汽車電子
汽車電子提供汽車電子資訊、汽車電子技術汽車電子產品，為汽車電子工程師提供技術應用及解決方案，涵蓋汽車車身電子,車載網絡,動力控制系統,車載娛樂系統,汽車傳感器,電動汽車,混合動力汽車等方面的知識。
自動駕駛區域為何不是美國領先
日本為何在自動駕駛領域領先？要說耳目常聞的無人駕駛汽車的熱潮可追溯到上世紀，自1925年無線電設備公司Houdina Radio Control設計了一輛“無人”駕駛汽車American Wonder起，無人駕駛技術便成為...
迪拜擬擴大無人駕駛汽車使用范圍 重點在地鐵商場景區等地部署
本周六，無人駕駛汽車在迪拜“商業灣”(Business Bay)試運營，迪拜道路交通管理局(簡稱RTA)準備擴大無人駕駛汽車的部署范圍。RTA執照管理局CEO、智能汽車委員會主席艾哈邁德·巴赫羅茲亞(Ahme...
2016-11-14 標簽：無人駕駛 811
escar歐洲大會，哈曼將發布最新解決方案
為汽車、大眾消費和企業市場提供領先互聯技術的哈曼國際工業公司 （HARMAN International Industries， Incorporated，簡稱哈曼）（NYSE： HAR） 將在 escar 歐洲汽車網絡安全大會上發布和探討公司的最新...
電動汽車現補貼最新草案？電池輕量化才是陽光大道！
汽車可以輕量化，同樣電池系統也可以實現輕量化。就筆者在電池系統方面的一些淺薄知識，聊聊如何更安全的實現輕量化。...
疑似新能源汽車新補貼政策爆光
日前，記者從相關渠道獲悉，今年新能源汽車國家補貼政策或將有較大變化，電動物流車補貼政策或將暫緩推出，純電動客車或改為按照電池能量密度進行補貼，插電式混合動力客車或將按照節...
希拉里類的女強人董明珠被免董事長的五大真相
一則來自珠海國資委的通知，照例來說應該不會引發多么廣泛的關注——但如果公告的主角是那個充滿話題性和爭議性的董明珠，事情就不一樣了。...
自動駕駛技術發展：看“老司機”的三大招
隨著全球車企爭相發展自動駕駛技術，中國汽車業也開始面臨智能化升級的全新挑戰。11月11日，在常熟中國智能車大會暨國家智能車發展論壇上，百度L3自動駕駛事業部資深架構師晏陽帶來了百...
網約車平臺各自布局欲打造生態圈 廣深政策放寬空間大
眼下正處于政策真空期，多地公開征求意見的同時，網約車平臺上的三大玩家各自布局。具體來說，平臺們都在往上下游產業拓展，欲打造自己的生態圈，一方面滿足不同場景下的出行需求，另...
2016-11-12 標簽：網約車 1043
解析特斯拉超級充電站收費事件，為何收費？
特斯拉超級充電站收費已經成為了近兩日的熱點話題，很多特斯拉原來的車主表示，羊毛出在羊身上，特斯拉超級充電站收費只是維持收支的一種手段。...
無人駕駛需要解決的四個主要問題
根據數據顯示，每年有超過130萬人死于車禍，其中94%是由于人為失誤所造成的。自動駕駛技術的發展，很大程度上是為了改善人們的生活質量，防止不必要的人為車禍，減少擁堵，為人類出行提...
10月新能源汽車產量達4.9萬輛 同比增幅降至14%
據中汽協會統計，10月新能源汽車生產4.9萬輛，銷售4.4萬輛，與去年同期相比，產銷量增幅均有所收窄，分別增長14.3%和8.1%。環比9月，銷量數據保持一致，產量繼續環比增長14%。細分看，10月純...
博世自動駕駛專利位列第一，力壓豐田、大眾
根據德國慕尼黑專攻知識產權法的Grunecker專利律師（Grunecker Patent Attorneys）提供的數據顯示，位列2010年到2015年，自動駕駛專利申請表的第一名是博世，而非經常出現在大眾視線里的特斯拉和谷...
恩智浦雙目視覺ADAS解決方案
未來十年，為了完成從感知+預警到決策+執行的進化之路，高級輔助駕駛系統（ADAS）將接入更多的傳感器，實現更為復雜的計算，同時具備更高的安全性。...
芯片巨頭們的“芯”戰場：智能汽車
高通宣布470億美元收購荷蘭芯片制造商恩智浦（NXP也參考IOT大會），將令高通一夜之間成為汽車芯片行業的巨頭。NXP是全球最大的汽車芯片零售商。Gartner半導體行業分析師盛陵海對記者表示：...
汽車共享經濟大行其道 分時租賃新能源車成為主打
城市擁堵、環境污染，以及限號給城市出行帶來的大小問題催生了汽車共享這一概念的誕生。除了滴滴出行、易到等針對私家車共享出行的平臺，以及像摩拜單車、ofo、小鳴單車等聚焦短途出行...
中汽協：產銷上升 10月新能源汽車產量達4.9萬輛
據中汽協會統計，10月新能源汽車生產4.9萬輛，銷售4.4萬輛，與去年同期相比，產銷量增幅均有所收窄，分別增長14.3%和8.1%。環比9月，銷量數據保持一致，產量繼續環比增長14%。...
問題不斷的特斯拉Model X不算啥，產能提升至50萬輛才是大問題
特斯拉高管此前已經列出了部分Model X的生產問題，例如鷹翼門過于復雜，車門密封問題，第二排座椅故障等, 最大的問題還是產能不足。...
DSRC和LTE-V相爭的局面如何破解
車與車之間通信的目的，就是通過車道偏移報警、車道保持輔助、防碰撞報警等ADAS方面的功能提高道路交通的安全性。...
V2X的時代已經來臨，傳統車企怎樣避免被出局
為什么說V2V是最容易實現的呢？這里可能并不是非常準確的描述，因為這個V2V可實現性是相對于同一個品牌。而一個國家內所有品牌的車輛都實現V2V，可能需要國家層面統一標準，這里不做描述...
汽車眾籌行業的風險將加速暴露
據盈燦咨詢不完全統計，今年前三季度，國內新增汽車眾籌平臺達73家，是去年全年汽車眾籌新增平臺數的5.2倍；其中，第三季度新增了48家。而今年10月，新增汽車眾籌平臺更是高達43家，遠超...
日系重拳出擊純電動汽車領域，難道真的是大勢所趨？
根據外媒報道，豐田汽車正在尋求量產長程電動汽車，并期望于2020年左右上市。豐田將于2017年初成立相關團隊，專門研發一款單次充電里程能超過300公里的電動車。...
蔚來汽車要發布超跑“降維攻擊”
蔚來汽車隨之很快又完成了一筆5億美元的融資，投資機構包括紅杉資本和愉悅資本。后來，蔚來汽車又完成一輪來自聯想集團和淡馬錫等企業的數億美元融資。...
美權威雜志公布2016年度汽車入圍名單 奧迪A4、Q7穩居第一
美國汽車雜志Motor Trend公布 2016年年度車型入圍名單，涉及轎車、卡車以及SUV三大類。今年決賽入圍轎車，另外不乏幾個大眾化市場的競爭對手。Motor Trend將在11月14日于洛杉磯舉行頒獎禮。...
半導體并購燒延 汽車電子內存測試需求不減反增
車用電子市場商機驚人，引動半導體購并熱潮持續延燒，如高通（Qualcomm）便以470億美元吃下恩智浦（NXP），為車用市場投下一顆震撼彈。此一趨勢也可望促進車用電子內存測試需求，根據厚翼...
為達尾氣排放標準借“黑技術”蒙混過關？奧迪、大眾長點心吧！
據外媒報道，美國加州空氣資源委員會（CARB）現在發現，大眾集團還有更多車型在尾氣排放測試中存在作假行為，奧迪車型上有用于篡改尾氣排放數據的軟件。...
滴滴攜手多家出租車企探索多元化道路 推出網約車融合多項合作
11月9日消息，滴滴出行正式宣布已攜手150多家出租車企業探索多元化融合發展之路，將共同推動出租車行業轉型升級，提高司機收入和運營效率，提升乘客出行體驗。...
如果汽車有知覺 被撞是一種什么樣的體驗
也許就是現在，在世界的某個角落，一輛擁有“知覺”的汽車正在向著壁障加速沖去。幾秒之后，它將“感受”到極端巨大的沖擊力。如果我說，這并不是什么“錯踩油門”的意外，而是人有意...
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