汽車電子
汽車電子提供汽車電子資訊、汽車電子技術汽車電子產品，為汽車電子工程師提供技術應用及解決方案，涵蓋汽車車身電子,車載網絡,動力控制系統,車載娛樂系統,汽車傳感器,電動汽車,混合動力汽車等方面的知識。
通用汽車發布電動跨界車Bolt EV,特斯拉成最強勁對手
電動跨界車，有時也被稱作CUV、或緊湊級實用轎車，其實并不是一種新概念。事實上，通用已經對這個想法進行了一段時間的嘗試，并且在已經取得一定成果的基礎上帶來了這輛Bolt EV跨界車。...
大眾全面發力新能源車型,7-8年將推40款新能源車
大眾汽車集團執行副總裁、大眾汽車集團（中國）董事兼執行副總裁蘇偉銘先生表示：“汽車行業正在面對的不再是傳統意義上的‘汽車消費者’，而是‘出行服務消費者’。逸駕（ezia）將以...
基于機器視覺的輔助駕駛系統設計與開發
基于機器視覺的輔助駕駛系統旨在提高駕駛員的環境感知能力，通過輔助系統監測外界環境，并在非安全情況及時向駕駛員發出預警，從而使人—車—路系統更加穩定、安全、可靠，提高汽車的...
國內新能源汽車格局洗牌在即,將沖破70萬輛大關
政策上的鼓勵支持推動了新能源汽車產業快速發展。今年以來，《關于調整新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》、《乘用車企業平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法》等一系列...
20張PPT講透中國IC產業，獨角獸都在這里面了！
今天，在北京舉辦的中國集成電路設計業2017年會暨北京集成電路產業創新發展高峰論壇上，魏少軍教授發表了題為《砥礪前行的中國IC設計業》的演講，就中國集成電路產業的發展現狀、不同地...
Littelfuse符合AEC-Q101標準的瞬態抑制二極管可針對高達550V的瞬變電壓提供單組件
Littelfuse, Inc.，作為全球電路保護領域的領先企業，今日宣布推出了符合AEC-Q101標準的高壓瞬態抑制二極管，該產品專為保護敏感汽車電路免受浪涌和靜電放電損壞。 由于兼具高達600瓦的峰值脈...
2017-11-16 標簽：Littelfuse二級管Littelfuse二級管瞬態抑制 10801
5大關鍵汽車技術,或成為未來10年的主流技術
我們已經看到抬頭式顯示屏流行起來，它就是先驅，只是顯示屏作用很有限，充其量不過顯示一下速度、導航地圖。紅外探測器、激光雷達、雷達似乎更新奇一些，它可以知道交通標志是怎樣的...
MPS工業自動化與汽車電源技術研討會精彩瞬間（內附研討會講義）
隨著工業自動化、無人機以及汽車電子市場迅速騰飛，智能化的電機驅動單元，精確的角度傳感器以及高效小型化可編程的功率電源等萬億級巨大市場機會呼之欲出。不容忽視的是，機遇伴隨著...
電動汽車市場有望恢復,中國將重新開放電動汽車生產許可
國家發展和改革委員會于今年早些時候暫停了電動汽車生產許可證的發放，以控制產能擴張。目前預計，每年新增新能源汽車200多萬輛，有關機構正在對電動汽車生產進行重新評估。...
純電動汽車要普及,主要是這3關鍵
推動純電動汽車普及的第2個舉措是嚴格的環保規定。據國際清潔交通委員會（ICCT）介紹，到2020年日本的燃效目標為每升汽油20.3公里，低于歐盟2021年的24.4公里，僅與中國處于基本相同的水平。...
簡要掃讀2017年32項新能源汽車政策
工信部權威解讀了雙積分政策實施影響：雙積分政策的實施可促進節能與新能源汽車協同發展。在油耗積分合規帶動下，各項節能技術普及率不斷升高，以降低單車油耗；僅考慮滿足新能源積分...
10月新能源車銷量大幅度上漲,純電動汽車銷均7.7萬輛
從工信部獲悉，2017年10月，我國新能源汽車產銷分別完成9.2萬輛和9.1萬輛，同比分別增長85.9%和106.7%。其中，純電動汽車產銷均完成7.7萬輛，同比分別增長76.3%和95.8%；插電式混合動力汽車產銷均...
汽車級FRAM+虛擬儀表+汽車級代工，富士通迎接新能源與自動駕駛汽車市場風口
據Global Market Insight的預測數據顯示，隨著新能源汽車的發展以及自動駕駛技術的成熟，汽車電子零部件市場規模將保持高速增長。據預測，到2023年亞太地區市場規模將達到1450億美元，中國市場...
ainstein新款汽車雷達定制化解決方案
據麥姆斯咨詢報道，Ainstein發布了Ainstein 77 GHz汽車安全雷達Kanza-77評估樣本，這是一款利用Ainstein前沿雷達技術打造的新一代汽車雷達傳感器。...
比亞迪以電池為基礎,發布全球“電動未來”大戰略
比亞迪還確立了“7+4”全市場戰略，并在今年發布了“電動未來”大戰略，計劃未來3到5年在全國200多個城市推廣雙模車。據了解，比亞迪在2018年有4-5款新車計劃，將重點發力10萬元以內的新...
吉利提出藍色吉利行動戰,計劃2020年新能源占比達90%
吉利要在2020年實現200萬輛的產銷量，就需要擁有每年200萬輛產能的基地，而生產基地從拿地獲批，到開工建設，至少需要1-2年時間。從近兩年吉利巨額投資可以看到，吉利的生產基地從東部沿...
滴滴籌建“小桔充電”充換電站,三年之內推出100萬輛新能源車
滴滴創始人、董事長兼CEO程維介紹，目前滴滴已經與全球能源互聯網發展合作組織合資成立全球新能源汽車服務有限公司，而新能源汽車充換電體系“小桔充電”也正在籌備搭建中。按照程維的...
燃油車將退市,氫能源車2020年有望批量生產
受世界能源和環境危機的雙重壓力，今年以來，英國、法國、德國、荷蘭和印度等國，紛紛出臺禁止傳統燃油汽車上路的時間表，而工信部副部長辛國斌在今年9月的中國汽車產業發展國際論壇...
燃油汽車退出倒計時,首款氫燃料火車4年后運營,1000公里是基本
阿爾斯通說，它已與德國下薩克森州一家鐵路企業簽訂合同，將向對方提供14列氫燃料電池列車。今年3月，這款列車在德國成功進行了首次試運行。目前，市面上已經出現不少氫燃料電池汽車，...
eCall是什么_ecall測試標準有哪些
通過eCall系統可以在緊急情況下，自動傳送車輛的型號，車輛的類型，車輛的診斷信息，以及車輛的位置信息等。PSAP（Public Safety Answering Point）或者 TPSP（Third Party Service Providers） 可以根據這些...
2017-11-11 標簽：ecall 54283
一文了解ADAS及芯片廠商
如今，先進駕駛輔助系統（ADAS）是成長最快速的汽車應用。據市場研究機構Gartner的報告估計，ADAS規模將從2014年的56億美元成長至2018年的 102億美元，在2013~2018年之間實現17.1%的年復合成長率，...
特斯拉擬1000萬美元收購自動化公司Perbix,加快Model 3生產速度
今年第三季度，特斯拉只生產了260輛Model 3，遠低于1500輛的預測。上個星期，特斯拉的財報顯示，該公司的季度虧損達到6.19億美元，而且可能無法實現原定的生產目標。在Twitter上，馬斯克指出...
120億美元！特朗普訪華最大訂單來自半導體這些巨頭！
正值美國總統唐納德特朗普訪華之際，高通宣布與小米、OPPO、vivo簽約，交易將在3年內價值或達到120億美元，高通該筆訂單金額是特朗普此行已披露的最大一筆！ 高通今日宣布與小米通訊技術...
包含了各種RF技術的車聯網，未來趨勢如何？
車聯網與 RF 技術直接相關，網絡專業人士應該了解行業術語和挑戰。如果未來的駕駛不依賴 RF，那么我們都得將繩子掛在車背上。...
中國首發新一代氫燃料電池車,續航可達800公里
新能源汽車路線之爭實在扣人心弦，氫燃料電池汽車正在擺脫“傳說”的身份，即將成為市場化的終極新能源汽車。...
沃爾沃推出純電動公交7900,續航200公里
沃爾沃客車公司推出新版本的純電動公交車—沃爾沃7900。該款車型配備了更大容量的電池組，以提供更多的行駛里程。目前推出三種不同的電池容量選擇，分別是：150、200和250千瓦時;最多能夠...
特斯拉因虧損巨大,將推遲中國建廠時間
三季度報顯示，特斯拉于報告期內產生的經營活動現金流為-3.01億美元，上季度為-2億美元。目前，特斯拉的現金余額為35.3億美元，而一個新工廠的投入至少是10億美元以上，同時支持特斯拉已...
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