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電子發(fā)燒友網(wǎng)>汽車電子>

汽車電子

汽車電子提供汽車電子資訊、汽車電子技術汽車電子產(chǎn)品,為汽車電子工程師提供技術應用及解決方案,涵蓋汽車車身電子,車載網(wǎng)絡,動力控制系統(tǒng),車載娛樂系統(tǒng),汽車傳感器,電動汽車,混合動力汽車等方面的知識。
更加深入的了解ISO 11452-4大電流注入法測試

更加深入的了解ISO 11452-4大電流注入法測試

汽車產(chǎn)品的線束在走線或行駛過程中,會受到來自外界或其它車載產(chǎn)品線束帶來的干擾。...

2023-06-14 標簽:耦合器電流互感器模擬器供電電源DUT 9656

亞洲光學:將在菲律賓建廠

亞光表示,2023年世界經(jīng)濟增長緩慢,會受到戰(zhàn)爭和通貨膨脹等不確定因素的影響,但是隨著5g、ai、lidar激光雷達等應用的活躍發(fā)展和新能源汽車時代的到來,公司將會繼續(xù)運用5g及ai人工智能算...

2023-06-14 標簽:新能源汽車算法激光雷達 2234

新能源汽車儲能線束的構成介紹

儲能線束的構造包括電池、連接器、電線、保護裝置和控制電路等。電池是儲能線束中最重要的部分,常見的電池包括鋰離子電池、鎳氫電池和超級電容器等。...

2023-06-14 標簽:新能源汽車超級電容器連接器 1785

電池盒的競爭剛剛開始

電池盒的競爭剛剛開始

Novelis(諾貝麗斯)最先進的第二代電池外殼內(nèi)部,從上至下:鋁頂蓋、CTP電池系統(tǒng)(綠色)、s701和s650滾壓成型鋁型材、簡單的模塊化擠壓框架外殼、結(jié)構集成冷卻板(藍色)和防火鋁底板。...

2023-06-14 標簽:電動汽車OEM汽車電池熱管理SAE 1726

地方政府應真金白銀支持人工智能和芯片產(chǎn)業(yè)

第一階段從2012年到2016年,人工智能主要應用于面部識別、車牌識別等有限的應用場面。代表企業(yè)有谷歌、meta、百度、阿里等。2017年至2021年的第二階段人工智能將應用于網(wǎng)絡娛樂、智能手機、...

2023-06-14 標簽:人工智能自動駕駛 1344

車載以太網(wǎng)協(xié)議的架構解析

車載以太網(wǎng)協(xié)議的架構解析

無論是軟件定義汽車,還是分布式ECU抑或是自適應Autosar,都離不開智能汽車時代的基礎技術車載以太網(wǎng),對于硬件工程師來說,車載以太網(wǎng)物理層和交換機是其最關注的芯片,這也是利潤率遠...

2023-06-13 標簽:交換機AUTOSAR車載以太網(wǎng)TSN域控制器 2914

5G V-Box量產(chǎn)開發(fā)項目將率先搭載應用中興通訊車規(guī)級5G模組

中興通訊將提供國內(nèi)首個基于全自研芯片平臺打造的車規(guī)級5G R16 ZM9300模組,應用于廣汽研究院自主研發(fā)的車載通信終端平臺化項目,首款搭載車型預計2024年量產(chǎn)。...

2023-06-13 標簽:中興通訊5G模組 1569

友道智途獲全國首批無人駕駛路測牌照

友道智途獲全國首批無人駕駛路測牌照 上海臨港發(fā)放了全國首批無駕駛?cè)寺窚y牌照,友道智途獲全國首批無駕駛?cè)寺窚y牌照。友道智途作為首批被授予無駕駛?cè)酥悄芫W(wǎng)聯(lián)汽車道路測試牌照的企...

2023-06-13 標簽:無人駕駛智能網(wǎng)聯(lián)汽車 1331

智能汽車軟件功能安全的“夾縫生長”

智能汽車軟件功能安全的“夾縫生長”

隨著AI技術的發(fā)展,大模型時代拐點到來,世界萬物格局都可能發(fā)生變化,產(chǎn)生新的范式,未來智能汽車軟件也可能會產(chǎn)生更多顛覆性的變革,例如:AI技術可能替代軟件工程師編寫代碼;現(xiàn)在...

2023-06-13 標簽:智能汽車 1588

領跑技術創(chuàng)新!移遠通信智能座艙產(chǎn)品AG855G獲汽車電子科學技術獎

領跑技術創(chuàng)新!移遠通信智能座艙產(chǎn)品AG855G獲汽車電子科學技術獎

6月10日,移遠通信智能座艙模組——AG855G,憑借其在算力、多媒體、可靠性等方面的先進性和創(chuàng)新性,以及該模組目前為智能座艙領域帶來的落地實用性,榮獲“2022年度汽車電子科學技術獎—...

2023-06-13 標簽:智能座艙 563

車載攝像頭總線(C2B)—經(jīng)濟高效的攝像頭連接

車載攝像頭總線(C2B)—經(jīng)濟高效的攝像頭連接

汽車攝像頭連接的增加伴隨著應用成本的大幅增加,但支持汽車實現(xiàn)新的安全和舒適性功能。據(jù)最新的市場研究估計,隨著市場響應消費者需求并遵循監(jiān)管要求,到2024年,每輛汽車平均會配備...

2023-06-13 標簽:汽車電子攝像頭總線 2826

關于高壓連接器用材的常見問題

關于高壓連接器用材的常見問題

,新能源汽車高壓部件幾乎無處不在,從電池包、電池外框、充電系統(tǒng)部件、高壓連接件到密封機電組件、熱管理系統(tǒng)部件,其分布的范圍非常廣泛。...

2023-06-13 標簽:新能源汽車連接器 829

純電動汽車整車控制器的構成、原理、功能

純電動汽車整車控制器的構成、原理、功能

整車控制器是電動汽車正常行駛的控制中樞,是整車控制系統(tǒng)的核心部件,是純電動汽車的正常行駛、再生制動能量回收、故障診斷處理和車輛狀態(tài)監(jiān)視等功能的主要控制部件。...

2023-06-13 標簽:控制系統(tǒng)CAN總線純電動汽車整車控制器 3067

英飛凌和ST高性能車規(guī)MCU分析

英飛凌和ST高性能車規(guī)MCU分析

突發(fā)奇想,寫一個“強者對強者系列”,分析汽車芯片廠商在明星產(chǎn)品方面的布局。...

2023-06-13 標簽:mcuST意法半導體汽車芯片域控制器 2688

豐田計劃2027年推出全固態(tài)電池電動汽車

豐田目前擁有1000多項專利,是電池產(chǎn)業(yè)的領跑者。豐田計劃在2020年制作搭載固體電池的試制品。豐田表示,如何批量生產(chǎn)固體電池,降低成本是普及的關鍵。據(jù)日本科學技術廳稱,目前固體電...

2023-06-13 標簽:鋰離子電池豐田 1540

汽車芯片面臨的最大技術挑戰(zhàn)是什么?

汽車芯片面臨的最大技術挑戰(zhàn)是什么?

需要新的定制汽車級 SoC 來處理軟件定義車輛所需的集中式計算。隨著這些汽車芯片變得更小、更復雜,這些新外形的物理特性將增加了解其性能的需求。...

2023-06-13 標簽:電動汽車汽車芯片自動駕駛 770

中文傳媒投資智能制造及與人工智能(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)產(chǎn)業(yè)相關領域

? ? ? ? 中文傳媒發(fā)布公告稱,全資子公司藍海國投與深創(chuàng)投紅土基金簽訂《湖南湘江紅土智能產(chǎn)業(yè)投資基金合伙企業(yè)(有限合伙)》,擬出資4000萬元認購深創(chuàng)投紅土基金發(fā)起設立的湖南湘江...

2023-06-12 標簽:人工智能智能制造智能網(wǎng)聯(lián)汽車 1159

先楫半導體獲TüV 萊茵國內(nèi)首張ISO26262 和IEC61508 功能安全管理體系雙認證

先楫半導體獲TüV 萊茵國內(nèi)首張ISO26262 和IEC61508 功能安全管理體系雙認證

(中國I上海)2023年6月12日,國際獨立第三方檢測、檢驗和認證機構德國萊茵TüV集團(以下簡稱“TüV萊茵”)授予上海先楫半導體科技有限公司(以下簡稱“先楫半導體”)ISO 26262 ASILD和IEC ...

2023-06-12 標簽:mcu先楫半導體 957

特斯拉緊急澄清 上海將作為FSD完全版第一個試點城市?

特斯拉緊急澄清 上海將作為FSD完全版第一個試點城市 就在馬斯克訪華之后,市場對于特斯拉的下一步動作充滿了想象。市場上還傳出了上海將作為fsd完全版的第一個示范城市開放的消息。特斯...

2023-06-12 標簽:特斯拉自動駕駛FSD 1465

芯馳科技斬獲汽車電子科學技術獎兩大重磅獎項

芯馳科技斬獲汽車電子科學技術獎兩大重磅獎項

其中,「突出創(chuàng)新產(chǎn)品獎」主要授予解決行業(yè)中的痛點問題,技術水平達到行業(yè)先進水平,取得顯著經(jīng)濟和社會效益的軟硬件產(chǎn)品,而「最具投資價值產(chǎn)品獎」則是由投融資專家委員會在產(chǎn)品獎...

2023-06-12 標簽:汽車電子芯馳科技 1359

新能源汽車三大控制系統(tǒng)核心技術

新能源汽車三大控制系統(tǒng)核心技術

在新能源汽車的整個平臺架構中,VCU(Vehicle Control Unit 整車控制器)、MCU (Moter Control Unit 電機控制器)和 BMS (BATTERY MANAGEMENT SYSTEM 電池管理系統(tǒng))是最重要的核心技術,對整車的動力性、經(jīng)濟...

2023-06-12 標簽:新能源汽車控制器控制系統(tǒng) 2962

新能源車成為我國外貿(mào)經(jīng)濟新動能

中國新能源汽車出口的爆發(fā)并非一蹴而就,新能源汽車在中國汽車市場的滲透率從2011年的0.04%逐步增長至2022年的25.64%。按2022年銷量計,中國新能源汽車銷量占全球新能源汽車總銷量的68.25%,我...

2023-06-12 標簽:新能源汽車智能化ai技術 1575

CEVA基于DSP的5G解決方案

CEVA基于DSP的5G解決方案

CEVA業(yè)務發(fā)展和戰(zhàn)略技術總監(jiān)Nir Shapira 5G技術是移動通信領域的全新革命,為我們帶來了前所未有的連接能力和通信體驗。它以驚人的速度和低延遲為特點,讓我們的數(shù)字生活更加暢快和無縫,為...

2023-06-12 標簽:dsp藍牙CEVA5GRedCap 2148

云途和智芯車規(guī)功能安全MCU分析

云途和智芯車規(guī)功能安全MCU分析

基于Cortex-M0+內(nèi)核的YTM32Z1L,集成LIN/CAN PHY及HV Driver,對標NXP S12系列...

2023-06-12 標簽:ARMMOS管Cortex-M0MCU芯片 4768

我國自動駕駛領域立法現(xiàn)狀

我國自動駕駛領域立法現(xiàn)狀

在自動駕駛分級標準方面,工業(yè)和信息化部于2021年3月9日公示,并于2021年1月1日正式實施國家標準《汽車駕駛自動化分級》,對自動駕駛技術等級及其劃分要素做出規(guī)定。...

2023-06-12 標簽:人工智能自動駕駛 2368

車輛完全自動駕駛需要多少傳感器

車輛完全自動駕駛需要多少傳感器

特斯拉正在走一條不同的道路。2021年,特斯拉宣布,Model 3和Model Y將實施特斯拉視覺攝像頭自動駕駛技術戰(zhàn)略,2022年將實施于Model S和Model X。該公司還決定拆除超聲波傳感器。...

2023-06-12 標簽:傳感器超聲波傳感器自動駕駛 505

電裝智能化業(yè)務分析:重點布局座艙,軟件研發(fā)投入超50%

電裝智能化業(yè)務分析:重點布局座艙,軟件研發(fā)投入超50%

近兩年,電裝在智能駕駛研發(fā)上表現(xiàn)平平,但在智能座艙上卻讓人印象深刻,特地推出名為“安心座艙”的解決方案。電裝希望通過安心座艙,提供人性化的顯示設置、提供優(yōu)質(zhì)空氣,創(chuàng)造出令...

2023-06-12 標簽:智能化智能駕駛 2449

STM32 UDS Bootloader開發(fā)需求

STM32 UDS Bootloader開發(fā)需求

本次使用的單片機為STM32F103RCT6,flash大小256k,一個扇區(qū)2k,SRAM:48KB...

2023-06-12 標簽:RAMecuDTC系統(tǒng)STM32F103RCT6CRC32DTC系統(tǒng)ecuRAMSTM32F103RCT6 2397

STM32F103制作FlashDriver的實現(xiàn)過程

STM32F103制作FlashDriver的實現(xiàn)過程

在汽車行業(yè)控制器軟件刷新流程中,一般會將Flash驅(qū)動單獨進行刷寫,目的是防止程序中一直存在Flash驅(qū)動的話,可能會造成對APP軟件的異常操作,導致應用程序無法執(zhí)行。...

2023-06-12 標簽:FlaShSTM32F103LSB汽車控制器FlaShLSBSRAM芯片STM32F103汽車控制器 2280

認知電磁頻譜通信及應用

認知電磁頻譜通信及應用

為了在擁擠的電磁頻譜(EMS)中獲勝,人類必須學會在戰(zhàn)斗等高風險情況下信任ML算法。因此,認知電子戰(zhàn),即機器學習與信號處理、分類和自動響應相結(jié)合的想法,應該處于EMS社區(qū)發(fā)展的最前...

2023-06-12 標簽:示波器人工智能機器學習自動駕駛汽車 1900

編輯推薦廠商產(chǎn)品技術軟件/工具OS/語言教程專題