米的龐大產能。

科技部長楊弘敦昨（6）日搶先發布臺積電將投入5，000億元，建立5納米及3納米龐大產能的投資規畫。臺積電對此表示，與科技部有針對后續擴產計劃進行溝通，包括討論到建地及水電供應等問題，但5納米及3納米仍在規劃中，尚無法說明及評論相關細節。

半導體先進制程競爭激烈，臺積電目前面臨的不僅是韓國三星電子的龐大搶單壓力，臺積電大客戶之一的處理器大廠英特爾，也持續透露對晶圓代工市場抱持興趣的看法。因此，臺積電要在晶圓代工市場維持龍頭大廠地位，除了要擁有龐大的產能因應不同客戶需求外，在先進制程的推進上亦要領先競爭同業才行。

臺積電第4季開始量產新一代10納米鰭式場效電晶體（FinFET）制程，首座支援10納米產能的中科12寸廠Fab 15第5期工程，已正式進入量產階段，而第6期工程將在明年上半年進入量產，第7期工程則會在明年下半年放量投片。

臺積電將10納米及7納米視為同一制程世代，有9成以上的設備可以共通互用，所以，Fab 15的第5期至第7期等3座晶圓廠，都可支援10納米及7納米制程。臺積電現已替聯發科、蘋果、海思等大客戶代工10納米手機芯片或應用處理器；至于7納米的量產時間點將落在2017年底、2018年初，包括可程式邏輯閘陣列（FPGA）大廠賽靈思（Xilinx）、繪圖芯片大廠輝達（NVIDIA）等，已決定采用臺積電7納米生產新一代芯片。

臺積電預期7納米量產的2年后，也就是2020年就可順利進入5納米世代，并已開始進行5納米制程的研發。除了在材料上可能有所改變，FinFET結構也可能變更，5納米將是臺積電首度將極紫外光（EUV）微影技術導入量產的主要制程節點。因此，臺積電將在南科園區Fab 14第8期至第10期，規劃建立5納米制程龐大產能，全部完工后月產能可望上看10萬片規模。

在5納米之后的3納米，若依摩爾定律進行，將在2022年后進入量產階段，而臺積電將在南科持續擴建Fab 15新廠第11期及第12期工程，業界認為，臺積電3納米應該會以EUV微影技術為主力的先進制程節點，不僅成本可望大幅降低，還能提供更好的功耗。

3、我國IGBT首次出口海外市場

根據湖南省經濟和信息化委員會發布的消息，近日，中車株洲電力機車研究所有限公司（中車株洲所）自主研發的8英寸IGBT產品，成功中標印度機車市場，將用于該國電力貨運重載機車改造升級項目，這是該產品首次出口海外。

絕緣雙極性晶體管（IGBT）是目前技術最先進的電力電子器件，廣泛應用于家用電器、新能源裝備、軌道交通、直流輸電、自動化和智能控制領域，被稱為電力電子行業里的“CPU”。該技術一直由英飛凌、ABB、三菱等國外公司壟斷。中車株洲所在引進吸收的基礎上，建成世界第二條8英寸IGBT芯片生產線，自主研發出大功率的8英寸IGBT產品，廣泛應用于中國高鐵領域。此次即將出口印度的IGBT產品，是中車時代電氣IGBT家族的相當成熟的一款主打產品。該產品從芯片到模塊，再到組件，均由中車株洲所旗下的中車時代電氣完成全部的研制和生產。隨著“一帶一路”、“高鐵出海”等國家戰略的推進，中國鐵路及其高端裝備行業走出國門步伐將加快。

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1、虛擬現實技術五年之后將會廣泛啟用

凱文·凱利來廣州了。這位憑借1994年出版的著作《失控》，以及對未來的深刻洞見而在全球互聯網行業負有盛名的大咖，12月6日在Xbed戰略發布會暨分享經濟高峰論壇上發表了主旨演講，解讀正在中國轟轟烈烈崛起的“共享經濟”。凱文·凱利認為，未來的經濟是按需的經濟，二十五年后的最棒的產品，大家都會使用的服務，現在還沒有被發明出來。

未來的二十年，在凱文·凱利看來，你隨時可以獲得一個東西，比擁有一個東西更重要。“我擁有的，我還要儲存它、保管它。所以，所有權不是優勢了。和書一樣，電子書隨時可以看，這比買一本書更好。在數字世界里，可用性比所有權重要。”凱文·凱利指出分享這一趨勢才剛剛開始，它可以用得更廣泛，可以把更多的人和集體集合在一起，一起完成一個重大的項目。

屏幕的形態未來會更加流動，更加多樣化。不管是桌面，汽車的表面，墻壁，都可以變成屏幕。每一頁紙都能變成一個屏幕。當我們在這些屏幕上閱讀的時候，各個屏幕組合成一個生態系統。

凱文·凱利認為，智能手機之后，虛擬現實技術五年之后將會廣泛啟用。凱文·凱利強調，虛擬現實技術就是一種完全的追蹤，你身上所有的東西，比如你的眼球運動、你去哪里、你在哪里停留多久，這些在現實當中我們現在覺得很難追蹤的東西，但是現在都可以用虛擬現實技術可以輕而易舉地解決。

凱文·凱利說，人工智能是一個最重要的技術趨勢，人類未來的生活中，在將來的5年、10年、20年都是這個大趨勢。

凱文·凱利認為，無論是人工智能，還是虛擬現實技術，僅僅只是一個開端。二十五年后的最棒的產品，大家都會使用的服務，現在還沒有被發明出來。