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電子發(fā)燒友網(wǎng)>汽車電子>對于乘用車領(lǐng)域前景等各方面帶來8大影響

對于乘用車領(lǐng)域前景等各方面帶來8大影響

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如何突破LFP能量密度迎未來乘用車領(lǐng)域新市場?

目前主要受政府補(bǔ)貼的影響,如果沒有補(bǔ)貼的影響,未來在乘用車市場,磷酸鐵鋰的機(jī)會(huì)還是蠻大的。
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全球新能源乘用車銷量分析

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新能源乘用車為何棄圓柱電池而不用

電池企業(yè)認(rèn)為,主機(jī)廠在中高端車型上采用方形和軟包電池,并不代表圓柱電池在乘用車領(lǐng)域完全沒有出路。
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智能化將給機(jī)床企業(yè)各方面帶來質(zhì)的飛躍

2017年底,全國工業(yè)和信息化會(huì)議提出了在2018年全面“深入實(shí)施工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略”。2018年9月14日,工信部公布了2018年人工智能與實(shí)體經(jīng)濟(jì)深度融合創(chuàng)新項(xiàng)目名單,重慶機(jī)床(集團(tuán))有限責(zé)任公司的“基于人工智能的滾齒機(jī)床研發(fā)與應(yīng)用”項(xiàng)目作為“制造業(yè)智能化提升”的一部分入選該名單。可以看出,近年來,智能相關(guān)技術(shù)開始逐漸滲透到制造業(yè)當(dāng)中。機(jī)床作為工業(yè)母機(jī),也正在經(jīng)受智能化的洗禮。
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Xilinx將為比亞迪乘用車、商用車提供ADAS解決方案

12月18日,美國芯片制造商賽靈思(Xilinx)宣布,將為比亞迪乘用車、商用車提供輔助駕駛(ADAS)解決方案,為新一代車型新增車道偏離預(yù)警、前方碰撞預(yù)警、行人檢測預(yù)警配置,讓用戶擁有更高級別的安全出行保障。
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明年機(jī)器人技術(shù)商業(yè)應(yīng)用情景更加廣闊 但各方面企業(yè)運(yùn)營成本也將高漲

至去年以來,不管是AI大腦,還是機(jī)器人導(dǎo)航技術(shù)都有所突破,預(yù)示著明年機(jī)器人技術(shù)商業(yè)應(yīng)用情景更加廣闊,但是中國各方面企業(yè)運(yùn)營成本的高漲,也讓機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈上的企業(yè)運(yùn)營更加雪上加霜。
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電動(dòng)乘用車高壓線束的功能用途及研制情況

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iPhone XR價(jià)格已經(jīng)大幅下降在各方面可以帶來80%的XS Max體驗(yàn)

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2019-01-27 09:58:501679

微宏動(dòng)力快充電池“進(jìn)擊”乘用車領(lǐng)域,3款乘用車快充電池即將發(fā)布

據(jù)悉,本次微宏動(dòng)力發(fā)布的新產(chǎn)品將為快充純電動(dòng)乘用車、快充純電動(dòng)出租車/網(wǎng)約車、快充插電式混合動(dòng)力乘用車提供全系統(tǒng)解決方案。
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乘用車自動(dòng)駕駛領(lǐng)域 “車企+X”開始強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合

在全球范圍內(nèi),乘用車自動(dòng)駕駛領(lǐng)域,“車企+X”的股權(quán)投資、合資、聯(lián)盟合作模式,已經(jīng)成為了主流。所謂的“車企+X”,“X”指的是初創(chuàng)公司、科技公司、Tier1,甚至是另一個(gè)車企。
2019-11-06 16:53:42746

中國乘用車30年激蕩風(fēng)云被描繪出一個(gè)輪廓

在中國乘用車市場,作為全國乘用車聯(lián)合會(huì)秘書長,崔東樹深耕行業(yè)30載,親歷起起伏伏,深挖行業(yè)數(shù)據(jù),把脈市場走向,常常為行業(yè)發(fā)展建言獻(xiàn)策。
2020-05-06 14:27:233259

4月份乘用車市場整體復(fù)蘇,狹義乘用車產(chǎn)銷量環(huán)比提升30%以上

5月11日上午,乘聯(lián)會(huì)發(fā)布了4月份產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示,4月份乘用車市場整體復(fù)蘇明顯,狹義乘用車產(chǎn)量為152.15萬輛,同比下降5.6%;綜合銷量為142.91萬輛,同比下降5.6%;批發(fā)銷量為150萬輛,同比下降3.6%。與此同時(shí),4月狹義乘用車產(chǎn)銷量與3月份相比,環(huán)比均有30%以上的提升。
2020-05-11 15:52:362198

新能源車路線之爭結(jié)束!乘用車純電,商用車用氫

但在日韓方面則一直在堅(jiān)持氫燃料電池乘用車的開發(fā),從產(chǎn)品上來看,豐田、本田、現(xiàn)代著三家車企都已經(jīng)推出了可量產(chǎn)的氫燃料電池乘用車,在氫燃料電池路線上的堅(jiān)持非常強(qiáng)烈。而歐洲車企則屬于兩面派,純電乘用車和氫燃料電池乘用車都在研究。
2020-06-04 17:24:082589

LFP電池在乘用車領(lǐng)域的裝機(jī)占比進(jìn)一步提升

上述電池企業(yè)在2020年都針對LFP電池在產(chǎn)能、技術(shù)和市場等方面進(jìn)行布局,聚焦LFP乘用車市場。其中,主流電池企業(yè)與一線主機(jī)廠在LFP電池領(lǐng)域的合作將帶動(dòng)LFP電池在乘用車領(lǐng)域的裝機(jī)占比進(jìn)一步提升。
2020-06-12 16:14:003306

新政落地利好新能源汽車行業(yè)發(fā)展,純電動(dòng)乘用車銷量占整體的69.3%

從我國新能源汽車銷量結(jié)構(gòu)來看,純電動(dòng)乘用車銷量最高。2019年,我國純電動(dòng)乘用車占我國新能源汽車總銷量的比重約為69.3%;插電式混合動(dòng)力乘用車和純電動(dòng)商用車占比分別為18.8%和11.4%,插電式混合動(dòng)力商用車銷量占比為0.5%。
2020-07-08 16:51:444395

政策紅利順風(fēng)車不好搭,燃料電池乘用車發(fā)展前景迷茫

2022年,燃料電池乘用車在公務(wù)用車、出租車、共享租賃領(lǐng)域示范應(yīng)用達(dá)到百輛級規(guī)模,到2025年,燃料電池乘用車實(shí)現(xiàn)千輛級規(guī)模的商業(yè)化推廣應(yīng)用。
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2020-08-24 15:01:342565

8月中國品牌乘用車銷量環(huán)比和同比均呈增長趨勢

8月,乘用車銷量環(huán)比和同比均呈小幅增長,共銷售175.5萬輛,環(huán)比增長5.4%,同比增長6.0%。在乘用車主要品種中,與上月相比,四大類乘用車品種銷量均呈增長,多功能乘用車(MPV)增速更為明顯;與上年同期相比,交叉型乘用車增長較快,其他三大類品種均呈小幅增長。
2020-09-11 16:14:242134

乘聯(lián)會(huì)發(fā)布了8月全國乘用車市場分析,體現(xiàn)行業(yè)的快速回暖態(tài)勢

月以來的最強(qiáng)的正增長。今年1-8月的零售累計(jì)增速-15.2%,較1-7月累計(jì)增速提升3.3個(gè)百分點(diǎn),體現(xiàn)行業(yè)的快速回暖態(tài)勢。 新能源汽車方面8月新能源乘用車批發(fā)銷量突破10萬輛,同比增長43.7%,環(huán)比7月增長23.9%。其中插電混動(dòng)銷量1.75萬輛,同比增長25%。純電動(dòng)的批發(fā)銷量
2020-09-16 18:27:082176

8乘用車動(dòng)力電池裝機(jī)量TOP10

摘要 8乘用車動(dòng)力電池裝機(jī)量TOP 10企業(yè)依次為寧德時(shí)代、LG化學(xué)、比亞迪、中航鋰電、國軒高科、星恒電源、孚能科技、多氟多、中興高能、天津捷威。 乘用車裝機(jī)電量波動(dòng)是國內(nèi)動(dòng)力電池裝機(jī)量排名變化
2020-09-28 09:36:233134

2020年8月歐洲新能源乘用車銷量約為8.2萬輛,同比增長138%

在1-8月歐洲新能源乘用車銷量中,德國、法國、英國位列前三,同比增速均高達(dá)一倍之多,銷量合計(jì)約34.1萬輛,占?xì)W洲地區(qū)新能源乘用車總銷量的62%。在銷量排名前十國家中,僅荷蘭出現(xiàn)了負(fù)增長,其余國家均保持不同程度的正增長。
2020-10-10 11:16:132468

8月歐洲新能源乘用車銷量約為8.2萬輛,同比增長138%

在1-8月歐洲新能源乘用車銷量中,雷諾、寶馬、大眾銷量靠前;銷量同比增幅最大的為標(biāo)致,主要由于標(biāo)致208、標(biāo)致3008、標(biāo)致508、標(biāo)致2008新能源車型陸續(xù)上市放量所致。同時(shí),值得關(guān)注的是特斯拉在歐洲地區(qū)的銷量為負(fù)增長,同比下降27%。
2020-10-14 10:00:222298

iPhoneXR是各方面功能比較均衡的產(chǎn)品

iPhoneXR是一款各方面功能比較均衡的一款產(chǎn)品。除了基本的通話功能外,XR在拍照、影像、游戲、生活各方面也都可以說屬于中上水平,不是最好但也不差,能滿足用戶正常的需求。我覺得XR價(jià)格和性能,對于
2020-10-30 17:16:003570

中國乘用車銷量連續(xù)四個(gè)月同比正增長,新能源汽車迎來發(fā)展機(jī)遇

近日,中國乘聯(lián)會(huì)發(fā)布的乘用車銷售數(shù)據(jù)顯示,10月份國內(nèi)乘用車批發(fā)銷量為207.2萬輛,環(huán)比增長0.5%,同比增長8.7%;零售銷量為199.2萬輛,環(huán)比增長4.3%,同比增長8%。至此,國內(nèi)乘用車市場銷量已實(shí)現(xiàn)7月以來,連續(xù)四個(gè)月的同比正增長。
2020-11-13 15:28:402998

乘用車自動(dòng)駕駛的技術(shù)和商業(yè)路徑

聲明:本文基于公開資料撰寫,僅作為信息交流,不構(gòu)成任何投資建議。 本文主要探討乘用車自動(dòng)駕駛的技術(shù)和商業(yè)路徑,商用車的自動(dòng)駕駛并不在本文里討論。 目前,乘用車自動(dòng)駕駛的公司大概可以分為三類。第一類
2020-11-24 09:30:021891

預(yù)計(jì)明年國內(nèi)乘用車車市增長4%,中國新能源乘用車銷量翻番

新能源汽車方面,2020年11月國內(nèi)新能源乘用車零售銷量為16.9萬輛,同比增長136.5%,成為乘用車市場零售銷量增長的核心動(dòng)力;國內(nèi)新能源乘用車批發(fā)銷量為18萬輛,同比增長128.6%。其中,插
2020-12-11 15:54:312125

高通驍龍888提升了手機(jī)的5G、AI各方面的性能表現(xiàn)

驍龍888毫無疑問成為時(shí)下最火的手機(jī)芯片,憑借頂級的架構(gòu)設(shè)計(jì)、絕佳的性能,驍龍888得到了極高的市場關(guān)注度。隨著首款驍龍888手機(jī)小米11的發(fā)布,讓我們目睹了今年安卓旗艦手機(jī)的5G、AI各方面
2021-01-05 10:40:262954

中國乘用車自適應(yīng)巡航控制ACC數(shù)據(jù)月報(bào)

摘要:前10月乘用車新車ACC功能裝配率達(dá)19% 以下內(nèi)容節(jié)選自《中國乘用車自適應(yīng)巡航控制ACC數(shù)據(jù)月報(bào)(2020年11月)》。 1、2020年1-10月中國乘用車新車ACC裝配量及同比增長 2
2021-01-06 10:09:564403

12月全國狹義乘用車銷量為228.8萬輛,呈現(xiàn)市場穩(wěn)步回暖的態(tài)勢

1月11日,乘聯(lián)會(huì)發(fā)布的2020年12月及全年乘用車銷量數(shù)據(jù)顯示,12月,全國狹義乘用車銷量為228.8萬輛,同比增長6.6%;廣義乘用車銷量232萬輛,同比增長6.5%。
2021-01-12 14:53:322632

中國乘用車新車HUD數(shù)據(jù)月報(bào)

2020前11月乘用車新車HUD裝配率為3.3%,裝配量為52.2萬輛,同比增長87.7%。 以下內(nèi)容節(jié)選自《中國乘用車新車HUD數(shù)據(jù)月報(bào)(2020年11月)》。? 2020年前11月,中國乘用車
2021-01-12 15:57:503372

磷酸鐵鋰乘用車市場“變天”

成功登頂磷酸鐵鋰版乘用車上險(xiǎn)裝機(jī)量榜首。值得一提的是,這也是寧德時(shí)代第一次登頂磷酸鐵鋰版乘用車上險(xiǎn)裝機(jī)量冠軍寶座。比亞迪、國軒高科分列第二、第三名。今年前三季度,國軒高科一直是這一領(lǐng)域的第一名,10月份被比亞迪奪走,11月份
2021-01-14 10:31:172755

LFP電池或?qū)⒃?021年乘用車領(lǐng)域掀起一股“風(fēng)浪”

從產(chǎn)業(yè)布局方面來看,包括寧德時(shí)代、比亞迪、國軒高科頭部電池企業(yè)都在積極加碼LFP電池,大幅擴(kuò)充LFP電池產(chǎn)能和進(jìn)行產(chǎn)品升級,并已在2021年乘用車LFP電池配套方面搶占市場先機(jī)。
2021-01-19 14:29:102269

中國乘用車新車前雷達(dá)數(shù)據(jù)月報(bào)

摘要: 2020年11月,中國乘用車新車前雷達(dá)裝配率26.7%,裝配量同比增長50.4%。 以下內(nèi)容節(jié)選自《中國乘用車新車前雷達(dá)數(shù)據(jù)月報(bào)(2020年11月)》。 一 整體 2020年11月 ,中國
2021-01-27 17:02:172440

歐洲2020年電動(dòng)乘用車銷量超中國 成為全球最大電動(dòng)乘用車市場

去年12月份,歐洲電動(dòng)乘用汽車銷量創(chuàng)下史上最高紀(jì)錄,推動(dòng)2020年歐洲全年電動(dòng)車銷量超過136萬輛,超過中國市場,成為全球最大電動(dòng)乘用車市場。未來,在一系列政策和規(guī)定的推動(dòng)下,歐洲電動(dòng)車也將迎來不錯(cuò)
2021-02-01 10:48:572243

上汽乘用車連續(xù)3個(gè)月銷量破8萬,插電混動(dòng)、純電動(dòng)雙線并舉

2021年1月份,上汽乘用車零售銷量破8萬輛,同比大漲33%,已是上汽乘用車連續(xù)第三個(gè)月銷量突破8萬輛。其中,榮威品牌銷量達(dá)到近5萬輛,同比大漲20%;MG品牌全球熱銷超3.6萬輛,同比猛增41
2021-02-03 16:07:362267

中國乘用車新車APA數(shù)據(jù)月報(bào)

2020年前11月中國乘用車新車APA裝配率為11.1%,較去年同期上升3.4個(gè)百分點(diǎn)。 以下內(nèi)容節(jié)選自《中國乘用車新車APA數(shù)據(jù)月報(bào)(2020年11月)》 2020年前11月,中國乘用車新車APA
2021-02-05 09:57:022863

新能源乘用車產(chǎn)銷占比逐年提升,產(chǎn)銷均以純電動(dòng)乘用車為主

新能源汽車中,乘用車為市場主要產(chǎn)品,產(chǎn)銷占比均在90%以上。2020年,新能源乘用車產(chǎn)銷分別完成124.7萬輛和124.6萬輛,其中純電動(dòng)乘用車產(chǎn)銷量分別為99.1萬輛和100萬輛,占據(jù)新能源乘用車主要市場。
2021-02-18 16:42:334695

魅族18 Pro率先亮相 各方面參數(shù)揭曉

3月3日下午,魅族18系列5G雙旗艦新品發(fā)布會(huì)正式舉行,魅族18 Pro率先亮相,各方面配置已經(jīng)公布。現(xiàn)在我們通過一張圖來簡單地了解一下。
2021-03-03 16:29:582734

乘用車LFP電池配套蓄勢待發(fā)

在電池配套方面,LFP電池配套占比74%,三元電池配套占比23%。其中,在乘用車電池配套方面,寧德時(shí)代(7款)、中航鋰電/威睿電動(dòng)(4款)、蜂巢能源/上汽大眾(2款)配套車型數(shù)量靠前。
2021-03-18 11:06:563081

2020年中國乘用車主要ADAS功能裝配數(shù)據(jù)年報(bào)

年ACC、LKS控制類具有較大裝配潛力。 圖:2019-2020年中國乘用車新車ADAS各功能裝配量 來源:佐思產(chǎn)研《2020年中國乘用車主要ADAS功能
2021-03-18 17:38:035636

2月國內(nèi)乘用車市場的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)公布

特別加入了與2019年的銷量對比情況。 從生產(chǎn)情況上看,2021年2月國內(nèi)乘用車共計(jì)生產(chǎn)了113.2萬輛,同比2019年2月增長2.3%,生產(chǎn)增長平穩(wěn);1-2月累計(jì)生產(chǎn)299.5萬?輛,同比2019年下降2.6%,產(chǎn)量減少8萬輛。銷量方面,2021年2月國內(nèi)乘用車市場整體批售銷
2021-03-19 10:32:461778

LFP電池2021年在乘用車領(lǐng)域將繼續(xù)大幅增長

國產(chǎn)Model 3、漢EV、宏光Mini EV現(xiàn)象級車型持續(xù)推動(dòng),主機(jī)廠主力車型LFP版本的紛紛導(dǎo)入,國際車企對LFP電池的背書,LFP電池2021年在乘用車領(lǐng)域將繼續(xù)大幅增長。 進(jìn)入2021年
2021-03-26 15:43:352502

2021年Q1全球新能源乘用車銷量約為102.3萬輛

2021年Q1全球新能源乘用車銷量約為102.3萬輛,同比增長127%。其中,我國新能源乘用車銷量占據(jù)了全球近一半的市場份額。? 通過高工產(chǎn)業(yè)研究院(GGII)發(fā)布的《新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈數(shù)據(jù)庫》統(tǒng)計(jì)
2021-04-29 15:22:243653

LFP電池在乘用車領(lǐng)域將大幅增長配套電池企業(yè)將迎來新機(jī)遇

摘要 國產(chǎn)Model 3、漢EV、宏光Mini EV現(xiàn)象級車型持續(xù)推動(dòng),主機(jī)廠主力車型LFP版本的紛紛導(dǎo)入,國際車企對LFP電池的背書,LFP電池2021年在乘用車領(lǐng)域將繼續(xù)大幅增長。 進(jìn)入
2021-05-06 10:18:462074

乘用車緊急變線試驗(yàn)車道國家標(biāo)準(zhǔn)

乘用車緊急變線試驗(yàn)車道國家標(biāo)準(zhǔn)免費(fèi)下載。
2022-04-06 16:02:241

watchOS 9將在三方面帶來新功能

watchOS 9將在三方面帶來一系列出色的新功能,watchOS 9也推出全新的Siri UI和新的橫幅通知,開啟的app將置于程序塢便于快速訪問。
2022-06-07 14:28:331746

10月深圳市新能源乘用車環(huán)比減少23.09%

根據(jù)銷量數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析,2022年1-10月全國新能源乘用車新增 3994801 輛。1-10月深圳市新能源乘用車新增 167799 輛,在全國各城市排名中位居第二。按照燃料類型劃分,包含純電動(dòng)乘用車 97408 輛,占58.05%;混合動(dòng)力乘用車 70391 輛,占41.95%。
2022-11-24 14:19:271084

電動(dòng)汽車換電技術(shù):乘用車的底盤換電池過程

電動(dòng)汽車換電主要指乘用車和商用車的換電,乘用車的底盤換電池過程 ,主要包括:車輛居中定位、電池組解鎖、電池組轉(zhuǎn)運(yùn)、電池組加鎖、車輛復(fù)位自測5個(gè)部分。
2023-04-18 11:20:232706

新版《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法》8月1日起施行

新版《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法》8月1日起施行 我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速,日前,工業(yè)和信息化部、財(cái)政部、商務(wù)部五部門聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于修改《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量
2023-07-31 17:47:131843

1H’23搭載Mini LED的中國乘用車銷量同比增長1.3倍

根據(jù)CINNO Research統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,車用中控CID整體呈現(xiàn)價(jià)格越高尺寸越大的趨勢,2023上半年中國市場乘用車中控CID平均尺寸超10.5”,其中新能源乘用車和燃油乘用車的CID平均尺寸分別為13.8”和 10.2”,同比分別增加0.4”和0.3”。
2023-09-27 15:39:471227

9月新能源乘用車市場零售74.6萬輛,同比上漲22.1%

據(jù)聯(lián)合會(huì)數(shù)據(jù)顯示,9月份新能源乘用車出口為9.1萬輛,同比增加107%,比8月份增長16%,占乘用車出口的25.4%。其中純電動(dòng)占新能源出口的94.7%,a0 + a00級純電動(dòng)占48%。
2023-10-11 14:29:441079

楚能新能源動(dòng)力電池正式邁入新能源乘用車市場

楚能新能源動(dòng)力電池正式邁入新能源乘用車市場。
2023-10-18 09:24:412357

乘用車一體化電池的發(fā)展現(xiàn)狀和未來趨勢

佐思汽研發(fā)布《2024年乘用車CTP、CTC和CTB一體化電池行業(yè)研究報(bào)告》,對乘用車一體化電池發(fā)展現(xiàn)狀及主機(jī)廠、供應(yīng)商相關(guān)產(chǎn)品布局進(jìn)行了梳理研究,并對乘用車一體化電池未來發(fā)展趨勢進(jìn)行預(yù)測。
2024-01-10 14:06:583476

1月新能源乘用車批發(fā)銷量同比增長80%,環(huán)比下滑37%

據(jù)乘聯(lián)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,全國乘用車市場 2023 年 12 月份新能源銷量超過 1 萬輛的廠商有 21 家,總銷量占整個(gè)新能源乘用車月銷量的 92.4%。這 21 家廠商 1 月預(yù)估銷量為 65 萬輛,按照上月比例預(yù)測,全國新能源乘用車銷量可達(dá)到 70 萬輛之多。
2024-02-03 11:08:07872

半固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化正在從乘用車邁向商用車

半固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化正在從乘用車邁向商用車
2024-03-05 09:39:201377

2024年4月我國乘用車產(chǎn)銷概況

具體到車型類別,除了交叉型乘用車產(chǎn)銷顯著提升之外,其他三種類型的乘用車產(chǎn)銷量都有所下滑。而與去年同期相比,除了多功能乘用車(MPV)產(chǎn)銷量略有下降以外,其余三種車型的產(chǎn)銷量都有不同程度的上漲。
2024-05-14 16:00:121058

國產(chǎn)品牌乘用車銷量持續(xù)飆升

近日,中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的最新數(shù)據(jù)揭示了中國本土品牌乘用車在市場上的強(qiáng)勁表現(xiàn)。2024年10月份,國產(chǎn)品牌乘用車銷量達(dá)到了驚人的193.1萬輛,環(huán)比增長了12.9%,同比更是激增30%。這一銷量不僅
2024-11-26 10:51:211009

Q/SQR E8-4-2024乘用車電子電器零部件及子系統(tǒng)EMC試驗(yàn)方法及要求

Q SQR E8-4-2024乘用車電子電器零部件及系統(tǒng)EMC實(shí)驗(yàn)方法及要求
2024-12-30 15:45:3465

2024年12月乘用車市場強(qiáng)勁增長

%。自2024年初以來,乘用車市場累計(jì)零售量已經(jīng)達(dá)到了2288萬輛,同比增長5%。 在廠商批發(fā)方面,12月1日至31日期間,全國乘用車廠商批發(fā)量為306.4萬輛,同比增長13%,較上月增長5%。2024年以來,乘用車市場累計(jì)批發(fā)量已經(jīng)達(dá)到了2718萬輛,同比增長6%。 特別值得一提的是新能源
2025-01-09 16:05:521070

2024年中國乘用車零售量穩(wěn)健增長

近日,中國汽車流通協(xié)會(huì)乘用車市場信息聯(lián)席分會(huì)對外發(fā)布了2024年度乘用車市場的銷售數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示,2024年全年乘用車零售量達(dá)到了2289.4萬輛,與上一年度相比,實(shí)現(xiàn)了5.5%的穩(wěn)健增長。 這一
2025-01-10 15:58:38774

比亞迪乘用車品牌亮相韓國

近日, 比亞迪在韓國仁川中區(qū)成功舉辦品牌發(fā)布會(huì),正式宣布比亞迪乘用車業(yè)務(wù)在韓國的戰(zhàn)略及車型發(fā)布計(jì)劃。今年內(nèi),比亞迪將陸續(xù)引入三款車型:元PLUS、海豹以及海獅07EV。其中,比亞迪元PLUS將作為首發(fā)車型開啟預(yù)售。
2025-01-17 10:42:01717

中創(chuàng)新航榮獲多家乘用車客戶年度大獎(jiǎng)

中創(chuàng)新航作為“電池專家”,憑借在技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品性能、服務(wù)質(zhì)量方面的卓越表現(xiàn),近日先后成功獲得小鵬、廣汽、馬自達(dá)、長安、深藍(lán)、東風(fēng)乘用車、零跑多家戰(zhàn)略客戶年度大獎(jiǎng)。系列榮譽(yù)不僅代表客戶對公司的高度認(rèn)可,更是公司在新能源汽車領(lǐng)域不斷深耕、創(chuàng)新突破的寫照。
2025-01-20 11:38:121842

1月乘用車市場銷量同比增長17%

%。 在批發(fā)方面,1月1日至31日,全國乘用車廠商的批發(fā)量為204.8萬輛,同比下降3%,較上月同期下降了33%。年初至今的累計(jì)批發(fā)量也達(dá)到了204.8萬輛,同比下降3%。 值得注意的是,新能源乘用車市場在1月表現(xiàn)相對亮眼。1月1日至31日,新能源乘用車市場零售量為78.6萬輛
2025-02-10 14:12:32898

2025年1月國內(nèi)乘用車銷量下滑

車型來看,轎車在1月份的銷量為82.6萬輛,同比下降9.5%,環(huán)比下降28.3%;MPV銷量為7.8萬輛,同比下降15.5%,環(huán)比下降更是高達(dá)42.2%;SUV銷量為88.9萬輛,同比下降14.1%,環(huán)比下降34.0%。可以看出,各類車型銷量均出現(xiàn)不同程度的下滑。 然而,在新能源狹義乘用車市場方面
2025-02-13 11:13:061412

中汽中心蒞臨上汽乘用車交流座談

近日,中汽中心黨委委員、副總經(jīng)理李洧一行赴上海汽車集團(tuán)股份有限公司乘用車分公司(以下簡稱“上汽乘用車”)走訪交流,受到上汽乘用車總經(jīng)理王駿、上汽創(chuàng)新研發(fā)總院院長蘆勇領(lǐng)導(dǎo)的熱情接待。
2025-03-10 16:48:48804

卡車、礦車的自動(dòng)駕駛和乘用車的自動(dòng)駕駛在技術(shù)要求上有何不同?

[首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號]自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展,讓組合輔助駕駛得到大量應(yīng)用,但現(xiàn)在對于自動(dòng)駕駛技術(shù)的宣傳,普遍是在乘用車領(lǐng)域,而對于卡車、礦車的自動(dòng)駕駛發(fā)展,卻鮮有提及。其實(shí)在卡車、礦車領(lǐng)域
2025-06-28 11:38:00860

上汽乘用車攜手芯旺微電子推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展

近日,為了持續(xù)推進(jìn)上汽乘用車軟件&芯片質(zhì)量管理,在上汽乘用車(安研路201號)3號樓未來廳,上汽乘用車SQE電子電器科特組織召開 2025供應(yīng)商軟件&芯片質(zhì)量管理論壇,其中下午的芯片分論壇專場特別邀請了芯旺微電子的芯片專家助陣,為上汽乘用車和供應(yīng)商的芯片質(zhì)量管理賦能。
2025-10-11 09:25:19522

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