2022年國際集成電路研討會暨IC設計成就獎頒獎典禮在南京成功舉辦。大會期間，華山二號A1000自動駕駛計算芯片作為首個量產的符合車規、單芯片支持行泊一體域控制器的國產芯片平臺，憑借卓越的技術能力、出色的性能和亮眼的商業化表現獲得年度最佳AI芯片獎項。

國際集成電路研討會作為中國具影響力的電子系統和IC設計盛會，已連續舉辦20年，為芯片行業的交流合作及推進市場化進程搭建了全方位、多層次、多領域的互動平臺。大會期間頒發的中國IC設計成就獎經電子工程師、資深分析師和半導體業內人士公平、公正的投票評選，最終產生本年度創新IC產品、企業獎及分析師推薦獎等獎項，是中國電子業界最具專業性和影響力的技術獎項之一。

華山二號A1000芯片榮獲“年度最佳AI芯片”獎

黑芝麻智能首席市場營銷官楊宇欣受邀出席了主題為“技術創新與供應鏈安全的雙輪協同發展”的圓桌論壇，與中國IC設計公司的技術創新者和半導體企業的供應鏈專家一起就未來技術創新與確保供應鏈安全分享了各自的經驗。

高性能車規SoC助力自動駕駛產業發展

圓桌論壇環節，就IC設計面臨的挑戰及相應的技術創新和發展趨勢這一問題，楊宇欣認為，從黑芝麻智能所處的智能駕駛領域來看，未來芯片行業的技術創新和發展趨勢歸為兩個維度，一是算力和性能的不斷提升，二是滿足車規的安全可靠性。

華山二號A1000自動駕駛計算芯片

目前行業內已達成共識，芯片算力的提升將加速自動駕駛的發展。汽車智能化發展需要高性能大算力的自動駕駛芯片提供舞臺，自動駕駛已經進入算力角逐時代，算力是自動駕駛最核心的驅動力。另一方面，汽車作為交通載體，確保每一個零部件安全、穩定及可靠是第一要義。自動駕駛芯片作為智能汽車的關鍵環節也必須通過車規級認證。因此，自動駕駛芯片需要同時滿足大算力需求和通過車規認證，這對自動駕駛芯片企業提出了更為嚴苛的要求。

本次獲獎的華山二號A1000自動駕駛計算芯片已處于量產狀態并將在今年量產上車，A1000已經完成所有車規級認證，是目前算力最大、性能最強的自動駕駛芯片，同時也是首個量產的符合車規、單芯片支持行泊一體域控制器的國產芯片平臺。今年5月，黑芝麻智能與江汽集團達成平臺級戰略合作，江汽集團旗下思皓品牌的多款量產車型將搭載華山二號A1000系列芯片。更多搭載華山二號A1000系列芯片的車型將陸續發布。

協同產業上下游共同推進智能駕駛國產化

關于協調技術創新與供應鏈安全，楊宇欣表示，當前自動駕駛領域的芯片技術和工藝均處于快速迭代和飛速發展階段，為了保證中國“智”造在跟全球技術賽跑的過程中不落后，技術的先進性將作為黑芝麻智能在供應鏈方面優先考量的因素。黑芝麻智能將基于全球的領先技術，并利用其領先性快速實現技術演進和迭代，積極和國內供應鏈上下游企業緊密合作。我們希望協同行業內合作伙伴，用創新能力構建技術優勢，進一步改善國內芯片企業的供應鏈安全問題。

目前，黑芝麻智能圍繞L2、L3級ADAS和自動駕駛感知系統解決方案，已經與江汽集團、中國一汽、博世、上汽、上汽通用五菱、東風悅享、中科創達、亞太、保隆集團、經緯恒潤、均聯智行、所托瑞安、聯友科技等開展了商業合作。未來黑芝麻智能將進一步提升核心技術、芯片產品的研發及商業化能力，全面提速自動駕駛芯片的量產應用。黑芝麻智能也將持續致力于溝通產業上下游合作伙伴，共同推進構建國芯領先優勢，踐行推進智能駕駛國產化。

審核編輯：湯梓紅

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