汽車電子
汽車電子提供汽車電子資訊、汽車電子技術汽車電子產品，為汽車電子工程師提供技術應用及解決方案，涵蓋汽車車身電子,車載網絡,動力控制系統,車載娛樂系統,汽車傳感器,電動汽車,混合動力汽車等方面的知識。
百度Q2業績超市場預期，百度智能云營收同比大增31%
北京時間8月30日，百度（NASDAQ：BIDU，HKEX: 9888）發布了截至2022年6月30日的第二季度未經審計的財務報告。第二季度，百度實現營收296.47億元；歸屬百度的凈利潤（非美國通用會計準則）達到55...
2022-08-30 標簽：百度 504
百度智能云營收高速增長31%，蘿卜快跑訂單量破100萬，百度Q2第二、三增長曲線
北京時間8月30日，百度方面公布了截至2022年6月30日的第二季度未經審計的財務報告。報告顯示，第二季度百度實現營收296.47億元；歸屬百度的凈利潤（非美國通用會計準則）達到55.41億元，同比...
凈利潤大漲2倍！比亞迪2022年上半年營收飆漲65%！今年內預期交付150萬輛新能源
比亞迪公布上半年財報，比亞迪2022年上半年實現營收1506.07億元，同比增長65.71%；歸母凈利潤35.95億元，同比增長206.35%；比亞迪上半年凈利潤和營業收入都創出了同期新高，且凈利潤已超過了去...
Socionext：推出第四代車載顯示控制器，加速汽車電子市場布局!
隨著汽車網聯化、智能化的不斷發展，駕駛員和乘客需要完成更多的交互，同時虛擬儀表的不斷普及，加上車載娛樂等多樣化的需求，未來車載顯示器將往大屏化、多屏化的方向發展，而Socio...
智能駕駛如何以數據驅動的產品力“決戰市場”
智能駕駛2022，終于來到規模化量產時代。無論漸進式向上突圍，還是反向降維，規模化都成為流量入口。...
基于激光雷達傳感器無人機避障問題研究
激光雷達有探測距離遠，魯棒性強等特點，將激光雷達作為無人機的傳感器，并對傳統的矢量場直方圖算法（VFH）進行了改進。...
知行科技自動駕駛全場景域控制器的進化之路
8月26-28日，由中國科協、北京市人民政府、海南省人民政府協同多個國家部委共同主辦的第四屆世界新能源汽車大會(WNEVC 2022)在北京、海南以線上、線下相結合的方式召開。...
黑芝麻智能大算力車規芯片賦能智能汽車產業
8月26日，為期三天的第四屆世界新能源汽車大會(WNEVC 2022)拉開帷幕。WNEVC是新能源汽車領域高規格、高影響力、國際化的年度盛會，本屆大會聚焦“碳中和愿景下的全面電動化與全球合作”。黑...
黑芝麻智能高性能車規SoC助力自動駕駛產業發展
2022年國際集成電路研討會暨IC設計成就獎頒獎典禮在南京成功舉辦。大會期間，華山二號A1000自動駕駛計算芯片作為首個量產的符合車規、單芯片支持行泊一體域控制器的國產芯片平臺，憑借卓...
什么是“自動泊車” 自動泊車”原理是什么
“自動泊車”原理是什么？ 自動泊車系統由多組傳感器組成，比如遍布車身的雷達、攝像頭等等，在采集好圖像、距離等相關數據后，數據會傳輸給處理器，處理器將采集到的數據分析處理。...
NI系統推動和加速HIL和軟件在環（SIL）測試
在汽車行業中，眾所周知，Ansys是建模和仿真領域的核心參與者，特別是其基于物理的ADAS傳感器模型。Ansys的專業技術涵蓋了ADAS和AD系統的設計、開發和驗證周期，使其成為仿真功能的領先企業...
低EMI輻射的高電壓DC-DC轉換器
ADAS通常有助于安全駕駛，例如當檢測到周圍物體(例如不遵守交通規則的行人、騎車人，甚至有其他車輛位于不安全的行駛軌跡上)構成風險時，系統可以向駕駛員提供警報。此外，這些系統通常...
納芯微汽車電子解決方案助力實現碳中和
2022年8月，2022世界新能源汽車大會（WNEVC 2022）在北京、海南兩地以線上、線下相結合的方式召開。作為新能源汽車領域最高規格、國際化且最具影響力的年度盛會，大會以“碳中和愿景下的全...
四維圖新旗下世紀高通入選2021“AI+智慧交通”十大優秀企業
8月，由賽文交通網主辦的第十一屆（2022）中國智能交通市場年會在杭州隆重舉行，大會以“創局”為主題，圍繞智慧交管、智慧交運、智慧高速、車路協同等多個專業領域，共同探討行業的布...
黑芝麻智能亮相第四屆世界新能源汽車大會
8月26日至28日，第四屆世界新能源汽車大會(WNEVC 2022)在北京及?？趦傻毓餐e辦，期間2022全球新能源汽車前沿及創新技術評選結果于會上揭曉。黑芝麻智能作為本次唯一一家芯片企業憑借大算力...
河北高速集團與百度智能交通成立高速公路自動駕駛開放測試技術創新中心
8月27日，河北高速集團高速公路運營管理有限公司與北京百度網訊科技有限公司簽署戰略合作框架協議。雙方將共同申報、成立高速公路自動駕駛開放測試技術創新中心，并在智慧高速技術攻關...
汽車電子控制系統單元設計方案
為了滿足下一代汽車電子控制系統單元的成本，PCB空間對高性能、高可靠性和高穩定性的要求有限。本文設計了一個16位的飛思卡爾MCU MC9S12XF512作為汽車電控系統單元的主控芯片。它以FlexRay總線...
智能駕駛和智能座艙的發展趨勢
當下，高通、地平線等廠商都布局了多款車規級芯片。在軟硬件協同發展的背景下，硬件廠商也在與軟件供應商打造新的合作形式。我們將從汽車產業鏈上下游企業的發展情況，共同窺探智能汽...
關于比亞迪“元”細化拆解技術分析
電池包的BMS采用分布式架構，包括一個中央控制器(CECU，電池包外)和3個局部控制器(LECU，電池包內)，其中CECU采用飛思卡爾MC9S12XET256MAA(HCS12系列)，其主要作用是實施監測電池狀態(SOC、溫度、S...
華為發布業界首個800V動力域全棧高壓解決方案
WNEVC作為新能源汽車領域最高規格、最具影響力的年度大會，吸引了全球汽車產業參與。智能電動是華為數字能源公司的子業務之一，堅持零部件供應商定位，面向汽車制造企業及合作伙伴提供...
四維圖新數據安全閉環解決方案助力客戶提升用戶體驗
四維圖新CEO程鵬作為大會主論壇演講嘉賓，發表了主題演講《汽車智能化背后：數據確權、數據安全與數據閉環“新”思路》。...
城市輔助駕駛成各家必爭之地
如今，智能駕駛相關設備和設施正在加速建設，智能駕駛法規也在日趨完善，智能駕駛市場正在加速發展，未來智能駕駛必將成為人們主流的出行方式。...
高級別輔助駕駛不斷升級，城市開放場景成兵家必爭之地
電子發燒友網報道（文/李彎彎）近些年，政府不斷出臺政策推動智能駕駛發展，近日交通運輸部就發布了關于《自動駕駛汽車運輸安全服務指南（試行）》（征求意見稿）公開征求意見的通知...
投入2億自研4680電池，蔚來再借電池服務生態升級新布局
電子發燒友網報道（文/莫婷婷）眾所周知，蔚來在造車新勢力中打出了不一樣的“王牌”——換電模式。李斌曾表示，“換電站是蔚來提升用戶體驗的核心壁壘”。2020年，蔚來發布電池租用服...
400元一度電回收，第一批新能源汽車迎來動力電池退役潮
電子發燒友網報道（文/梁浩斌）新能源汽車自2015年開始，進入野蠻生長階段，經過這些年的高速增長，截至今年6月底，我國新能源汽車保有量已經超過1000萬輛。與此同時，早期新能源汽車的...
33億研發投入，20億產業鏈投資，小米自動駕駛成績單上交
電子發燒友網報道（文/李誠）自動駕駛技術無疑是近年來發展最為火熱的賽道之一，作為后起之秀的小米，近日披露了關于自動駕駛技術研發的最新進展。 ? 自動駕駛技術是汽車智能化最核心...
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