特斯拉model3未見其車，先聞其名，這是特斯拉第一輛大眾化電動汽車，備受外界矚目，但是最近卻不斷的陷入量產瓶頸的傳聞，而日前馬斯克發推透露model3價格，高端版7.8萬美元續航500公里，這個價格和續航能打動你嗎？
2018-05-21 09:25:19
1941 特斯拉CEO埃隆-馬斯克周二在年度股東大會上表示，該公司二季度業績“在每個層面上都有望”創紀錄。他還表示，該公司將按計劃在年底前達到產量目標。特斯拉股價周二盤后大漲4%。馬斯克還對股東表示，“不久我們就會有一款續航達400英里（約合643公里）的汽車了。”
2019-06-12 09:03:211455 為什么要以800公里為目標呢？因為這個數值是大部分人對汽車續航里程的期望最高值，如果電動車的續航里程不能達到800公里，并且成本能被大多數人接受，那么電動車就少了普及的可能。
2016-03-15 17:17:082992 電池續航里程達到380英里（約合612公里），這一續航里程甚至已經超過了大多數家用汽油車的表現。目前，P90DModel S的最高續航里程約合270英里（約合435公里）。
2016-08-16 18:24:131223 提到新能源汽車，就不得不說下馬斯克的特斯拉了。時尚的外形、百公里加速3.2秒、續航440公里，這些都是特斯拉Model S作為一款純電動汽車所展示給人們的數據。本文提供了國外牛人對這款車搭載電池的拆解分析。
2016-09-08 11:29:0311331 據外媒報道，美國電動汽車制造商特斯拉（Tesla Motors）已將其全新Model S車型的續航里程提升至335英里（約合539公里），這將進一步鞏固其在純電動汽車領域的領導地位。
2017-01-22 13:46:391221 據外媒最新消息，德國和企業研發人員和科學家正在研發新的車用鋰電池系統，在特斯拉電動車目前使用的鋰電池體積下，他們計劃實現1000公里的單次充電行駛里程。
2017-05-15 17:02:352303 電子發燒友早八點訊：8月25日消息，據外媒報道，特斯拉電動汽車公司日前宣布，計劃于9月份的發布會中推出全電動的半掛貨運卡車，其每次充電后續航里程可達320到480公里。這一跡象表明，這家電動汽車制造商正以地區運輸為目標，以進軍商業貨運市場。
2017-08-25 08:22:221516 近日，官宣續航突破600公里的除了特斯拉、比亞迪之外，廣汽新能源Aion LX、小鵬的轎車P7、博郡的iV6等多個車型都已經入列，動力電池企業在電池產品的系統能量密度上如何提升？特斯拉、大眾和豐田如何選擇動力電池企業，本文做了詳細的分析。
2019-07-05 08:42:2313007 車型相比，為了削減成本，Model 3也少去了一些配置，在續航里程數、百公里加速、車內空間等方面均遜色于Model S。據特斯拉官方消息，Model 3的續航里程為345公里（Model S為
2017-07-31 15:31:16
務部，Samsung SDI，在美國底特律國際車展上發布了此款電動車電池的設計原型。三星SDI表示新電池密度更高，充飽電可供電動汽車行駛最遠達600公里；較之前的最高紀錄500公里，此款新電池足以甩開它們好幾個
2016-01-15 16:34:30
充電10分鐘，續航400公里，新能源汽車高壓快充時代來了！
2023-07-31 11:11:26
1.特斯拉轎跑技術核心在于：高效率的鋰電池技術。2.Model S 參數：2.6S/mkm(百公里） ,GB 660km續航里程，804L儲物空間，電池壽命8年或是行駛24萬公里。3.特斯拉 S型
2021-08-30 07:13:56
突破1萬大關，為1.0865萬輛，截至2016年12月份時，全球銷量已超過20000輛。KIA Soul EV的續航里程為105英里（EPA）。電池包：KIA SOUL EV電池包位于車身體底部，額定
2017-02-24 18:28:57
特斯拉model 3的火爆預售，使人們再次將目光聚焦于新能源汽車，對于鋰電行業的意義在于其采用的動力電池新材料。據介紹Model 3電池技術采用了硅碳負極，能量密度將達到300wh/kg，續航里程約346公里。
2016-05-23 13:39:284002 電池是電動汽車最關鍵的組成部分，并且電池的好壞和容量大小決定了電動汽車能夠行駛的距離。目前特斯拉旗下的車型，能夠提供400公里的續航里程，不過現在看來特斯拉計劃繼續提升產品的續航能力，希望一次充電后
2016-08-16 10:55:572100 美國尼古拉汽車公司日前發布新產品“尼古拉一”型氫燃料電池半掛卡車樣車，其續航里程逾千公里。
2016-12-05 16:45:531534 根據國家規劃，2020年電芯能量密度達到350Wh/Kg，2025年電芯能量密度達到400Wh/Kg，2030年電芯能量密度達到500Wh/Kg。目前鋰離子電池比能量密度低于300 Wh/kg
2017-01-06 10:41:571322 特斯拉電動汽車公司即將以新方式進軍貨運商業市場。據報道，計劃九月份發布的全電動的半掛貨運卡車，其每次充電后續航里程可達500公里。
2017-09-20 10:25:291698 新能源汽車老用戶飽受續航困擾，使很多用戶對新能源汽車望而卻步。其實現在的新能源汽車續航里程早已擺脫100公里、200公里的階段，已經提升到了300公里、400公里，按照北京五環路92.58公里來計算，可繞五環路跑3圈，完全滿足用戶市內通勤，以及市外短途旅行的需求。
2017-10-24 09:31:471708 隨著新能源汽車的發展，特斯拉的最大的新能源汽車廠商更是受到了大眾的歡迎，我們時刻都期待著，中國什么時候也能出個特斯拉，這足以證明特斯拉在全球的影響力。現在國產“特斯拉”來了，聽說它的超級電池能跑1000公里呢。
2017-11-06 09:26:4213926 一份權威報告指出，如果電池系統能量密度能夠大于150Wh/kg，價格低于0.6元/Wh，續航里程達到400公里，同時具備一定的快充能力，再配合以高效的快慢充組合樁，電動乘用車便可替代同級燃油汽車。
2017-12-05 11:47:421021 研究表明用鋰金屬制造負極可以再最大程度上增加存儲電量，使得電動汽車的續航里程會增加原本的2倍之多從200公里延長到600公里，安全性更強，可以長時間使用。
2017-12-15 10:34:571684 據報道，氫燃料電池汽車最為新能源汽車領域的主力軍之一，未來具有很大的發展前景，據報道，2040年日本普及氫燃料電池汽車的目標有望實現，續航里程達1000公里也不是問題。
2018-01-29 09:51:432472 近日，三星將在德國2018年歐洲能源儲存展會上展出高容量的電池產品，如果用于電動車使用，將帶來超過“快充20分鐘，最大續航里程600公里”的續航能力。
2018-05-31 16:29:002417 目前,國內新能源汽車仍然在采用磷酸鐵鋰(BYD為主)和三元鋰電池,車型續航里程基本上都能夠達到300公里,但是電池系統平均能量密度水平僅為115Wh/Kg。離電池單體比能量超過300Wh/Kg;系統比能量力爭達到260Wh/Kg還有距離。
2018-03-28 16:12:4643005 
近日，奔馳母公司戴姆勒推出兩款電動卡車，續航可達400公里，這是公然叫板特斯拉的節奏，不知面對如此勁敵，特斯拉會不會恐慌。
2018-06-08 09:32:272489 據悉，云度新能源即將推出π1和π3升級版—π1Pro和π3Pro。新車續航里程將從400公里提升至500公里，π1Pro最大續航526公里(60km/h等速)，NEDC綜合工況里程402公里。
2018-07-24 14:44:295509 的外觀設計，并在配置方面進行升級，同時對電池組精心優化，將最大續航里程提升至400公里。一起來前瞻下這款高續航新車吧！
2018-08-29 09:42:593430 2020年前高鎳正極+準固態電解質+硅碳負極實現300Wh／Kg，2025年前富鋰正極+全固態電解質+硅碳／鋰金屬負極電池實現400Wh／Kg，2030年前燃料／鋰硫／空氣電池實現500Wh／Kg，核聚變電池是人類社會終極能源方式。
2018-09-12 14:54:355620 購買純電動車的心理障礙之一，就是電池的續航能力。300公里以下的純電動車，很容易引起使用者的里程焦慮問題。但絕大多數電動車的續航里程也沒有像特斯拉那樣超過500公里。
2018-09-22 11:27:002310 
歐拉R1在12月26日首發，價格5.98萬-7.78萬，續航里程310公里起。
2019-01-27 15:07:011015 那么，續航里程究竟要多少，才不會有里程焦慮呢？據編輯親自測試，當車輛NEDC續航里程超過400km時，即便在北方嚴寒的冬季，也能夠沒有后顧之憂地放心駕駛了。正好，目前市面上已經出現了不少達到這一指標的車型，今天我們就給大家推薦其中的3款。
2019-01-29 15:58:401155 特斯拉首席執行官馬斯克近日表示，他們制造的Model 3與一輛商用卡車一樣具有很長的使用壽命，它的車身和驅動系統可支持它續航100萬英里（約160萬公里），而電池可支持它續航50萬英里（約80萬公里）。
2019-04-17 17:17:252238 據外媒報道，特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克透露， 特斯拉正在研發一款全新電池組，該電池組壽命可支撐車輛行駛里程達到100萬英里（約合161萬公里），其將在明年面世。
2019-04-26 09:23:591358 5月31日，特斯拉官方宣布國產Model 3起售價為32.8萬元，預計6至10個月交付。Model 3標準續航升級版續航里程為460公里（NEDC預估），0到100公里/小時加速時間最快為5.6秒，車速最高可達225公里/小時，今日開啟預訂，定金2萬元。
2019-05-31 15:31:512242 比利時研究開發出一種能量密度為400Wh/L的固態電池，可在兩小時內充滿電。
2019-06-26 16:50:223955 中國的高鐵發展不過十年時間，比很多國家都晚，不過“基建狂魔”的建設速度實在驚人，中國的高鐵早就領先其他國家了。今天國鐵總經理正式確認中國高鐵里程超過3萬公里，總里程占了全球2/3。
2019-11-21 10:03:074542 馬斯克宣布，特斯拉皮卡起售價39900美元，頂配三電機車型售價69900美元。該車最大續航里程800公里，基礎版車型續航為400公里，這兩者之間還有一款續航為480公里的中配車型，配備兩臺電機。
2019-11-22 14:04:325297 近日，長安宣布旗下全新純電緊湊型SUV——長安E-Rock將于2020年1月正式上市。官方宣稱，該車搭載比亞迪提供的三元鋰電池組，其NEDC續航里程可達605公里。
2019-11-26 10:38:141193 據外媒報道，馬斯克證實，特斯拉皮卡將增加一個太陽能車頂的配置，供消費者選擇。這個太陽能車頂可以為這輛皮卡增加15英里的續航里程（約25公里）。
2019-11-26 11:03:143477 據外媒electrek報道，特斯拉通過加拿大分公司就一項新型電池技術申請到了國際專利，該專利可以把特斯拉汽車電池的使用壽命延長至100萬英里（約160萬公里），而且成本還會更低。
2019-12-27 11:49:515704 預計這兩輛車的續航里程將不少于186英里（300公里），但電池大小目前尚不清楚。基礎版將搭載單電機，采用后輪驅動，最大馬力200匹，雙電機版采用全輪驅動，動力可達400馬力，續航里程不低于300英里（480公里）。
2019-12-31 16:55:401174 日前，有海外媒體報道稱，寶馬將其純電動車型i3的動力電池質保里程數，由此前的10萬公里提升到了16萬公里。不過，目前新的質保政策僅適用于在歐洲售賣的新車。
2020-01-06 17:07:114749 據國外媒體報道，電動汽車制造商特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)表示，由于旗下產品Model S所使用電池性能獲得提升，該公司正接近擁有單次充電續航里程達到400英里(約640公里)的電動汽車。
2020-02-05 17:22:283538 2月7日消息，在特斯拉宣布通過持續的工程改進，將雙電機全輪驅動版Model Y的續航里程提升至315英里之后，美國監管機構也進行了更新，將Performance高性能版Model Y的最大續航里程，提升到了315英里(約507公里)。
2020-02-07 14:10:023400 據國外媒體報道，電動汽車廠商特斯拉近日提高了長續航版Model S和Model X的續航里程，最高達到了390英里（約628公里），并更名為加長續航版。
2020-02-21 12:44:202981 特斯拉Model 3長續航版充電一次可行駛310英里，但特斯拉近幾個月對其進行了一些優化，從而使其EPA額定里程增加到了322英里（約518公里）。
2020-02-23 10:56:263287 日前，DS發布了一款全新概念車――DS AERO SPORT LOUNGE。據悉，新車是一款純電動概念SUV，續航里程超過400英里（約644公里），0－100km／h加速時間僅為2．8秒。按計劃，新車有望于3月3日開幕的2020日內瓦車展正式亮相。
2020-02-27 14:41:28896 據了解，新車是一款采用Formula E技術的純電動概念SUV，0-100km/h加速時間為2.8秒，綜合續航里程達400英里（644公里）。
2020-03-04 15:56:262648 P7使用的是最新一代棱鏡電池，電池組容量為80.87kWh，能量密度為170Wh/kg。小鵬表示，為了提高整體效率，它選擇了這種布局，將電機、傳動系統和控制系統結構有機地結合在一起，而不是傳統的分布式電力驅動平臺。
2020-03-14 17:06:001903 對于純電動車來說，續航里程至關重要。并不是說，只要續航里程長的電動車就是王者，還要在性能表現和舒適程度上有所表現。目前，特斯拉在續航里程表現方面有口皆碑，不過，有一位強悍對手已經躍躍欲試，他就是梅賽德斯-奔馳的旗艦電動車型EQS。
2020-08-03 09:27:491243 而將鋰金屬作為負極的全固態鋰金屬電池，該材料的容量為3860 mAh/g，約為石墨的10倍，與現有正極體系搭配，電池能量密度可以輕松達到400wh/kg以上，并且有望超過500wh/kg。
2020-08-20 14:14:502731 隨著特斯拉電池日的臨近，越來越多關于特斯拉電池的信息層出不窮。
2020-08-26 11:24:262328 
外界普遍認為，特斯拉汽車的續航里程要遠遠超出其競爭對手。Model S目前獲得了美國國家環境保護署（EPA）給出的最高電動汽車續航里程評估，達到402英里。考慮到特斯拉已售出100多萬輛汽車，因此很難想象該公司存在夸大續航里程來促進汽車銷售的情況。
2020-09-06 11:10:324705 特斯拉CEO馬斯克在推特上又透露了一個動力電池的重磅信息，信息主要體現在：能量密度400Wh/kg；具有高循環壽命；批量生產在即（不止存在于實驗室中）；可能需要3到4年。
2020-09-14 14:09:152395 另一項支持“百萬英里”電池的技術，是采用硅納米線陽極。硅納米線陽極對能量密度將產生巨大影響，可使電池重量減半，占用的空間只有目前鋰離子電池的一半，從而實現400Wh/kg的能量密度，而目前特斯拉Model 3的電池密度約為250Wh/kg。
2020-09-16 10:19:382707 預告，9月22日的電池日上將會有許多驚喜將要公布。 值得一提的是，8月24日，在一條關于電動飛機的帖子下，埃隆馬斯克回復稱，400Wh/kg的電池有望在未來三到四年大量生產。作為參考，現在特斯拉Model 3車型的電池為260Wh/kg。 此外，根據特斯拉
2020-09-22 11:11:261649 據外媒報道，一名特斯拉電池研究人員在最新的測試結果中指出，新電池的充放電循環次數超過了1.5萬次，相當于讓可供電動汽車行駛200萬英里（350萬公里）。
2020-10-19 15:27:24952 特斯拉CEO埃隆-馬斯克一直表示，他們計劃為汽車制造商的 “無人駕駛出租車 ”配備可持續行駛100萬英里（160萬公里）以上的電池，這些電池的利用率將遠高于消費類汽車。
2020-10-20 09:26:294009 去年，特斯拉電池研究員杰夫·達恩（Jeff Dahn）及其研究團隊發布的一片論文，展示了最新的鋰離子電池技術，可讓該電池供電動汽車行駛100萬英里。
2020-10-20 10:46:281203 
。 據外媒報道，Jeff Dahn發布的最新電池測試結果顯示，鋰離子電池可持續超過15000個充放電循環，或相當于電動汽車行駛超過200萬英里（350萬公里）。 他還展示了基于不同放電深度的結果，也就是他們在充電前將電池放電到什么百分比的容量。 結果顯示，到目前為止，
2020-10-20 13:51:592296 這是一個頗為特殊的數據——近日，百度公布其自動駕駛測試里程已超過600萬公里，在北京開展測試里程達到50萬公里，自動駕駛汽車在越來越多的城市道路上奔馳。
2020-10-22 14:05:452577 近日，據美國汽車媒體Electrek報道，特斯拉電池研究員杰夫·達恩（Jeff Dahn）展示了電池最新的測試結果，結果表明，電動汽車中的電池可持續超過15000個充放電循環或相當于電動汽車行駛200萬英里（350萬公里）。
2020-10-23 11:41:28888 
理想汽車創始人李想一直在思考一個問題。 一輛400多公里續航的車（特斯拉）干翻了一切，而我們大部分人還沒搞明白它到底是怎么贏的？ 在他看來，彼時蔚來、小鵬和理想等新能源車企們一直在和特斯拉拼電池續航
2020-10-27 18:06:553047 
近日，蔚來創辦人李斌在EPCLUB（蔚來汽車知名品牌最大端客戶俱樂部隊）上表示，蔚來目前正在研發150度電池包，NEDC續航里程將超過900公里。
2020-11-03 09:41:024148 北京自動駕駛路測里程超200萬公里 從北京智能車聯產業創新中心獲悉，從北京市發放第一批自動駕駛開放道路測試臨時牌照的2018年3月至今年10月底，北京自動駕駛車輛道路測試安全行駛總里程達
2020-11-09 09:29:381909 據外媒 Electrek 報道，特斯拉將 Model S 續航里程由 402 英里提高至 409 英里（約 658.2 公里）。 Electrek 指出，特斯拉再次將 Model S 電動轎車的續航
2020-11-22 09:11:292062 此前的11月22日，特斯拉剛將旗下Model S電動轎車的續航里程提高至一個新的創紀錄高點，從402英里提高至409英里（約658.2公里）。
2020-11-25 10:18:192615 11月25日消息，據國外媒體報道，電動汽車制造商特斯拉CEO埃隆·馬斯克（Elon Musk）在歐洲電池會議上宣布，特斯拉正在開發一款可續航621英里（約合1000公里）的電池。
2020-11-25 11:11:052232 特斯拉CEO馬斯克一直在吹牛，不過難得的是，他吹過的很多牛卻實現了，所以他成功了。 近日，據國外媒體報道，馬斯克在歐洲電池會議上宣布，特斯拉正在開發一款可續航621英里（約合1000公里）的電池
2020-11-26 15:22:041731 馬斯克在接受采訪時表示，“假設一輛卡車要拉40噸的貨物，我認為500公里的續航是相當容易實現的，坦率地說是輕而易舉。如果你愿意的話，對于遠程卡車運輸，SemiTruck可以輕松達到800公里，而用了最新4680電池的重型卡車，可以達到1000公里續航”。
2020-11-27 13:42:052674 1000公里續航！ 馬斯克的電動卡車業務（SemiTruck）又刷新了一項新紀錄。 昨日，特斯拉首席執行官埃隆馬斯克（Elon Musk）在接受媒體采訪時自信的說到： 使用當前的電池技術，讓電動卡車
2020-11-27 17:28:142348 400Wh/kg時，飛機的續航將超過1000英里，460Wh/kg時續航將達到2000英里。 作為全球汽車電動化的領頭羊，特斯拉一直在電池技術上不斷創新。馬斯克曾經說到，特斯拉其實是一家能源企業，這意味著特斯拉的業務將不僅僅是在汽車和太陽能電池板等領域，因此進軍航空業也是
2020-12-02 17:37:181690 日前消息，特斯拉CEO埃隆·馬斯克宣布，特斯拉正在推進飛機的電動化。目前特斯拉電池技術已經略超300Wh/kg，采用昂貴的材料能讓電池能量密度達到400Wh/kg。
2020-12-03 10:49:011640 據外媒報道，特斯拉為目前正在推出的2021款Model 3提供了一些“額外的續航里程”，主要針對2021款Model 3標準續航版和長續航版。特斯拉在2020.48.12版本中指出，此次更新只是使
2020-12-21 11:51:153059 版續航車型，采用固態電池技術，能量密度可達360Wh/kg，計劃2022年Q4交付。 而后，比亞迪推出超級混動DM-i平臺，新車唐DM-i采用混合動力系統，搭載磷酸鐵鋰刀片電池，官宣綜合續航同樣突破1000公里，計劃3月正式上市。 緊接著，由上汽集團、張江高科和阿里巴巴集
2021-01-16 10:30:202811 ? ? ? 摘要 新車搭載上汽與寧德時代共同開發的電池，首次采用“摻硅補鋰電芯”技術，單體能量密度達300Wh/kg，并可做到20萬公里零衰減（NEDC工況）、永不自燃。 1月13日，智己汽車品牌
2021-01-16 11:49:564098 制造 Model 3 在外觀、內飾、舒適性和能量效率等方面進行全面優化。全新 Model 3 標準續航升級版的續航里程最高可達 468 公里（國標工況法），而 Model 3 高性能版續航里程則為
2021-01-17 10:00:563374 “最近電池的話題很熱，大家都在探討1000公里或者1000公里以上續航的電池。但是，有沒有問過用戶的體驗？有多少用戶真的愿意帶著1000公里的電池在路上行駛？有沒有問過技術真正實現的時間？如果是在
2021-01-19 14:42:353429 今日，針對“1000公里續航電池”，威馬汽車創始人沈暉發表了自己的看法。
2021-01-19 16:08:062869 。 本月15日，廣汽埃安發布了所謂的“黑科技”宣傳海報——一款超級快充電池，既搭載了石墨烯基又可實現8分鐘充滿80%的電，能量密度可提高到280Wh/kg左右。更重要的是，搭載這款電池的新能源汽車NEDC續航里程將達到1000公里。 ? 廣
2021-01-21 16:32:142484 
在電池日上也瘋狂“帶貨”，稱這款電池，單體能量密度提高5倍，達到了300Wh/kg，整車續航里程增加16%，電力相比有極耳電池提升了6倍。 當前，隨著項目的推進，特斯拉4680也已開始量產，并且將要裝車使用。近日，特斯拉公布了一段視頻，首
2021-01-22 10:58:175062 續航里程為250英里（約402公里）、可以在10分鐘內充電的磷酸鐵鋰電池。 雖然當今的汽車每次充電已經可以行駛250英里以上，但在某些情況下它們可能需要數小時才能充電。對于許多電動汽車購車者來說，具有行駛里程較小的電池可以極
2021-01-22 14:08:274319 你有沒有想過，或許在不久的將來，很多新能源車的純電續航里程能輕松達到800公里以上。到那時候，你還有＂里程焦慮＂嗎？ 其實，除了出租車、網約車等營運車輛，基本上每個人都知道，我們99％的用車場景都是
2021-02-22 10:11:074014 車型，采用固態電池技術，能量密度可達360Wh/kg，計劃2022年Q4交付。 而后，比亞迪推出超級混動DM-i平臺，新車唐DM-i采用混合動力系統，搭載磷酸鐵鋰刀片電池，官宣綜合續航同樣突破1000公里，計劃3月正式上市。 緊接著，由上汽集團、張江高科和阿里巴巴集團
2021-05-06 10:10:203623 
綠色車輪滾滾向前。比亞迪客車截至目前累計行駛總里程超過100億公里，其中純電動公交車單車最高行駛里程已超過64萬公里，相當于繞地球赤道16圈，再度刷新行業已有運營數據紀錄，并持續攀升中。
2022-04-02 11:10:143205 在2022年四川宜賓舉行的世界動力電池大會上，寧德時報董事長曾毓群表示，麒麟電池創造了世界電池系統集成的新紀錄，在沒有“堆疊電池”的情況下，可以輕松實現1000公里的續航。
2022-07-25 15:13:072745 動力電池領域公認：如果電動汽車的電池能量密度可以從當前主流電池的160Wh/kg，提升至400Wh/kg，電動汽車完全可以取代傳統燃油車。
2022-09-26 10:55:547268 中創新航已經完成400Wh/kg?固液混合電池技術的階段開發，安全已均通過國標測試。 在下一代電池技術開發進程中，固態電池被認為是重要發展方向，而作為必經之路，固液混合電池是每個入局者必須面臨的考驗
2022-10-19 16:13:422656 據介紹，寧德時代2021年發布了第一代鈉離子電池產品，能量密度實現160Wh/kg，寧德時代還在持續進行技術升級，第二代的鈉離子電池產品將達到能量密度實現200Wh/kg。
2022-11-30 11:34:541595 據悉，固態電池能量密度是目前鐵鋰電池的2倍;磷酸鐵鋰電池的能量密度在200wh/kg左右，對應續航在300-500km;三元電池的能量密度在250wh/kg左右，對應續航500-700km。而固態電池若采用高鎳三元+金屬鋰的材料體系，能量密度有望超過400Wh/kg，續航將獲得重大提升。
2023-06-15 16:50:231140 3 月 14 日消息，嵐圖汽車旗下夢想家 EV 的產品線再添新丁——長續航卓越版與超長續航尊貴版兩款新配置。據了解，其 CLTC 純電續航里程分別達到了 510 公里及 650 公里，官方建議零售價格分別為 33.99 萬元與 41.99 萬元。
2024-03-14 15:17:071363 超高能量密度：智己 L6 搭載這款電池后，續航里程可超過1000公里，并且符合四驅版車型要求，實現續航表現與動力性能雙提升；
2024-03-25 16:22:501655 根據雷軍的描述，小米SU7標準版的續航能力達到了700公里，且同樣配備19英寸輪轂的情況下超過了特斯拉Model 3長續航版。而SU7 Max則突破至800公里，同時實現高達2秒內的快速加速以及800公里的超長續航。
2024-03-28 11:42:375479 最新對比測試數據顯示，全新極氪001ME版（100 kWh電池）實測行程達到586公里，續航達成率高達83%。其使用的21英寸輪轂，71%路況為高速公路，平均速度為每小時112公里。
2024-04-10 14:15:141491 首先，從上海至廈門的路線中，盡管遭遇橙色暴雨惡劣天氣，ET7 仍取得 1046 公里的續航成績，百公里綜合能耗僅為 13.3 度，NOP + 輔助駕駛里程占比達到 37.6%。
2024-04-17 10:18:081198 該車與2023款四驅超長續航版相比，電池容量降至42.5kWh，采用寧德時代三元鋰電池，并配備1.5T E15BE發動機，最大功率125kW，純電續航里程185公里，百公里綜合油耗6.51L。
2024-04-17 16:03:144210 據悉，吉利翼真汽車旗下全新MPV——LEVC L380在近期首發亮相，其被譽為“陸地空客”。而據懂車帝最新透露，該車將搭載“極氪009同款”的140度麒麟電池，續航里程有望達到825公里。
2024-04-28 17:19:121208 小鵬汽車官方公布了五一假期期間的智駕數據，總里程5天已超過1800萬公里！ 5月4日智駕總里程達384.1萬公里； 5月4日智能泊車6.3萬次； 5月4日智駕里程滲透率約55.9%； 4月30日---5月4日智駕總里程達1832萬公里； 而在城市智駕里程滲透率排名中上海排在第一位。
2024-05-06 18:31:271537
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