隨著數字時代的到來，企業數字化轉型的浪潮早已勢不可擋。傳統汽車行業在面對工效聯動和數字化轉型的雙重挑戰時刻，究竟如何采用正確的方式擁抱數字化轉型？東風日產為我們提供了新參考。

東風日產是東風汽車有限公司旗下重要的乘用車事業板塊，擁有員工1.9萬人，致力于以最先進的人性化技術為消費者提供高品質的產品，目前是國內為數不多的具備全價值鏈的汽車企業。

2019年11月，東風日產信息委員會發布“數字化轉型戰略”，并成立了公司級數字化轉型辦公室，希望通過數據驅動和賦能，推動全價值鏈數字化轉型。而借助UiPath RPA驅動內部轉型，就是最佳選擇之一。

借鑒經驗，選擇UiPath RPA

東風日產作為國營企業的合資公司，工效聯動的發展需求給公司提出了新的要求，比如，突破原有工作模式和流程，賦能員工、提高效率，此外，引進更高效的協同工具也成為剛需。因此，利用數字化工具提高全員效率勢在必行。

東風日產公司的RPA部署始于2020年初，公司部署RPA在一定程度上是受到了母公司日產汽車的影響，日產汽車于2017年開始就部署了UiPath RPA，如今RPA的運用經驗已非常豐富。所以東風日產在導入RPA工具時充分吸取了母公司的經驗，從三方面規避了日產導入的潛在問題：

• 組建公司層面專屬的CoE團隊，明確了團隊角色。
• 全面導入前，建立標準體系。
• 技術賦能，推行業務自主開發模式。

其中，東風日產專門成立的數字化創新中心CoE在RPA部署中發揮了關鍵作用。

該CoE配備了實體的辦公場地和設備，由來自數字化轉型辦公室、IT部門和業務部門核心轉型人才共同組成，主要承擔著賦能業務掌握RPA技能的職責，負責跨領域的復雜場景的自動化，共通組件及知識庫的積累和宣傳貫徹，他們的工作方式具有敏捷、扁平化的特點。值得強調的是，業務部門的核心轉型人才由RPA系列工作坊培養輸出，加入CoE后，通過專業人員的輔導和支持持續實踐轉化，鞏固自身技能，確保完成課題，最終再反哺到CoE團隊，成為堅實的人力保障。在CoE的賦能之下，東風日產業務自主開發率高達87.11%。

當然，為了更好的推動RPA應用，東風日產也實施了項目試點。公司以制造領域作為切入點，確保既有制造領域領導層自上而下的推動，也有部門員工自下而上的技術學習熱情。

立足于部門整體視角，選擇最優開發對象；在自動化前，積極推動流程標準化及優化；設置特定窗口，有效管控項目進度；這三點正是試點成功的關鍵性因素。

激發員工潛能，為企業創造新價值

目前，東風日產RPA導入領域數已經達到了8個，RPA總參訓人次達到了400，成功上線126個RPA流程，每年節省13，221個小時，效果十分顯著。

部署后，部分業務人員傾聽客戶聲音有了極大改變：

• RPA不再只是一個流程自動化工具，更是一種將工作條理化和標準化的思維。
• 運用工具解決問題和提升效率的思維意識，遠比掌握多少工具要重要。工具可以學，但意識很難培養，RPA開發之旅正是開拓了視角，為培養這種工具思維意識打下了基礎。
• 對員工來說，掌握了一定的RPA開發相關知識，并且完成一個RPA項目的開發，很有成就感。掌握一個新的提升工作效率的工具，今后也會在工作中去應用。

由此可見，自主開發不僅解決了業務本身工作效率的問題，對業務邏輯思維及自主數字化應用的提升也有很大的幫助。

面向未來，RPA將持續發力

目前東風日產全價值鏈研發、制造、營銷、財務、人事等八大領域均導入了RPA，并且采用了賦能業務自主開發的模式，接下來在進一步培養潛力員工的同時，將更深度的研究與AI、OCR、NLP等技術的結合，探究跨領域的自動化課題，實現CoE的超自動化目標。

東風日產CoE主管柴一翠女士表示，“UiPath RPA工具非常適合業務人員使用。對于了解業務痛點最多的業務人員來說，RPA這一工具的出現，可以使他們通過提升自身技能，從而更方便快速的提高業務效率。由于RPA是基于流程的自動化工具，所以RPA的應用也在一定程度上驅動了業務流程的重造，沒有標準化即沒有流程的優化。”

RPA現今在東風日產的應用主要集中于數據的采集及自動化的輸出方向，結合企業最新發展，東風日產期待未來能夠將RPA與自主分析工具相結合，賦能更多的業務領域。同時，東風日產也將加大RPA技術的建設力量，為企業創造更多的業務價值，為企業數字化轉型提供更強的新助力。