汽車電子
汽車電子提供汽車電子資訊、汽車電子技術(shù)汽車電子產(chǎn)品，為汽車電子工程師提供技術(shù)應(yīng)用及解決方案，涵蓋汽車車身電子,車載網(wǎng)絡(luò),動力控制系統(tǒng),車載娛樂系統(tǒng),汽車傳感器,電動汽車,混合動力汽車等方面的知識。
特斯拉Semi成為100萬英里項目的“小白鼠”
電池再度成為特斯拉的“阿克琉斯之踵”。 除了被吹爆的百公里加速，恐怕只有馬斯克承諾的“永不磨損發(fā)動機”能夠告訴你特斯拉為什么受盡追捧。 早在2015年，這位硅谷鋼鐵俠便對投資人...
2019-03-11 標簽：特斯拉 1340
寶馬高層指出電動車的成本將永遠不可能與內(nèi)燃機車持平
近期，寶馬負責發(fā)展戰(zhàn)略的董事會成員Klaus Fr?lich在接受外媒采訪時，表達了電動車是公司“噩夢”的觀點。他指出電動車的成本將永遠不可能與內(nèi)燃機車持平。...
車好多融資后 估值達66億美元 幾乎壟斷二手車市場
10月16日消息，車好多集團正式宣布完成C+輪1.62億美元融資，暨昆山市提供給毛豆總部基地的資金支持30億元人民幣。C+輪融資新加入的投資方包括天圖投資等，DST、諾偉其、CKE作為老股東追加投...
2019-03-05 標簽：汽車電子 909
GoFun無人駕駛技術(shù)落地 計劃2019年投放1000臺
10月16日消息，共享汽車分時租賃品牌GoFun出行，舉辦了4.0新版本產(chǎn)品發(fā)布會。據(jù)悉，該版本產(chǎn)品關(guān)注用戶在共享汽車應(yīng)用過程中的關(guān)鍵體驗，在品牌視覺，應(yīng)用交互、創(chuàng)新功能、運營規(guī)則、新技...
保時捷聯(lián)手奧迪開發(fā)了一個全新電動平臺 將用于下一代電動汽車
據(jù)悉，保時捷已經(jīng)與奧迪合作開發(fā)了一個名為PPE的全新電動平臺，用于下一代電動汽車。...
福特，準備啟動一輪史無前例的大規(guī)模裁員
每一位“傳統(tǒng)汽車人”，恐怕都到了一個職業(yè)和人生的“十字路口”。 汽車工業(yè)史上最偉大的企業(yè)、也許是人類歷史上最偉大的企業(yè)——福特，準備啟動一輪史無前例的大規(guī)模裁員。 為了能...
2019-03-11 標簽：福特 1292
勞斯萊斯計劃在2025年前實現(xiàn)完全無人駕駛船隊的部署
勞斯萊斯去年宣布，要在2025年前實現(xiàn)完全無人駕駛船隊的部署。...
吉利的新能源車帝國版圖 已經(jīng)從自產(chǎn)電芯的舉動上初見雛形了
在動力電池行業(yè)壁壘高企的現(xiàn)狀下，吉利為何要選擇“背叛”寧德時代，吃力不討好地自產(chǎn)電芯？最核心的原因是，動力電池作為新能源車的關(guān)鍵部件，吉利希望將其牢牢掌握在自己手中。而同...
特斯拉將在六個月內(nèi)投產(chǎn)，全世界上最先進的自動駕駛車載電腦
特斯拉首席執(zhí)行官Elon Musk，在其個人推特上宣布特斯拉車載神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)電腦，預計大約6個月內(nèi)投產(chǎn)，其運算能力比現(xiàn)在的特斯拉車載電腦增加5-10倍。馬斯克稱之為“世界上最先進的自動駕駛車載...
KUKA接獲美國汽車制造大單 利用機器人建造智能工廠
在汽車制造業(yè)方面，KUKA也與福斯汽車(Volkswagen Motor)進行策略聯(lián)盟，攜手設(shè)計可用于電動車充電的自動化機器人以及相關(guān)連結(jié)設(shè)施，雙方都看好自動化機器人未來在汽車產(chǎn)業(yè)的應(yīng)用，透過異業(yè)結(jié)...
2018-11-25 標簽：工業(yè)機器人工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)KUKA智能工廠 4886
馬自達銷量不夠 只能拿產(chǎn)品來湊
日前，MazdaCX-8在廣州車展開啟預售。據(jù)了解，MazdaCX-8的市場定位為7座城市SUV，也是馬自達在中國市場首款7座SUV，已決定在長安馬自達量產(chǎn)，預售價格為26萬元-34萬元。...
L2級自動駕駛系統(tǒng)體驗實測 帶給你不一樣的體驗
我們選擇的車型是 WEY 品牌最新推出的 VV6，這輛車主打的就是智能化，其中 L2 自動駕駛又是其產(chǎn)品力的重要組成部分。在 VV6 上，這套自動駕駛系統(tǒng)的硬件傳感器和算法都由供應(yīng)商博世提供，而...
2018-11-25 標簽：自動駕駛輔助駕駛系統(tǒng) 7805
上汽大眾領(lǐng)跑各細分市場 重塑SUV市場標桿
在11月16號的廣州車展上，上汽大眾攜全明星產(chǎn)品陣營參加，其中途觀L2019款、途岳R－Line、途昂2019款等三款SUV齊發(fā)，為大眾在SUV市場的競爭力再注一劑強心針。除此之外，全新一代帕薩特、全新...
汽車AI芯片是決定車輛系統(tǒng)智能與安全性的基礎(chǔ)
在無人駕駛汽車中，智能駕駛這一特點至關(guān)重要。而汽車AI芯片是決定車輛系統(tǒng)智能與安全性的基礎(chǔ)。...
英偉達與造車新勢力合作 共同研發(fā)L3級自動駕駛汽車
11月23日，造車新勢力 SF MOTORS 宣布與美國芯片制造商英偉達公司合作，采用 NVIDIA DRIVE AGX Xavier計算平臺實現(xiàn) L3＋級自動駕駛技術(shù)。據(jù)悉，NVIDIA DRIVE AGX Xavier計算平臺能夠?qū)崿F(xiàn)每秒 30 萬億次的計算...
新能源汽車樣本少技術(shù)難 新車在即貶值快
隨著舊的一批新能源汽車不斷進入二手車領(lǐng)域，其保值能力之差，成為無數(shù)準備置換新能源汽車的車主頭痛不已的問題。通常來說，傳統(tǒng)燃油車折價率為：第一年15％；第二年25％；第三年32％至...
2018-11-25 標簽：新能源汽車 1272
我國是全球最大的動力電池市場 國際競爭力不斷加強
最近，瑞士聯(lián)合銀行（UBS）對松下、LG化學、三星SDI和寧德時代的電池進行測試評估，特斯拉超級工廠生產(chǎn)的松下電池成本是0．11美元／瓦時（約合人民幣0．76元／瓦時），遠低于其他三家競爭...
無人駕駛、電動汽車成為了一大風口 蘋果確認入局無人駕駛
無人駕駛和電動汽車被看做是新風口。前有樂視賈躍亭互聯(lián)網(wǎng)造車，后有國產(chǎn)傳統(tǒng)汽車巨頭紛紛聞風跟進。當然，在這其中，阿里、騰訊、百度三大巨頭或多或少的都加入其中。而今，市值已過...
特斯拉旗下Model 3的產(chǎn)量達到了公司既定的每周5000臺目標
據(jù)國外媒體報道稱，特斯拉在過去幾個月里表現(xiàn)不錯，旗下Model 3的產(chǎn)量達到了公司既定的每周5000臺目標，并朝著每周6000臺的速度不斷推進。第三季度，特斯拉公布了公司自2016年以來的首次盈...
2019-05-04 標簽：電動汽車 762
福田汽車厚積薄發(fā) 一場汽車全新變革開始打響
汽車市場的競爭越發(fā)激烈，對車企來說，既是壓力，又是發(fā)展機遇。這幾年，福田汽車厚積薄發(fā)，為滿足市場需求不斷優(yōu)化升級戰(zhàn)略布局，規(guī)劃了行之有效的發(fā)展目標，已獲得商用車戰(zhàn)略的初步...
為保證自動駕駛汽車的安全性 車用傳感器必不可少
自從SAE International為評定自動駕駛技術(shù)給出了關(guān)于自動化層級的定義，已經(jīng)成為定義自動化/自動駕駛車輛的全球行業(yè)參照標準，也讓全球汽車產(chǎn)業(yè)興奮的看到一個可追逐的目標，即實現(xiàn)最高Le...
電動汽車起火問題頻發(fā) 急需應(yīng)對之策
新能源車是個“矛盾綜合體”，它在滿足消費者中短途出行的同時又伴隨著各種問題，不僅包括電池虧損和續(xù)航長短的問題，更有車輛本身的質(zhì)量問題。而就目前的技術(shù)來看，實際用途和各種問...
續(xù)航里程在電動汽車領(lǐng)域或已不是最大的瓶頸
近年來，國內(nèi)新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展遠超業(yè)內(nèi)預期，電動化已經(jīng)成為車企無法回避的話題。據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示2018年1－10月份，新能源乘用車累計銷量同比增長90．6％至72．6萬輛，大幅超越2017年全年的...
一汽與奧迪合作30年 開發(fā)專供中國市場的車型
日前，一汽與奧迪合作30年慶典在長春舉辦，前大眾汽車集團董事長哈恩親赴現(xiàn)場。這位年逾九旬的德國老人，在1987年親自拍板，將彼時還被稱為奧迪100的第三代A6帶到了中國。...
2018-11-23 標簽：奧迪一汽智能網(wǎng)聯(lián)汽車 1069
在自動駕駛領(lǐng)域 英偉達光靠量產(chǎn)的芯片還是不夠
帶著最新的 GPU 產(chǎn)品，老黃趕在感恩節(jié)假期前來到了中國蘇州，開始了今年的最后一站 GTC。與前幾站不同，老黃在他的演講中僅用了 20 多分鐘來講汽車業(yè)務(wù)相關(guān)的內(nèi)容，時間不長，但背后隱藏...
自動駕駛技術(shù)商業(yè)化需要經(jīng)過以下考驗
自動駕駛商業(yè)化的兩大路徑：1、送人；2、送貨。不過，兩大路徑的本質(zhì)都是從A點到B點。但是，兩者的市場規(guī)模，可能物流市場會更大，摩根士丹利給Waymo的估值，其中無人出租車業(yè)務(wù)估值80...
電咖發(fā)布高端品牌 中低端品牌和高端品牌兩條線路一起走
11月13日，電咖汽車在廣州召開的品牌發(fā)布會上，正式公布其高端品牌的中文名稱并發(fā)布其首款產(chǎn)品ME7。據(jù)了解，電咖汽車的高端品牌ENOVATE的中文名稱定為“天際”，其品牌LOGO由三條平行線組成...
3D打印助力汽車零部件制造工藝提升
近年來，3D打印已經(jīng)逐步成為推動傳統(tǒng)制造業(yè)加快向著現(xiàn)代化模式轉(zhuǎn)型升級的重要驅(qū)動力，其在汽車領(lǐng)域的多元化應(yīng)用已經(jīng)成為大勢所趨。與傳統(tǒng)制造工藝相比，3D打印的優(yōu)勢在于可以借助計算...
歐司朗轉(zhuǎn)向?qū)I(yè)應(yīng)用的高科技領(lǐng)域，擁抱汽車照明與光學技術(shù)
從李嘉誠家族的商業(yè)帝國轉(zhuǎn)型軌跡來看，企業(yè)想要長治久安，在關(guān)鍵時刻需要有壯士斷腕的決心和勇氣。作為一家經(jīng)營百余年的德國企業(yè)，歐司朗也經(jīng)歷了這樣的抉擇。2017年為了謀求轉(zhuǎn)型，歐...
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