1. 乘聯會：預計10月新能源乘用車銷量為89萬輛，特斯拉中國為72115輛
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11月2日，乘聯會綜合預估10月新能源乘用車廠商批發銷量89萬輛，同比增長32%，環比增長7%。今年1-10月初步測算批發680萬輛，同比增長36%。乘聯會同時表示，去年底預測2023年中國新能源乘用車銷量為850萬輛，狹義乘用車銷量為2,350萬輛，年度新能源車滲透率有望達到36%。目前運行狀態與去年預測基本是吻合的。
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乘聯會同時發布10月主力廠商新能源汽車批發量榜單，其中，比亞迪繼續高居榜首，10月批發量為30.11萬輛；其次為特斯拉中國，10月批發銷量為72115輛；第三~第五分別是吉利汽車、廣汽埃安、長安汽車，銷量分別為62086輛、41503輛、58000輛，理想汽車位列第六，銷量為40422輛。
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2. ASML中國總裁：中國已有近1400臺ASML***
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據媒體報道，ASML全球副總裁、中國區總裁沈波在訪談中表示，到2023年底，ASML在中國的***加上量測的機臺裝機量接近1400臺。
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沈波表示，去年ASML全球凈銷售額達212億歐元，預計2023財年，公司全球銷售額增長30%，將達270余億歐元。據ASML最新季報，明后年全球半導體行業將企穩。預計到2025年，現有晶圓廠產能將會增加并有新的晶圓廠投入使用，半導體設備行業將會迎來比較大的增長，迎來需求的“高潮”。沈波透露，“我們現在對自己產能的判斷，目標是在2025年底或2026年初，具備每年500臺-600臺深紫外（DUV）的設備產能。”
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3. 英偉達RTX 4090顯卡將被限制對華出口 11月17日起執行
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據知情人士透露及媒體消息，從2023年11月17日起，英偉達GeForce RTX 4090顯卡將不再向中國大陸出口。
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報道稱，RTX 4090似乎是美國試圖阻止中國大陸和某些其他國家/地區獲得先進技術的意外犧牲品，這種制裁對于H100、H800、A100、A800、L40和L40S等數據中心部件更有意義。然而，鑒于最后兩者使用RTX 4090（和RTX 6000 Ada一代）中相同的AD102芯片，因此有必要對消費部件采用相同的限制。中國大陸機構和企業目前有許多此前進口的零件可以使用，但美國的目的是限制進一步使用此類硬件。
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4. 賽力斯高管：問界新 M7 車型 11 月交付沖擊 2 萬輛，暫無收購第三方產能計劃
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汽車博主 @羅松松是真名 周四晚間在微博發文表示自己采訪了賽力斯汽車的高管，并放出了此次采訪的部分內容。
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此次采訪主要圍繞了問界新 M7 車型展開，同時也提及工廠產能和規劃。賽力斯高管表示，問界新 M7 車型 11 月將沖擊 2 萬輛的交付量，并爭取在年底之前將目前積壓的訂單交付完。至于新舊兩款 M7 之間的差異，賽力斯方面表示，新款和老款 M7 之間的零部件通用率約為 60%，結合此前余承東在新車上市發布會上的介紹，該車投入了 5 億元進行研發，花在了很多“看不見的地方”。
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5. 蘋果第四財季大中華營收 150.8 億美元，不及預期近 20 億
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蘋果2023 財年 Q4 營收 895.0 億美元，市場預期為 892.4 億美元，去年同期 901.5 億美元。2023 年第四財季大中華地區營收 150.8 億美元，市場預估 170.1 億美元，低于預期近 20 億美元。
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盡管如此，從單項上看，蘋果 CEO 庫克依然稱 iPhone 在中國內地實現了季度收入紀錄。蘋果預計 iPad 和可穿戴設備類別在 12 月份銷量將大幅下降，下一季度營收預計將與去年持平，Mac 收入在下一季度將加速增長，iPhone 收入預計在下一季度同比增長。
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6. 需補稅1800億？富士康緊急辟謠
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11月2日，富士康科技集團發布聲明稱，近日網傳“富士康被徹查，需補稅1800億，約2萬足球場的土地將被收回國有”等內容的消息，均為謠言。
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該聲明稱，個別自媒體無端造謠生事，肆意捏造事實，在多平臺渠道發布失實內容，嚴重侵害了集團聲譽，造成了極大負面影響，性質極其惡劣。富士康始終堅持合法合規經營，目前，集團生產經營正常有序。集團將保留對相關謠言發布者和賬號追責的權利。