汽車電子
汽車電子提供汽車電子資訊、汽車電子技術汽車電子產品，為汽車電子工程師提供技術應用及解決方案，涵蓋汽車車身電子,車載網絡,動力控制系統,車載娛樂系統,汽車傳感器,電動汽車,混合動力汽車等方面的知識。
特斯拉的中國對手 國產電動品牌也能低價逆襲！
路透社近日撰文稱，在許多業內人士眼中，中國電動車品牌是一群烏和之眾，它們的產品毫無亮點，只能靠政府補貼度日。但事實上，這些廠商的產品完全符合大多數中國消費者的需求，憑借低...
特斯拉車主在Twitter抱怨超級充電站遭霸占，馬斯克1分鐘回復，解決方案6天上路
如果你是社交小編或是企業領導者，你會怎么面對社交媒體上的負評抱怨呢？對于現在所有的企業家來說，社交媒體上尺度的拿捏時常讓人摸不著頭緒，處理不好甚至產生難以挽回的危機。特斯...
V2X技術將全面普及 汽車電子廠商競逐龐大商機
歷經十多年醞釀，V2X將正式成為美國法規強制要求加裝的汽車標準配備，以提升車輛行駛時的安全性。這項法規要求預料將使汽車數字化的程度出現突破性進展，并翻轉汽車產業的傳統價值鏈結...
鋰電池新突破！電動車續航力提高兩倍
電池科技日新月異，電動車的行車距離也日益改善！韓國科學家發布最新款電動車，每次充電可行駛 300 公里之遠，續航力是一般電動車款的兩倍，儲存電量更是 4 倍之多。...
簡化車載音響系統設計并減少連接線的遠程調諧器方案
Maxim發布行業首款車載遠程調諧器方案，單一硬件平臺支持全球廣播標準。方案采用MAX2175 RF至比特流(RF to Bits)調諧器，減少線纜、簡化車載音響系統設計。 Maxim推出遠程調諧器方案，幫助設計者...
無人駕駛就等于把人裝在電腦里？
最新研究報告《2016年無人駕駛汽車創新現狀》針對過去六年間汽車無人駕駛技術領域的全球創新活動進行了分析并對無人駕駛汽車的未來發展趨勢進行了預測。下面是該報告中的一些主要發現...
2017-01-11 標簽：無人駕駛 928
寶馬將明年無人駕駛路測，合作英特爾/Mobileye，自動駕駛照進現實！
寶馬集團與英特爾、Mobileye 聯合讓全自動駕駛汽車于 2021 年上路。從左至右依次為：英特爾首席執行官科再奇，寶馬集團董事長科魯格， Mobileye 聯合創始人、董事長及首席技術官 Amnon Shashua。...
“特來電”牽手“支付寶”一站式充電服務更便捷
近日，特來電在支付寶城市服務版塊正式上線。“特來電”“支付寶”親密牽手，一個是中國最大汽車充電網生態公司，充電終端數量引領全國，一個是中國最大的移動支付平臺，平臺用戶遍布...
2016 年菲律賓汽車銷售增長 24.6%,汽車大廠搶進東盟猛虎
菲律賓經濟成亞洲猛虎，隨著汽車大廠狂推新車刺激市場銷售下，2016 年菲律賓汽車銷售量創新高，近 36 萬臺年增 24.6%。 日經新聞報導，菲律賓汽車制造商協會 (CAMPI) 與菲律賓卡車制造商協會...
2017-01-11 標簽： 1457
2016年美國SUV 備受青睞，車市銷售紀錄破新高
美國 2016 年的車市銷售紀錄反應良好，因為長期的低利率以及就業率升高，還有油價也偏低，再加上車款也推陳出新，如克萊斯勒 Pacifica、本田 Civic 以及雪弗蘭電動車 Bolt 都深受消費者歡迎，...
2017-01-11 標簽：SUV 798
印度廢鈔沖擊造成汽車銷售創16年來新低
印度廢除 500、1,000 盧比大鈔沖擊經濟，日前公布的服務業采購經理人指數（PMI）來到 46.8，連兩個月呈現萎縮，制造業采購經理人指數也下滑，現在換鈔政策又有新的受害者了，根據印度汽車制...
2017-01-11 標簽： 578
太炫酷！樂視超級汽車LeSEE Pro概念車高清寫真
2017年CES上，樂視超級汽車 LeSEE Pro 概念車可謂是賺足了眼球，吸引了來自全球各地車迷朋友的目光。1月6日蒞臨 LeEco CES 展臺的中國駐舊金山總領事館羅林泉總領事，也對 LeSEE Pro 概念車大加贊賞...
奧迪Q8概念車亮相 混合動力達442匹馬力！
Q7是奧迪進軍SUV市場的首款車型，目前仍然是奧迪的旗艦SUV產品。不過在剛剛開始的2017北美車展上，奧迪為我們揭開了Q8概念車的面紗，也許奧迪覺得是時候拓展一下他們的SUV產品線了。雖然還...
高通與Panasonic將合作發展下一代以Android為基礎的車載娛樂系統
Panasonic集團旗下的Panasonic Automotive與高通（Qualcomm）日前宣布，將合作發展下一代以Android為基礎的車載娛樂（In-vehicle Infotainment， IVI）系統。目前的技術，除了能控制汽車的功能，更實現了Goo...
李開復致辭：無人駕駛將是顛覆人類的技術
1月10日，在創新工場《人工智能戰略展望會》上，李開復(微博)稱人工智能是人類有史以來最大的領域，超過互聯網，而無人駕駛將成為最會顛覆人類已有世界的技術。...
三星和奧迪共同打造無人駕駛汽車
面對智能汽車芯片市場“大蛋糕”，英特爾、高通、英偉達等國際芯片巨頭展開了一系列布局，紛紛推出自家的智能汽車用芯片產品，意在搶占這塊大蛋糕。 近日，韓國媒體報導，三星將從 ...
奧迪與三星搭伙強攻無人駕駛
近日，韓國媒體報道三星將從2018年開始，向奧迪供應Exynos處理器，共同打造無人駕駛汽車。其實在去年早些時候就已經有新聞報道，三星專門成立了一個工作小組，用來研發無人駕駛汽車芯片...
歐司朗展示運用激光技術的前大燈 引領汽車照明風潮
在本屆CES展會上，歐司朗揭開其最新的高科技汽車應用的面紗。“歐司朗的汽車照明科技旨在為駕駛員提供智能、時尚的設計方案，然而最重要的是，大大提高道路安全，” 歐司朗集團CEO Ola...
純電動超跑蔚來EP93月進入國內 將有機會免費試駕
近日，有消息稱，蔚來汽車旗下首款電動超跑NIO EP9將于今年3月正式進入國內，并正式開始接受預約試駕。去年11月底，NIO EP9曾在倫敦薩奇藝術館亮相。...
這些汽車廠商該如何應用人工智能
無論是包括大眾，福特和寶馬在內汽車制造商還是高通，百度和英偉達等科技業巨頭都以相對高調的姿態進入這一市場。從目前來看，智能駕駛主要包括無人行駛、語音識別、智能互聯和無線充...
電動汽車動力系統工作原理及解決方案
小編今天給大家談談什么是電動汽車動力系統。故名思議，就是通過外部動力實現電動汽車驅動駕駛、提供持續不斷動力源的動力系統。在了解動力系統之前，我們先來了解下電動汽車。...
2017-01-10 標簽：電動汽車 11002
安森美半導體獲得CEVA 圖像和視覺平臺授權許可 用于汽車先進駕駛輔助(ADAS)應用
專注于智能互聯設備的全球領先信號處理IP授權公司CEVA宣布安森美半導體已經獲得CEVA圖像和視覺平臺授權許可，用于其汽車先進駕駛輔助(ADAS)產品線。安森美半導體將會充分利用CEVA業界領先的...
谷歌無人車傳感器成本大降90% 大規模普及仍有一段距離
剛剛從谷歌X實驗室拆分出去的無人駕駛公司Waymo,迫不及待地宣布了自己在控制無人駕駛汽車核心傳感器價格上的最新成果。1月9日,Waymo的首席執行官John Krafcik在北美汽車展上宣布,目前Waymo旗下激...
FF91的開發團隊 最不能缺少的實為特斯拉前高管
時間并不算長的“閉門造車”，終于換來了今年首款互聯網生態電動汽車FF91的橫空出世，而全球2000多位精英科研人員所打造的這款新車瞬時引爆CES（國際消費類電子產品展覽會），在短短36小...
從電池到品控，電動汽車是如何煉成的？
新年伊始，接二連三的霧霾天就攪得帝都百姓人心惶惶，橙色預警的短信不時響起，戴口罩的路人越來越多，就連在朋友圈曬霧霾都成了一種時尚。而此前北京發布的PM2.5的來源數據中，機動車...
幾種常見的純電動汽車動力電池的充電方法
純電動汽車的電能補充可以劃分為兩種模式，即充電模式和換電模式。其中換電又被稱為機械充電，是通過直接更換已充電的動力蓄電池來達到電動汽車電能補充的目的。...
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