隨著2019年6月6日，工業和信息化部正式向四家單位發放5G牌照的新聞被刷屏，各種熱議也充滿了“大屏小屏”。熱議之中除了各種新奇之外，當然也包括5G無用論。對5G的誤解，實際上一直存在，而有關5G的噱頭說法更是有廣闊的市場。那么5G到底行不行呢？5G發牌不但是定心丸，更是行業的興奮劑！

一、造成誤解的重要原因

世界上既沒有無緣無故的愛，也沒有無緣無故的恨。大家對5G的誤解當然也是有原因的。我們匯總了網絡上和身邊人對5G認識，認為造成誤解其中的原因主要有以下兩個方面。

一是5G陰謀論。5G是設備商和終端商的陰謀。持有這樣的觀點人士其邏輯為，因為4G的市場已經飽和，無論是運營商的建設需求，還是用戶的換機需求都到了瓶頸。設備商和終端商為了獲取持續的增長動力必然要把5G吹熱。沒有運營商的5G網絡建設，就沒設備商的發展余地，更沒有終端商的換代市場。

二是5G無用論。4G已經夠用了5G完全沒必要。5G只比4G多1G，是這些人的主要觀點。產生這些思想認識的根源，當然與5G應用場景缺乏有關。5G喊了這么久，社會關注度這么高，但是5G離真正商用，特別是普及還非常遙遠。因為對未來的不確定性，以及對4G的高度信賴，導致5G無用論有了廣泛市場。因為對5G定義的標簽是無用，所以5G無用論在某種程度上也可以延伸到5G陰謀論。

無論造成大家誤解的原因是什么，當前5G存在的問題確實是實實在在的，但是并不能因為5G存在問題而予以否定。從弱到強，從小到大，5G的成長過程不會有別其他的技術。

二、應用場景缺乏不會是長痛

應用缺乏是當前5G除了技術成熟度不足外的另外一個重要問題。雖然3GPP為5G定義了三大場景（eMBB、mMTC、uRLLC），但是這三大應用場景并未演化成廣大用戶看得見、摸得著的應用。短期來看，5G的應用場景缺乏還將為各種爭論提供話料。

通信行業作為典型的技術驅動型行業，技術的演進發展推動了市場需求的增長。可以用運營商建設的網絡，為各種應用場景的出現搭建了必要的舞臺。無論是4G，還是3G，以及2G，都是類似的情形。現場大家常用的微信、抖音等應用的出現和爆發式增長也是在4G中后期。

對5G的熱議和期待，不應該成為對5G的苛責，畢竟技術的發展和應用的成熟都需要一定的時間。5G當然需要大家給予足夠的時間，屆時5G也會給大家一個滿意的答案。

三、資金不會成為限制發展的因素

大家對5G改變社會給予了太多的內涵和期望，特別是當5G被列為國家間爭奪世界領先地位的指標之一后。對5G的各種期待，自然不自然之間就上升了高度。

5G的技術特征和頻段限制要求其網絡覆蓋必須依靠密集基站來完成。有分析機構的測算是滿足同樣的覆蓋，5G所需的基站數量將是4G基站數量的4-6倍。如此必將帶來巨額建設資金需求。

資金不足當然是運營商的客觀困難。運營商的營收已經進入微增長，甚至負增長階段；運營商凈利潤水平雖然還有兩位數，但是增幅早已是負向。另外，考慮到5G建設的超長周期，以及囿于商用模式的不明朗而導致的投資回收期延長，都成為限制運營商主動作為的因素。

運營商的資金不足或者缺錢或許是現實，但是整體上，我國的社會資金是充裕的，缺乏的只是好的項目。如何利用好社會資金參與5G建設，既是運營商的責任，也是監管層需要考慮的問題。

四、“內容”礦主攪動通信行業變局

5G發牌也就是正式商用的開始。工信部向四家單位發放牌照，雖然超出了原有三大基礎電信運營商的范圍，但是這并沒有令人驚奇。因為，各種正式或者非正式的報道早已經暗示了廣電會獲得5G牌照。現在只是最終證實了以前小道消息的真實性。

5G商用初期，應用場景和商業模式缺乏是事實。在5G的各種應用中，目前最有可能首先爆發的就是高清視頻應用，例如各種5G+4K，或者5G+8K。在視頻資源和制作能力方面，廣電是最大的“礦主”。所以，廣電獲得5G牌照，雖然出乎意料，但是也是邏輯的選擇。

在頻譜方面，去年年底，工信部向三大運營商發布了中低頻段試驗許可，其中并不包括廣電。現在5G已經正式發牌，那么廣電是否會獲得新頻譜，以及可能獲得的哪個頻段都將影響未來行業的競爭格局。

相對于三大基礎電信運營商的純粹管道，廣電雄厚的“內容”富礦，在5G大門敞開之后，唯一缺乏的就是“發射”通道。廣電現有的低頻段可以滿足“打底網”的廣域覆蓋需求。廣電擁有的“最后一公里”優勢，為其高頻段實現熱點覆蓋提供了物理基礎。雖然在資金、技術、經驗方面存在不足，但是廣電的“硬核”是其他三家運營商不具備的。廣電具備攪動行業變局的能力。

五、發令槍響全產業鏈“干”就完了

5G的國際間競爭早已經熱火朝天，除了技術競爭外，各種政治打壓也都上下其手。5G的國際間競爭早已如火如荼，今天我國可以說是正式加入國際比賽。雖然參賽晚，但是這并不代表我們實力弱。無論是運營商，還是設備商，或者終端商，我們并不缺乏對新技術的應用能力。

我國5G正式發牌商用后，通信行業內外各種準備工作都將進入正式實施階段。有關5G的各種爭論都要統一到爭搶5G全球領先的軌道上來。雖然缺錢被廣泛提及，但是我國社會層面是資金充裕的。聚精會神搞建設，爭搶5G領先，大家“干”就完了！

六、中國移動早已將國家重任扛在肩上

在5G領域，以中國移動為代表的國內企業，實現了多個全球“第一”。中國移動在ITU、3GPP中牽頭32個關鍵標準項目，在全球電信運營企業中排名首位；累計提交標準提案2700余篇，在全球電信運營企業中網絡領域提案數排名第一、無線領域提案數排名第二，申請5G專利超1000項。由中國移動牽頭的5G網絡架構標準成為首次由中國公司主導的新一代移動通信網絡架構。

在網絡建設方面，中國移動走在了行業前列，保障了我國5G網絡建設的全球領先位置。在杭州、廣州、上海、武漢、蘇州5城市啟動5G網絡規模試驗，建立了業界最全面最嚴格的測試體系；在北京、重慶、天津、深圳、雄安等12個城市開展5G業務示范試驗網建設。

只有5G的產業鏈成熟了，我國的5G全球領先地位才更穩固。中國移動投入巨資，引導5G產業加速成熟。“自立立人、自達達人”是中國移動的一貫作風。中國移動最早帶動產業開展5G最核心技術之一的大規模天線技術研發，使中頻段5G基站成熟時間提早一年。發起設立5G創新產業基金，總規模300億元，首期100億元已募集多家基金參與，聚焦重點應用領域，引導中頻段5G產業生態加速成熟。啟動“中國移動5G終端先行者計劃”，聯合產業推出了十余款5G手機和數據終端，預計年內將推出超過30款，并逐步推動終端價格下降。

5G競爭的發令槍已經打響，任何在先機面前表現猶豫的企業都將被時代的車輪碾碎，任何企業內部的噪音都將被時代潮流淹沒。4G發牌商用初期，中國聯通逆流操作，帶給大家的啟示值得深思。充分汲取各種前車之鑒包含的教訓。

如果對未來信心不足，很可能就是對過去的教訓認識不夠深刻。《阿房宮賦》里說的明白：“秦人不暇自哀,而后人哀之;后人哀之而不鑒之,亦使后人而復哀后人也。”