汽車電子
汽車電子提供汽車電子資訊、汽車電子技術汽車電子產品，為汽車電子工程師提供技術應用及解決方案，涵蓋汽車車身電子,車載網絡,動力控制系統,車載娛樂系統,汽車傳感器,電動汽車,混合動力汽車等方面的知識。
采用脈沖寬度調制技術實現電力機車制動控制系統的設計
隨著我國國民經濟的蓬勃發展和人民生活水平的日益提高，鐵路的客、貨運量將越來越大，列車牽引重量與運行速度將不斷提高。高速客運及重載貨運列車的發展對列車制動系統提出了更高更新...
基于CP3000系列連通處理器實現低成本的汽車導航系統的設計
如果提供選擇機會，我確信每個人均會選擇在他們的車輛中安裝 GPS 導航系統。它可以節省很多駕駛時間，并且可以大大緩解迷失方向時的沮喪，這些對于駕駛人員來說非常寶貴，他們無法拒絕...
利用多功能混合信號管實現汽車器件測試系統的設計
通過實施各種新型應用增強汽車的舒適度，如無鑰匙進入、座椅控制、車內環境控制或導航控制， 竭力提供與競爭對手不同的產品以獲得競爭優勢。...
碳罐電磁閥噠噠噠響正常嗎_碳罐電磁閥一直吸氣是怎么回事
有朋友發現，在汽車使用過程中，碳罐電磁閥一直噠噠響，怎么回事？是不是壞了？要怎么辦？不要慌！這是正常現象。...
2020-04-17 標簽：電磁閥 64161
基于汽車網絡總線技術實現嵌入式瀏覽器的設計
但是，在汽車逐漸發展成為一個信息終端時，卻存在著網絡體系結構滯后的情況，在互聯網絡普遍采用B/S（瀏覽器/服務器模式）三層網絡結構的同時， 還處在簡單的C/S（客戶端/服務器模式）兩...
Delfast正研發一款定位于中小型企業的電動三輪車 將搭載模塊化貨運平臺
烏克蘭的電動自行車制造商Delfast生產的兩輪電動自行車，已經打破了兩輪電動自行車單次充電最大距離的吉尼斯世界紀錄，并擁有消費者和商業模式。現在，它正在研發一款定位于中小型企業...
2020-04-17 標簽：電動三輪車 1244
碳罐電磁閥的電壓低怎么解決_碳罐電磁閥的電阻是多少
對于碳罐電磁閥的狀況，可以通過測量碳罐電磁閥的電阻來判斷，阻值標準在32Ω左右，如果數值不符標準，則表明電磁閥出現故障或損壞，需要更換，具體情況建議與實車為準。...
2020-04-17 標簽：電磁閥 26175
CAN BUS的架構特點、應用優勢與實例分析
由于汽車產業不斷追求安全可靠、極致性能、舒適方便以及低成本等目標，但汽車內高復雜的系統網絡，使得線束過于龐大，導致成本提高且網絡架構也難以持續提升，與前者形成沖突。...
碳罐電磁閥怎么清洗_碳罐電磁閥怎么拆
碳罐電磁閥用汽油擦洗；用草木灰灑上——鋪上白紙用重物壓十幾個小時——刷去灰用熱米湯搓洗；用面糊涂上，晾干后揭去面餅；油漬過重可用稀料（香蕉水）和松節油擦——油漬溶化后再用...
2020-04-17 標簽：電磁閥 41839
基于ESP液壓控制系統的仿真模型研究分析
ESP（Electronic Stability Program）是在汽車制動防抱死系統和牽引力控制系統的基礎上加入了主動橫擺控制系統構成的，對保證汽車行駛過程中的穩定性與安全性具有重要的意義。ESP的液壓控制系統...
碳罐電磁閥多少錢一個_碳罐電磁閥壞了能開嗎_碳罐電磁閥壞了費油嗎
本文首先介紹了碳罐電磁閥多少錢一個，其次分析了碳罐電磁閥壞了是否還能開，最后闡述了碳罐電磁閥壞了是否費油。...
2020-04-17 標簽：電磁閥 64655
碳罐電磁閥多久換一次_怎么判斷碳罐是否堵塞
碳罐電磁閥多久更換并沒有固定的周期，我們可以測量炭罐電磁閥的電阻，如果數值不符，更換電磁閥。測量炭罐電磁閥的供電電壓。拔下電磁閥的插件，用電壓表測量電壓，在打開點火開關時...
2020-04-17 標簽：電磁閥 55062
自動駕駛汽車：距離上路還有多遠？
雖然汽車行業在自動駕駛方面已經取得了快速進展，但現實情況是，我們仍然只是處于開發階段。一些建議提到，最早要到2034年，我們才能看到自動駕駛汽車上路。...
碳罐電磁閥壞了癥狀_碳罐電磁閥怎么判斷好壞_碳罐電磁閥檢查方法
因為活性碳罐電磁閥是間歇性工作，正常情況下，碳罐電磁閥工作應該是間隙吸氣的。當拔下活性碳罐電磁閥上的軟管后，等待電磁閥工作的時候 ，用手堵住電磁閥的一-部分：如果能感覺到電...
2020-04-17 標簽：電磁閥 94323
村田車載用連接模塊的性能特點及應用分析
連接性技術是以我們常用的手機/智能手機、平板電腦為中心演化而來。最近，不僅在手機/智能手機中，就連數碼相機、家用電器、游戲機、醫療保健設備和汽車只要是機械設備中都廣泛可見。...
應用于汽車防撞處理中的LFMCW雷達系統的設計與實現
兩車制動停止時應保持一定的間距d0以保證安全。d0選擇得是否合理，對系統的虛警率有一定的影響。理想情況最小可以為0，但國內外的資料上一般為2～5 m，出于安全考慮取為5 m。...
碳罐電磁閥是什么_碳罐電磁閥的工作原理
碳罐電磁閥作為發動機汽油蒸發控制系統的一部分，安裝在汽車的油箱和發動機之間，汽油作為一種容易揮發的液體，在常溫下尤其是夏天，其容易蒸發形成蒸汽充斥在油箱之中，碳罐電磁閥主...
2020-04-17 標簽：電磁閥 27289
特斯拉摒棄的這顆傳感器，在L3以上智能駕駛有何進展？
自特斯拉正式入駐中國以來，自動駕駛成了大熱的議題。那么什么是真正的自動駕駛呢？國際自動機工程師學會（SAE）給自動駕駛的級別給到了定義。SAE J3016標準將自動駕駛分為L0到L5六個等級...
輪胎氣壓監測系統的作用、組成及關鍵技術
c）輪胎自然漏氣。據報導，正常情況下，摩托車輪胎平均每月自然流失8kPa左右，雖然不算很多，但對大多數沒有檢查輪胎氣壓習慣的騎乘者而言，3個月后便損失了24kPa之多，相當于絕大多數摩...
汽車電機驅動功率模塊的冷卻解決方案
可以簡化散熱片材料的選擇，實際上就是在鋁、AlSiC和銅之間選擇。鋁很輕而且便宜，但是導熱性能一般，而且很重要的是，沒有合適的制造方法來獲得高的表面積。鋁鑄模不能獲得高的密度，...
為什么汽車的電瓶不能像加油一樣隨意更換電解液
純電動汽車的電池來講，電池作為車輛能量產生的來源的裝置，電池關乎車輛的安全和性能等，當電池出現衰減等情況的時候，那么就是更換，但為什么電池不能像加油一樣更換電解液？...
保養電動汽車，先從保護動力電池開始
動力電池作為新能源汽車的核心部件，關乎用車和養車的安全性能以及用車成本等，在使用的時候不注意的情況下會使得車輛的動力電池出現損壞，那么如何保護動力電池？...
基于Android操作系統實現車載人機界面應用程序的設計
提出了利用Google的Android作為車載虛擬儀表人機界面的軟件開發平臺。在Android系統框架上實現虛擬儀表的人機界面，闡述了如何對Android現有系統框架進行裁剪和調整，使系統更加符合車載虛擬儀...
采用指紋識別技術實現反向尋車系統的設計
本文提出了一種停車場反向尋車系統及其方法，該系統包括一套主控中心設備、若干指紋定位終端及若干查詢終端。圖1所示是其系統結構圖。...
基于GSM通訊和GPS定位技術實現車載智能終端系統的設計
在歐美和日本等發達地區已經開始使用“智能交通系統”來管理現有的交通道路，每年向這個行業或相關產業投入大量的人力和物力。在我國已開始起步，我國政府已將“智能交通系統（ITS）”...
應對汽車器件混合信號測試的Falcon和Piranha解決方案
ATE制造商的主要考慮是VBAT上的最大電壓必須保持低于某一限定值 （通常為68 V）。在這一電壓限制之內，汽車不需要進一步的保護措施防止大電壓對人造成危險。汽車是“低壓”的，這同樣適用...
基于TMS320DM6437數字媒體處理器實現高級駕駛員輔助系統的設計
汽車已成為現代社會不可缺少的一部分，為全球貨物及人員運輸提供了一種低成本的交通方式。不幸的是，每天都會因車輛駕駛而出現大量的事故與傷亡事件。據世界衛生組織統計，1998年全球...
汽車排氣系統振動特性及優化流程的研究分析
為了提高建模及計算速度，首先建立排氣系統、動力總成、懸置系統及副車架有限元模型，如圖1所示。其中動力總成和排氣系統懸置用CBUSH單元表示，剛度值為測試值。動力總成質心、質量及轉...
基于便攜式采集前端及LMS Test. lab 8A軟件研究車輛聲振傳遞路徑
在工程振動噪聲測試分析工作中，譜分析以及概率統計分析應用很多，但是都具有一個共同缺點， 要求對比試驗的條件和工況完全相同，否則無法進行對比。同時，這樣試驗的工況十分復雜，...
LMS QTV的結構原理及使用其對發動機曲軸的扭轉振動進行測量
發動機曲軸的扭轉振動是軸系振動的一個自然現象。如果軸系扭轉振動的固有頻率落在發動機工作的常用轉速范圍內，會引起曲軸的扭轉共振，從而引起發動機的振動和噪聲，輕則加劇發動機的...
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