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近日，博泰車聯網科技（上海）股份有限公司的創始人兼董事長應宜倫（應臻愷），榮獲了2024年上海市五一勞動獎章。該榮譽不僅是對應宜倫個人在車聯網領域卓越貢獻的認可，更是對博泰車聯網持續創新和快速發展的充分肯定。

企業良性發展 彰顯卓越領導力

博泰車聯網科技（上海）股份有限公司是以國有資本占主導的民營科創企業，創立以來的十五年間，堅持在科技創新、高端數字化制造業方面持續投入，并充分發揮民營科創企業的市場化優勢，與眾多中國完全自主掌控的世界級領先科技企業展開深度合作，致力于實現核心技術的安全掌控和建立汽車智能化領域技術世界標準的目標。同時，通過與國內各類所有制企業廣泛、深入的合作，創立中國特色的產業控制，進一步推動行業的新型工業化進程。

博泰十五年來一步一腳印，始終干在實處，走在前列，勇立潮頭，積累了眾多高質量、高價值專利，并通過與核心科技企業交叉專利授權，促進了中國汽車行業高品質發展，為實現強國理想做出貢獻。

作為博泰車聯網創始人兼董事長，應宜倫始終堅持技術創新和市場拓展并重。在他的帶領下，博泰車聯網不僅在智能網聯汽車領域取得了突破性進展，在推動行業標準制定和產業生態構建方面也發揮了重要作用。此次獲得上海市五一勞動獎章，盡顯政府和社會對應宜倫在推動行業進步中所做努力的充分認可。

高舉科技創新 社會貢獻巨大

在科技創新上，“關鍵核心技術是要不來、買不來、討不來的”。關鍵核心技術只有掌握在自己手中，才能從根本上保障自身安全。應宜倫深以為然。

對于“卡脖子”核心技術的制約，博泰將國產芯片上車替代作為公司發展的一個重要方向。2022年，應宜倫在汽車藍皮書論壇上提出“用5-7年時間，讓中國智能汽車核心自主可控”，為此他提出了“一縱、一橫、一臺階、一突破”的解決方案。圍繞上下游，聯合整車廠、芯片供應鏈、客戶需求、行業需求提出自己的解決之道，為中國汽車產業鏈掌握自主核心技術建言獻策。

基于公司多年持續創新研發，近年來博泰還多次承擔國家科技支撐計劃、國家科技部新能源專項等多項政府項目，利用政府和合作企業資源，進一步掌握國內外汽車電動化和智能化發展趨勢、最新技術動態，加速公司技術研發速度，引領行業技術方向。

行業地位日益穩固 未來發展不可估量

在應宜倫的帶領下，博泰車聯網已與眾多國內外知名汽車品牌建立了合作關系，產品和解決方案被廣泛應用于乘用車、商用車等多個領域。作為業內領先的綜合型智能座艙全棧解決方案提供商，博泰車聯網的業務范圍涵蓋了豪華、合資、自主等近30個汽車品牌，包括一汽、東風、上汽等央企，以及頭部ICT企業、頭部新能源車企，阿維塔、嵐圖、哪吒等新勢力客戶均是博泰的頭部客戶。未來幾年博泰將持續助力國產化自主品牌的轉型升級，同時博泰也贏得了國際一線品牌車企的認可，如奧迪、奔馳、保時捷、賓利等。

他的領導力和遠見卓識使博泰車聯網在激烈的市場競爭中保持領先地位，并為公司贏得了廣泛的行業贊譽。自2010年到2023年，公司已經獲得國家、省部級以及行業媒體、車企及合作伙伴各項榮譽數百項。此外，博泰非常重視知識產權成果，自成立以來已累計投入近20億元研發資金，并累計申請知識產權6735件，發明專利占專利比重的83%。

展望未來，應宜倫表示，博泰車聯網將繼續加大研發投入，深化技術創新，以更加智能、安全、便捷的產品服務于全球用戶，為推動高新技術的產業化落地貢獻力量。此次應宜倫獲得2024年上海市五一勞動獎章，不僅是對他個人職業生涯的一大肯定，也是對博泰車聯網全體員工辛勤工作的認可。這一榮譽將激勵公司團隊繼續努力，為推動車聯網技術的進步和應用不懈奮斗。