隨著特斯拉電池日的臨近，越來越多關(guān)于特斯拉電池的信息層出不窮。

據(jù)外媒報(bào)道，近日，特斯拉CEO埃隆·馬斯克在社交媒體上透露稱，將批量生產(chǎn)400Wh／kg的電池。

馬斯克在最新一條推特上寫道，“400Wh／kg ＊具有＊高循環(huán)壽命，批量生產(chǎn)（不只是實(shí)驗(yàn)室生產(chǎn)）并不遙遠(yuǎn)。可能需要3到4年。”換言之，特斯拉3到4年內(nèi)或批量生產(chǎn)使用壽命更長的400Wh／kg電池。

馬斯克所說的400Wh／kg，指的是電池的能量密度。以當(dāng)前Model 3所使用的松下2170電池為例，其能量密度為260Wh／kg，那400Wh／kg電池的推出就意味著比目前2170電池密度提高了約50％。

值得一提的是，能量密度正是決定續(xù)航里程的關(guān)鍵因素。因此，待400Wh／kg電池量產(chǎn)后，勢必會將特斯拉產(chǎn)品的續(xù)航里程提升到全面高度。

另外，本次“電池日”將以提高能量密度和降低成本為核心，Maxwell 干電極技術(shù)和Roadrunner（百萬英里）項(xiàng)目將成為當(dāng)天的兩大亮點(diǎn)。

其中“百萬英里”全新電池采用新一代“單晶”NMC 532陰極和一種新的先進(jìn)電解質(zhì)，能夠使電動汽車的全生命周期續(xù)航里程達(dá)到100萬英里（160萬公里），該電池成本降低到100美元／KWh以下。

根據(jù)規(guī)劃，特斯拉2020年年度會議將于太平洋時(shí)間2020年9月22日星期二下午1：30舉行，電池日活動將在年度會議結(jié)束后立即舉行，我們將持續(xù)關(guān)注。