汽車電子
汽車電子提供汽車電子資訊、汽車電子技術(shù)汽車電子產(chǎn)品,為汽車電子工程師提供技術(shù)應(yīng)用及解決方案,涵蓋汽車車身電子,車載網(wǎng)絡(luò),動(dòng)力控制系統(tǒng),車載娛樂系統(tǒng),汽車傳感器,電動(dòng)汽車,混合動(dòng)力汽車等方面的知識(shí)。轉(zhuǎn)型第一步:諾基亞1億美金押寶智能汽車
曾經(jīng),家家戶戶都有著至少一臺(tái)諾基亞,但它在90后的這一代開始沒落。諾基亞,這位曾經(jīng)的手機(jī)界大哥大在2008年巔峰時(shí)期曾占據(jù)了全球手機(jī)市場40%的份額。很可惜,諾基亞在智能手機(jī)的發(fā)展上...
2014智能汽車最值得關(guān)注的五大亮點(diǎn)
2014智能汽車專場將有智能汽車何去何從、智能汽車的現(xiàn)狀、誰引領(lǐng)智能汽車的潮流、智能汽車在中國、智能汽車的跨界合作五大亮點(diǎn)。...
2014-05-05 標(biāo)簽:移動(dòng)互聯(lián)智能汽車GMIC 1337
變速箱速度設(shè)計(jì)的關(guān)鍵設(shè)計(jì)因素和解決方案
在過去的幾年里,由于需要降低油耗、優(yōu)化動(dòng)力的市場需求,使得如何提高車輛變速箱的效率成為汽車設(shè)計(jì)的一個(gè)重要發(fā)展趨勢(shì)。...
半導(dǎo)體廠競逐 智能車輛市場熱度飆升
芯片商正積極卡位智能汽車商機(jī)。歐洲及亞洲車廠為提高產(chǎn)品附加價(jià)值,競相加碼投入智能車輛研發(fā),并針對(duì)相關(guān)關(guān)鍵元件制定出新的性能和規(guī)格要求,因此半導(dǎo)體業(yè)者無不使出渾身解數(shù),推出...
基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的智慧汽車檢測線解決方案
智慧汽車檢測線方案綜合運(yùn)用射頻、微波通信等技術(shù)把被測車輛信息及對(duì)汽車檢測線產(chǎn)生的信息實(shí)時(shí)準(zhǔn)確有效進(jìn)行監(jiān)管,提高檢測線的檢測效率,增加車主對(duì)檢測信息知曉的透明度,同時(shí)讓車輛...
2014-05-04 標(biāo)簽:RFID物聯(lián)網(wǎng)微波通信 1560
新能源汽車欲推廣 中國還有哪些瓶頸?
中國新能源汽車在2014年第一季度銷售了6853輛,比2013年一季度的3175輛翻了一倍,同比增長達(dá)到120%。這是工信部部長苗圩在2014北京國際汽車展覽會(huì)(4月21~29日)同期舉辦的中國汽車論壇上披露的...
基于iNEMO的車載式汽車安全檢測儀方案設(shè)計(jì)
本項(xiàng)目基于INEMO半導(dǎo)體設(shè)計(jì)了一種比較人性化的汽車安全檢測儀,該檢測以其強(qiáng)大的功能能夠?yàn)槿藗兲峁┰S多便捷的服務(wù)。...
車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)及瓶頸解析
真正的車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)該是多個(gè)信息系統(tǒng)一體化的,人、車、路、環(huán)境之間的信息是互通的,基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的車聯(lián)網(wǎng)。它是是將汽車作為信息網(wǎng)絡(luò)中的節(jié)點(diǎn),通過無線通信等手段實(shí)現(xiàn)人、車、路及環(huán)...
2014-04-29 標(biāo)簽:物聯(lián)網(wǎng)智能交通ITS車聯(lián)網(wǎng) 5109
特斯拉再遇巨頭入華魔咒:該忘掉工程師思維
“用互聯(lián)網(wǎng)思維做的豪華電動(dòng)汽車”,馬斯克和特斯拉基于這一定位做了兩件瘋狂的事情:一是用電腦和互聯(lián)網(wǎng)控制汽車,二是用方便和持續(xù)的電來驅(qū)動(dòng)汽車。##特斯拉在中國推行種種非主流策...
2014-04-28 標(biāo)簽:新能源汽車車載網(wǎng)絡(luò)特斯拉 2584
國內(nèi)首家汽車半導(dǎo)體設(shè)計(jì)公司瞄準(zhǔn)“中國智造”
上海4月27日電,大唐電信科技股份有限公司與荷蘭恩智浦半導(dǎo)體有限公司近日在此間宣布,雙方合資建立的中國首個(gè)汽車半導(dǎo)體設(shè)計(jì)公司正式運(yùn)營,標(biāo)志著在決定未來汽車技術(shù)發(fā)展方向的芯...
擁微型元件與邏輯IC優(yōu)勢(shì) 瑞薩穩(wěn)坐車用IC龍頭
2013年瑞薩(Renesas)憑借在微型元件(microcomponent)與邏輯IC優(yōu)勢(shì),在車用半導(dǎo)體(automotive semiconductor)市場依舊站穩(wěn)領(lǐng)先地位。...
車聯(lián)網(wǎng)來勢(shì)洶洶 機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存的新藍(lán)海
智能交通通過幾年高速發(fā)展,已經(jīng)在系統(tǒng)平臺(tái)、視頻識(shí)別算法、交通信號(hào)控制、網(wǎng)絡(luò)配套等相關(guān)技術(shù)和設(shè)施上已經(jīng)達(dá)了一個(gè)較高水平。但車輛本身作為最基本信息源,并未有效的現(xiàn)實(shí)車與地、車...
2014-04-25 標(biāo)簽:物聯(lián)網(wǎng)智能交通車聯(lián)網(wǎng) 3148
大唐恩智浦聯(lián)姻 迎接中國汽車半導(dǎo)體市場
恩智浦半導(dǎo)體公司(納斯達(dá)克代碼:NXPI)和大唐電信科技股份有限公司(上海證券交易所代碼:600198)近日宣布其合資公司已獲得中國政府頒發(fā)的營業(yè)執(zhí)照,標(biāo)志著中國首家汽車半導(dǎo)體公司成...
全新IC和拓?fù)浣Y(jié)構(gòu) 突破汽車數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)瓶頸
今天的汽車設(shè)計(jì)人員面臨著蘊(yùn)含機(jī)遇的重大挑戰(zhàn):客戶需要更多連接和圖形,而且顯然也愿意支付這筆費(fèi)用。駕駛員和乘客自然是需要基本的操作信息,但他們也需要實(shí)時(shí)地圖、娛樂和信息。如...
2014-04-25 標(biāo)簽:ADIHDMI互聯(lián)汽車 3520
Spansion擴(kuò)展汽車閃存產(chǎn)品線
全球行業(yè)領(lǐng)先的嵌入式市場閃存解決方案創(chuàng)新廠商 Spansion 公司(NYSE:CODE)今日宣布推出六款新的汽車級(jí)閃存設(shè)備,從而進(jìn)一步拓展了公司的汽車閃存產(chǎn)品線。本次Spansion推出的新產(chǎn)品包括三款...
創(chuàng)新DLP技術(shù) TI致力打造DLP生態(tài)圈
德州儀器高級(jí)副總裁兼DLP產(chǎn)品事業(yè)部總經(jīng)理Kent Novak透露,TI有超過10萬塊DLP芯片應(yīng)用到DLP影院屏幕;在所有DLP客戶中,投影機(jī)(1080P&無燈泡)出貨量在全球排名第一。談到市場應(yīng)用,TI DLP芯片廣...
2014-04-24 標(biāo)簽:汽車電子德州儀器dlpDLP技術(shù)DLP芯片 2373
Arduino最小系統(tǒng)是如何煉成的?
Arduino在電子愛好者和設(shè)計(jì)師中的影響力極其深遠(yuǎn),可能都不亞于早些年代個(gè)人電腦所帶來的影響(例如家庭計(jì)算機(jī)俱樂部等等)。市場上的Arduino數(shù)以百萬計(jì),據(jù)估計(jì),如果把衍生產(chǎn)品中的Ard...
NFC和RFID的聯(lián)系與區(qū)別,你都了解了嗎?
NFC(Near Field Communication,近場通信技術(shù))是由RFID及互聯(lián)技術(shù)的融合演變而來;RFID(無線射頻識(shí)別,Radio Frequency Identification)是一種非接觸式的自動(dòng)識(shí)別技術(shù)。...
開車誰還玩手機(jī) 汽車電子“駛?cè)搿?G時(shí)代
在未來以蘋果、微軟和谷歌為代表的IT廠商沖擊下,將會(huì)是一場車聯(lián)網(wǎng)的4G革命。##其實(shí)我們?cè)谶@里也沒有必要討論汽車上網(wǎng)的需求,因?yàn)槟憧梢韵胂筮@是和智能手機(jī)或平板電腦完全一樣的,甚至...
2014-04-23 標(biāo)簽:汽車電子4G車聯(lián)網(wǎng) 2293
嵌入式設(shè)計(jì)的出路 最新十大趨勢(shì)
根據(jù)最新年度調(diào)查,3月結(jié)果顯示:在嵌入式系統(tǒng)中,Bluetooth、FreeRTOS技術(shù)以及多處理器技術(shù)(multiprocressing)的應(yīng)用都在逐步上升。而FPGAs、8位微控制器(MCU)和內(nèi)部定制操作系統(tǒng)的應(yīng)用均在下...
2014-04-23 標(biāo)簽:FPGAmcu嵌入式系統(tǒng)嵌入式設(shè)計(jì) 11238
需求為王,2014車聯(lián)網(wǎng)重構(gòu)汽車產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈
車聯(lián)網(wǎng)作為物聯(lián)網(wǎng)的一個(gè)分支,早已超出傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)的范疇,它不僅將打通芯片、設(shè)備、車廠、應(yīng)用、服務(wù)運(yùn)營等多個(gè)環(huán)節(jié),更將覆蓋整車售前、售中、售后的完整生命周期,甚至顛覆汽車產(chǎn)...
2014-04-23 標(biāo)簽:汽車電子車聯(lián)網(wǎng) 1046
車載應(yīng)用市場展望:標(biāo)準(zhǔn)仍待統(tǒng)一
美國科技博客ReadWrite今天刊登題為《智能手機(jī)如何逐步掌控汽車》的評(píng)論文章稱,車載應(yīng)用已經(jīng)成為大勢(shì)所趨,蘊(yùn)含著巨大潛力,但發(fā)展過程中仍要克服很多障礙。...
聯(lián)通將與特斯拉合作 為其提供車載通訊服務(wù)
特斯拉曾與美國運(yùn)營商AT&T合作,其生產(chǎn)的所有車型都將搭載由后者供應(yīng)的網(wǎng)絡(luò)芯片,從而實(shí)現(xiàn)用于道路救援及車輛失竊定位等服務(wù)的雙向互聯(lián)。聯(lián)通提供的服務(wù)與此類似。...
小器件大創(chuàng)新 CMEMS技術(shù)撼動(dòng)石英晶體振蕩器百年“霸業(yè)”
CMEMS可編程振蕩器憑借完全集成的、高可靠性的CMEMS(CMOS+MEMS)技術(shù),實(shí)現(xiàn)了更小尺寸、更高可靠性、更佳抗老化性以及更高集成度和更短交付周期的單晶片(single-die)振蕩器解決方案。##Si50...
下一波電子設(shè)計(jì)趨勢(shì),您都掌握了嗎?
2014年慕尼黑上海電子展由electronica China和Productronica China組成,全面展示電子產(chǎn)業(yè)鏈,服務(wù)于快速增長的中國及亞太市場。電子發(fā)燒友為您奉獻(xiàn)全面客觀的報(bào)道,揭示產(chǎn)業(yè)最真實(shí)發(fā)展現(xiàn)狀。...
無人駕駛汽車2018年前量產(chǎn)帶來的機(jī)遇與挑戰(zhàn)
谷歌并不是唯一一家擁有可以上路的無人駕駛車的公司。事實(shí)上,目前通用汽車、大眾、奧迪、寶馬、沃爾沃等廠商都在測試各自的無人駕駛汽車,他們希望在2018年前將這種汽車投入量產(chǎn)。...
智能化成新驅(qū)動(dòng)力“硬”汽車將越來越“軟”
從完全機(jī)械化到電子化,汽車業(yè)的發(fā)展已經(jīng)經(jīng)歷了電子化的演變。以博世等公司為代表的一級(jí)供應(yīng)商,通過提供大量的電子部件,逐步改變了汽車整車廠與供應(yīng)商之間的博弈。這種變化還在持續(xù)...
2014-04-21 標(biāo)簽:汽車電子互聯(lián)網(wǎng) 1099
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