汽車電子
汽車電子提供汽車電子資訊、汽車電子技術汽車電子產品，為汽車電子工程師提供技術應用及解決方案，涵蓋汽車車身電子,車載網絡,動力控制系統,車載娛樂系統,汽車傳感器,電動汽車,混合動力汽車等方面的知識。
蘋果造車項目“擱淺”？蘋果申請兩項與汽車設計相關的專利
低調了這么久，蘋果的造車大業終于有了一些進展。據Fox Business報道，美國專利商標局授予蘋果兩項與汽車設計相關的專利。 第一項是車窗控制系統。蘋果公司通過在車窗玻璃上安裝光調制器...
受疫情影響，2020年電動汽車市場銷售低迷
銷售低迷主要是因為COVID-19。諸如電動汽車和兩輪車之類的城市車輛，單位體積需求最高，以及很高的電池需求和電機需求，并且作為消費者驅動型市場，在這次疫情中首當其沖。 電動兩輪車市...
安森美半導體聚焦汽車、云電源和物聯網市場，提供全面解決方案
2020年對所有人來說都是始料未及的一年。全球各地的人們都經歷著百年不遇的疫情，全球GDP增長率預計從2019年的正2.8%下降至2020年的負3.7%。預計2021年的經濟將有明顯好轉，GDP增長大約5%。 年末...
電動汽車設計有線和無線 BMS解決方案
隨著人們對電動汽車 (EV) 的需求持續高漲，制造商開始關注如何通過既安全又具有成本效益的方式來提高汽車性能。其中，制造商尤為關注如何改進電池管理系統，這是因為該系統能實時監控電...
2020-12-26 標簽：電動汽車 4798
如何實現車輛對用作家庭備用交流電源解決方案
作者：Bill Schweber EE Times資深技術編輯 當家里停電的時候，將燃油汽車、混動汽車或電動汽車用作備用交流電源，這一應用是否有需求？其實用性如何？除了增加一個接到電池的逆變器，是否還...
智能汽車戰火紛飛 蘋果決定親自下場造車
蘋果的“割腎行動”越來越深入了。年輕人還在為iPhone 12慷慨解囊時，大多數人應該都不會想到，一年以后，更酷更貴的iCar可能就要來了。 日前，據報道，蘋果首款電動車或將于明年9月問世，...
自動駕駛車輛中的AI分析及作用
在自動駕駛車中，AI用于完成多項重要任務。其主要任務之一是路徑規劃，即車輛的導航系統。AI的另一項重要任務是與傳感系統交互，并解釋來自傳感器的數據。...
汽車智能駕駛如何實現真正的人工智能
“更好的數據意味著更好的決策”。這句話如今被越來越多智能駕駛領域人士提及和認可。 讓汽車具備“智慧”，智能駕駛成為全球許多國家都在關注的一個重要課題。而在這一過程中，AI數據...
揭秘特斯拉自動駕駛背后技術
馬斯克曾說會在2019年年底推出功能齊全的自動駕駛（Full Self Driving,簡稱 FSD），但現在已經到了2020年，特斯拉升級系統后除增加了“車輛召喚”功能，也并沒有完全開放自動駕駛權限。對此，馬...
2020無人駕駛全面落地 全面普及指日可待
2020年對無人駕駛來說，是走進生活的一年。百度Robotaxi（自動駕駛出租車）開始在海淀和亦莊常態運營；AutoX正式公布中國首批車內無人、無人遠程遙控的Robo Taxi（無人出租車）車隊；滴滴無人...
汽車制造商希望DMS作為高級駕駛員輔助系統（ADAS）的安全功能
駕駛員監控系統（DMS）技術似乎被歸類為“后燃器”，正在重新涉入安全討論。 人們越來越認識到DMS可以改善汽車安全性，從而推動了新法規和新汽車的安全等級。歐洲議會已經更新了其通用...
基于ROHM車載規格的同步整流降壓型DC/DC轉換器
BD9S系列是旨在實現車載電子設備的節能化和小型化而開發的，具有與LDO同等的元器件數量和安裝面積，可顯著提高效率和供電功率。 針對其關鍵要點，我們采訪了ROHM的應用工程師原田 莊一（...
汽車電子幾種典型的瞬態保護設計方案
如今在世界的某個地方，已經有汽車工程師開始構想新的汽車信息娛樂系統，但該系統在未來五年或更長時間內不會實現。這是因為，信息娛樂系統應用對電源有很多要求，而且該應用目前僅處...
全球芯片短缺 汽車生產面臨中斷風險
針對大眾在華因芯片短缺面臨停產傳聞，大眾汽車集團（中國）（以下簡稱大眾中國）相關負責人向記者表示，新冠肺炎疫情所帶來的不確定性影響到一些特定汽車電子元件的芯片供應，而中國...
比亞迪回應芯片短缺問題：尚未對公司生產造成影響
據科創板日報，因芯片供給緊張致南北大眾停產的消息迅速發酵，比亞迪方面先對 芯片短缺導致部分車企停擺傳聞回應表示，公司在新能源電池、芯片等方面有一整套產業鏈，不僅可以充分自...
實現自動駕駛集成傳感器的6大關鍵點
by Anne-Franoise Pel 在實現先進駕駛輔助系統（ADAS）和自動駕駛車（AV）的感測技術時，可能永遠不會存在一種最優解決方案，因為每一家汽車制造商都會依據六項基本因素，決定如何以其獨特方法...
一文淺析汽車EDR解決方案
現今汽車的普及度越來越高，而各類的汽車的事故層出不窮，汽車的安全性受到廣泛的關注。不管從汽車設計的角度還是司法判決方面，了解事故的發生的原因變得尤其重要，汽車EDR技術為此誕...
2020-12-07 標簽：emc 10774
自動駕駛系統的LIDAR系統設計方案
作者：Sarven Ipek和Ron Kapusta 全自動駕駛的未來已不再遙不可及。如今，與自動駕駛相關的問題主要圍繞讓自動駕駛成為現實所需的底層技術和技術進步來展開。在支持向自動駕駛應用過渡方面，...
未來的汽車系統對汽車組件設計要求
未來的汽車系統需要先進的感應功能。無論傳感器是以照相機、雷達、激光雷達還是激光的形式存在，如何將這些組件進行固定、封裝或者是密封都是確保他們最佳性能至關重要的要素。...
智能車模電機驅動上制動電阻的作用分析
制動電阻也稱為動能制動電阻（dynamic braking resistor），它主要是將被制動的機械系統的機械動能耗散在功率電阻上以制動機械系統。為什么在某些伺服電機驅動器上有制動電阻？在智能車模電機...
傳感器如何挽救汽車安全
安森美半導體汽車戰略及業務拓展副總裁Joseph Notaro 隨著世界上人口增多和道路上行駛的車輛增多，交通安全的改善還不能很快實現。盡管自2000年以來死亡率已降低了一半以上，從每100,000輛車...
華為很看好搭載鴻蒙系統的HiCar智慧屏的未來前景
盡管處于暫時的困難之中，華為仍在全力以赴實現自己的愿景。HiCar應用作為Android Auto的替代品，已有20多家OEM和150輛汽車對該應用進行了測試，并計劃在2021年底前將其預安裝在500萬輛汽車上。...
自動駕駛走向低谷期 無人駕駛技術真的成熟了嗎
如果一直沒人用的話，那這技術不是永遠都不會成熟嗎？其實從這一點來看，現在使用無人駕駛功能的大哥們是在用生命為技術的進步付出貢獻。當然，其實很多品牌已經標注自己的無人駕駛技...
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