鋰空氣（或者鋰氧）電池從空氣中“呼吸”氧氣，用于形成化學(xué)反應(yīng)，產(chǎn)生電能，現(xiàn)有的電池——比如鋰電池——將氧化物存儲(chǔ)在電池內(nèi)部。正因如此，鋰空氣電池的能量密度才會(huì)大大提高，與汽油相當(dāng)，從理論上講鋰空氣電池的能量密度相當(dāng)于目前鋰電池的10倍。
2016-05-27 11:44:16
1520 據(jù)外媒報(bào)道，比利時(shí)微電子研究中心（IMEC）宣布，其與 EnergyVille合作，合力推出了固態(tài)鋰金屬電池，該電池的能量密度超過(guò)400 Wh/liter，充電速度提升至2小時(shí)（0.5C）就可將電池
2019-07-16 15:57:271547 -石墨電池可將生產(chǎn)成本降低約40%-50%，能量密度提高至少1.3-2.0倍。在編輯看來(lái)，唐永炳唐研究員及其團(tuán)隊(duì)研發(fā)的這種鋁—石墨雙離子電池，從現(xiàn)階段來(lái)看具有非常高的應(yīng)用價(jià)值。受“騙補(bǔ)事件”影響，國(guó)家
2016-12-30 19:16:12
研究進(jìn)展： 鋰空氣電池使能量密度達(dá)到現(xiàn)有任何電池的三倍，研究顯示金屬催化物在提高電池效率上起到重要作用。 副教授YangShao-Horn表示，許多研究團(tuán)隊(duì)如今正致力于鋰-空氣電池的研究，但目前
2016-01-13 16:04:23
提高鋰電池系統(tǒng)的能量密度能讓鋰電池更好的工作,發(fā)揮它的性能,那么怎么提高鋰電池系統(tǒng)能量密度的呢?
2021-03-11 07:19:55
了很高的指標(biāo)要求。怎么樣實(shí)現(xiàn)這些超高能量密度的指標(biāo)，同時(shí)還要兼顧動(dòng)力電池使用時(shí)的安全性、壽命、成本，這是擺在很多研發(fā)人員面前的問(wèn)題。從技術(shù)分析的角度，目前主要的動(dòng)力電池還是正極材料匹配人造石墨這一類(lèi)的負(fù)極
2017-01-17 09:37:14
和可再生能源過(guò)渡的立法，這種短缺將變得更加嚴(yán)重。因此，市場(chǎng)迫切需要新的電池技術(shù)來(lái)解決鋰短缺問(wèn)題。鋰在元素周期表上的地位幾乎奠定了其能量密度之王的地位。一方面，鋰在可再生能量儲(chǔ)存方面使用壽命成本很低，優(yōu)勢(shì)
2021-04-06 15:03:35
，則另一極無(wú)需選擇循環(huán)性能較好的材料，浪費(fèi)。 2、正負(fù)極壓實(shí)：正負(fù)極壓實(shí)過(guò)高，雖然可以提高電芯的能量密度，但是也會(huì)一定程度上降低材料的循環(huán)性能。從理論來(lái)分析，壓實(shí)越大，相當(dāng)于對(duì)材料的結(jié)構(gòu)破壞越大，而
2018-11-30 16:50:41
較差。鋰電池包的循環(huán)性能是衡量其質(zhì)量的重要指標(biāo)，許多關(guān)于鋰電池包的標(biāo)準(zhǔn)都有循環(huán)壽命這一項(xiàng)目。 鋰電池包充放電循環(huán)過(guò)程是一個(gè)復(fù)雜的物理化學(xué)反應(yīng)過(guò)程，其循環(huán)壽命影響因素是多方面的。下面存能電氣
2018-08-16 09:28:25
的現(xiàn)象。他們所研制出的鋰空氣電池具有較高的能量密度，并且能夠循環(huán)充電2000次以上。該電池在理論上的能源使用效率超過(guò)90%。 沒(méi)有哪位化學(xué)家或工程師會(huì)說(shuō)，鋰離子電池是完美的。隨著電動(dòng)汽車(chē)的越來(lái)越普及
2016-01-11 16:15:06
。美國(guó)計(jì)劃在2013年將鋰硫電池的能量密度500Wh/kg，而作為世界動(dòng)力電池技術(shù)強(qiáng)國(guó)的日本則計(jì)劃2020年達(dá)到上述目標(biāo)，這從一個(gè)側(cè)面反映出了鋰硫電池的研發(fā)難度非常大，發(fā)達(dá)國(guó)家對(duì)于何時(shí)能夠攻克鋰硫電池的一些技術(shù)瓶頸仍存在較大分歧。
2018-07-13 07:54:40
種碳納米管形成的宏觀膜為骨架制造，同等條件下，其比容量、能量密度均高于傳統(tǒng)商用鋰電池，面積減小約12倍，結(jié)構(gòu)仍保持完好。從目前所了解，由該團(tuán)隊(duì)研發(fā)的可折疊電池在性能上優(yōu)于其他報(bào)道的同類(lèi)柔性電池。目前，基于該
2015-03-18 12:36:10
各占一半，聯(lián)邦***也是同時(shí)支持這兩種體系的研發(fā)。鑒于磷酸鐵鋰存在的上述問(wèn)題，很難作為動(dòng)力型鋰離子電池的正極材料在新能源汽車(chē)等領(lǐng)域獲得廣泛應(yīng)用。如果能夠解決錳酸鋰存在的高溫循環(huán)與儲(chǔ)存性能差的難題，憑借其
2017-02-15 17:04:29
宣布，已經(jīng)開(kāi)發(fā)出新的鋰電池技術(shù)，在電池尺寸不變的情況下，新技術(shù)能讓電量增加一倍。據(jù)報(bào)道，日立采用一種新開(kāi)發(fā)的、基于硅的材料構(gòu)成電池的負(fù)極，它可以將電池能量密度提高一倍。在2016年1月13日至15日
2016-01-05 15:35:22
（Li2O）或者過(guò)氧化鋰（Li2O2），并留在陰極。鋰空氣電池的開(kāi)路電壓為2.91 V。 鋰空氣電池比鋰離子電池具有更高的能量密度，因?yàn)槠潢帢O（以多孔碳為主）很輕，且氧氣從環(huán)境中獲取而不用保存在電池
2016-01-11 16:27:12
，理論上正極的容量密度是無(wú)限的，可加大容量。另外，如果負(fù)極使用金屬鋰，理論容量會(huì)比鋰離子充電電池提高一位數(shù)。但是，為什么鋰-空氣電池至今都未普及？原因是它存在致命缺陷，即固體反應(yīng)生成物氫氧化鋰（LiOH
2016-01-12 10:51:49
鋰電池獲得新突破 壽命可增加一倍
2018-11-22 09:33:37
詳情見(jiàn)附件：鋰離子電池循環(huán)壽命影響因素及預(yù)測(cè)鋰離子電池由于其能量密度高、無(wú)記憶效應(yīng)、自放電小且循環(huán)壽命長(zhǎng)而在各個(gè)領(lǐng)域得到廣泛使用，如電子產(chǎn)品、電動(dòng)工具、電動(dòng)汽車(chē)以及儲(chǔ)能領(lǐng)域等。電池的性能總體可分為電
2021-04-22 10:42:43
新型電池、新型能源不停的進(jìn)步發(fā)展，作為老前輩的鋰電池也不甘落后，最近日本又研發(fā)出鋰離子電池的最新正極材料-摻錳鈮酸鋰，據(jù)說(shuō)能量密度有望達(dá)6倍，我們快來(lái)看看這種正極材料到底是什么，為什么這么厲害吧
2016-01-19 14:06:07
鋰電池正極材料鋰錳氧化物的改性與循環(huán)壽命摘要:對(duì)鋰錳氧化物進(jìn)行改性可有效提高其.其中合成摻雜鋰錳氧化物的解決性能下降的最有效手段.本文在探討改性鋰錳氧化物的結(jié)構(gòu)
2009-11-03 10:18:43
16 提高鉛酸蓄電池循環(huán)壽命的研究
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2009-11-07 15:49:16498 日立將錳類(lèi)正極材料的產(chǎn)業(yè)用鋰離子電池壽命提高一倍
日立制作所開(kāi)發(fā)出了將正極采用錳（Mn）類(lèi)材料的產(chǎn)業(yè)用鋰（Li）離子
2010-04-09 10:57:56615 隨著人們對(duì)電池續(xù)航里程能力要求的不斷提高，眾多電池生產(chǎn)企業(yè)也將提升電池能量密度作為主要研發(fā)方向之一。科技部部長(zhǎng)萬(wàn)鋼于4月26日在2016中國(guó)汽車(chē)論壇上表示，今后五年要努力把動(dòng)力電池單位能量密度提高一倍，把制造成本降低50%，使單位電池能量達(dá)到300瓦時(shí)以上的同時(shí)，成本降至1元以下。
2016-07-27 18:09:126797 日本國(guó)家材料科學(xué)研究院（NIMS）最新宣布已經(jīng)開(kāi)發(fā)出一種能量密度空前的新型鋰電池。NIMS將這種新型鋰電池稱(chēng)為“鋰空氣電池”（ 空気電池），其單位體積下的能量密度幾乎逼近極限。同時(shí)成本也能夠得到很好的控制。
2017-04-07 14:49:043375 
密度為1000Wh/L，可循環(huán)使用450周期。Licerion技術(shù)是Sion Power與德國(guó)化學(xué)公司巴斯夫合作研發(fā)的，它包含了一系列基于鋰、硫材料的化學(xué)合成物。所有Licerion產(chǎn)品都包含了Sion Power受保護(hù)的鋰金屬陽(yáng)極，獨(dú)特的電解液配方與工程材料。
2018-04-30 18:30:001850 
本文主要首先介紹了動(dòng)力電池提升能量密度的重要性，其次介紹了如何提高動(dòng)力電池能量密度及提升能量密度的三大路徑是什么。
2018-04-17 16:47:1712492 
派立昂技術(shù)公司稱(chēng)其已經(jīng)研發(fā)出鋰金屬電池，功率是傳統(tǒng)鋰離子電池的兩倍，但重量只有傳統(tǒng)鋰離子電池的一半。但使用壽命相對(duì)比較短，50次充電/放電循壞之后，幾乎就耗盡了。
2018-08-30 16:42:063328 鋰金屬電池，包括鋰硫電池和鋰氧電池，都有著比鋰離子電池更高的理論能量密度。然而，作為理想的負(fù)極材料，鋰金屬的直接使用卻面臨著許多挑戰(zhàn)，特別是鋰枝晶的形成與生長(zhǎng)。另外，保形電子器件領(lǐng)域要求具有高能量密度的可彎曲的能量存儲(chǔ)系統(tǒng)，我們希望鋰金屬電池滿(mǎn)足這樣的要求
2018-11-13 08:03:003218 據(jù)外媒報(bào)道，韓國(guó)首爾漢陽(yáng)大學(xué)（Hanyang University）的研究人員，研發(fā)一種鋰金屬電池（LMB），具體來(lái)說(shuō)是Li／NCM電池。他們表示，這種電池在設(shè)計(jì)時(shí)考慮到電動(dòng)汽車(chē)的運(yùn)行要求，性能優(yōu)于以往文獻(xiàn)中提到的鋰金屬電池。新的LMB支持快速充電，同時(shí)提供高能量密度。
2019-07-02 15:51:37897 總部位于劍橋的IP公司推出的ARM Cortex-R8處理器有望幫助芯片設(shè)計(jì)人員將基于ARM的調(diào)制解調(diào)器和大容量存儲(chǔ)設(shè)備SoC的性能提高一倍。
2019-08-07 15:48:404667 新加坡 - 特許半導(dǎo)體制造私人有限公司。去年大部分時(shí)間都在努力消除損失，同時(shí)準(zhǔn)備在三家新晶圓廠開(kāi)始生產(chǎn)。現(xiàn)在它再次盈利，這家全球第三大硅晶圓代工公司正在開(kāi)始另一輪激進(jìn)的擴(kuò)張，以在兩年內(nèi)將其晶圓加工能力提高一倍。
2019-08-13 08:38:173763 據(jù)《日經(jīng)新聞》消息稱(chēng)，蘋(píng)果已要求制造商立訊精密Luxshare ICT將其中國(guó)工廠生產(chǎn)的AirPods Pro耳機(jī)產(chǎn)量提高一倍，達(dá)到每月200萬(wàn)副，以滿(mǎn)足巨大的市場(chǎng)需求。
2019-11-28 14:33:031086 澳大利亞迪肯大學(xué)（Deakin University）的研究人員表示，他們已經(jīng)設(shè)法使用常見(jiàn)的工業(yè)聚合物來(lái)制造固體電解質(zhì)，有望使鋰離子電池的能量密度增加一倍，這種固態(tài)鋰電池在過(guò)熱時(shí)不會(huì)爆炸或著火。
2019-11-28 14:55:29911 
據(jù)歐盟官網(wǎng)消息，歐盟“地平線2020”框架計(jì)劃支持的歐洲最關(guān)鍵鋰硫電池研究項(xiàng)目——適用于電動(dòng)汽車(chē)的鋰硫電池項(xiàng)目（ALISE）目前已研發(fā)出能量密度超過(guò)310瓦時(shí)／千克的鋰硫電池。該類(lèi)電池更輕便，能量密度大，且無(wú)需關(guān)鍵性原材料。
2019-11-28 15:11:18948 據(jù)日經(jīng)新聞報(bào)道，知情人士透露，總部設(shè)在庫(kù)比蒂諾的蘋(píng)果要求鮮為人知的制造商立訊精密（Luxshare-ICT）將中國(guó)工廠生產(chǎn)的AirPods Pro無(wú)線耳機(jī)的生產(chǎn)量提高一倍，至每月200萬(wàn)部。
2019-11-28 16:34:383737 據(jù)歐盟官網(wǎng)消息，歐盟“地平線2020”框架計(jì)劃支持的歐洲最關(guān)鍵鋰硫電池研究項(xiàng)目——適用于電動(dòng)汽車(chē)的鋰硫電池項(xiàng)目（ALISE）目前已研發(fā)出能量密度超過(guò)310瓦時(shí)／千克的鋰硫電池。
2019-12-04 09:42:161264 該報(bào)道指出，目前長(zhǎng)鑫存儲(chǔ)已經(jīng)完成了合肥Fab 1及研發(fā)設(shè)施建設(shè)，每月生產(chǎn)2萬(wàn)片，并計(jì)劃在2020年第二季度將產(chǎn)能提高一倍，達(dá)到每月4萬(wàn)片。
2019-12-10 14:23:013421 美國(guó)加州大學(xué)圣迭戈分校一研究團(tuán)隊(duì)開(kāi)發(fā)出一種超聲波裝置，可有效改善鋰金屬電池的性能。
2020-02-21 20:18:252839 高體積高能量密度鋰硫電池離商業(yè)應(yīng)用還有多遠(yuǎn)鋰硫電池具有較高的理論能量密度，2654Wh/kg和2800Wh/L，是傳統(tǒng)鋰離子電池理論能量密度的五倍以上。
2020-03-19 14:09:575076 在當(dāng)下的電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)中，最大的制約因素就是動(dòng)力電池。由于電池的能量密度和體積的限制因素，使得電動(dòng)汽車(chē)的續(xù)航里程始終不能有大的突破，并且普遍沒(méi)有達(dá)到燃油車(chē)的續(xù)航標(biāo)準(zhǔn)。
2020-03-31 15:21:473420 日本的研究人員采用簡(jiǎn)單液相法合成了一種活性含硫材料和碳納米纖維復(fù)合材料，制成了全固態(tài)鋰硫電池，其能量密度是傳統(tǒng)鋰離子電池的5倍。
2020-04-20 17:20:2617375 更高能量密度，更輕便、更長(zhǎng)壽命也更安全，全球鋰電池研發(fā)應(yīng)用的世界紀(jì)錄，在安徽合肥不斷被刷新。6月15日，合肥啟迪科技城發(fā)布消息，入駐企業(yè)安徽盟維新能源科技有限公司通過(guò)近兩年時(shí)間的研發(fā)，實(shí)現(xiàn)了新一代鋰
2020-06-17 15:07:263535 布朗大學(xué)的一個(gè)研究小組發(fā)現(xiàn)了一種方法，可以使用于制造固態(tài)鋰離子電池的陶瓷材料的韌性提高一倍。在《物質(zhì)》雜志上描述的該策略可能有助于將固態(tài)電池推向大眾市場(chǎng)。
2020-06-23 14:22:134148 據(jù)外媒報(bào)道，美國(guó)萊斯大學(xué)研發(fā)出了一種新型的電池電極材料，這將有助于克服鋰金屬電池關(guān)鍵性難題。
2020-07-17 08:42:23779 英國(guó)沃里克大學(xué)的研究人員通過(guò)用石墨烯梁加強(qiáng)陽(yáng)極的結(jié)構(gòu)，發(fā)現(xiàn)了一種有效的方法來(lái)用硅代替陽(yáng)極中的石墨，從而提高鋰離子電池的容量，并使壽命延長(zhǎng)一倍以上。
2020-08-02 09:38:301828 與美國(guó)德克薩斯大學(xué)奧斯汀分校（The University of Texas at Austin）的Hadi Khani博士正致力于為鋰金屬電池研發(fā)獨(dú)特的凝膠聚合物電解質(zhì)，以具有競(jìng)爭(zhēng)力的成本提高電池的能量密度和安全性。
2020-08-04 08:40:47779 提高鋰電池系統(tǒng)的能量密度能讓鋰電池更好的工作,發(fā)揮它的性能,那么怎么提高鋰電池系統(tǒng)能量密度的呢?下面一起來(lái)了解一下。 提高鋰電池系統(tǒng)能量密度的方法 1．增強(qiáng)的鋰電芯材料 使用不同的有機(jī)化學(xué)品管理系統(tǒng)
2022-12-23 13:20:572334 提高鋰電池系統(tǒng)的能量密度能讓鋰電池更好的工作，發(fā)揮它的性能，那么怎么提高鋰電池系統(tǒng)能量密度的呢？下面一起來(lái)了解一下。提高鋰電池系統(tǒng)能量密度的方法 1．增強(qiáng)的鋰電芯材料使用不同的有機(jī)化學(xué)品管理系統(tǒng)，你
2020-11-20 14:54:0013 、LG化學(xué)、寧德時(shí)代等合作伙伴那購(gòu)買(mǎi)電池。 隨著國(guó)產(chǎn)Model 3的成功，特斯拉正在大規(guī)模擴(kuò)展其在中國(guó)的零售業(yè)務(wù)。消息人士稱(chēng)，為了滿(mǎn)足特斯拉中國(guó)業(yè)務(wù)不斷增長(zhǎng)的需求，韓國(guó)動(dòng)力電池企業(yè)LG化學(xué)（LG Chem）計(jì)劃明年將中國(guó)的電池產(chǎn)能提高一倍以上。 LG化學(xué)是韓
2020-12-01 17:34:141577 據(jù)報(bào)道，消息人士稱(chēng)，LG化學(xué)計(jì)劃明年將其為中國(guó)產(chǎn)特斯拉電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)的電池產(chǎn)能提高一倍以上，以滿(mǎn)足增長(zhǎng)的需求。
2020-12-02 09:50:281964 12月1日，據(jù)路透社報(bào)道，為滿(mǎn)足特斯拉中國(guó)業(yè)務(wù)增長(zhǎng)的需求，韓國(guó)動(dòng)力電池企業(yè)LG化學(xué)計(jì)劃2021年將中國(guó)的電池產(chǎn)能提高一倍以上。知情人士稱(chēng)，LG化學(xué)還計(jì)劃將中國(guó)、韓國(guó)增產(chǎn)的電池運(yùn)往特斯拉德國(guó)和美國(guó)工廠。
2020-12-06 09:20:002069 具有高能量密度的潛力而在研究中受到青睞，然而，低效率和較差的循環(huán)壽命已證明在開(kāi)發(fā)該技術(shù)時(shí)要克服許多困難。 提高性能的一種方法是使用催化劑加速電極上的反應(yīng)。然而，尋找一種既能加快充電和放電速度又能加快速度的材
2020-12-02 17:53:451870 80% 。據(jù)悉，通過(guò)使用固態(tài)電解質(zhì)來(lái)替代傳統(tǒng)的液態(tài)電解質(zhì)，固態(tài)鋰金屬電池在體積重量 / 能量密度上都具有更高的優(yōu)勢(shì)。 結(jié)構(gòu)示例（來(lái)自：QuantumScape） 對(duì)于需要極高的安全能量密度、使用環(huán)境相對(duì)寬泛且苛刻、充放電率和循環(huán)次數(shù)要求都更高的 EV 動(dòng)力電池行業(yè)來(lái)說(shuō)，固
2020-12-09 17:03:073712 為了滿(mǎn)足客戶(hù)的大量需求，英特爾在過(guò)去幾年中將14nm和10nm的總產(chǎn)能提高了一倍。該公司近日找到了新的方法，可以通過(guò)提高產(chǎn)量的項(xiàng)目和對(duì)產(chǎn)能擴(kuò)張的大量投資，在現(xiàn)有產(chǎn)能內(nèi)提供更多的產(chǎn)出。據(jù)外媒消息，英特爾日前宣布，將繼續(xù)擴(kuò)大10nm芯片產(chǎn)能。
2020-12-24 16:03:584141 提高鋰電池系統(tǒng)的能量密度能讓鋰電池更好的工作,發(fā)揮它的性能,那么怎么提高鋰電池系統(tǒng)能量密度的呢?下面一起來(lái)了解一下。提高鋰電池系統(tǒng)能量密度的方法1．增強(qiáng)的鋰電芯材料使用不同的有機(jī)化學(xué)品管理系統(tǒng),你可以改變特定的能量
2020-12-25 19:35:131670 在鋰離子電池以外的電池化學(xué)中，鎂金屬電池（MMBs）和鋁金屬電池（AMBs）有望用于大規(guī)模能量存儲(chǔ)，因?yàn)殒V和鋁金屬不僅豐富且安全，而且還通過(guò)多電子氧化還原賦予能量。 然而，它們的商業(yè)化受到正極功率密度和循環(huán)壽命較差的困擾。
2020-12-25 21:39:44615 研究人員發(fā)現(xiàn)，與傳統(tǒng)的鋰硫電池相比，經(jīng)過(guò)100次以上的充電循環(huán)后，新型鋰硫電池的容量尚能提高一倍。
2020-12-25 21:47:371021 鋰金屬電池的電極容量可達(dá)到目前商用鋰離子電池的10倍以上，是未來(lái)最有希望的高能量密度電化學(xué)儲(chǔ)能技術(shù)。然而，直接使用金屬鋰也存在嚴(yán)重的安全隱患、較差的倍率和循環(huán)性能差等問(wèn)題，嚴(yán)重阻礙了其商業(yè)化進(jìn)程。
2020-12-25 21:47:551282 研究人員發(fā)現(xiàn)，與傳統(tǒng)的鋰硫電池相比，經(jīng)過(guò)100次以上的充電循環(huán)后，新型鋰硫電池的容量尚能提高一倍。
2020-12-25 21:49:261028 據(jù)媒體報(bào)道，長(zhǎng)江存儲(chǔ)計(jì)劃今年把產(chǎn)量提高一倍，計(jì)劃到下半年將每月的存儲(chǔ)芯片產(chǎn)量提高到10萬(wàn)片晶圓，并準(zhǔn)備試產(chǎn)192層NAND快閃記憶體晶片，最快將于2021年中試產(chǎn)，不過(guò)該試產(chǎn)計(jì)劃可能會(huì)推遲至2021下半年。
2021-01-12 14:47:015916 日經(jīng)亞洲評(píng)論日前報(bào)道稱(chēng)，長(zhǎng)江存儲(chǔ)計(jì)劃今年將產(chǎn)量提高一倍，并開(kāi)始率先生產(chǎn)192層3D NAND閃存。 對(duì)此消息，長(zhǎng)江存儲(chǔ)發(fā)布公告指出，近日發(fā)現(xiàn)個(gè)別境外媒體通過(guò)多渠道干等、散布關(guān)于公司產(chǎn)能建設(shè)、產(chǎn)品銷(xiāo)售
2021-01-14 10:11:452227 與SES的合作，預(yù)示著通用的下一代Ultium電池，將包括鋰金屬電池技術(shù)計(jì)劃，以提高性能和能量密度。 外媒報(bào)道稱(chēng)，通用汽車(chē)宣布與全球電池科技公司麻省固能（SES）達(dá)成了合作，以推動(dòng)其電池開(kāi)發(fā)工作
2021-03-17 18:24:102607 第二代固態(tài)電池基于高鎳三元正極、含金屬鋰負(fù)極材料。目前該產(chǎn)品能量密度超過(guò)350Wh/kg，循環(huán)壽命接近400次。而能量密度超過(guò)420Wh/kg的金屬鋰負(fù)極的固態(tài)電芯已在特殊領(lǐng)域開(kāi)始應(yīng)用。
2021-04-12 14:06:553694 從石墨到超薄鋰金屬的過(guò)渡是實(shí)現(xiàn)更高電池能量密度（500 Wh kg?1）的關(guān)鍵步驟。盡管鋰金屬電池（LMBs）前景廣闊，但仍面臨許多基本挑戰(zhàn)和技術(shù)缺陷。特別是，臭名昭著的鋰枝晶生長(zhǎng)和與大多數(shù)電解液
2021-05-14 11:36:243559 
鋰金屬電池（LMB）是后鋰離子電池的代表，它有望通過(guò)利用金屬鋰的低工作電壓和高比容量來(lái)大幅提高能量密度。
2022-09-20 10:10:122555 目前，基于鋰離子插層化學(xué)的傳統(tǒng)鋰電池已經(jīng)無(wú)法滿(mǎn)足各種新興領(lǐng)域?qū)︿?b class="flag-6" style="color: red">電池的能量密度的需求。以高能量密度著稱(chēng)的鋰金屬電池(LMB)作為具有前景的下一代先進(jìn)儲(chǔ)能技術(shù)再次受到了人們的關(guān)注。
2022-11-06 21:57:172210 鋰金屬電池（LMB），其能量密度可超過(guò) 500?Wh?kg?1，是當(dāng)前電池技術(shù)發(fā)展的重點(diǎn)。然而，將可逆鋰與循環(huán)后鋰金屬負(fù)極中的不可逆鋰區(qū)分開(kāi)來(lái)仍然是一個(gè)巨大的挑戰(zhàn)。
2022-11-08 16:08:311592 鋰金屬電池是一種很有前途的儲(chǔ)能技術(shù)，可以滿(mǎn)足高能量密度的需求。然而，由于電解液不斷分解，它們的循環(huán)庫(kù)侖效率(CE)較低。
2022-11-09 09:09:053359 截至目前，常規(guī)鋰離子電池負(fù)極的比容量已逼近其理論值。鋰金屬由于其極高的理論比容量和最負(fù)的電極電位，因而具有極高的能量密度。由于電池高能量密度的需求，迫切需要重新審視金屬鋰作為負(fù)極的可行性。
2022-11-09 14:31:522610 使用比常規(guī)隔膜(> 20 μm)更薄的隔膜將提高鋰電池的能量密度和比能量。然而，較薄的隔膜增加了鋰離子和鋰金屬電池中形成的鋰枝晶造成內(nèi)部短路的風(fēng)險(xiǎn)。
2022-11-12 09:19:261893 由于其具有高理論容量（3860 mAh g-1）和極低電極電勢(shì)（-3.04 vs. SHE），鋰金屬負(fù)極是實(shí)現(xiàn)高能量密度鋰金屬電池理想負(fù)極材料。
2022-11-16 09:20:553584 在實(shí)際應(yīng)用中，預(yù)鋰化是提高鋰離子電池能量密度的關(guān)鍵。高比容量負(fù)極預(yù)鋰化通過(guò)補(bǔ)償固體電解質(zhì)界面相(SEI)形成時(shí)的鋰損失實(shí)現(xiàn)初始庫(kù)侖效率(ICE)的提高。
2022-12-19 14:21:032133 【研究背景】近年來(lái)，固態(tài)鋰金屬電池因其具有高能量密度、高安全性和長(zhǎng)循環(huán)壽命而引起了廣泛的關(guān)注。其中聚合物基固態(tài)電解質(zhì)因具有良好的界面兼容性，被認(rèn)為是易于實(shí)現(xiàn)實(shí)際應(yīng)用的固態(tài)電解質(zhì)。然而，聚合物固態(tài)
2023-01-16 11:07:272610 傳統(tǒng)插層式鋰離子電池已接近350 Wh kg-1的能量密度上限。相比較，基于多電子反應(yīng)的鋰硫電池（LSBs）具有更高的理論質(zhì)量/體積能量密度（EG/EV=2600 Wh kg-1/2800 Wh L-1），有望成為下一代二次電池。
2023-02-02 09:14:162227 全固態(tài)鋰金屬電池有望同時(shí)實(shí)現(xiàn)高能量密度和高安全性因此引起了人們的廣泛關(guān)注。但是，電池實(shí)現(xiàn)高能量密度的前提是必須有合適的正負(fù)極容量配比（或簡(jiǎn)稱(chēng)低的負(fù)極/正極容量比），即鋰金屬電池中需要使用薄鋰金屬負(fù)極（~20 ?m）。
2023-02-09 09:46:502713 使用鋰金屬負(fù)極和高壓正極的鋰金屬電池（LMB）被認(rèn)為是最有前途的高能量密度電池技術(shù)之一。
2023-04-15 09:26:192913 鋰金屬電池因其高的理論比容量(3860 mAh g?1)和能量密度而受到人們的廣泛關(guān)注。然而，傳統(tǒng)的鋰金屬電池中使用易燃、易揮發(fā)的有機(jī)液態(tài)電解液
2023-04-27 17:24:303921 
使用金屬鋰作為負(fù)極的可充電高能鋰金屬電池（LMB）或無(wú)負(fù)極LMB被認(rèn)為是基于石墨負(fù)極的傳統(tǒng)鋰離子電池的替代品。
2023-06-15 09:31:482363 
便攜式設(shè)備、電動(dòng)汽車(chē)和長(zhǎng)續(xù)航儲(chǔ)能設(shè)備需要長(zhǎng)循環(huán)和高能量密度的可充電電池。
2023-07-20 09:25:352465 
皇家墨爾本理工大學(xué)（RMIT）的工程師們表示，他們已經(jīng)將廉價(jià)、可充電、可回收的質(zhì)子流電池的能量密度提高了三倍，現(xiàn)在可以挑戰(zhàn)市售鋰離子電池245Wh/kg的比能量密度。
2023-07-30 17:34:09823 
。在實(shí)現(xiàn)了高能量密度、高安全性、長(zhǎng)循環(huán)壽命等核心技術(shù)突破的前提下,金羽新能已經(jīng)進(jìn)入消費(fèi)電子和無(wú)人機(jī)動(dòng)力電池領(lǐng)域的量產(chǎn)階段。 金羽新能的高能量密度鋰金屬電池相對(duì)現(xiàn)有鋰離子電池產(chǎn)品具有明顯替代優(yōu)勢(shì),目前,金羽新能協(xié)同研
2023-10-10 09:48:43732 鋰硫電池因其較高的理論能量密度和較低的原材料成本被認(rèn)為是極具發(fā)展前景的下一代電池體系。
2023-10-16 09:53:121085 
因其優(yōu)越的安全性和高能量密度，采用硫化物固體電解質(zhì)的全固態(tài)鋰金屬電池(ASSLMB)越來(lái)越受到人們的關(guān)注。
2023-11-08 09:17:263308 
在所有固態(tài)鋰金屬電池中，要獲得可觀的面積容量（>3 mAh/cm2）和延長(zhǎng)循環(huán)壽命，就需要實(shí)現(xiàn)能夠承受臨界電流密度和容量升高的固態(tài)電解質(zhì)（SSEs）。
2023-11-09 11:13:121714 
為什么很多電池都是鋰電池？為什么會(huì)選用鋰元素作為電池的材料呢？ 鋰電池因其高能量密度、長(zhǎng)循環(huán)壽命和輕量化等優(yōu)點(diǎn)成為許多電子設(shè)備的首選電池類(lèi)型。在這篇文章中，我們將詳細(xì)討論為什么選擇鋰元素作為電池材料
2023-11-30 15:08:0410174 鋰金屬電池（LMBs）展現(xiàn)出了超過(guò)400 Wh kg?1高能量密度的發(fā)展?jié)摿Γ虼吮粌?yōu)先考慮作為下一代儲(chǔ)能設(shè)備。
2023-12-19 09:14:391065 
鋰金屬負(fù)極的能量密度很高，當(dāng)與高電壓正極結(jié)合時(shí)，鋰金屬電池可以實(shí)現(xiàn)接近 500 Wh kg?1 的能量密度。然而，鋰金屬負(fù)極并不穩(wěn)定，會(huì)與電解質(zhì)反應(yīng)生成固體電解質(zhì)界面 (SEI)。
2024-01-02 09:08:562546 
為解決傳統(tǒng)鋰離子電池能量密度不足、安全性低等問(wèn)題，部分研究者將目光投向全固態(tài)鋰金屬電池。
2024-01-09 09:19:595036 
為了滿(mǎn)足不斷增長(zhǎng)的能源需求，開(kāi)發(fā)具有高能量密度和長(zhǎng)循環(huán)壽命的鋰離子電池（LIB）已成為關(guān)鍵目標(biāo)。
2024-01-11 09:17:533358 
采用富鎳（Ni）層狀氧化物正極搭配金屬鋰（Li）負(fù)極的鋰金屬電池（LMBs）的能量密度有望達(dá)到傳統(tǒng)鋰離子電池的兩倍，因此可極大緩解電動(dòng)汽車(chē)的“里程焦慮”。
2024-04-30 09:08:373742 
億緯鋰能發(fā)布的“開(kāi)源電池”具備3C超快充電速度，15分鐘可從20%快充至80%SOC，比能量大于160Wh/kg，循環(huán)壽命超過(guò)7000次。
2024-05-19 11:25:544086 鋰（Li）金屬由于其特殊的能量密度，在未來(lái)的電池技術(shù)中被廣泛認(rèn)為是負(fù)極材料的可行候選材料。
2024-05-28 09:13:0012880 
全固態(tài)鋰金屬電池(ASSLB)由于其高能量密度和高安全性而引起了人們的強(qiáng)烈興趣，鋰金屬被認(rèn)為是一種非常有前途的負(fù)極材料。然而，由于鋰金屬的高反應(yīng)活性，鋰金屬很容易與液體電解質(zhì)發(fā)生不可逆的副反應(yīng)，導(dǎo)致
2024-10-31 13:45:211266 
的界面處理技術(shù)和固態(tài)電解質(zhì)配方。這些先進(jìn)技術(shù)使得電池的單體能量密度得到了顯著提升，高達(dá)480Wh/kg。與傳統(tǒng)電池相比，這一性能提升了一倍以上，為電池行業(yè)的發(fā)展樹(shù)立了新的標(biāo)桿。 “獵鷹”鋰金屬固態(tài)電池的問(wèn)世，不僅展示了
2024-11-18 11:44:121875 的高能量鋰金屬固態(tài)電池。該電池采用了公司自主研發(fā)的界面處理技術(shù)和固態(tài)電解質(zhì)配方，成功將單體能量密度提升至480Wh/kg，這一數(shù)據(jù)較傳統(tǒng)電池性能提升了一倍以上，無(wú)疑刷新了行業(yè)記錄。 作為新能源領(lǐng)域的一次重要?jiǎng)?chuàng)新，“獵鷹”電
2024-11-22 13:37:561287 研究背景 隨著消費(fèi)電子、電動(dòng)車(chē)和儲(chǔ)能市場(chǎng)的快速發(fā)展，對(duì)高能量密度、長(zhǎng)循環(huán)壽命和高安全性電池的需求日益增加。鋰金屬電池（LMBs）因其卓越的理論比容量（3860 mAh/g）和最低電化學(xué)電位
2024-11-27 10:02:391668 
鋰金屬一直以來(lái)被認(rèn)為是高能量密度電池的理想負(fù)極材料。不幸的是，鋰金屬負(fù)極在實(shí)際電流密度下容易形成枝晶，限制了其應(yīng)用。早期的理論工作預(yù)測(cè)，具有剪切模量大于8 GPa的固態(tài)電解質(zhì)將抑制鋰的穿透。
2025-03-01 16:05:391845 
全固態(tài)鋰金屬電池因其潛在的高能量密度和本征安全性，被視為下一代儲(chǔ)能技術(shù)的重要發(fā)展方向。然而，鋰金屬負(fù)極與固態(tài)電解質(zhì)之間固-固界面的物理接觸失效，是制約其實(shí)際應(yīng)用的關(guān)鍵科學(xué)問(wèn)題。在循環(huán)過(guò)程中，界面空洞
2025-10-09 18:05:09754 
采用固體氧化物電解質(zhì)的鋰金屬電池因其克服傳統(tǒng)鋰離子電池（LIBs）安全性和能量密度限制的潛力而備受關(guān)注。其中，在正極使用離子液體、負(fù)極使用固體氧化物電解質(zhì)的準(zhǔn)全固態(tài)鋰金屬電池，因能結(jié)合高負(fù)載正極和薄
2025-12-16 18:04:02184
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