動力電池作為電動汽車的核心部件,占全部乘用車生產成本的40%—60%。隨著今年補貼大幅退坡后,新能源汽車性價比提高的進程,能不能跟上政策退坡的進程,關鍵在于降低動力電池成本。
2017-02-09 16:57:55
5370 
在市場激烈競爭、大浪淘沙的背景下,企業業績必然也會出現分流,財政補貼退坡正成為市場洗牌主要的助推因子。
2019-03-05 07:29:00
5705 融資租賃、yieldco、資產證券化、眾籌等方式具有不同程度限制,破解光伏融資難題根本上還要依靠手握重金的銀行。在工信部最新公布的產能過剩行業目錄中,風電、光伏行業已被移除,光伏行業“資金之渴”有望通過
2016-01-05 15:09:23
產業發展規劃尚未出臺,但“十二五”期間新能源建設力度加大的趨勢已經明確。城市化的進程和房地產開發的進度變緩,也會引導資金逐步流入新能源行業,風電行業的資金需求已經不是什么問題了。至于風電滑環在風電
2012-09-06 17:09:26
風電行業中各相關詞匯中英文對照
2012-06-29 13:55:43
風電運維——小眾但重要的行業對風電場維修的工作人員,他們有一個浪漫的名字——海上的瞭望者與荒野的聽風人。這是一只在85米風塔上的腳(海上風電維修人員檢修第一視角)寫到這里想到一句話:哪有什么歲月靜好
2021-07-12 07:53:43
NI 模塊化、開放式硬件平臺在風電行業的應用.pdf
2019-04-28 10:04:13
申請理由:對于風電的震動監測的模擬和無線通信組網以及溫濕度的監測數據上報等,可用此板完成風機電機震動,無線組網和溫濕度部分的功能仿真和測試。項目描述:我們要自己做風電的主控系統,完成溫濕度、電機振動
2015-08-20 08:36:45
。想借助發燒友論壇和羅姆P02SCT3040KR-EVK-001 評估板完善該項目的設計,目前風電領域正值國家最后兩年的補貼期,發展勢頭迅猛,也是國產化的前沿陣地,使用SiC器件預計可以解決部分器件性能
2020-04-24 18:03:59
的結果。2、財政補貼門檻提高、金額退坡除了準入門檻的提高,動力電池行業也迎來了新能源汽車補貼標準提高、補貼金額退坡的“噩耗”。新能源汽車補貼的核心是補貼動力電池,補貼額降低再加上補貼門檻提高,動力電池
2017-02-10 08:20:46
隨著全球能源行業重點從化石能源向可再生能源轉移,風電行業逐漸成為我國能源供應體系的重要分支,相關的風電檢測設備需求量急劇增加。
風電設備主要特點是“重、大”,在過去,主要使用大型卡尺、兩點式儀表
2023-10-17 15:36:01
新能源車、光伏、風電驅動,薄膜電容市場潛力巨大薄膜電容是元器件的子行業,該細分行業首次覆蓋,給與“增持”評級。在新能源車、風電、光伏等下游領域的推動下,薄膜電容的市場規模正穩步提升。在全球競爭對手
2022-12-08 16:14:39
現在國內無線充方案越來越多,越來越雜,門檻越來越低,無線充的市場將何去何從,歡迎討論
2022-01-12 15:51:12
正在研究風電,請各位指教
2021-10-24 16:21:33
我國風電可持續發展的關鍵是消納問題。雖然我國新增裝機和市場規模居世界前列,但風電發展仍面臨棄風,以及電網發展建設滯后于風場建設等問題。因此,風電如何從資源密集但用電需求低的西部地區輸送到我國負荷
2012-11-27 16:36:04
當電容充滿電之后我們把電源開關斷開了,這個電容中的電“何去何從”呢?VCC和GND之間接了N多的器件,所有的器件都對它說:“把你那點電給我吧,我還能堅持一下。”電容說:“給你們沒問題,可是我他娘腦袋
2022-01-14 07:00:03
廣闊,市場利潤可觀。組成風力發電系統的主要部件是塔架、發電機、齒輪增速器(一般為傳動效率高的行星齒輪傳動)、變槳偏航系統(按風力大小調整槳葉迎風面)、槳葉、聯軸器、電控系統等。傳統 2D 的上位機組態監控系統已經無法滿足現在的監控需求,新的 3D 立體組態監控系統將成為風電行業組態監控的新模式。
2021-07-12 07:19:22
介紹了國內風電場常用的3 種風力發電機,針對不同機組,總結了風電并網對電網運行方面的影響以及相應分析方法。同時分析了風電并網對電網經濟方面的影響。 [關鍵詞]
2009-05-03 00:03:25
32 本文設計實現了一種基于電話交換平臺的遠程智能礦井風電管理系統,該系統實現了煤礦中礦井風電系統方面的就地,特別是異地的雙重風電自動閉鎖功能,同時能夠實現風機其他
2009-12-25 16:23:31
13 山東補貼太陽能LED 聯電受惠
聯電(2303)位于山東濟寧的「聯電濟寧科技園」,近期宣布對裝設太陽能、LED等設備,有高達人民幣4,000
2010-04-06 10:27:21
588 風能作為一種清潔的可再生能源,越來越受到世界各國的重視,我國風能資源豐富,近幾年來國家政策也大力扶持風電產業。我公司自06年成功研制第一臺風電變流器以來,不
2010-07-14 12:01:41
4527 
為了改善風電場發電的穩定性,抑制風電引起的電壓波動與閃變,提高含風電電力系統的穩定性問題成為重要的研究內容,本文在簡要介紹風電的特點的基礎上,針對風電并網帶來的電
2012-01-31 16:56:49
46 15日從國家電網促進風電等新能源發展新聞發布會上獲悉,截至目前,我國并網風電達到5258萬千瓦。其中,國家電網調度范圍并網風電達到5026萬千瓦,六年年均增速87%;2011年風電發電量
2012-08-16 08:41:48
1128 風電的隨機性改變了傳統的機組組合模型。為了計及風電隨機性、更好地利用好風電,運用機會約束的方法考慮風電隨機對機組組合的影響,提出一種可既避免模型復雜化又計及風電隨
2012-09-12 16:48:15
0 今年上半年,我國新能源汽車產銷翻番。隨著人們環保意識提高和產品多元化趨勢,分析人士認為,我國新能源車從政策刺激開始向政策和個人需求雙重驅動轉變,但購車補貼退坡、電動汽車電池續航能力較差、充電設施建設不足等新老問題依然制約行業大踏步發展。
2016-08-11 09:32:13
461 目前流出的補貼調整的思路是,增加乘用車技術門檻要求、客車全面調整、專用車明確技術要求、燃料電池汽車細化補貼要求。而且新的國補政策將比此前的版本出現較大幅度的退坡,部分車型的退坡幅度將達到60%。
2016-12-13 20:31:01
1053 風電并網:規范標準先行 目前,針對風電比例增加帶來的一系列負面問題,不同國家采取了不同的措施。在美國,現在的并網標準要求對每個風電項目都包含風場特性指標;而歐洲的風電相對成熟,對風電的并網早已有了
2017-10-30 10:41:45
6 從去年開始,一些地方已出現針對LED行業補貼的“退坡”跡象。如果企業為填補“虧空”,借此提高LED燈價格,市場會不會買賬?因此,行業要早做打算。
2017-11-21 08:36:27
1639 中國發展新能源汽車,采取了補貼政策措施,于是行業企業對補貼政策都很關心。當前有不少的好事者,在網絡上提出不同的補貼退坡版本,許多同行誤認為這些是2018年補貼政策調整方案,顯得忐忑不安。加上一些
2017-12-04 09:01:50
663 新能源汽車補貼退坡的消息已經傳遍了整個新能源汽車行業。據悉,特別是針對續航里程150公里以下的產品補貼或將為零,補貼退坡還將會波及銷量占比70%以上的車型。
2017-12-16 12:39:14
1018 針對新能源汽車補貼退坡的消息,2018年起,續航里程低于150公里將不再享受補貼,同時地方財政補貼或將取消。據悉退坡并非突如其來,早在2016年底的新能源汽車補貼細則中,就曾經表示過補貼公示內容維持兩年。
2017-12-19 08:37:38
1037 新能源汽車補貼是為貫徹落實國務院關于培育戰略性新興產業和加強節能減排工作的部署和要求,中央財政安排專項資金,支持開展私人購買新能源汽車補貼試點。本文主要介紹新能源汽車2018年的補貼政策相關信息,一起來了解一下。
2018-01-02 10:01:12
12553 
針對大型風電基地出力特性問題,基于甘肅酒泉大型風電基地實測數據,從風電出力日變化、季節變化、波動性、相關性、同時率方面,研究了各特性的計算指標及其時空變化規律,并給出各指標的估算函數或置信區間。另外
2018-01-10 16:27:28
4 大規模風電跨區輸送越來越頻繁,加大了受端區域電力系統的調節壓力,嚴重影響了風電的消納能力。針對這一問題,提出一種基于分段電價的風電消納方法。該方法以電網公司購電總費用最小為目標,考慮火電和抽蓄各自
2018-01-21 11:17:48
2 年百人會論壇上工信部部長苗圩說,“大家擔心補貼的政策會調整,實際上這個調整是勢在必行的。如果我們都堆到2020年底一次性調整,還不如分段的釋放這個調整的壓力,使大家能夠平穩地度過這個退坡的影響。”
2018-07-11 11:06:00
2709 據悉在近幾個月新能源汽車銷量一路走高,多地的新能源汽車4S店都被搶購一空,業內稱或許與補貼退坡有關,同時專家也表明補貼退坡不會影響新能源汽車迅猛發展勢頭。
2017-01-28 12:30:00
832 ,明確提出對新能源汽車的補貼總額將較2016年政策退坡20%,并對各類車型的中央財政補貼數額進行了下調。此外,《通知》要求地方各級財政對各車型的補貼不得高于中央財政補貼的50%。 這次補貼政策退坡是意料之中的事情。
2018-04-17 01:49:00
2240 桂林風電仿真培訓室的建成和投入使用,將為廣西公司及所屬各單位風電生產新入職生產人員崗前認知、風電生產轉崗培訓、風電生產定期培訓等提供平臺,進一步夯實風電生產人員的基礎知識與專業技能。同時,該培訓室還可拓展系統外委托風電仿真培訓工作,既能為桂林分公司創收,也有利于提升桂林區域風電的品牌效應。
2018-06-29 15:59:00
1194 據悉新版補貼政策鼓勵電池品質升級,補貼政策落定,也大幅度推動了鋰鈷產業的上升,目前鈷、鋰是確定性的“成長行業”,上市公司加速布局鋰鈷產業。
2018-02-26 11:28:44
1109 作為大規模風電集中并網的首要環節,風電集群接入系統研究方面缺乏有效可靠的規劃方法。在風電集群并網輸電工程各項費用建模的基礎上,以規劃的整體經濟性最優為目標,綜合考慮各風電場年出力特性及工程規劃
2018-03-07 14:27:30
0 基于曰前風電功率點預測的傳統調度方法沒有充分地考慮風電不確定性,難以有效挖掘電熱聯合系統的風電消納能力。該文提出提升風電消納區間的魯棒機組組合優化方法。基于可用風電功率區間,構建有效的風電功率允許
2018-04-24 16:27:11
4 經過20余年的發展,我國風電產業即將步入一個新的發展階段。全球風能理事會近日發布的報告表明,2017年我國新增裝機為19.66吉瓦,雖有小幅回落但仍居全球第一,占全球新增裝機容量近一半份額。今年以來,風電行業利好政策密集釋放,業內人士普遍認為,2018年風電行業或將迎來新增裝機拐點。
2018-05-31 08:48:00
4058 如今,大批續航里程在150公里下的電動車型正面臨退市,而150~200公里低續航電動車型則面臨補貼退坡重壓,銷量很“涼”。
2018-07-04 08:35:56
2467 近日,造車造芯的董明珠又“被站”上了風口浪尖,因為南京銀隆因工程欠款,被法院查封。而縱觀整個新能源汽車產業,像銀隆廠區大面積停工,欠薪員工出走這樣的消息也是應接不暇。新能源車補貼退坡的影響開始逐步擴大,行業似乎迎來大洗牌,該如何避免被淘汰的命運呢?
2018-08-10 08:51:00
1178 近期車船稅新規的出爐,讓新能源汽車再獲“紅利”,然而從新能源政策的形勢來看,補貼毫無疑問在走向退坡,到2020年補貼甚至將全面退坡。經過近十年的高速發展之后,新能源汽車進入了后補貼時代。
2018-08-29 10:05:48
804 這些日子,關于新能源車補貼退坡的傳言成了業界第一大“熱點”,有三四個版本推了出來,是哪個部門發布的也不清楚,“江湖不問來路”,有料就行。
2018-10-08 14:08:00
1339 作為風電開發商,要清楚平價或者低價情況下,驅動新能源的關鍵因素到底是什么,一定要從過去的比價格轉變到未來的比電量,重視生命周期。從這個角度來說,競價或平價是會讓風電行業變得更理性的第一步。
2018-11-02 14:39:25
4701 10月31日,消息人士發布了“網傳2019年新能源汽車補貼退坡版本”,其中提到,新能源汽車整體退坡幅度將高達40%。這在業內激起不小的水花。
2018-11-08 10:51:03
1077 但近日有消息稱,2019年新能源汽車補貼整體退坡40%,2020年再退坡40%,直至全部退出。新補貼政策將在今年12月出臺,且不設過渡期,2019年初正式實施。此外,部分地區的地補也可能取消。若消息是真的,明年補貼額度大幅驟降,那么新能源市場將會面臨大洗牌。
2018-11-09 10:54:16
1143 不過,雖然新能源車市場增速喜人,但昨天的一則消息,還是給行業潑了一盆小小的冷水。有網傳消息顯示,2019年新能源車補貼相比今年將有大幅下滑,整體退坡甚至高達40%,一直靠補貼扶持的新能源車市場,明年會否因為補貼加速退坡迎來重壓,成為行業議論的焦點。
2018-11-09 11:00:13
1839 
顯然,時至今日,動力電池成本仍然是電動汽車最大的包袱之一,新能源行業依舊沒有擺脫對補貼的深度依賴。但需要指出的是,補貼退坡固然對新能源發展有所影響,卻也會倒逼企業提升產品質量和做好技術創新。
2018-12-03 10:34:02
1754 
年關將至,新能源補貼又被提上了熱議榜單。據中汽協透漏,明年新能源車補貼至少在今年的基礎上降低30%,新能源補貼政策正式進入倒計時。
2018-12-27 10:57:30
2745 2018年已經進入尾聲,這一年,中國汽車市場或結束28年的連續增長,面臨自1990年以來的首次下滑。但與此同時,新能源汽車的銷售在年底卻迎來高潮。隨著2019年的補貼退坡進入倒計時,不少買家都趕著在12月的最后幾天搭上“末班車”。
2019-01-05 10:45:16
1169 根據網傳的補貼新政,今年2月起,新能源汽車補貼政策或將開始正式實施。1月與2018年相同;2月到6月為過渡期,補貼退破幅度為30%;7月1日開始,補貼退坡50%。
2019-02-04 16:53:00
3869 
“雖然今年國家新能源補貼政策可能會出現一定幅度的退坡,并可能在一段時間內給我們的新能源汽車市場帶來一點波動,但是上汽發展新能源汽車的決心堅定不移”。
2019-01-16 09:54:18
834 
去年12月27日,中國汽車工業協會秘書長助理許海東透露,2019年新能源汽車補貼至少要在2018年基礎上再降低30%,目前補貼的政策文件制定好了,但發布時間還不確定。
2019-02-01 07:06:00
2317 2019年新能源汽車補貼退坡后,電動汽車市場將會迎來一波洶涌的漲價潮,在過渡期內,漲價可達4萬元;過渡期后,漲價額度達到7萬元!
2019-01-18 09:49:29
3148 
作為風電行業連接解決方案的專業供應商,浩亭在北京中國國際展覽中心(新館)舉行的2018北京國際風能大會暨展覽會(以下簡稱CWP 2018)上,展出其為風電行業量身打造的最新產品和技術Han產品
2019-02-09 20:15:02
220 了相當大的力量。補貼快速促進了國內電動汽車企業的成長、新能源技術的發展,但一個成熟的市場化產業不能永遠在政策財政的庇護下生存。隨著新能源汽車保有量激增、技術走向成熟,補貼退坡的計劃越來越近。blob.png
2019-02-19 13:11:59
261 2019年對于新能源汽車行業來說,是充滿了挑戰與壓力的一年。在汽車大環境出現整體下滑、新能源補貼政策退坡以及現金流壓力等多重因素的阻礙下,新能源汽車行業在2019年是否會涅槃重生?
2019-03-04 16:23:16
1159 補貼退坡后,高端車型還會追求能量密度,實用性車型對性價比需求更高,所以,類似鐵鋰和多元需求會有增加。
2019-03-14 09:52:08
2968 3月26日,財政部等四部門聯合發布關于進一步完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知。通知出爐,2019年新能源汽車補貼政策實施方案終于塵埃落定!與業內人士所預料的一樣,補貼持續退坡,但比想象中的退坡幅度更大!新能源汽車從企業上游的電池生產研發、中游整車制造到下游的消費者購車充電均受影響。
2019-03-27 17:05:43
994 3月26日,財政部、工業和信息化部、科技部、發展改革委聯合發布《關于進一步完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》,據新政規定,2019年補貼標準在2018年基礎上退坡超過50%,取消地補,并設置三個月過渡期。
2019-04-01 16:32:17
1491 
如上表所示,當年2013年續航里程在80到150之間的,就能獲得補貼3.5萬,這是如今2019年大于等于400續航里程都拿不到的補貼啊!就算在補貼已經退坡10%的2015年,按補貼金額最低都有3.15萬,放到現在那是可望而不可及的。
2019-04-12 14:16:16
8841 在徐興無看來,補貼退坡之后,企業將根據市場需求開發產品,而這才是企業取得競爭優勢的“法門”。
2019-05-21 17:39:47
4436 事實上,而在補貼退坡壓力之下,僅靠動力電池企業和主機廠無法獨自承擔,而是需要整個產業鏈協同合作,共度行業難關。
2019-06-20 16:53:53
3050 19日10點38分,經過4個小時的塢內灌水,由中國鐵建港航局集團有限公司投資打造的“鐵建風電01號”風電安裝船在江蘇啟東海工船舶工業園水域正式下水。據悉,在16級臺風的50米深海域,該風電安裝船依然可以穩如泰山,被業內譽為海上風電安裝領域的“大國重器”。
2019-07-22 15:23:49
6746 今年新能源汽車財政補貼退坡的副作用仍在持續。數據顯示,今年8月我國新能源汽車產銷分別完成8.7萬輛和8.5萬輛,比上年同期分別下降12.1%和15.8%,這已經是新能源汽車產銷連續第二個月下滑。在補貼過渡期于6月25日結束后,新能源汽車也難“一枝獨秀”了。
2019-09-20 14:50:54
963 動力電池裝機量共計3.5GWh,同比下降17.1%,環比下降26.4%。經過多年飛速發展的動力電池行業,近年隨著補貼的一步步退坡,不斷洗牌,集中度持續提升。
2019-09-23 15:11:26
482 日前,比亞迪就表示,受宏觀經濟形勢影響,預計第四季度汽車行業整體市場需求依然疲弱,且疊加新能源汽車補貼大幅退坡的影響,新能源汽車行業銷量不及預期,預計集團新能源汽車業務盈利較去年同期也有一定幅度的下滑。
2019-11-05 14:46:59
879 眾所周知,近乎“斷崖式”的補貼退坡之下,新能源汽車的銷量應聲而落。中國汽車工業協會數據顯示,今年1?10月我國新能源汽車產銷量分別為98.3萬輛和94.7萬輛,分別同比增長11.7%和10.1%,但月度產銷量自7月份以來連續四個月出現同比下降。
2019-11-25 15:36:36
718 中國新能源市場在政府補貼的幫助下,曾經一度飛速發展。但今年下半年以來隨著補貼退坡和新車市場放緩,新能源汽車市場遭遇接近腰斬式下滑。
2019-12-08 11:30:03
4357 這一年,國家補貼標準在2018年的基礎上平均退坡50%,一夜之間,相同車輛不同售價;這一年,新能源汽車銷量經歷了過山車般的大起大落,退坡前后,單月銷量相差近6萬輛;也是這一年,各大車企仍舊產品推
2019-12-23 08:44:30
455 新年伊始,行業內傳出最振奮利好消息。在近期召開的2020中國電動汽車百人會上,工業和信息化部部長苗圩表示,今年7月1日新能源汽車補貼不會再進一步退坡。
2020-01-15 17:15:03
3214 此話一出,一片叫好。但是在當日晚些時候,工信部新聞處澄清,苗圩的說法是口誤。因為2020年新能源汽車補貼政策尚未確定,不過可以肯定的是“2020年的新能源補貼政策將保持相對穩定,不會出現大幅退坡。”
2020-01-17 13:52:16
511 風電行業貿易組織 Global Wind Energy Council 發表的報告顯示,2019 年新增風電裝機量超過 60GW。風電是最廉價的發電選擇之一,在許多地方建造和維護風電比使用化石燃料的火電站更便宜。
2020-03-31 14:58:58
2362 
2019年7月,汽車市場迎來有史以來補貼降幅最大的一年,補貼退坡及部分地區提前切換國六標準拖累行業首次出現產量及銷量均同比下降。
2020-04-01 14:28:08
2262 
新能源補貼加速退坡致使動力電池行業競爭加劇,以疫情爆發為導火索,動力電池產業鏈企業“換血”加速。
2020-07-29 09:42:22
947 
今年3月,國家能源局發布《關于2020年風電,光伏發電項目建設有關事項的通知》,《 2020年風電項目建設方案》,提出要積極推進平價上網項目建設,重點支持已并網或在核準有效期,需國家財政補貼的風電項目自愿轉為平價上網項目。
2020-07-30 09:23:43
2222 伍德麥肯茲近期發布最新研究報告China Wind Power Outlook 2020(《2020年中國風電市場展望》),詳細解析2020-2029年中國風電市場發展預測,研究政策、基地項目、電網設施、新冠疫情、補貼削減、棄風限電等將帶來的影響。
2020-08-12 10:04:09
1493 風電作為清潔能源備受各國關注,近年來,我國風電行業快速發展,我國已經成為全球主要的風電市場之一,風電裝機量和風力發電量逐年增長,棄風問題逐漸改善。近年來,隨著國家風電價格調整和補貼政策的變動,海上風電項目進入搶裝階段。
2020-11-04 14:22:37
11923 
回顧“十二五、十三五”時期,國內政策補貼方向主要為風電/光伏/新能源汽車,風光及新能源汽車行業也在補貼的幫助下迅速崛起。
2020-12-23 16:43:22
3650 
化,城市公交、道路客運、出租(含網約車)、環衛、城市物流配送、郵政快遞、民航機場以及黨政機關公務領域符合要求的車輛,補貼標準在 2020 年基礎上退坡 10%。為加快推動公共交通行業轉型升級,地方可繼續對新能源公交車給予購置補貼。 ? IT之家了解到,通
2020-12-31 17:49:20
3537 《通知》明確,2021年新能源汽車補貼標準在2020年基礎上退坡20%,從2021年1月1日起實施。這意味著,今年1月1月零時起購買的新能源汽車,補貼按照2021版政策執行,沒有過渡期。
2021-01-05 09:26:20
15800 2020年歲末,財政部、工信部、科技部、國家發展改革委四大部門聯合發布《關于進一步完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》(下稱:《通知》),并于2021年1月1日起正式實施。《通知》指出,2021年堅持平緩補貼退坡力度,新能源汽車補貼標準在2020年基礎上退坡20%。
2021-01-07 11:56:00
1097 %,并于1月1日起正式實施。汽車行業的朋友,對此十分關心,下面解讀與分析如下: 一、2021年新能源汽車補貼政策的基本框架 1)2021年新能源車購置補貼標準在2020年基礎上退坡20%。但是補貼技術指標體系框架及門檻要求不變。 【解讀】 2021年新能源車購置補貼政
2021-01-15 14:26:31
33987 風電發電機并網方式(深圳市新未來電源技術有限公司)-風電發電機并網方式? ? ? ? ? ?
2021-09-24 10:30:11
24 從場景特點及技術實現難度來看,在AGV/AMR的眾多應用領域中,當前,風電行業屬于進入門檻較高的行業,風電企業在選擇AGV/AMR廠商的也會有自己的一套考量方式。
2022-10-25 12:23:32
2849 “《報告》”)正式發布。《報告》基于國家“雙碳”目標背景,聚焦中國風電行業綠色金融發展進程與現狀,力求全方位、系統性地展示中國風電行業綠色金融的政策演進、市場動態與企業實踐,為綠色金融助力風電行業高質量發展提供建議。 風電作為清潔能源的重要
2023-03-29 06:02:36
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在國家“雙碳”目標和新能源政策的支持下,光伏發電與風力發電等行業得到高速發展,帶動了光伏陣列、風電裝備、設備運維產業鏈的發展。 隨著風電行業的快速發展,企業可能管理多個不同地域的風電場,風電設備多樣
2023-08-24 16:00:00
1348 ,這也使得更大兆瓦的風機得以普遍運用,隨之而來的是客戶對于更大零部件更高精度更高穩定性的檢測需求。蔡司龍門三坐標測量儀風電行業質量解決方案通過對風機內部零部件質量的精準把控,進而實現更高的風電轉化率和風
2023-06-12 11:48:57
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隨著全球能源行業重點從化石能源向可再生能源轉移,風電行業逐漸成為我國能源供應體系的重要分支,相關的風電檢測設備需求量急劇增加。風電設備主要特點是“重、大”,在過去,主要使用大型卡尺、兩點式儀表、專用
2023-10-13 08:09:10
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隨著全球能源行業重點從化石能源向可再生能源轉移,風電行業逐漸成為我國能源供應體系的重要分支,相關的風電檢測設備需求量急劇增加。風電設備主要特點是“重、大”,在過去,主要使用大型卡尺、兩點式儀表、專用
2023-10-20 09:46:13
0 風能是目前最有發展前景的可再生能源,它還是一種潔凈、無污染的綠色能源,在各種可代替能源中,風能的利用前景最為成熟。這也在過去風電行業的發展路徑中得到了更清晰的體現,在行業回暖的大趨勢下,風電產業有望
2024-02-04 15:21:44
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風電行業近年來發展迅猛,風力發電設備逐漸成為清潔能源的重要組成部分。由于風電場多處于高地、海岸等風力強勁的區域,往往也處在雷電多發區。因此,風電場和風力發電設備面臨著極高的雷擊風險。雷電可能對風機
2024-10-17 10:10:46
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風電變流器和變頻器是不同的,不過變頻器從廣義上來說也可以稱之為變流器。風電變流器和變頻器硬件基本相同,主要區別在控制算法和操縱目的,變流器伺服的對象是雙饋發電機,變頻器主要是調節異步電動機,不過
2024-12-02 01:08:52
2276 2025年年初,在國家發改委和國家能源局聯合發布的《關于深化新能源上網電價市場化改革促進新能源高質量發展的通知》(〔2025〕136號文件)中有明確規定,6月1日后,新能源增量項目(風電、太陽能發電
2025-07-18 11:45:11
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銷量這個數字。 ? 不過在銷量暴增的背后,汽車行業其實也遭遇了因缺芯、疫情而停產的各種危機。到了2022年,在政策變動、供應鏈改革、技術升級的背景下,整個新能源汽車市場還將會迎來更多看點。 ? 新能源補貼退坡 2021年12月31日,財政部、工業和信息化
2022-02-05 07:53:00
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