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電子發(fā)燒友網(wǎng)>汽車(chē)電子>奧迪和寶馬貼身肉搏 豪華車(chē)市場(chǎng)硝煙彌漫

奧迪和寶馬貼身肉搏 豪華車(chē)市場(chǎng)硝煙彌漫

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歐洲地區(qū)共出售3,630輛Model 3。奔馳C級(jí)的銷(xiāo)量與之最為接近,達(dá)到3,420輛。奧迪A4轎車(chē)售出1,710輛,而寶馬3系則售出1,700輛。未來(lái)一年,特斯拉會(huì)挑戰(zhàn)歐洲電動(dòng)汽車(chē)30%的市場(chǎng)份額。
2019-04-03 08:34:512264

芯片商擴(kuò)大戰(zhàn)線 聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)市場(chǎng)烽火遍地

聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)市場(chǎng)火藥味彌漫。CES已在1月初落幕,其中,聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)相關(guān)元件及解決方案可說(shuō)是各大品牌車(chē)廠或晶片商火力展示重點(diǎn),包括英特爾、高通、輝達(dá)、Google等皆發(fā)表最新聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)市場(chǎng)戰(zhàn)略,全力卡位市場(chǎng)
2014-02-17 11:22:561286

誰(shuí)會(huì)是量產(chǎn)豪華車(chē)的最強(qiáng)大腦?

古人總喜歡把“心”放在首位,這是因?yàn)楫?dāng)時(shí)的人們對(duì)“腦”還缺乏足夠的了解。人如此,車(chē)亦何嘗不是。在過(guò)去,“心”(發(fā)動(dòng)機(jī))一直是車(chē)與車(chē)之間比拼的核心,但發(fā)展至今,越來(lái)越多的人卻開(kāi)始注意到“腦”的價(jià)值。尤其豪華車(chē)領(lǐng)域,誰(shuí)擁有最強(qiáng)大腦幾乎就意味著擁有未來(lái)市場(chǎng)的主導(dǎo)權(quán)。
2015-11-26 10:24:41599

特斯拉稱霸美國(guó)高端車(chē)市場(chǎng) 奔馳寶馬在中國(guó)激戰(zhàn)

據(jù)美國(guó)媒體報(bào)道,特斯拉稱霸電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)之后,類似于保時(shí)捷和寶馬這樣的成熟傳統(tǒng)車(chē)企如何破局成為媒體關(guān)注的焦點(diǎn),一個(gè)重要的事實(shí)是特斯拉Model S在美國(guó)高端豪華轎車(chē)市場(chǎng)依然占據(jù)主導(dǎo)地位。目前Model
2016-10-17 10:37:511260

混戰(zhàn)智能音箱:是硝煙彌漫的戰(zhàn)場(chǎng),還是歌舞升平的烏托邦?

究竟智能音箱是不是一門(mén)好生意,國(guó)內(nèi)外不一樣的土壤帶來(lái)的市場(chǎng)差別又會(huì)怎樣影響它,這會(huì)成為硝煙彌漫的戰(zhàn)場(chǎng)還是歌舞升平的烏托邦?我們一起來(lái)看。
2017-08-25 16:04:5011231

劍指全球豪華車(chē)市場(chǎng)!比亞迪首創(chuàng)易三方平臺(tái),華為和寶馬有哪些“王炸”比肩

。 ? 在中國(guó)市場(chǎng)豪華車(chē)分析師表示,以40萬(wàn)以上的車(chē)型定義為豪華車(chē),最近三年豪華車(chē)銷(xiāo)量整體呈現(xiàn)上升趨勢(shì)。2022年中國(guó)市場(chǎng)豪華車(chē)銷(xiāo)量約為82萬(wàn)臺(tái),2023年銷(xiāo)量約為100萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng)22%。2022年國(guó)內(nèi)豪華車(chē)市場(chǎng)基本被外國(guó)車(chē)企壟斷,保時(shí)捷、路虎、奔馳、寶馬奧迪的總市場(chǎng)份額
2024-08-27 00:29:007649

Actel FPGA為汽車(chē)市場(chǎng)帶來(lái)的優(yōu)勢(shì)有哪些?

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,整個(gè)電動(dòng)汽車(chē)(EV)市場(chǎng)的增長(zhǎng)率已經(jīng)超過(guò)傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)(ICE)汽車(chē)市場(chǎng)增長(zhǎng)率的10倍。預(yù)計(jì)到2040年,電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)將擁有35%的新車(chē)銷(xiāo)量份額,對(duì)于一個(gè)開(kāi)始批量生產(chǎn)不到10年的市場(chǎng)而言,這樣的新車(chē)銷(xiāo)售份額
2018-07-19 16:30:38

我看2017新能源乘用車(chē)市場(chǎng)

政策調(diào)整,法規(guī)趨嚴(yán),補(bǔ)貼大幅下降,2017年市場(chǎng)將深度調(diào)整。新政對(duì)新能源乘用車(chē)市場(chǎng)影響最大的有兩條:其一、補(bǔ)貼大幅退坡,地方補(bǔ)貼不得高于國(guó)補(bǔ)的50%;其二、對(duì)于純電動(dòng)車(chē)型增加系統(tǒng)能量密度要求,高于
2017-02-08 11:34:20

新能源汽車(chē)市場(chǎng)熱度不斷高漲,十家車(chē)規(guī)級(jí)芯片上市公司一覽

占比31%,美國(guó)占15%。其中,中國(guó)廠商比亞迪銷(xiāo)量排名躋身全球第二,而在今年的巴黎車(chē)展上,中國(guó)汽車(chē)品牌比亞迪、長(zhǎng)城汽車(chē)WEY等廠商更是奪目亮相,與歐洲品牌上演“對(duì)臺(tái)戲”。本文討論新能源汽車(chē)市場(chǎng)熱情高漲
2022-11-23 14:40:42

美方出爾反爾,國(guó)產(chǎn)新能源汽車(chē)市場(chǎng)充滿變數(shù)

,高端裝備創(chuàng)新工程領(lǐng)域中的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè),已成為中美貿(mào)易戰(zhàn)對(duì)峙的重災(zāi)區(qū)。這場(chǎng)沒(méi)有硝煙的戰(zhàn)爭(zhēng),將帶給原本艱難發(fā)展的新能源汽車(chē)市場(chǎng)一個(gè)巨大的利空消息。自2018年7月1日起,我國(guó)將大幅度下調(diào)汽車(chē)整車(chē)和零配件
2019-05-13 22:53:38

關(guān)系營(yíng)銷(xiāo)——客車(chē)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)模式變革

闡述關(guān)系營(yíng)銷(xiāo)概念和理念, 結(jié)合對(duì)客車(chē)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)特點(diǎn)的分析, 指出關(guān)系營(yíng)銷(xiāo)是客車(chē)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)變革的方向。關(guān)鍵詞: 關(guān)系營(yíng)銷(xiāo); 客車(chē)市場(chǎng); 變革Abstract: Th rough the descrip t ion of relat ions
2009-07-25 16:30:3217

傳感器市場(chǎng)上增長(zhǎng)最快的依舊是汽車(chē)市場(chǎng)

就世界范圍而言,傳感器市場(chǎng)上增長(zhǎng)最快的依舊是汽車(chē)市場(chǎng),占第二位的是過(guò)程控制市場(chǎng),看好通訊市場(chǎng)前景。
2012-09-27 09:12:51688

寶馬凸顯征服中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)欲望,中國(guó)造壓力甚大

的接受度也在日益提高。目前是進(jìn)入中國(guó)新能源市場(chǎng)的好時(shí)機(jī)。今年年底,寶馬的新能源車(chē)型數(shù)量將達(dá)到9款,這也是豪華品牌中最強(qiáng)大的新能源汽車(chē)家族。”這段話無(wú)疑告訴我們寶馬將加快電動(dòng)車(chē)產(chǎn)品的落地。
2016-10-12 10:07:00547

奧迪2017年在華新動(dòng)作 不止推10余款新車(chē)

2016年,奧迪品牌在中國(guó)以589,088輛的全年累計(jì)銷(xiāo)售,繼續(xù)以大幅優(yōu)勢(shì)領(lǐng)跑中國(guó)高檔車(chē)市場(chǎng),占據(jù)中國(guó)高檔車(chē)市場(chǎng)近三分之一的市場(chǎng)份額。但進(jìn)入2017年奧迪將繼續(xù)面對(duì)豪華車(chē)市場(chǎng)的強(qiáng)大壓力,包括第一
2017-01-10 15:12:40500

凱迪拉克CT6比寶馬7大一圈,后輪主動(dòng)轉(zhuǎn)向,降9萬(wàn)

凱迪拉克CT6這臺(tái)車(chē),剛上市時(shí),也把自己定位成豪華D級(jí)車(chē),寄希望憑借尺寸優(yōu)勢(shì)在豪華車(chē)市場(chǎng)分得一杯羹。但是定位簡(jiǎn)直太尷尬了,為什么這么說(shuō)呢?因?yàn)檫@臺(tái)車(chē)找不到競(jìng)品,上比寶馬7沒(méi)有優(yōu)勢(shì),下比寶馬5、奧迪A6又貴出太多,很難找到自己合適的定位。
2017-01-21 11:39:143355

奧迪的Quattro如此牛逼?奔馳寶馬都干不過(guò)?

說(shuō)到豪車(chē)我們一定會(huì)想到德系三俠BBA,也就是奔馳、寶馬奧迪。雖說(shuō)奧迪誕生要比BB要晚,但是奧迪有一項(xiàng)黑車(chē)在業(yè)內(nèi)獨(dú)步天下,那就是奧迪的Quattro四驅(qū)系統(tǒng),也我們常說(shuō)四驅(qū)鼻祖,奧迪壁虎。
2017-02-23 10:50:034905

靠靈魂在比拼,寶馬3系vs奧迪A4L差距到底在哪兒?

毋庸置疑,寶馬3系與奧迪A4L已經(jīng)是中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)上緊湊高端車(chē)型的主力軍(主要因?yàn)楸捡YC級(jí)不太給力),不僅如此,近幾年寶馬奧迪兩大豪門(mén)針對(duì)中國(guó)車(chē)市分別推出了更符合消費(fèi)者購(gòu)車(chē)心理的特別版本車(chē)型。
2017-02-24 11:22:522541

讓三缸寶馬X1干瞪眼?最便宜的奧迪SUV誕生:國(guó)產(chǎn)不到20萬(wàn)!

在國(guó)內(nèi),最便宜的奧迪SUV就是Q3,屬于緊湊型SUV,目前的價(jià)格是23.42-34.49萬(wàn)左右,在豪華車(chē)的SUV中已經(jīng)不算一個(gè)很貴的價(jià)格了,但是,奧迪依然不死心,他們又推出了一款非常潮流的小型SUV——Q2,目標(biāo)是把豪華SUV的價(jià)格做到20萬(wàn)以內(nèi)。
2017-03-16 14:28:341514

天天被笑不如E級(jí)五系,但只要此版本奧迪A6在,奧迪永遠(yuǎn)是德系頭牌

國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)非常巨大,豪華車(chē)銷(xiāo)量也越來(lái)越好。但奇怪的是街上出現(xiàn)的90%豪華車(chē)都是來(lái)自三個(gè)品牌——BBA,這三家德系車(chē)企幾乎壟斷國(guó)內(nèi)豪華車(chē)銷(xiāo)量。 而在德系三強(qiáng)中,奧迪又一直是出貨量最高的,因?yàn)橄鄬?duì)來(lái)講性價(jià)比更高。
2017-07-04 08:46:172016

奔馳gla2017款簡(jiǎn)評(píng),顏值和配置雙重升級(jí),2016年豪華車(chē)銷(xiāo)量冠軍之位

豪華品牌銷(xiāo)量寶座,這其中入門(mén)級(jí)車(chē)型對(duì)于奔馳的銷(xiāo)量貢獻(xiàn)毫無(wú)疑問(wèn)是最大的。 同樣作為奔馳的入門(mén)級(jí)SUV車(chē)型,奔馳GLA自2015年國(guó)產(chǎn)以來(lái)一直備受關(guān)注,也為奔馳的銷(xiāo)量貢獻(xiàn)頗多,但是在面對(duì)寶馬X1的新品優(yōu)勢(shì)和奧迪Q3的價(jià)格優(yōu)勢(shì)以及眾多二線
2017-07-10 10:36:544608

凱迪拉克ATS-L,它比XT5更漂亮更高級(jí),秒殺同級(jí)別車(chē)型,起步完勝瑪莎拉蒂GT

一提到豪華車(chē),大家都知道這是馬路上常見(jiàn)的奧迪、奔馳和寶馬三個(gè)德系豪華品牌,而且在豪華車(chē)市場(chǎng)中占有絕對(duì)的優(yōu)勢(shì),也可以說(shuō)是大眾心目中的標(biāo)志性品牌。而除了這三個(gè)品牌以外,還有一款美系豪華車(chē)銷(xiāo)售火爆,它就是凱迪拉克ATS-L。
2017-07-13 16:48:532051

眾泰生產(chǎn)車(chē)間曝光,竟然如此的“臟、亂、差”!自詡豪華SUV被無(wú)情打臉

不知道各位對(duì)于豪車(chē)是怎么理解的,是統(tǒng)治豪華車(chē)市場(chǎng)的奔馳,寶馬奧迪?還是世界上最奢侈的勞斯萊斯,賓利?又或者是那些造型酷炫的跑車(chē),如法拉利,保時(shí)捷。。。。。,你對(duì)豪車(chē)的理解是什么呢?
2017-07-14 09:27:582860

特斯拉為何入駐中國(guó)電動(dòng)車(chē)市場(chǎng),背后的目的不簡(jiǎn)單

為什么說(shuō)特斯拉對(duì)中國(guó)的需要大于中國(guó)對(duì)特斯拉的需要?中國(guó)電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)在沒(méi)有特斯拉的情況下也會(huì)繼續(xù)保持增長(zhǎng)。特斯拉與上海政府的簽約來(lái)的非常及時(shí)也非常關(guān)鍵,隨著中國(guó)電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)的起飛,特斯拉必須要重視在
2017-11-06 14:43:002458

硝煙彌漫的公有云,阿里、微軟等廠商如何突圍

公有云已經(jīng)成為一片紅海,市場(chǎng)價(jià)格的戰(zhàn)硝煙彌漫,預(yù)示著千云大戰(zhàn)”即將打響。云計(jì)算技術(shù)正在趨于同質(zhì)化,阿里和微軟又該如何進(jìn)行入圍之戰(zhàn)。
2017-12-11 09:40:361209

2018電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的24個(gè)看點(diǎn)

隨著新能源汽車(chē)的高速增長(zhǎng),全球車(chē)企“押寶”中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng),外媒認(rèn)為電動(dòng)汽車(chē)未市場(chǎng)來(lái)將屬于中國(guó),2018年已經(jīng)來(lái)臨,小編歸納了全球電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的24個(gè)預(yù)測(cè),值得一看。
2018-01-03 14:37:451596

奔馳欲挑戰(zhàn)特斯拉電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng) 發(fā)布豪華電動(dòng)汽車(chē)品牌戰(zhàn)略計(jì)劃

在新能源和電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)中,特斯拉是絕對(duì)的競(jìng)爭(zhēng)者。據(jù)報(bào)道,奔馳發(fā)布作為豪華電動(dòng)汽車(chē)品牌戰(zhàn)略計(jì)劃,就是為挑戰(zhàn)特斯拉而生。特斯拉與梅賽德斯-奔馳之間的競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)開(kāi)啟,最后誰(shuí)將笑到最后,我們拭目以待。
2018-01-31 10:39:261058

寶馬逐步擴(kuò)大新能源汽車(chē)市場(chǎng)優(yōu)勢(shì) 并其拉大領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)

在中國(guó)車(chē)市面臨零增長(zhǎng)甚至負(fù)增長(zhǎng)的大背景下,“一枝獨(dú)秀”的新能源汽車(chē)市場(chǎng)已經(jīng)成為車(chē)企的”必爭(zhēng)之地“,就連被譽(yù)為“車(chē)市風(fēng)向標(biāo)”的豪華車(chē)也紛紛開(kāi)始發(fā)力,一場(chǎng)大戰(zhàn)即將拉開(kāi)帷幕。
2018-11-05 15:55:17691

關(guān)于物流車(chē)市場(chǎng)幾種技術(shù)路線動(dòng)力電池的競(jìng)爭(zhēng)力的分析

新能源汽車(chē)市場(chǎng)經(jīng)過(guò)3年的高速發(fā)展與調(diào)整適應(yīng),幾種技術(shù)路線動(dòng)力電池的競(jìng)爭(zhēng)力基本已見(jiàn)分曉——乘用車(chē)市場(chǎng)是三元的天下,客車(chē)市場(chǎng)鐵鋰是主流,唯獨(dú)專用車(chē),尤其是物流車(chē)市場(chǎng),三元、鐵鋰、錳酸鋰三種動(dòng)力電池何者見(jiàn)長(zhǎng)還未有一個(gè)定論,下面做一個(gè)細(xì)致的分析。
2018-05-27 09:16:001674

商用車(chē)安裝ADAS效果顯著,存量車(chē)市場(chǎng)才是大蛋糕

國(guó)內(nèi)更廣闊的存量車(chē)市場(chǎng),才是更大的機(jī)會(huì)。新車(chē)強(qiáng)裝,勢(shì)必會(huì)發(fā)展到存量車(chē)強(qiáng)裝。屆時(shí),全國(guó)數(shù)百萬(wàn)乃至上千萬(wàn)的營(yíng)運(yùn)車(chē)市場(chǎng),將會(huì)迎來(lái)國(guó)產(chǎn)供應(yīng)商的一波發(fā)展浪潮。
2018-05-24 09:45:385522

豪華入門(mén)級(jí)轎車(chē)之爭(zhēng),凱迪拉克ATS-L與寶馬328Li哪個(gè)更好?

產(chǎn)生的一對(duì)新冤家,它們就是豪華入門(mén)級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)的“運(yùn)動(dòng)員”代表,凱迪拉克ATS-L與寶馬3系,今天的主題自然是找出豪華入門(mén)級(jí)運(yùn)動(dòng)誰(shuí)家強(qiáng)!
2018-07-20 11:49:004705

XTS豪華型與E260 L運(yùn)動(dòng)型該如何選擇?

奔馳就一定最豪華嗎?在頂級(jí)的豪華車(chē)陣營(yíng)里,奔馳的S級(jí)別的確做到了傲視群雄,但是E級(jí)所處的C級(jí)車(chē)市場(chǎng)中,并不缺乏挑戰(zhàn)者,我們之所以選擇了XTS與之對(duì)比,是因?yàn)樵缭谖倚〉臅r(shí)候,凱迪拉克就已經(jīng)成為豪華車(chē)的代名詞,它的回歸像是要完成一段未了的決戰(zhàn)。
2018-07-20 09:49:003109

全新一代寶馬7系上手體驗(yàn)評(píng)測(cè)

兩年前,全新一代奔馳S級(jí)的推出向世人詮釋“豪華”的新標(biāo)準(zhǔn)。現(xiàn)在,全新一代寶馬7系也來(lái)了,與S級(jí)那種端莊、氣派的豪華不同,它里里外外向人展示更多的是創(chuàng)新。而科技,則成為了新7系的主旋律。在保證豪華車(chē)
2018-07-17 11:50:007190

奧迪A6L TFSI全方位測(cè)評(píng)

奧迪的A6L(以下簡(jiǎn)稱A6L)是大家再熟悉不過(guò)的一款豪華車(chē),率先國(guó)產(chǎn)后相對(duì)較低的價(jià)格讓A6L占據(jù)了商務(wù)豪華車(chē)市場(chǎng)的半壁江山。在今年一月一汽奧迪推出了A6L的中期改款車(chē)型,這次改款主要集中在動(dòng)力部分和外觀細(xì)節(jié)上,算不上“質(zhì)變“但干貨也不少。
2018-07-10 11:50:005178

凱迪拉克XTS與奧迪A4L哪個(gè)好:一個(gè)豪華,一個(gè)中庸

越來(lái)越多的車(chē)型讓消費(fèi)者的選擇綜合征越發(fā)嚴(yán)重,如今的中級(jí)車(chē)市場(chǎng)不地往更大更豪華的趨勢(shì)發(fā)展,級(jí)別的概念也變得越來(lái)越模糊,當(dāng)您已經(jīng)確定花30多萬(wàn)買(mǎi)一臺(tái)車(chē)的時(shí)候,眼花繚亂的中級(jí)車(chē)已經(jīng)夠讓您糾結(jié)了,但更糾結(jié)的是,中高級(jí)車(chē)型也進(jìn)入了您預(yù)算的范圍,因此這樣的凱迪拉克XTS錯(cuò)位對(duì)比奧迪A4L評(píng)測(cè)也就應(yīng)運(yùn)而生了。
2018-07-19 08:53:0025400

深度解析沃爾沃S60底盤(pán)

沃爾沃貴為豪華品牌,在中國(guó)市場(chǎng)的認(rèn)知度一直都排在奔馳、寶馬奧迪之后。但是作為瑞典百年汽車(chē)品牌,其精湛的造車(chē)工藝、領(lǐng)先全球的行車(chē)安全系統(tǒng)一直都備受贊揚(yáng)。沃爾沃旗下的S60正肩負(fù)著開(kāi)拓中國(guó)中級(jí)豪華車(chē)市場(chǎng)
2018-06-28 10:54:0012456

DLP技術(shù)在汽車(chē)市場(chǎng)的解決方案與應(yīng)用介紹

1.5 技術(shù)研討會(huì)(五) — DLP技術(shù)在汽車(chē)市場(chǎng)的創(chuàng)新應(yīng)用與解決方案
2018-08-22 01:55:004328

吹響進(jìn)軍物聯(lián)網(wǎng)的號(hào)角 Treasure Data投入ARM懷抱

企業(yè)級(jí)數(shù)據(jù)分析市場(chǎng)上已經(jīng)是硝煙彌漫,總部位于加州一家初創(chuàng)公司 Treasure Data在今天投入ARM懷抱。
2018-08-05 09:07:403780

鈴木與長(zhǎng)安汽車(chē)解約,放棄中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)

據(jù)消息報(bào)道,日經(jīng)商業(yè)新聞采訪透露,鈴木和中國(guó)重慶長(zhǎng)安汽車(chē)就解除合資協(xié)議達(dá)成了一致意見(jiàn)。鈴木放棄世界最大的汽車(chē)市場(chǎng)這一舉措,折射出了鈴木既受限于經(jīng)營(yíng)資源,又無(wú)法承受汽車(chē)市場(chǎng)激烈競(jìng)爭(zhēng)的困窘。
2018-08-28 08:53:185404

加密貨幣已用于汽車(chē)市場(chǎng)進(jìn)行支付交易了

使用加密貨幣購(gòu)買(mǎi)極其昂貴的豪華車(chē)的優(yōu)勢(shì)主要是交易的速度。雖然用美元或者更慢一些的非美元外國(guó)貨幣可以在拍賣(mài)會(huì)上購(gòu)買(mǎi)豪華車(chē),但要完成這筆交易可能需要幾周甚至幾個(gè)月的時(shí)間。相比之下,以加密貨幣發(fā)送支付可能需要幾分鐘的時(shí)間。
2018-08-28 17:07:51676

上汽集團(tuán)進(jìn)軍網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng),開(kāi)拓的創(chuàng)新業(yè)務(wù)

上汽集團(tuán)是目前國(guó)內(nèi)產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)模最大的汽車(chē)集團(tuán),2017年上汽實(shí)現(xiàn)整車(chē)銷(xiāo)售693萬(wàn)輛,增速是市場(chǎng)平均水平的2.1倍。這家老牌國(guó)企進(jìn)軍網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng),將會(huì)挑戰(zhàn)網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)處于霸主地位的滴滴出行嗎?
2018-09-05 15:27:484271

在整個(gè)國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)都相當(dāng)?shù)兔缘那闆r下,廣汽豐田銷(xiāo)量狂增47.1%

2018年,整個(gè)國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)都相當(dāng)?shù)兔裕瑥南M(fèi)升級(jí),豪華品牌汽車(chē)的銷(xiāo)量大幅度增長(zhǎng),到消費(fèi)降級(jí),整個(gè)國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)的總銷(xiāo)量都在不斷下滑,也不過(guò)就是幾個(gè)月的時(shí)間。
2018-09-11 15:22:351961

18萬(wàn)起的奧迪A3能否勝任消費(fèi)者的廉價(jià)豪華需求呢?

隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的不斷旺盛發(fā)展,誕生了越來(lái)越多的小康家庭,他們不僅追求高品位,同時(shí)也是講求一定的性價(jià)比,就是要用有限的資金買(mǎi)到最合適自己的商品。反映在汽車(chē)市場(chǎng),這些人的消費(fèi)更趨向于中高端品牌,有限的經(jīng)濟(jì)實(shí)力加上對(duì)豪華品牌的極度渴求,衍生出了廉價(jià)豪華品牌系列車(chē)型。
2018-09-29 15:34:091201

捷豹路虎:尋求健康發(fā)展,將中國(guó)打造成全球創(chuàng)新中心

據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2018年8月中國(guó)乘用車(chē)共銷(xiāo)售178.99萬(wàn)輛,同比下降4.55%,這是十年來(lái)中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的首次下降,但豪華車(chē)市場(chǎng)卻是另一番景象,8月份豪華品牌市場(chǎng)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)9%,成為中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)中為數(shù)不多實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)的細(xì)分市場(chǎng)之一。
2018-10-15 16:03:13945

汽車(chē)照明技術(shù)的產(chǎn)業(yè)和市場(chǎng)趨勢(shì)分析

隨著成本的降低,以及效率、亮度和封裝尺寸的改善,LED正在迅速普及。例如,2008年首次在V10版本的Audi(奧迪)R8等豪華車(chē)上實(shí)現(xiàn)商業(yè)化的全LED前照燈,已經(jīng)在2012年通過(guò)新款Seat(西亞特)Leon車(chē)型滲透到緊湊型或C級(jí)車(chē)市場(chǎng),現(xiàn)在正在新興市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)商業(yè)化。
2018-11-18 12:03:082861

新能源汽車(chē)市場(chǎng)現(xiàn)狀及未來(lái)趨勢(shì)的詳細(xì)資料概述

本文檔的主要內(nèi)容詳細(xì)介紹的是新能源汽車(chē)市場(chǎng)現(xiàn)狀及未來(lái)趨勢(shì)的詳細(xì)資料概述主要內(nèi)容包括了:一、新能源汽車(chē)市場(chǎng)現(xiàn)狀及競(jìng)爭(zhēng)格局二、關(guān)鍵部件的技術(shù)趨勢(shì) 三、個(gè)人職業(yè)發(fā)展方向建議
2018-11-23 08:00:0051

奧迪搶先布局下一個(gè)三十年 開(kāi)啟電動(dòng)新時(shí)代

走過(guò)30年。回顧過(guò)去30年,一汽和奧迪的合作既開(kāi)拓了市場(chǎng)又實(shí)現(xiàn)了經(jīng)驗(yàn)、資金和技術(shù)引進(jìn)。從結(jié)緣中國(guó)牽手一汽開(kāi)始,奧迪便駛?cè)肓税l(fā)展快車(chē)道,不僅確立了中國(guó)豪華車(chē)市場(chǎng)領(lǐng)頭羊地位,還依靠中國(guó)市場(chǎng)積蓄的能量,在全球市場(chǎng)對(duì)抗奔馳、寶馬兩位老對(duì)手。
2018-11-27 10:09:54976

華為P8青春版怎么樣 并沒(méi)因?yàn)閮r(jià)格縮水太多

在汽車(chē)市場(chǎng)里,許多豪華車(chē)品牌,像奔馳、寶馬奧迪等,為了照顧更多用戶,往往推出入門(mén)版的車(chē)型。今天發(fā)布的華為P8青春版,給筆者的感覺(jué),就像一臺(tái)入門(mén)級(jí)奔馳轎車(chē)。
2018-12-18 10:19:333930

BBA真正的白熱化較量 僅存于寶馬5系L和奧迪A6L之間

說(shuō)新奧迪A6L是廣州車(chē)展最重要的首發(fā)新車(chē)應(yīng)該不算過(guò)分。基于近兩年來(lái)行政級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)的增長(zhǎng)和競(jìng)爭(zhēng)的白熱化,BBA中任何一款換代,都不可避免地成為關(guān)注焦點(diǎn)。更何況奧迪A6L本身就極具話題點(diǎn)的“昔日老大”。
2018-12-01 11:44:172287

捷豹I-PACE讓用戶提前體驗(yàn)到了豪華車(chē)的質(zhì)感和電動(dòng)車(chē)飛一般的性能

在上個(gè)月結(jié)束的廣州車(chē)展上,新能源汽車(chē)成為焦點(diǎn),但一向“高調(diào)”的豪華車(chē)品牌在車(chē)展的表現(xiàn)似乎有些“低調(diào)”。BBA中也只有奧迪發(fā)布了旗下首款純電SUV奧迪e-tron,但上市最早也要等到明年了,要想買(mǎi)到更是要等到2020年以后了。直到捷豹I-PACE的出現(xiàn),總算為傳統(tǒng)豪華車(chē)企業(yè)“掙回了一點(diǎn)面子”。
2018-12-19 08:52:061830

中消協(xié)發(fā)布去年汽車(chē)投訴榜單:奔馳寶馬奧迪上榜

對(duì)2018年全國(guó)消協(xié)組織受理的汽車(chē)投訴數(shù)據(jù)進(jìn)行分析發(fā)現(xiàn),從投訴涉及品牌前十名來(lái)看,比亞迪投訴量最大,德系三大豪華車(chē)品牌奔馳、寶馬奧迪全部上榜。
2019-03-12 09:58:096328

萬(wàn)向猛砸680億元啟動(dòng)萬(wàn)向創(chuàng)新聚能城電池和儲(chǔ)能項(xiàng)目 市場(chǎng)也將進(jìn)入戰(zhàn)國(guó)時(shí)代

在新能源補(bǔ)貼退坡和全球化加速的背景下,動(dòng)力電池市場(chǎng)硝煙彌漫,戰(zhàn)況不斷升級(jí),正從“春秋”逐漸走向“戰(zhàn)國(guó)”。
2019-04-01 14:56:225663

奔馳公司進(jìn)入電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的先鋒

梅賽德斯奔馳公司近年來(lái)下的最大的賭注就是用EQC 400進(jìn)軍電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的計(jì)劃,這是對(duì)寶馬固有體系的一種挑戰(zhàn)。
2019-05-25 09:38:371467

電子煙的市場(chǎng)硝煙彌漫

低門(mén)檻、低成本、高毛利,產(chǎn)品同質(zhì)化嚴(yán)重,電子煙市場(chǎng)潛力巨大,在此背景下,醞釀一場(chǎng)刀刀見(jiàn)血的價(jià)格戰(zhàn)也只是時(shí)間問(wèn)題。
2019-06-05 10:41:385355

AI芯片的市場(chǎng)有多大

AI芯片市場(chǎng)硝煙彌漫,未來(lái)誰(shuí)先擁有在AI芯片生態(tài)中的話語(yǔ)權(quán),誰(shuí)就能跑贏人工智能新賽道。
2019-06-22 11:44:002110

電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)首次超越插電式混合動(dòng)力汽車(chē)

自2014年12月以來(lái),純電動(dòng)汽車(chē)首次超越插電式混合動(dòng)力汽車(chē)市場(chǎng),因?yàn)殡妱?dòng)汽車(chē)市場(chǎng)繼續(xù)從PHEV轉(zhuǎn)向并且增加了純電動(dòng)汽車(chē)的數(shù)量。
2019-07-11 08:43:041705

車(chē)市場(chǎng)是藍(lán)牙技術(shù)的絕佳舞臺(tái)

隨著車(chē)載應(yīng)用開(kāi)始越來(lái)越多地支持移動(dòng)設(shè)備和通信,汽車(chē)市場(chǎng)對(duì)無(wú)線連接的需求也已經(jīng)超越了傳統(tǒng)的有線技術(shù)。與此同時(shí),藍(lán)牙(Bluetooth )技術(shù)在汽車(chē)市場(chǎng)也在穩(wěn)步增長(zhǎng)。汽車(chē)市場(chǎng)是藍(lán)牙技術(shù)的絕佳舞臺(tái),也是藍(lán)牙技術(shù)聯(lián)盟幾年內(nèi)會(huì)更加關(guān)注的市場(chǎng)
2019-08-04 09:18:004404

智慧停車(chē)市場(chǎng)即將爆發(fā)了嗎

車(chē)市場(chǎng)需求的日益增長(zhǎng),也為“互聯(lián)網(wǎng)+停車(chē)”帶來(lái)了廣闊的發(fā)展空間。
2019-09-09 15:03:081050

智慧停車(chē)市場(chǎng)未來(lái)會(huì)變得怎樣

隨著智慧停車(chē)市場(chǎng)的升溫,業(yè)內(nèi)人士對(duì)于未來(lái)也抱持相當(dāng)樂(lè)觀的態(tài)度。
2019-10-11 10:44:25627

德國(guó)慕尼黑寶馬總部,看看2020年寶馬3系車(chē)間

成立于1916年的寶馬是做飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)起家的。盡管后來(lái)成為知名的豪華車(chē)企,其全名依然是巴伐利亞發(fā)動(dòng)機(jī)制造廠股份有限公司。
2019-11-15 15:55:204892

我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)形勢(shì)嚴(yán)峻 電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)正在加速淘汰洗牌

2019 年 1 月到 6 月,全球所有主要汽車(chē)市場(chǎng)的汽車(chē)銷(xiāo)量都在下降,除了巴西逆勢(shì)增長(zhǎng)了 11%,日本市場(chǎng)基本持平。美國(guó)和俄羅斯市場(chǎng)銷(xiāo)量下降了越 2%,雖然中國(guó)下降額達(dá)到最高的 14%,但仍然是全球最大的新車(chē)市場(chǎng)
2019-11-20 16:33:211111

奧迪A8引領(lǐng)L3自動(dòng)駕駛熱潮 從“隔空喊話”到“貼身肉搏

12 月 24 日訊,隨著 5G 和 AI 技術(shù)的發(fā)展,自動(dòng)駕駛離我們的生活也越來(lái)越近,在車(chē)企和科技公司爭(zhēng)先布局的自動(dòng)駕駛領(lǐng)域,競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)從研發(fā)投入和研發(fā)方向的“隔空喊話”階段,走到比拼落地速度的“貼身肉搏”階段,誰(shuí)是“實(shí)干家”一目了然。
2019-12-24 17:42:37965

比亞迪將加強(qiáng)和滴滴合作,積極拓展網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)

比亞迪再次表態(tài),將繼續(xù)加深與滴滴出行合作。近日,在投資者互動(dòng)平臺(tái)上,比亞迪董秘回應(yīng)投資者提問(wèn)時(shí)稱,公司在出租車(chē)市場(chǎng)的推廣已接近十年,目前也在積極拓展網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng),加強(qiáng)與滴滴的合作。
2019-12-31 16:44:084303

奔馳寶馬合資出行公司采購(gòu)了60輛特斯拉純電動(dòng)汽車(chē)

目前,全球市場(chǎng)中私人汽車(chē)市場(chǎng)持續(xù)萎靡,但汽車(chē)打車(chē)出行市場(chǎng)端確實(shí)異常火爆。看到打車(chē)市場(chǎng)蛋糕越做越大,不少車(chē)企憑借著自身的運(yùn)營(yíng)車(chē)輛優(yōu)勢(shì)也紛紛入局,而全球豪華品牌奔馳、寶馬也不例外。
2020-01-09 13:43:38572

德系三強(qiáng)“戰(zhàn)爭(zhēng)”2.0時(shí)代 2019年寶馬首次稱王

2019年,全國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量下滑,市場(chǎng)寒冬侵襲各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)豪華車(chē)市場(chǎng)幾乎是唯一逆勢(shì)增長(zhǎng)的市場(chǎng)
2020-01-17 10:25:46616

寶馬ix3的低偽路試諜照曝光,最新五代BMW eDrive電動(dòng)驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)

和奔馳、奧迪豪華品牌相比,寶馬近些年來(lái)在電動(dòng)車(chē)上的速度要慢了不少。早在2014年推出的寶馬i3,同現(xiàn)在市場(chǎng)上的奔馳EQC、奧迪E-Tron等車(chē)型相比,存在較大差距。因此,寶馬也將推出一款全新純電動(dòng)車(chē)型——ix3,來(lái)?yè)屨?b class="flag-6" style="color: red">豪華電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)份額。
2020-02-27 15:33:082833

5月份豪華車(chē)的銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)26.6%,購(gòu)買(mǎi)豪華車(chē)的門(mén)檻明顯降低

車(chē)市場(chǎng)進(jìn)入存量競(jìng)爭(zhēng),各大豪華品牌相繼推出了多款售價(jià)在20萬(wàn)元左右的入門(mén)級(jí)車(chē)型。例如,寶馬1系的入門(mén)級(jí)售價(jià)為23.18萬(wàn)元,奧迪A3入門(mén)車(chē)型已下探至19萬(wàn)元,加之汽車(chē)金融貸款的滲透率也越來(lái)越高,購(gòu)買(mǎi)豪華車(chē)的門(mén)檻明顯降低。
2020-06-23 14:09:291981

乘聯(lián)會(huì)發(fā)布了7月乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù),高端新能源市場(chǎng)表現(xiàn)可期

崔東樹(shù)認(rèn)為,7月豪華車(chē)零售量同比大增,與消費(fèi)升級(jí)帶來(lái)的高端車(chē)增換購(gòu)需求高漲有關(guān),同時(shí)也與豪華車(chē)型促銷(xiāo)折扣大,價(jià)格下探覆蓋更多受眾人群有關(guān)。另外,7月份由于天氣炎熱,再加上正值暑期,以往國(guó)外游的高端消費(fèi)因受疫情抑制而改為國(guó)內(nèi)小團(tuán)體自駕游,這一定程度上刺激了高端豪華車(chē)市場(chǎng)的消費(fèi)。
2020-08-11 13:06:492279

外資車(chē)企在中國(guó)新能源車(chē)市場(chǎng)展開(kāi)了的猛烈進(jìn)攻

 ABB(奧迪、奔馳、寶馬)都將電動(dòng)車(chē)型作為2020北京車(chē)展的重點(diǎn)車(chē)型。其中,奧迪兩款純電動(dòng)車(chē)型Q4e-tron概念車(chē)以及e-tronSportback在北京車(chē)展完成中國(guó)首秀。寶馬集團(tuán)在本屆北京車(chē)展
2020-10-12 13:57:083185

從ABB到BBA奧迪為何從絕對(duì)王者淪為墊底者?

一線豪華汽車(chē)品牌的標(biāo)桿。在過(guò)去兩年中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)持續(xù)負(fù)增長(zhǎng)的大背景下,奧迪依然實(shí)現(xiàn)了逆勢(shì)大漲,銷(xiāo)量也屢創(chuàng)新高:2018年銷(xiāo)量66萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)了10.9%;2019年銷(xiāo)量68萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)4.2%。如果時(shí)間再稍微拉長(zhǎng)來(lái)看,過(guò)去十年,奧迪在華的銷(xiāo)量更是增長(zhǎng)超過(guò)
2020-10-21 18:08:212638

新冠疫情沖擊,印度這塊領(lǐng)域?qū)⒌雇似吣?/a>

新能源汽車(chē)市場(chǎng)持續(xù)加碼,2035年基本實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型

近日,《節(jié)能與新能源汽車(chē)技術(shù)路線圖2.0》正式發(fā)布,技術(shù)路線圖2.0提出至2035年,新能源汽車(chē)市場(chǎng)占比超過(guò)50%,日漸龐大的的新能源汽車(chē)市場(chǎng),又將給連接器廠商帶來(lái)什么樣的變化,我們拭目以待。
2020-11-03 11:35:151322

國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)市場(chǎng)回暖,比亞迪銷(xiāo)量順勢(shì)高漲

隨著國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)市場(chǎng)逐漸回暖,比亞迪銷(xiāo)量也順勢(shì)高漲。
2020-12-04 10:38:07898

新能源汽車(chē)是中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)值得關(guān)注的市場(chǎng)

2020年已經(jīng)接近尾聲,當(dāng)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)暫時(shí)面臨增長(zhǎng)瓶頸,在連續(xù)多年汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量居全球第一位后,下行壓力開(kāi)始籠罩中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)。低速平穩(wěn)增長(zhǎng)將成為汽車(chē)市場(chǎng)的常態(tài),由高速增長(zhǎng)轉(zhuǎn)為產(chǎn)業(yè)升級(jí)是發(fā)展方向。新能源汽車(chē)依然是中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)值得重點(diǎn)關(guān)注的市場(chǎng)
2020-12-07 09:55:523427

2021汽車(chē)市場(chǎng)五大猜想

2020年即將成為歷史,回顧過(guò)去,國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)經(jīng)歷過(guò)全面的停工停產(chǎn),也經(jīng)歷過(guò)直播帶貨狂潮,不少新造車(chē)企業(yè)接連爆雷,新能源概念股股價(jià)一路飆升,自主車(chē)企在集體沖高,在如此不平凡的一年年尾展望汽車(chē)市場(chǎng)
2021-01-04 11:13:213256

寶馬奧迪宣布關(guān)閉汽車(chē)訂閱服務(wù)

越來(lái)越多的汽車(chē)訂閱服務(wù)陷入困境。近日,寶馬奧迪都宣布將取消或暫停自家的汽車(chē)訂購(gòu)計(jì)劃。
2021-01-18 11:38:232578

主流半導(dǎo)體廠商齊聚汽車(chē)市場(chǎng),汽車(chē)電子技術(shù)持續(xù)發(fā)展

中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)(簡(jiǎn)稱,中汽協(xié))在1月13日表示,中國(guó)自2020年4開(kāi)始的汽車(chē)市場(chǎng)復(fù)蘇勢(shì)頭預(yù)計(jì)將會(huì)持續(xù)下去,2021年中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)將會(huì)實(shí)現(xiàn)恢復(fù)性正增長(zhǎng)。中國(guó)2020年汽車(chē)總銷(xiāo)量為2531萬(wàn)輛,同比
2021-01-20 14:20:312926

2020年特斯拉超越奧迪,成為美國(guó)第四大豪華品牌

數(shù)據(jù),特斯拉在2020年超越奧迪,成為美國(guó)第四大豪華品牌,并且逐漸接近前三名寶馬、雷克薩斯和梅賽德斯奔馳。 在去年美國(guó)市場(chǎng)中,特斯拉共注冊(cè)了200,561輛新車(chē),超越奧迪的183,594輛,成為美國(guó)市場(chǎng)第四大豪華品牌。 不得不說(shuō),特斯拉在美國(guó)的交付增長(zhǎng)量驚人,在此前一
2021-02-23 15:30:272906

特斯拉在美國(guó)純電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)被福特?fù)屨?/a>

奧迪A3改裝全液晶儀表盤(pán)效果展示

有趣的人生是“講究”出來(lái)的,無(wú)趣的生活是“將就”而來(lái)的~~在入門(mén)豪華車(chē)市場(chǎng)中,買(mǎi)奔馳多是看中強(qiáng)大的品牌力與視覺(jué)豪華感,買(mǎi)寶馬往往意味著有一顆追逐駕駛樂(lè)趣的心,可買(mǎi)奧迪是為了什么呢?可能連奧迪A3
2021-10-09 17:20:063516

美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的情況跟蹤

19.2%,同比和去年銷(xiāo)量 12,536 輛相比增長(zhǎng)了 329%。 第一部分 美國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng) 1)電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng) 分類型來(lái)看,5月份純電動(dòng)汽車(chē)還是占大頭,數(shù)量為37967臺(tái)(70.6%的市場(chǎng)占比),插電式混合動(dòng)力為15812臺(tái)。截至到5月,2021年美國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)的銷(xiāo)量累計(jì)為230687臺(tái),
2021-06-28 09:44:253280

電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)對(duì)SiC器件的需求與日俱增

因?yàn)槠漕I(lǐng)先的性能優(yōu)勢(shì),電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)對(duì) SiC 器件的需求與日俱增。
2021-12-22 14:45:522450

華為問(wèn)界M7正式發(fā)布 超越百萬(wàn)豪華車(chē)

華為問(wèn)界M7正式發(fā)布 超越百萬(wàn)豪華車(chē)型 ? ? ? ? 審核編輯:彭靜
2022-07-05 17:05:462259

2023年上半年:一線豪華車(chē)的銷(xiāo)量如何?

對(duì)于奧迪來(lái)說(shuō),其在中國(guó)的挑戰(zhàn)十分嚴(yán)峻。在轎車(chē)產(chǎn)品線中,A4L和A6L的競(jìng)爭(zhēng)壓力相對(duì)較小。然而,對(duì)于2023年的奧迪來(lái)說(shuō),SUV和電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的挑戰(zhàn)將會(huì)非常大。目前,奧迪的科技形象在中國(guó)消費(fèi)者中并未得到充分認(rèn)可。
2023-07-10 14:57:031420

中國(guó)車(chē)市半年觀察:創(chuàng)新為王 價(jià)格戰(zhàn)正酣 行業(yè)格局重塑

然而,大部分的合資企業(yè)都處在弱增長(zhǎng)或負(fù)增長(zhǎng)的狀態(tài),這對(duì)他們來(lái)說(shuō)是一個(gè)經(jīng)營(yíng)的轉(zhuǎn)折點(diǎn)。外資品牌,特別是豪華車(chē)企業(yè)在全球范圍內(nèi),一直領(lǐng)導(dǎo)全球高端汽車(chē)市場(chǎng),以其優(yōu)質(zhì)、性能和設(shè)計(jì)贏得了無(wú)數(shù)消費(fèi)者的信任和喜愛(ài)
2023-07-16 15:54:331072

楚能新能源動(dòng)力電池正式邁入新能源乘用車(chē)市場(chǎng)

楚能新能源動(dòng)力電池正式邁入新能源乘用車(chē)市場(chǎng)
2023-10-18 09:24:412357

2024年新能源汽車(chē)市場(chǎng)的十大預(yù)測(cè)

2024年中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量將邁向千萬(wàn)輛級(jí)。
2024-01-03 11:19:382574

阿斯頓·馬丁暫無(wú)豪華車(chē)市場(chǎng)布局規(guī)劃

原計(jì)劃中,蘭格多將推出兩款車(chē)型——超豪華轎車(chē)及SUV,并分別于2018年以及2019年以概念狀態(tài)亮相。帕爾默指出,這類車(chē)型主要針對(duì)“科技創(chuàng)業(yè)者,那些駕駛特斯拉的人”,而非傳統(tǒng)賓利和勞斯萊斯的傳統(tǒng)客戶群體。
2024-03-04 13:48:52669

“神仙打架”的車(chē)企背后,智能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈經(jīng)歷了什么?

2024 年伊始,汽車(chē)市場(chǎng)就開(kāi)始彌漫著濃濃的硝煙味道,年味還沒(méi)散盡,比亞迪就用“電比油低”揭開(kāi)了新一輪“戰(zhàn)爭(zhēng)”序幕。
2024-04-17 10:38:501165

華為享界S9將于5月31日推出,搭載鴻蒙智行系統(tǒng)

據(jù)悉,華為已于昨日將“享界”商標(biāo)轉(zhuǎn)交北汽新能源汽車(chē)。享界S9瞄準(zhǔn)高端市場(chǎng),欲與奔馳S級(jí)長(zhǎng)軸版、寶馬7系、奧迪A8等豪華車(chē)型展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。
2024-05-29 14:33:211438

禾賽科技獲得奧迪新車(chē)型激光雷達(dá)量產(chǎn)項(xiàng)目定點(diǎn)

與產(chǎn)品質(zhì)量的卓越。奧迪專注于中高端汽車(chē)市場(chǎng),產(chǎn)品線豐富多樣,包括轎車(chē)、SUV、跑車(chē)等多種車(chē)型,滿足了不同類型消費(fèi)者的需求,為全球消費(fèi)者提供高品質(zhì)、高性能的汽車(chē)產(chǎn)品,并贏得了廣泛的國(guó)際認(rèn)可和贊譽(yù)。 禾賽作為激光雷達(dá)領(lǐng)域
2024-07-25 18:54:212394

特斯拉成為豪華品牌銷(xiāo)量冠軍

最新乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,特斯拉在豪華車(chē)市場(chǎng)持續(xù)領(lǐng)跑,8月第二周以1.55萬(wàn)輛的驕人銷(xiāo)量,成功衛(wèi)冕豪華品牌銷(xiāo)量冠軍,再度將傳統(tǒng)豪華品牌BBA甩在身后。而在整個(gè)7月,特斯拉Model Y更是以驚人的36,299輛銷(xiāo)量,穩(wěn)固了其全國(guó)乘用車(chē)銷(xiāo)量冠軍的地位,這已是Model Y連續(xù)數(shù)月蟬聯(lián)此殊榮。
2024-08-14 16:37:151046

鴻蒙智行問(wèn)界M9,中國(guó)豪華車(chē)的龍門(mén)一躍

改變產(chǎn)業(yè)底層邏輯的豪華車(chē)里程碑
2024-12-26 16:20:171122

2024年12月乘用車(chē)市場(chǎng)強(qiáng)勁增長(zhǎng)

據(jù)聯(lián)分會(huì)近日發(fā)布的“車(chē)市掃描”報(bào)告初步統(tǒng)計(jì),2024年12月乘用車(chē)市場(chǎng)表現(xiàn)亮眼。在12月1日至31日期間,乘用車(chē)市場(chǎng)零售量達(dá)到了262.2萬(wàn)輛,與2023年12月相比增長(zhǎng)了11%,較上月也增長(zhǎng)了9
2025-01-09 16:05:521070

2024中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)十大亮點(diǎn)

中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)快速增長(zhǎng),已成為中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的引擎。2024年以來(lái),國(guó)家和地方層面相繼推出了一系列政策措施,旨在加速汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、鼓勵(lì)消費(fèi)、以舊換新,彰顯了國(guó)家對(duì)新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的堅(jiān)定決心
2025-02-08 11:23:023010

全新上汽奧迪A5L Sportback重塑豪華轎跑新標(biāo)桿

自上海車(chē)展全球首秀以來(lái),全新上汽奧迪A5L Sportback持續(xù)引發(fā)業(yè)界與豪華車(chē)用戶的廣泛關(guān)注。新車(chē)在傳承奧迪百年豪華基因的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)本土化創(chuàng)新突破,詮釋了新時(shí)代轎跑的美學(xué)范式,并實(shí)現(xiàn)駕控性能的革新升級(jí),致力于為新時(shí)代菁英用戶帶來(lái)煥然一新的出行享受。
2025-05-30 11:21:34764

全新上汽奧迪A5L Sportback定義豪華新標(biāo)準(zhǔn)

作為上汽奧迪2025年戰(zhàn)略級(jí)新品,全新A5L Sportback自亮相以來(lái)持續(xù)占據(jù)豪華車(chē)市場(chǎng)關(guān)注焦點(diǎn)。上汽奧迪始終堅(jiān)守品質(zhì)至上的造車(chē)哲學(xué),旨在為用戶帶來(lái)可靠、安心的用車(chē)體驗(yàn)。全新推出的A5L
2025-07-01 14:12:15822

全新上汽奧迪A5L Sportback即將上市

全球首款搭載華為乾崑智駕技術(shù)的燃油車(chē)——全新上汽奧迪A5L Sportback將于8月1日正式上市。這款重磅新車(chē)的登場(chǎng),不僅開(kāi)啟了智能豪華燃油車(chē)市場(chǎng)的新賽道,更以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品力,持續(xù)深化上汽奧迪“年輕、科技、豪華” 的核心標(biāo)簽,為奧迪豪華車(chē)市場(chǎng)的差異化競(jìng)爭(zhēng)格局注入強(qiáng)勁新動(dòng)能。
2025-07-30 11:39:04745

上汽奧迪E5 Sportback即將預(yù)售

豪華電動(dòng)品牌AUDI首款戰(zhàn)略車(chē)型——奧迪 E5 Sportback將于8月18日開(kāi)啟預(yù)售。作為中德汽車(chē)工業(yè)深度合作的創(chuàng)新成果,奧迪 E5 Sportback融合了奧迪“突破科技 啟迪未來(lái)”的品牌基因與中國(guó)前沿科技,詮釋了“美美與共”的合作精髓,將為豪華電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)帶來(lái)新的活力。
2025-08-11 13:45:11733

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