汽車電子
汽車電子提供汽車電子資訊、汽車電子技術(shù)汽車電子產(chǎn)品，為汽車電子工程師提供技術(shù)應(yīng)用及解決方案，涵蓋汽車車身電子,車載網(wǎng)絡(luò),動力控制系統(tǒng),車載娛樂系統(tǒng),汽車傳感器,電動汽車,混合動力汽車等方面的知識。
安森美半導(dǎo)體和艾睿電子推創(chuàng)新電源管理/車載充電參考設(shè)計(jì)方案
一般來說，業(yè)務(wù)是數(shù)量、質(zhì)量和時間所組成的函數(shù)。如果說數(shù)量與科學(xué)有關(guān)，那么質(zhì)量便與工藝相關(guān)，而時間則一如既往地至關(guān)重要。...
2020-04-25 標(biāo)簽：電源管理安森美半導(dǎo)體艾睿電子車載充電器 2295
基于C8051F311單片機(jī)和霍爾傳感器實(shí)現(xiàn)汽車電動座椅控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
對于家庭使用的汽車，往往由多個成員駕駛同一輛汽車；當(dāng)不同的駕駛者坐在同一個座椅時，由于個人的身體差異，所需要的汽車座椅的位置各不相同，需經(jīng)常調(diào)節(jié)座椅位置；而目前的大部分汽...
光學(xué)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)物體識別，助力自動駕駛汽車發(fā)展
基于光線與圓晶片的互動方式，走出“迷宮”的每一束光線的子帶都被精準(zhǔn)指向光學(xué)陣列末端屏幕上的特定點(diǎn)。...
2020-04-25 標(biāo)簽：神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)自動駕駛 1058
基于DSP和ADl674 AID轉(zhuǎn)換芯片實(shí)現(xiàn)車載轉(zhuǎn)臺動態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
轉(zhuǎn)臺是廣泛應(yīng)用于航空、航天、兵器、航海等領(lǐng)域的光機(jī)電一體化設(shè)備，車載轉(zhuǎn)臺系統(tǒng)憑借其優(yōu)異的機(jī)動性能，得到了廣泛應(yīng)用。然而與陸基轉(zhuǎn)臺不同的是，即使是落地測量，地表的差異、周圍...
2020-04-24 標(biāo)簽：dsp芯片監(jiān)測系統(tǒng) 1703
基于TI DM642和OMAP5912 DSP實(shí)驗(yàn)板實(shí)現(xiàn)行車安全輔助記錄系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
因此，我們開發(fā)出一個系統(tǒng)—CADAS （CSSP. Advanced Driver Safety Assist System），利用圖像技術(shù)，偵測車輛前方道路信息，估算車輛目前在所行駛的車道上的位置而判斷車輛目前是否處于危險的狀態(tài)；更...
2020-04-24 標(biāo)簽：dspti監(jiān)控系統(tǒng) 1469
特斯拉迎來勁敵，Lucid Air已從多方面提升效率
早在兩年之前，就有媒體將 Lucid Motors 稱為是“特斯拉潛在的勁敵”，當(dāng)時，Lucid Motors 拿到了沙特公共投資基金（PIF）十億美元的投資，支持旗下豪華電動車 Lucid Air 的商業(yè)化落地。...
恩智浦的數(shù)字車鑰技術(shù)迎來了新的技術(shù)突破
近日，恩智浦半導(dǎo)體宣布推出全新的汽車數(shù)字鑰匙解決方案，使智能手機(jī)、遙控鑰匙和其他移動設(shè)備能夠安全地存儲，并能實(shí)現(xiàn)諸如鑰匙共享、多汽車門禁和可配置駕駛權(quán)限等新功能，大大提高...
自動駕駛在硬件技術(shù)方面的考慮
Sebastian團(tuán)隊(duì)另外一大貢獻(xiàn)就是在完成挑戰(zhàn)賽后，發(fā)表了一篇著名的paper（論文）《Stanley:The Robot that Won the DARPA Grand Challenge》，我相信幾乎每位自動駕駛的從業(yè)者都看過這篇paper。...
汽車網(wǎng)關(guān)（gateway）系統(tǒng)的作用原理及部分車型網(wǎng)關(guān)位置
近期，很多客戶反饋汽車遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)終端無法直接通過OBD接口采集汽車CAN數(shù)據(jù)，其實(shí)這個原理上說的是簡單，但是實(shí)際操作起來就比較復(fù)雜，那今天我給大家梳理下，共同再熟悉了解下網(wǎng)關(guān)，繞過...
2020-04-23 標(biāo)簽：CAN總線網(wǎng)關(guān)OBD 17436
上汽大眾推全新智能車聯(lián)系統(tǒng)，智能操作更便捷
從收音機(jī)到藍(lán)牙音樂再至CarPlay/CarLife,車主用戶的需求在不斷提高，車機(jī)系統(tǒng)的智能化程度也在不斷升級。...
2020-04-23 標(biāo)簽：大眾汽車系統(tǒng) 2037
福特汽車最新推出智能燈光系統(tǒng)技術(shù)
夜間開車時，你是否被對向行駛車輛的遠(yuǎn)光燈晃的刺眼？看到后方行駛車輛的遠(yuǎn)光燈打在后視鏡上，你會下意識地閉眼睛嗎？夜間轉(zhuǎn)彎時，看不見視野盲區(qū)內(nèi)的物體，來不及做出反應(yīng)？...
汽車網(wǎng)關(guān)系統(tǒng)的作用原理及部分車型網(wǎng)關(guān)的位置
近期，很多客戶反饋汽車遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)終端無法直接通過OBD接口采集汽車CAN數(shù)據(jù)，其實(shí)這個原理上說的是簡單，但是實(shí)際操作起來就比較復(fù)雜。...
2020-05-04 標(biāo)簽：網(wǎng)關(guān)汽車系統(tǒng) 8149
將2D材料控制光相位應(yīng)用于汽車激光雷達(dá)之中
據(jù)外媒報道，隨著信息處理和通信的需求不斷增長，納米光學(xué)操縱成為了一個關(guān)鍵的研究領(lǐng)域。...
分析智能汽車環(huán)境感測的三種主流傳感器
在智能感知識別的部分，車載光學(xué)系統(tǒng)和車載雷達(dá)系統(tǒng)是保證行車安全最為重要的，目前，主流的用于周圍環(huán)境感測的傳感器有激光雷達(dá)(LiDAR)、毫米波雷達(dá)(millimeter wave)、視覺傳感器三種。...
TDK磁鐵解決方案，可提高EV驅(qū)動電機(jī)的工作效率
電動汽車(EV)作為應(yīng)對全球環(huán)境問題的一項(xiàng)解決方案，已得到了廣泛的推廣。然而，必須清除許多技術(shù)障礙，才能使EV在世界各地全面安全、舒適地運(yùn)行。...
2020-04-22 標(biāo)簽：磁鐵驅(qū)動電機(jī) 2566
長安汽車L3級自動駕駛量產(chǎn)型汽車完成路測 智能化生產(chǎn)工廠助力
此次測試的汽車L3級自動駕駛系統(tǒng)的核心技術(shù)由長安汽車自主開發(fā)完成，并對所有系統(tǒng)算法擁有全部自主知識產(chǎn)權(quán)，系統(tǒng)最大探測距離大于200米，測量精度可達(dá)10厘米，最高可實(shí)時獲取8公里范圍...
TDK TMR傳感器可實(shí)現(xiàn)電動汽車電池的超高精度監(jiān)測
電池電量指示儀表是混合動力電動汽車(xEV)的一項(xiàng)基本功能配置。電池監(jiān)測功能可以準(zhǔn)確測量剩余電池容量，有助于精確估算行駛距離，隨著電動汽車耗電量的增加，未來將需要更精確的電池監(jiān)...
國產(chǎn)Model 3要降價到18萬 特斯拉澄清
國產(chǎn)Model 3近期將降至18萬元？特斯拉方面稱這簡直是“開玩笑”；特斯拉中國內(nèi)部有關(guān)人士4月21日對上證報表示，沒有降價至22萬元的計(jì)劃，至于18萬元更是“開玩笑”，特斯拉國產(chǎn)車型近期將...
2020-04-22 標(biāo)簽：特斯拉 1391
eps燈亮如何自己修_eps燈亮方向盤打不動怎么回事
eps燈亮?xí)r表明汽車的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)出現(xiàn)了故障，這種情況下不建議車主自己修理，而應(yīng)該立刻去附近的修理廠或者4S店做詳細(xì)檢測并修理。...
2020-04-22 標(biāo)簽：EPS 19415
epc燈亮怎么解決_epc燈亮啟動后熄滅_epc和發(fā)動機(jī)燈同時亮
這是你的發(fā)動機(jī)有早火識別功能，提高發(fā)動機(jī)對燃油品質(zhì)惡劣地區(qū)的適應(yīng)性，避免由于惡劣燃制油導(dǎo)致發(fā)動機(jī)損傷識別早火之后發(fā)動機(jī)控制部分降低發(fā)動機(jī)功率，并產(chǎn)生故障碼，百如果6個燃燒...
2020-04-22 標(biāo)簽：發(fā)動機(jī)EPC 14034
epc燈亮車輛抖動_epc燈亮打不著火
EPC燈亮車輛抖動，涉及的原因非常多，最有可能的原因是因?yàn)槠嚨膹U氣再循環(huán)閥（ EGR ）出現(xiàn)故障了。...
2020-04-22 標(biāo)簽：EPC 7795
盤點(diǎn)汽車行業(yè)MES系統(tǒng)的五大應(yīng)用方向
汽車行業(yè)MES系統(tǒng)，主要是制造執(zhí)行系統(tǒng)在汽車生產(chǎn)制造領(lǐng)域的專項(xiàng)應(yīng)用，以作業(yè)調(diào)度為核心，以降低生產(chǎn)成本、提高生產(chǎn)效率為目標(biāo)，收集生產(chǎn)過程中的實(shí)時信息。...
2020-04-21 標(biāo)簽：MES汽車系統(tǒng) 1866
采用MPXY8020傳感器和MC68HC908RF2實(shí)現(xiàn)汽車輪胎壓力檢測系統(tǒng)設(shè)計(jì)
隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，人們越來越關(guān)注汽車的安全性能。目前ABS、安全氣囊已經(jīng)廣泛的安裝在各種檔次的汽車上。與此同時，輪胎的安全也引起了人們的關(guān)注。各大汽車廠商也都相斷推出了輪胎...
2020-04-19 標(biāo)簽：傳感器汽車電子檢測系統(tǒng) 1834
雙繞組雙極步進(jìn)電機(jī)芯片UDN2916LB的性能特點(diǎn)與應(yīng)用電路分析
隨著國家“金稅”工程進(jìn)一步推進(jìn)， 2005年近百家企業(yè)取得稅控收款機(jī)生產(chǎn)許可證，容量達(dá)3000萬臺的稅控市場即將井噴。據(jù)估計(jì)大約三分之一稅控收款機(jī)市場將安裝雙步進(jìn)微型打印機(jī)來打印發(fā)票...
2020-04-19 標(biāo)簽：芯片步進(jìn)電機(jī) 3970
LIN通信總線標(biāo)準(zhǔn)和混合信號半導(dǎo)體工藝技術(shù)提高汽車維護(hù)性能和可靠性
LIN 標(biāo)準(zhǔn)是汽車傳感器/傳動裝置通信的重要進(jìn)步，不過，在與混合信號半導(dǎo)體工藝的最新發(fā)展融合之后，它的重要性更彰顯突出。現(xiàn)在，由于能充分利用自己在高速 CMOS 數(shù)字工藝及先進(jìn)的模擬工...
滿足汽車電子系統(tǒng)應(yīng)用需求的分層式軟件結(jié)構(gòu)研究
本文主要介紹網(wǎng)中網(wǎng)設(shè)計(jì)的分層式軟件結(jié)構(gòu)，以及講述網(wǎng)中網(wǎng)如何利用其分層式軟件支持新一代汽車的電子裝置，其中包括汽車電子系統(tǒng)控制（動力傳動、車速排檔、空調(diào)/暖風(fēng)系統(tǒng)等）、音像...
2020-04-19 標(biāo)簽：汽車電子協(xié)議網(wǎng)絡(luò) 2100
應(yīng)用于汽車車身控制系統(tǒng)的MC33399的工作原理、主要特點(diǎn)與結(jié)構(gòu)分析
一個簡單的LIN節(jié)點(diǎn)除了微控制器外，還需要兩個芯片，即LIN接口芯片和5V的電壓調(diào)節(jié)器。Freescale公司的MC33399芯片是專用于LIN的單線物理接口器件。該器件的功耗非常低，可控制外部穩(wěn)壓器，安全...
2020-04-19 標(biāo)簽：微控制器控制系統(tǒng)總線 1966
Sense Photonics為自動駕駛汽車推出FLASH激光雷達(dá)
Osprey的出現(xiàn)是一個重要的汽車?yán)锍瘫_啟了全固態(tài)深度傳感的新時代。Osprey的垂直視野為75度，而且視野非常寬且密集，能夠以高分辨率在道路邊沿至地平線范圍內(nèi)探測目標(biāo)。...
圖像傳感技術(shù)演進(jìn)，是否會影響CIS市場格局？
隨著移動時代的逐步演進(jìn)，我們也在手機(jī)上看到了越來越多的攝像頭，攝像頭里最關(guān)鍵的組件當(dāng)屬CMOS圖像傳感器（CIS）。CMOS圖像傳感器可謂淵源已久，其工作原理的提出可以追溯至1960年代，但...
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