汽車電子
汽車電子提供汽車電子資訊、汽車電子技術(shù)汽車電子產(chǎn)品，為汽車電子工程師提供技術(shù)應(yīng)用及解決方案，涵蓋汽車車身電子,車載網(wǎng)絡(luò),動(dòng)力控制系統(tǒng),車載娛樂(lè)系統(tǒng),汽車傳感器,電動(dòng)汽車,混合動(dòng)力汽車等方面的知識(shí)。
通富微電：業(yè)績(jī)環(huán)比改善，新技術(shù)和新應(yīng)用將帶來(lái)廣闊發(fā)展空間
通富微電后發(fā)表投資者交流紀(jì)要揭露公司q2莊稼開工率提升，經(jīng)營(yíng)收入高，主要是cpu/gpu計(jì)算能力為主的產(chǎn)品是目前高性能計(jì)算、新能源汽車、電子、儲(chǔ)存、顯示器驅(qū)動(dòng)等領(lǐng)域的經(jīng)營(yíng)收入增長(zhǎng)ch...
2023-07-21 標(biāo)簽：新能源汽車cpucpu新能源汽車顯示器驅(qū)動(dòng) 1750
emc標(biāo)準(zhǔn)體系的四大類型是什么 中國(guó)EMC汽車相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)
企業(yè)EMC標(biāo)準(zhǔn) 不同企業(yè)根據(jù)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)與國(guó)標(biāo)要求，進(jìn)行針對(duì)性的更新，制定符合自己企業(yè)要求的EMC標(biāo)準(zhǔn)。國(guó)內(nèi)企業(yè)通?；趪?guó)標(biāo)進(jìn)行企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)修訂。...
發(fā)動(dòng)機(jī)ECU改裝常見(jiàn)問(wèn)題與解決方法
原廠的發(fā)動(dòng)機(jī)ECU設(shè)定，會(huì)考慮車輛的尾氣排放指標(biāo)、燃油經(jīng)濟(jì)性、耐用性等問(wèn)題，是相對(duì)保守的。對(duì)于動(dòng)力有所要求的車主，可以通過(guò)合理的ECU升級(jí)改裝，更加精確的控制發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行，提升動(dòng)...
2023-07-21 標(biāo)簽：發(fā)動(dòng)機(jī)汽車電子ecu 2800
燃料電池車的構(gòu)成有哪些 氫燃料電池電動(dòng)汽車的基本原理
動(dòng)力控制裝置主要由燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)（FCE-ECU）、蓄電池管理系統(tǒng)（BMS）、動(dòng)力控制系統(tǒng)（PCU）及整車控制系統(tǒng)（VMS）組成。...
2023-07-21 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)蓄電池 3543
亞馬遜云科技利用生成式AI加速汽車行業(yè)創(chuàng)新
亞馬遜云科技推出了一項(xiàng)新服務(wù)Amazon Bedrock，能夠讓客戶更輕松地使用機(jī)器學(xué)習(xí)和AI ，降低開發(fā)者的使用門檻。 機(jī)器學(xué)習(xí)（ML）范式轉(zhuǎn)變的種子已經(jīng)埋下了幾十年，但隨著可伸縮計(jì)算能力的可用...
2023-07-20 標(biāo)簽：汽車電子AI機(jī)器學(xué)習(xí)亞馬遜生成式AIAI亞馬遜亞馬遜云平臺(tái)機(jī)器學(xué)習(xí)汽車電子生成式AI 1682
雷卯車載信息娛樂(lè)系統(tǒng)保護(hù)器件和方案
車載信息娛樂(lè)系統(tǒng)主要由三個(gè)部分組成：車輛接口處理器、應(yīng)用處理器以及遠(yuǎn)程信息處理器。 車輛接口處理器: 主要負(fù)責(zé)電源管理 、網(wǎng)絡(luò)、啟動(dòng)Appl i ca t i on Pr oces sor 、監(jiān)控系統(tǒng)是否穩(wěn)定運(yùn)行（...
雷卯汽車儀表盤保護(hù)器件和方案
? 汽車儀表盤主要由MCU控制器、存儲(chǔ)器、音頻DAC、控制器及收發(fā)器組成。 在汽車儀表系統(tǒng)中，將發(fā)動(dòng)機(jī)溫度、機(jī)油壓力、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、變速器輸出軸轉(zhuǎn)速、燃油箱 油面的高低等物理參量轉(zhuǎn)換為...
PREEvision的Review和Vote功能
以往如果需要多人對(duì)設(shè)計(jì)成果（需求規(guī)范、通信設(shè)計(jì)、硬件設(shè)計(jì)等）進(jìn)行評(píng)審或是投票時(shí)，大多采用多人線下開會(huì)的方式，或是通過(guò)郵件或電話獲得多人的反饋。這樣的流程對(duì)于今天的開發(fā)速度...
我國(guó)汽車芯片產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式思考
在全球半導(dǎo)體市場(chǎng)增速放緩態(tài)勢(shì)下，汽車芯片成為市場(chǎng)增長(zhǎng)主要?jiǎng)恿?。全球汽車芯片市?chǎng)規(guī)模將從2021年的440億美元增長(zhǎng)至2027年的807億美元，年復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)11.1%，成為半導(dǎo)體應(yīng)用市場(chǎng)年復(fù)合增...
2023-07-20 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車智能化車規(guī)級(jí)芯片 1658
三星5nm/7nm綜合利用率達(dá)到90%
由于人工智能和汽車電子需求不斷增長(zhǎng)，三星的代工業(yè)務(wù)利用率超過(guò)90%，高于2022年的60%。為此三星已經(jīng)獲得了更多先進(jìn)處理節(jié)點(diǎn)的訂單。...
加快推進(jìn)充電樁建設(shè)，支持新能源汽車！
2020年以來(lái)，我國(guó)新能源汽車的發(fā)展駛?cè)肟燔嚨溃潆姌督ㄔO(shè)也愈發(fā)受到重視，被正式納入國(guó)家七大“新基建”領(lǐng)域。隨著新能源汽車保有量的快速增長(zhǎng)，配套的充電、儲(chǔ)能等基礎(chǔ)設(shè)施成為產(chǎn)業(yè)...
汽車碰撞傳感器原理剖析
汽車一般設(shè)有多個(gè)觸發(fā)碰撞傳感器，安裝位置一般在車身的前部和中部，例如車身兩側(cè)的翼子板內(nèi)側(cè)、前照燈支架下面以及發(fā)動(dòng)機(jī)散熱器支架兩側(cè)等部位。隨著碰撞傳感器制造技術(shù)的發(fā)展，有些...
2023-07-20 標(biāo)簽：傳感器安全系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)電路 3962
中國(guó)智能座艙SoC芯片占據(jù)全球38%市場(chǎng)規(guī)模
目前，主流智能座艙SoC芯片已經(jīng)基本實(shí)現(xiàn)了10納米以下的制程，包括三星的V9、瑞芯微的RK3588M等采用8納米制程...
2023-07-20 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車gpuSoC芯片自動(dòng)駕駛智能座艙 3949
汽車行業(yè)相較于航空業(yè)對(duì)人因的理解還很不成熟
與此同時(shí)，汽車行業(yè)推出了高級(jí)自動(dòng)駕駛車輛，卻有著一個(gè)矛盾的敘事：自動(dòng)駕駛通過(guò)取代不可靠的人類駕駛員會(huì)使道路更安全。即使并非完全自動(dòng)駕駛，部分自動(dòng)駕駛的汽車也減少了人類對(duì)方...
2023-07-20 標(biāo)簽：汽車行業(yè)自動(dòng)駕駛 1333
至2027年底！新能源汽車購(gòu)置稅減免再延長(zhǎng)
根據(jù)介紹，明確新能源汽車車輛購(gòu)置稅減免政策延長(zhǎng)4年，即延長(zhǎng)至2027年12月31日。其中——對(duì)在2024年1月1日至2025年12月31日期間購(gòu)置的新能源汽車免征車輛購(gòu)置稅，每輛汽車免稅額不超過(guò)3萬(wàn)元。...
2023-07-20 標(biāo)簽：新能源汽車 1321
計(jì)劃融資50億建廠！回收新秀估值飆升
美國(guó)能源部此前還宣布，將發(fā)放31.6億美元用于美國(guó)本土電動(dòng)汽車電池設(shè)施的建設(shè)改造。廢舊電池的回收和再利用方面額外獲得6000萬(wàn)美元的資金支持。...
2023-07-20 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車鋰離子電池產(chǎn)業(yè)鏈 1178
智能座艙SoC芯片狼煙四起
當(dāng)智能手機(jī)行情低迷，市場(chǎng)復(fù)蘇遙遙無(wú)期時(shí)，汽車市場(chǎng)則持續(xù)火熱。...
2023-07-20 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車智能手機(jī)DSP處理器SoC芯片自動(dòng)駕駛芯片 1628
工信部：前5個(gè)月回收廢舊動(dòng)力電池量超去年全年
在電池回收方面，工業(yè)和信息化部新聞發(fā)言人、運(yùn)行監(jiān)測(cè)協(xié)調(diào)局局長(zhǎng)陶青表示，我國(guó)資源循環(huán)利用能力不斷增強(qiáng)，已建成1萬(wàn)余個(gè)廢舊動(dòng)力電池回收服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，2023年1—5月回收利用廢舊動(dòng)力電池...
2023-07-20 標(biāo)簽：動(dòng)力電池新能源汽車電池 1338
ADAS域控季報(bào)：L2+及以上ADAS域控主芯片市場(chǎng)份額
2023年Q1，中國(guó)乘用車市場(chǎng)（不含進(jìn)口車）配置L2+及以上自動(dòng)駕駛功能車型銷量達(dá)到36.0萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)68.2%。這36.0萬(wàn)輛L2+及以上車型共計(jì)搭載ADAS主控芯片65.6萬(wàn)顆，其中采用芯片自研策略的特斯拉...
2023-07-20 標(biāo)簽：芯片adas自動(dòng)駕駛 3036
3225貼片晶振在汽車電子領(lǐng)域的應(yīng)用
互聯(lián)網(wǎng)的高速發(fā)展，隨著5G時(shí)代已穩(wěn)步到來(lái)，智能汽車的發(fā)展也越發(fā)的迅速。汽車電子對(duì)晶振的要求比消費(fèi)類的科技數(shù)碼產(chǎn)品高的多，特別是耐高溫這一塊，汽車電子中的晶振最好能在高溫和低...
德國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀與特點(diǎn)
榜單中有15家德國(guó)企業(yè)上榜，德國(guó)五大零部件巨頭中有三家位列前十：博世（第一）、采埃孚（第三）、大陸（第九）。其中，博世在所有榜單中幾乎都是第一名，采埃孚和大陸的排名在不同榜...
造飛機(jī)？寧德時(shí)代要“上天”？
7月19日，商飛時(shí)代（上海）航空有限公司正式成立。...
2023-07-20 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車鋰電池固態(tài)電池電動(dòng)飛機(jī)寧德時(shí)代 1984
臥式測(cè)長(zhǎng)機(jī)的操作方式
臥式測(cè)長(zhǎng)機(jī)是一種既適用于工業(yè)生產(chǎn)，又適用于科研教育的儀器，能夠快速、準(zhǔn)確地測(cè)量各種不規(guī)則形狀的工件，是各個(gè)行業(yè)的信賴之選。但是，在使用臥式測(cè)長(zhǎng)儀時(shí)，需要注意安全操作，遵照...
2023-07-20 標(biāo)簽：測(cè)量?jī)x器儀器 1349
光柵測(cè)長(zhǎng)機(jī)測(cè)量工件外徑步驟及注意事項(xiàng)
中圖SJ5100光柵測(cè)長(zhǎng)機(jī)是一種可以測(cè)量工件外徑的儀器，其原理是利用比較法進(jìn)行測(cè)量。當(dāng)工件放置在測(cè)長(zhǎng)機(jī)的測(cè)量范圍內(nèi)時(shí)，通過(guò)移動(dòng)滑塊，使測(cè)量范圍內(nèi)的指針與工件表面接觸，然后讀取指針...
永不消失的PCB：最全方位的解析
在PCB出現(xiàn)之前，電路是通過(guò)點(diǎn)到點(diǎn)的接線組成的。...
中國(guó)汽車芯片產(chǎn)業(yè)到底發(fā)展如何了？
近日，汽車芯片公司黑芝麻智能正式向港交所發(fā)起沖鋒。如果成功IPO，則將成國(guó)內(nèi)汽車芯片領(lǐng)域的港股第一股。...
2023-07-20 標(biāo)簽：新能源汽車SoC芯片芯片制造汽車芯片自動(dòng)駕駛芯片 1102
德索分享高壓插頭的作用
高壓插頭在高壓電氣系統(tǒng)中起著關(guān)鍵作用，它們實(shí)現(xiàn)了設(shè)備之間的電氣連接、電能傳輸和控制，同時(shí)也提供了方便的斷電和維護(hù)操作，保障了高壓設(shè)備的安全和穩(wěn)定運(yùn)行。...
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