日前，“中國夢·勞動美——人民城市 奮斗有我”上海職工直播課虹口專場活動舉行。上海市總工會副主席丁巍，虹口區人大常委會副主任謝榕榕，虹口區總工會黨組書記、副主席周靜，上海海事局工會主席胡曉昱等出席。上海市五一勞動獎章獲得者、博泰車聯網創始人兼董事長應臻愷（應宜倫），在直播課上分享了他在車聯網領域的創業歷程。

2009年，中國成為全球最大的汽車市場，汽車新能源化、智能化開始起步。也正是這一年，博泰車聯網應運而生、落戶上海，確立了汽車智能化這個偉大賽道的起點。公司創始人應臻愷（應宜倫），曾深耕汽車行業多年，憑借敏銳的行業洞察力和對技術創新的執著追求，他帶領博泰車聯網不斷創新技術，以強大實力推動中國智能網聯汽車邁向新高度，被譽為中國車聯網和智能網聯汽車領軍人物。

馭勢而行

加速搶跑汽車智能化賽道

隨著車聯網產業日益壯大，應用場景不斷豐富，其潛力與價值顯現。在這樣的時代背景下，博泰車聯網通過為眾多汽車品牌提供智能座艙和智能網聯全棧解決方案，在激烈的市場競爭中站穩腳跟，并取得了令人矚目的成就。其核心產品智能座艙解決方案，依托車規級操作系統擎OS、車載智能硬件平臺擎Core和云端平臺擎Cloud的強大支持，不僅能夠提供基本車輛信息，還具備了先進的語音命令、手勢控制和眼動追蹤等互動功能。這種高度集成和智能化的設計，極大地提升了用戶在駕駛過程中的便利性和安全性，為駕駛者帶來了全新的駕駛體驗。

憑借著卓越的技術實力和優質的服務，博泰車聯網成功與東風、阿維塔、嵐圖等超過40個汽車品牌建立了合作關系，為其逾200款車型提供了智能座艙解決方案。通過廣泛的市場覆蓋和持續的產品優化，博泰車聯網累計配套數百萬套智能座艙，充分證明了其在市場中的受歡迎程度和強大的競爭力。

智能網聯領軍人物

做產業馬拉松的領跑者

從創立之初開始，博泰車聯網不斷引進和培養高級研發人才，不僅提升了自身的競爭力，還為整個車聯網行業輸送了大量優秀的人才。這使得博泰成為了行業內的標桿企業，也贏得了車聯網行業“黃埔軍校”的美譽。

帶領博泰車聯網成長的創始人兼董事長應臻愷（應宜倫），曾自評為“一個熱愛汽車的人”，對技術和汽車智能化抱有足夠熱忱，并堅信智能化將改變行業形態。他被美國一家企業稱為“中國智能汽車界的喬布斯”。那是因為博泰車聯網與美國康寧公司洽談，找尋一塊完全不留指紋的玻璃，這個需求與iPhone面世時喬布斯面對的挑戰一致。經過不懈努力，博泰車聯網與康寧聯合推出了一款不反光的車載玻璃屏幕。諸如此類一系列創新舉措，使得博泰車聯網迅速成為行業領軍者。

在應臻愷（應宜倫）看來，“汽車革命的下半場將是基于高新技術的網聯化、智能化、數字化，芯片和操作系統作為數字化的基礎，將是競爭的焦點。”作為汽車產業快速發展的杰出貢獻者，應臻愷（應宜倫）帶領博泰在智能汽車云賽道上不斷樹立新航標，為中國智能汽車產業發展注入了一股強勁的推動力。

產業提質增效的動力源泉是技術研發。從2021年開始，博泰車聯網在研發上投入了巨大資源。截至2023年底，公司申請的專利數量超過5700項，其中發明專利申請量占比超過80%。此外，博泰車聯網的注冊發明專利數量在國內智能座艙和智能網聯解決方案供應商中排名第一。這一成就充分證明了博泰在技術研發方面的領先地位和創新能力。

“智能汽車是我們這個時代的機會窗口，博泰的目標就是通過技術創新，幫助更多中國車企和消費者抓住這場變革的紅利。” 應臻愷（應宜倫）說，“面對這場變革，真正的挑戰不僅是技術創新，更是如何抓住關鍵節點，定義未來規則，博泰愿意去做這個賽道上的馬拉松長跑者。”

在當今科技驅動的時代，汽車行業經歷著前所未有的變革，其中智能化領域的發展引人矚目。智能化浪潮中的領航者博泰車聯網，其發展歷程、創始人精神有著尤為重要的意義。

關于博泰車聯網

博泰車聯網始終以科技創新踐行新質生產力，全面布局研發與生產制造領域，取得了高質量發展。作為以國有股份占主導的民營科創企業，是中國汽車智能行業的先行者。創立以來的十五年間，博泰堅持在科技創新方面持續投入，并充分發揮市場化優勢與眾多中國領先科技企業展開深度合作，致力于推動核心技術的安全掌控和建立汽車智能化領域技術世界標準的目標。

博泰在技術和解決方案上不斷取得“同類首創”里程碑：推出國內首個自研車規級操作系統、國內首款基于自然語言處理的車載語音系統、全球首款利用車身面板發聲并融合車身面板振動感知的固態聲場智能系統、業內首個擁堵規避車載導航系統，首次在國內利用手機算力實現智能網聯解決方案等等。

博泰被業界公認為中國汽車智能網聯行業的領先品牌，成為行業的創新實踐者、定義者和新價值塑造者，連續五年入選“畢馬威中國領先汽車科技50”、“世界物聯網500強”排行榜（排名從總榜第403位提升至第304位），連續四年入選“上海民營制造業企業100強”、“上海新興產業企業100強”、“胡潤百富全球獨角獸榜”，連續兩年入選“上海硬核科技企業TOP100”。

作為上海市首批40家創新型企業總部之一，博泰在2023年還首次入選“上海制造業企業100強”、“2022長三角品牌影響力企業100強”，獲得“國家企業技術中心”和“國家知識產權優勢企業”等資質。博泰繼2021年入選上海市“專精特新”中小企業名單后，近期再次榮獲國家級專精特新“小巨人”企業稱號，充分體現了國家政府及行業對其在中國智能汽車行業科技創新實力和發展動力的高度認可。

博泰車聯網先后承擔了國家科技部國家科技支撐計劃、工信部電子發展基金項目、科技部新能源專項、國家發改委重大攻關項目等，積極整合政府和產業鏈上下游組織的資源，深度追蹤國內外汽車電動化和智能化發展趨勢及最新技術方向，動態調整公司技術研發策略。

博泰車聯網創始人兼董事長應臻愷（應宜倫），深耕汽車行業十五年，具備汽車智能化以及高端數字化制造領域的全方位能力，以扎實的技術和管理能力帶領博泰車聯網實現了市場業務的飛躍。他個人已獲車聯網發明專利過百項，同時帶領團隊實現了多項產品技術的突破，如中國首個3G車聯網產品、率先落地全球領先的中文自然語言車載語音系統、推出國內領先的避開擁堵導航地圖等。

作為國家新一代人工智能創新發展試驗區專家咨詢委員會委員、國家智能網聯汽車質量監督檢驗中心（天津）專家委員會副主任委員、全國汽車標準化技術委員會委員，他先后承擔多項國家及上海市重點研發課題，積極推動智能汽車操作系統國產化項目的實施，為汽車產業的快速發展做出了杰出貢獻，并榮獲“第五屆上海市工商業領軍人物”、“2023世界物聯網大獎-年度杰出人物”、“2021-2022年上海市優秀企業家”、“2024年上海市五一勞動獎章”、“上海市虹口區工商業聯合會（總商會）副主席 ” 等多項榮譽。