2021年100期

產(chǎn)業(yè)新聞
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聯(lián)華電子8大客戶已承諾芯片產(chǎn)能需求，耗資35.9億美元擴產(chǎn)
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5月21日消息?據(jù)國外媒體報道，上月28日，芯片代工商聯(lián)華電子曾在官網(wǎng)宣布，他們將與全球范圍內(nèi)的多家客戶攜手，擴充12A廠產(chǎn)能，參與的客戶將以議定價格預(yù)先支付訂金，確保獲得擴充后的長期產(chǎn)能。
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而英文媒體最新的報道顯示，聯(lián)華電子的8家主要客戶，已承諾長期產(chǎn)能需求。
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援引產(chǎn)業(yè)鏈人士透露消息，報道聯(lián)華電子的8家客戶已承諾長期產(chǎn)能需求的，承諾的產(chǎn)能需求期限長達6年。
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不過，英文媒體在報道中，并未提及承諾6年產(chǎn)能需求的，是聯(lián)華電子的哪些客戶。
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將要擴充產(chǎn)能的聯(lián)華電子12A廠，是一座12英寸晶圓廠，他們計劃擴充的，就是這一工廠的6期，規(guī)劃總投資1000億新臺幣，也就是35.9億美元，計劃2023年二季度投入生產(chǎn)。
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有證據(jù)表明高通驅(qū)動中的4個漏洞已經(jīng)被黑客利用 數(shù)百萬臺設(shè)備受影響
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5月21日消息 有證據(jù)標明存在于高通和Mali GPU內(nèi)核驅(qū)動中的漏洞已經(jīng)被黑客利用，至少有數(shù)百萬臺Android設(shè)備受到影響。到目前為止，Google Pixel設(shè)備是唯一得到修補的設(shè)備，但其他Android設(shè)備延遲更新的長期問題仍然存在。
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本月早些時候，安全公司Check Point發(fā)現(xiàn)，為數(shù)億臺Android設(shè)備提供動力的高通芯片存在一個關(guān)鍵的安全漏洞。在本周更新的5月Android安全公告中，表示5月1日披露的漏洞中有4個已經(jīng)被黑客利用發(fā)起攻擊。
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在安全公告中，羅列了不少于42個漏洞，這些漏洞在2021年5月的安全更新中被修補，但當時該公司并不知道有任何漏洞被積極利用。而最新數(shù)據(jù)標明，其中4個漏洞可能處于“有限、有針對性的利用”中。
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其中兩個漏洞影響到數(shù)百個芯片組中的高通GPU，包括最新的支持5G的芯片組，如驍龍768G和驍龍888。另外兩個漏洞影響到Arm Mali GPU（用于數(shù)百萬安卓設(shè)備）的內(nèi)核驅(qū)動，其嚴重性不可低估，因為它們允許攻擊者完全控制你的手機。
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安全公司Zimperium的副總裁Asaf Peleg告訴Ars Technica，"從提升默認情況下的權(quán)限到執(zhí)行當前進程現(xiàn)有沙盒之外的代碼，設(shè)備將被完全破壞，沒有數(shù)據(jù)是安全的"。
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復(fù)旦-華為集成電路科研人才合作揭牌暨啟動儀式舉行
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5月21日消息 日前，據(jù)復(fù)旦大學(xué)官微消息，復(fù)旦-華為集成電路科研人才合作揭牌暨啟動儀式在復(fù)旦大學(xué)逸夫科技樓舉行。
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會上，復(fù)旦大學(xué)與華為雙方簽約復(fù)旦大學(xué)新工科人才基金協(xié)議、復(fù)旦-華為集成電路卓越人才計劃。復(fù)旦大學(xué)黨委副書記許征、華為公司人力資源部副總裁曾凡麗為復(fù)旦—華為集成電路卓越人才計劃揭牌；復(fù)旦大學(xué)副校長徐雷、華為海思戰(zhàn)略與業(yè)務(wù)發(fā)展部部長何泗丹為復(fù)旦-華為微電子聯(lián)合實驗室揭牌。
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曾凡麗表示，這次揭牌儀式是一個新的開始，未來華為公司與復(fù)旦大學(xué)將把人才培養(yǎng)與科研合作緊密結(jié)合，基于世界性挑戰(zhàn)課題，聯(lián)合培養(yǎng)高層次集成電路人才。
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復(fù)旦大學(xué)指出，本次復(fù)旦-華為集成電路科研人才合作揭牌暨啟動儀式是貫徹落實國家創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略、加強產(chǎn)學(xué)研深度融合、促進科技成果轉(zhuǎn)化、加快集聚高端要素資源、推進行業(yè)龍頭企業(yè)與高等院校科技創(chuàng)新深度合作的生動實踐；是繼復(fù)旦-華為戰(zhàn)略協(xié)同研討會后的新起點，雙方通過共建實驗室、聯(lián)合培養(yǎng)高層次人才等方式深化合作。
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半導(dǎo)體大增80% 日本出口增速創(chuàng)十年新高
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5月21日消息 當?shù)貢r間5月20日，日本財務(wù)省公布的4月貿(mào)易統(tǒng)計初值（以通關(guān)為準）顯示，出口額為7.1811萬億日元（約合人民幣4236億元），不僅較2020年同期增加38%，也高于經(jīng)濟學(xué)家預(yù)測的30.9%，同時也是2010年4月（40.4%）以來的最大增幅。
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對比過往數(shù)據(jù)，7.1811萬億日元的出口額也創(chuàng)下日本歷年同月歷史新高紀錄。究其原因，除了因疫情蔓延導(dǎo)致2020年同期大幅下滑的基數(shù)效應(yīng)外，面向美國和中國出口的汽車與半導(dǎo)體制造裝置也大幅增長。
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具體而言，4月出口額與2019年4月相比，增加7.8%，超出疫情前水平。其中，汽車出口同比增長了88.9%，半導(dǎo)體等制造設(shè)備出口同比增長了79.1%，汽車零組件出口同比增長了38%。
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分地區(qū)而言，4月日本面向中國的出口增加33.9%，為1.5834萬億日元，連續(xù)10個月增長，主要是來自對芯片制造設(shè)備、混合動力汽車和銅刮片的需求。
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日本4月對美出口同比增長了45.1%至1.2761萬億日元，主要是來自對汽車、汽車零部件和船舶發(fā)動機的需求。此外，日本對歐盟出口也在汽車的堅挺表現(xiàn)下增長39.6%至6761億日元。
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進口數(shù)據(jù)方面，4月日本進口同比增加12.8%，為6.9258萬億日元，連續(xù)3個月增長。原油、石油制品等增長；包括來自歐盟的新冠疫苗在內(nèi)的醫(yī)藥品進口也在增長。貿(mào)易收支為順差2553億日元，連續(xù)3個月呈現(xiàn)貿(mào)易順差。
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新產(chǎn)品
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群聯(lián)和Cigent推出防勒索固態(tài)硬盤 提供硬件級數(shù)據(jù)保護
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5月21日消息 群聯(lián)（Phison）和網(wǎng)絡(luò)安全公司 Cigent 合作，共同開發(fā)了全新的固態(tài)硬盤平臺。該平臺使用直接內(nèi)置于固態(tài)硬盤固件的機制來防御勒索軟件和數(shù)據(jù)盜竊。在受到攻擊的情況下，硬盤會自動加密并屏蔽數(shù)據(jù)訪問。據(jù) Tom's Hardware Report 報道，今年所有人都將能夠訪問這些自我防御硬盤。
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目前反病毒軟件可以檢測已知的惡意軟件，并分析程序活動以檢測潛在的非法行為模式。但黑客在發(fā)起勒索軟件攻擊的時候，往往會繞過反病毒軟件，在感染所有系統(tǒng)之后才會發(fā)出勒索通知。因此在某些情況下，在硬件層面對數(shù)據(jù)進行加密是有意義的，因為它通常是安全的，不會被操縱。
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Cigent 最新推出的 Secure SSD K2 和 Secure SSD Denali 硬盤使用群聯(lián)的 PS5012-E12DC Crypto-SSD NVMe 主控，并且提供基于嵌入式固件的安全功能以及 Cigent 動態(tài)數(shù)據(jù)防御引擎（D3E）。
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當檢測到威脅時，硬盤會自動加密并將敏感文件隱藏在遠離操作系統(tǒng)層的安全室中。Cigent 的硬盤，實際上可以在雙模式下運行，即把固態(tài)硬盤分為獨立的私人/安全和非私人存儲分區(qū)，這些分區(qū)對彼此和對手都是不可見的。同時，Cigent 公司的硬盤有攻擊探測器和傳感器，以保護數(shù)據(jù)免受物理盜竊。
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此外，Cigent Denali Secure SSD能夠檢測到勒索軟件（盡管目前還不清楚這是由固件還是D3E軟件完成的），并且可以支持基于機器學(xué)習(xí)的數(shù)據(jù)安全。
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Cigent 公司的安全固態(tài)硬盤以前只對部分政府機構(gòu)和美國軍隊開放。這些新的硬件創(chuàng)新將在今年晚些時候向更多公眾開放。事實上，K2 安全固態(tài)硬盤和 D3E 應(yīng)用已經(jīng)上市，價格從 299 美元（480GB 硬盤）起。Cigent Denali 安全固態(tài)硬盤將在2021年夏天上市發(fā)售，有480GB、1TB和2TB三種容量。
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5G
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工信部：三大運營商5G手機終端連接數(shù)達到3.1億戶
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5月21日消息 近日，工信部發(fā)布了《2021年1－4月通信業(yè)經(jīng)濟運行情況》。其中，披露了前四月的電信用戶發(fā)展情況。
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根據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示，截至4月末，三家基礎(chǔ)電信企業(yè)的移動電話用戶總數(shù)達16.05億戶，比上年末凈增1084萬戶。其中，5G手機終端連接數(shù)達3.1億戶，比上年末凈增1.11億戶。
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同時，固定寬帶接入用戶規(guī)模穩(wěn)步增長，千兆用戶數(shù)已超千萬。截至4月末，三家基礎(chǔ)電信企業(yè)的固定互聯(lián)網(wǎng)寬帶接入用戶總數(shù)達5.01億戶，比上年末凈增1706萬戶。其中，100Mbps及以上接入速率的固定互聯(lián)網(wǎng)寬帶接入用戶達4.55億戶，占總用戶數(shù)的90.9%，占比較上年末提高1個百分點；1000Mbps及以上接入速率的固定互聯(lián)網(wǎng)寬帶接入用戶達1094萬戶，比上年末凈增454萬戶。
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物聯(lián)網(wǎng)
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聯(lián)想新IT引擎“擎天”開放 賦能實體經(jīng)濟
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5月21日消息?第五屆世界智能大會舉辦期間，聯(lián)想新IT智能引擎“擎天Optimus”公開現(xiàn)身。據(jù)悉，“擎天Optimus”是聯(lián)想結(jié)合自身智能化轉(zhuǎn)型沉淀、持續(xù)的技術(shù)研發(fā)創(chuàng)新、客戶數(shù)字化轉(zhuǎn)型服務(wù)實踐，構(gòu)建推出賦能各行業(yè)數(shù)智化轉(zhuǎn)型升級的解決方案，目前致力于對外開放。
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過去幾年，聯(lián)想已經(jīng)將已有的IT系統(tǒng)“涅槃”為中臺化、敏捷型的新IT架構(gòu)，并推出基于“端—邊—云—網(wǎng)—智”的新IT智能引擎“擎天”。具體而言，“新IT”是場景化的、基于“端—邊—云—網(wǎng)—智”的技術(shù)架構(gòu)，能夠賦能各行各業(yè)，提供智能化變革所需要的技術(shù)、服務(wù)與解決方案。
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“只有‘新IT’全要素協(xié)同發(fā)力，才能將數(shù)據(jù)更好地轉(zhuǎn)化成生產(chǎn)資料，產(chǎn)生價值，賦能高質(zhì)量發(fā)展。”而要讓新IT架構(gòu)有效賦能各行各業(yè)智能化升級，關(guān)鍵點在于要有一個能夠同時連接海量物聯(lián)網(wǎng)終端、支持繁復(fù)場景應(yīng)用、使新IT架構(gòu)渾然一體敏捷部署的新一代‘邊+云’智能引擎。
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而“擎天Optimus”，剛好正是聯(lián)想基于自身智能化實踐并在以上原則指導(dǎo)下構(gòu)建的產(chǎn)品。
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據(jù)聯(lián)想集團副總裁、中國區(qū)戰(zhàn)略及業(yè)務(wù)拓展副總裁阿不力克木·阿不力米提介紹，擎天Optimus包含了邊緣云、IaaS、跨行業(yè)通用GPaaS及面向不同垂直領(lǐng)域的VPaaS，依照云原生、中臺化、AI智能的三大特征規(guī)劃和建設(shè)，支持城市、教育、制造、能源、農(nóng)業(yè)、辦公等領(lǐng)域的數(shù)字化轉(zhuǎn)型。
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工控與醫(yī)療
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優(yōu)傲機器人推出增強型UR10e 新品有效載荷提高25%
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5月21日消息 優(yōu)傲機器人（Universal Robots，以下簡稱為UR）推出了一款增強型UR10e，該協(xié)作機器人的有效載荷增至12.5kg（27.7lbs），一躍成為碼垛、機床管理和包裝等應(yīng)用的新選擇。并且該機器人的售價沒有變化。
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優(yōu)傲機器人公司總裁Kim Povlsen表示：“優(yōu)傲機器人一直積極關(guān)注客戶心聲和市場動態(tài)，致力于追求持續(xù)發(fā)展。我們的客戶在多種碼垛應(yīng)用中都部署了優(yōu)傲協(xié)作機器人。時間一長，他們慢慢發(fā)現(xiàn)我們的UR10e協(xié)作機器人可以用于搬運更重物品的潛能。為了滿足客戶需求，我們優(yōu)化了UR10e，提升了它的有效載荷，賦予了它全新的部署功能。”
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優(yōu)傲機器人外形小巧、質(zhì)量可靠、性能優(yōu)異、編程體驗直觀、重復(fù)精度高，這些客戶青睞的特點均在增強型UR10e協(xié)作機器人上得以延續(xù)；而現(xiàn)在，有效負載的提升將為客戶帶來更多全新體驗：
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·UR10e可搭載重2.5 kg的機械手，在碼垛應(yīng)用中搬運重達10公斤的紙箱
·此外，UR10e現(xiàn)在也可用于其他物料搬運應(yīng)用，如在機床管理活動中裝卸載較重的工件，或包裝較重的物品
·增強型UR10e的有效載荷提升后，員工們手上肩頭的擔(dān)子更輕了，這進而改善了人體工程學(xué)條件和現(xiàn)場的工作環(huán)境。據(jù)估計，僅在美國，過度勞累和重復(fù)勞動導(dǎo)致的工傷事件占比分別達到了24%和8%，而新功能則能大幅減輕員工的工作強度
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此外，更新后的UR10e同樣兼容優(yōu)傲機器人的UR+軟硬件外圍設(shè)備生態(tài)系統(tǒng)產(chǎn)品，支持即插即用，確保用戶可以快速輕松地啟動協(xié)作應(yīng)用程序。
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Robotiq高級產(chǎn)品經(jīng)理Nicolas Lauzier評論說：“UR10e的有效載荷更高，可用于搬運重達12.5kg的貨物，為碼垛應(yīng)用賦予更多可能。此外，UR10e適用于生產(chǎn)線有碼垛不同重量產(chǎn)品的需求。” 優(yōu)傲經(jīng)銷商現(xiàn)開始接受UR10e訂單，開始發(fā)貨時間為6月下旬。
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AI
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人工智能芯片初創(chuàng)企業(yè)Tenstorrent再獲超2億美元C輪融資
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5月21日消息 吉姆·凱勒（Jim Keller）的人工智能初創(chuàng)企業(yè) Tenstorrent，剛剛完成了超過 2 億美元資金的 C 輪融資，從而讓這家公司的估值達到了 10 億美元的級別。憑借當前正在開發(fā)的 Grayskull AI 處理器，以及為幫助其制定出可持續(xù)發(fā)展路線圖的新一輪融資，Tenstorrent 有望與英偉達等競爭企業(yè)在人工智能領(lǐng)域一較高下。
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據(jù)悉，Tenstorrent 已向某些早期客戶出樣 Grayskull AI 處理器，且有望在 2021 下半年投放市場。
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其采用了專有的 Tensix 體系結(jié)構(gòu)，每個內(nèi)核使用了可編程的單指令多數(shù)據(jù)（SIMD）處理器，以高效地分組處理，另有五個單發(fā)的精簡指令（RISC）內(nèi)核。
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公司首席執(zhí)行官 Ljubisa Bajic 表示：“我們的目標是持續(xù)為開發(fā)者打造面向 AI 的硬件，而在以 Fidelity 為代表的維達投資者的長期支持下，這將幫助我們成長為一家可持續(xù)發(fā)展的企業(yè)”。
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本輪融資由富達管理（Fidelity Management）牽頭，并有 Eclipse Ventures、Epic CG 和 Moore Capital 等風(fēng)投注資，此前 Tenstorrent 已經(jīng)得到了 Eclipse Ventures 和 Real Ventures 的支持。
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該公司由處理器架構(gòu)師 Ljubisa Bajic 和 Jim Keller 負責(zé)領(lǐng)導(dǎo)，在英特爾任職短暫的兩年后，Jim Keller 就于 2020 年選擇了離職。
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在數(shù)十年的職業(yè)生涯里， Jim Keller 在 DEC、AMD、特斯拉和蘋果等企業(yè)積累了豐富的經(jīng)驗，期間著名的工作成果 AMD 速龍（Athlon）處理器、Zen 架構(gòu)，以及蘋果 iPhone 上的 A4 和 A5 移動芯片組。
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汽車電子
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特斯拉首座國產(chǎn)V3超級充電站落地深圳，峰值功率250kW
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5月21日消息 昨日，首座特斯拉國產(chǎn)V3超級充電站今日在深圳市聯(lián)合廣場上線，這批國產(chǎn)V3超級充電樁來自剛投產(chǎn)不久的上海超級充電樁工廠。
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據(jù)了解，特斯拉上海超級充電樁工廠于2月3日正式建成投產(chǎn)，自2020年8月正式立項到正式投產(chǎn)用時不到半年。主要生產(chǎn)第三代超級充電樁（V3）。該項目投資約4200萬元，占地面積近5000平米，集研發(fā)、生產(chǎn)于一體，初期規(guī)劃年產(chǎn)能10000根超級充電樁。
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特斯拉官方此前介紹，V3充電樁可支持最高250kW峰值充電功率，相比V2超級充電樁提升一倍以上。以Model 3長續(xù)航版為例，在峰值功率狀況下，使用V3超級充電樁5分鐘所充電量可行駛約120公里，理想狀態(tài)下用戶平均充電時間約可減少50%。
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據(jù)悉，特斯拉在華開放的超級充電站已突破730站，充電網(wǎng)絡(luò)覆蓋300多座城市。2020年全年中國大陸共建設(shè)了超過410座特斯拉超級充電站，其中包括超過180座特斯拉V3超級充電站。
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寧德時代與德國戴姆勒卡車宣布擴大全球合作伙伴關(guān)系
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5月21日消息，據(jù)外媒報道，繼2019年簽訂鋰電池電芯和模組的全球供應(yīng)協(xié)議后，戴姆勒卡車股份公司（下簡稱“戴姆勒卡車”）和鋰離子電池制造商寧德時代（CATL）宣布加強它們現(xiàn)有的合作關(guān)系。
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此前，在2019年，戴姆勒卡車和寧德時代圍繞梅賽德斯-奔馳eActros，福萊納eCascadia和福萊納eM2車型簽訂了鋰電池電芯和模組的全球供應(yīng)協(xié)議。
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如今，這兩家公司將深化合作。寧德時代將為計劃于2024年投產(chǎn)的梅賽德斯-奔馳eActros LongHaul電動卡車供應(yīng)鋰離子電池包，供應(yīng)期將超過2030年。
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此外，這兩家公司還打算著眼于高模塊化和可擴展性的特點，聯(lián)合設(shè)計和開發(fā)更先進的下一代電芯和電池包。
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除了寧德時代，戴姆勒卡車還與石油化工公司殼牌（Shell）達成了一項協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，殼牌將從2024年起在荷蘭鹿特丹港、德國科隆和漢堡的綠色氫生產(chǎn)中心之間建立重型加氫站。
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寧德時代是一家動力電池系統(tǒng)提供商，專注于新能源汽車動力電池系統(tǒng)、儲能系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。
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該公司因與特斯拉達成協(xié)議而受到廣泛關(guān)注。2020年2月，特斯拉和寧德時代簽署了一份為期兩年（從2020年7月至2022年6月）的合同。根據(jù)合同，寧德時代將為特斯拉在上海工廠生產(chǎn)的Model 3供應(yīng)電池。
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臺積電稱將汽車半導(dǎo)體關(guān)鍵部件MCU的產(chǎn)量提高了60%
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5月21日消息 臺積電周五表示，今年已將一個汽車半導(dǎo)體關(guān)鍵部件的產(chǎn)量在2020年的基礎(chǔ)上提高了60%，以幫助緩解全球芯片短缺。
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該公司表示，已采取“前所未有的行動”來幫助汽車制造商們。這包括將產(chǎn)能重新分配到其他行業(yè)，這些行業(yè)也“因數(shù)字化轉(zhuǎn)型加速而面臨高需求壓力”。
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臺積電表示：“憑借固定的短期產(chǎn)能，臺積電成功地將2021年的微控制器（汽車半導(dǎo)體產(chǎn)品的關(guān)鍵部件之一）產(chǎn)量在2020年的基礎(chǔ)上增加了60%。”
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該公司補充稱，這代表著在2019年疫情前的水平上增加了30%。
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臺積電表示，將繼續(xù)與汽車供應(yīng)鏈合作，以解決目前的短缺問題。
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