日企市光工業推出汽車LED后燈組
通過使用專門為LED新設計的透鏡，提高了LED燈視認性.耗電量僅為原耗電量的1/14，使用壽命為原來的20倍以上，燈具點亮的時間僅為原來的1/50。
2015年納入歐洲車規 引爆ISO26262電子元件需求
目前汽車安全重要性日益攀升，歐洲政府計劃于2015年將ISO26262標準正式納入汽車法規，進而推助該標準應用范疇內的相關元件需求爆發。
汽車系統加速電子化 ECU測試需求興起
電子控制單元（ECU）測試需求逐年升溫。由于汽車機械系統整合ECU、電子元件及邁向電子化的趨勢明顯，促使ECU元件在汽車中的數目和控制項目大增，功能復雜度亦與日俱增，讓ECU的測
動力系統電氣化將對電動汽車發展產生深遠影響
如果兩三天之后，傳統汽車全部變成電動汽車，那么博世（中國）會不會變成第二個柯達？在博世（中國）投資有限公司執行副總裁徐大全看來，在全球汽車產業開始駛向電動汽車時代
英飛凌車用雷達芯片讓汽車看清前方道路
在歐洲，車禍每年會造成約170萬人受傷，40，000人殞命。歐盟計劃到2010年將這一數字降低一半，而創新安全系統在汽車上的應用將有助于實現這一目標。例如，無論能見度如何，中長距
國產新能源車邁進量產門檻
廣州車展上，某品牌展示的一款水晶版跑車制作細膩，車體線條，內部引擎、座椅、方向盤及中控儀表板等都清晰可見。 往屆車展上以技術展示為主的新能源車，在廣州車展上已經紛紛
啟辰首款EV電動量產車 將力推電動車
在廣州車展上，啟辰品牌攜啟辰D50和R50兩款車型登臺的同時，還推出了首款EV電動量產車啟辰e30。 據悉，啟辰e30用全球先進技術進行打造，明年將在全國多個城市大規模示范運營。作為
“電動汽車充放電及與電網互動關鍵技術”順利啟動
近日，國家高技術研究發展計劃（863計劃）先進能源技術領域智能電網高級分析與優化運行關鍵技術重大項目啟動會在廣西北海召開。黃學良教授在啟動會上代表 電動汽車充放電及與電
隔行如隔山 國內車載GPS市場中的行話
俗話說隔行如隔山，作為電子消費產品的車載GPS產品同時為特定的汽車服務的導航用品而言，車載GPS產品似乎在產品線劃分方面有些模煳。作為汽車周邊電子產品的車載GPS似乎對于大眾
英飛凌交付第1億顆TriCore單片機 幾乎現身每輛汽車
英飛凌科技股份公司已成功交付第1億顆TriCore單片機。這令TriCore單片機成為汽車電子領域最為成功的單片機之一，被五十多個汽車品牌選用。從統計角度而言，這意味著幾乎每兩輛車中
2012-11-27 標簽：電動汽車英飛凌混合動力汽車TriCore單片機 1616
中國首輛無人駕駛車完成高速測試：時速79公里
中國首輛無人駕駛車完成高速測試：時速79公里 在完成了114公里的京津高速行駛后，這輛由黑色現代途勝越野車改裝的軍交猛獅Ⅲ號無人駕駛智能車在天津東麗收費站下道。 昨日（24日
新能源汽車迎來培育期和攻堅期
在11月27日開幕的FISITA 2012世界汽車工程年會上，全國政協副主席、科技部部長萬鋼介紹，截至2012年8月底，中國已有27400多輛各類新能源車型在25個城市運行，其中純電動轎車9834輛、純電
領先汽車電子市場 英飛凌交付第1億顆TriCore單片機
英飛凌科技股份公司剛剛交付了第1億顆TriCore單片機,從統計角度而言，這意味著幾乎每兩輛車中就有一輛采用TriCore單片機。該單片機負責盡可能降低油耗和尾氣排放。
飛思卡爾的i.MX 6系列應用處理器將量產
整合了單一、雙重及四重ARM Cortex-A9核心，以高達1.2 GHz的時脈運行，飛思卡爾的i.MX 6系列兼具高效能、最佳的功率損耗、以及延展性。該系列包括五種元件：單核心的i.MX 6Solo與i.MX 6Sol
徐大全：補貼電動車可以刺激發展 但不能建立市場
如果兩三天之后，傳統汽車全部變成電動汽車，那么博世（中國）會不會變成第二個柯達？在博世（中國）投資有限公司執行副總裁徐大全看來，在全球汽車產業開始駛向電動汽車時代
2012航盛-Intel聯合舉行發布會 欲實現互利共贏
近日，深圳市航盛電子股份有限公司召開了航盛-英特爾戰略合作及產品發布會。會上發布航盛-英特爾汽車電子聯合創新中心車聯網終端ATS，并對下一代平臺規劃進行部署。 發布會上，
日本開發最安全電動三輪車:創新詮釋安全氣囊
最近幾十年來，世界各地的汽車制造商都十分重視安放汽車安全氣囊的位置。如今，日本一個科研小組用他們的最新 發明重新詮釋了這個理念，把“安全氣囊”放在汽車頭上
每兩臺新車就有一臺內含英飛凌微控制器
英飛凌科技的TriCore微控制器出貨量已逾 1 億組。全球有五十個以上的品牌車廠採用英飛凌TriCore微控制器，換言之，幾乎目前生產的每兩輛汽車當中就有一輛採用TriCore微控制器，維持最
恩智浦半導體和奧迪攜手合作推動汽車領域創新
奧迪﹙Audi AG﹚與恩智浦半導體（NXP Semiconductors）于2012德國慕尼黑電子展上宣佈雙方已簽署協定，建立創新策略合作伙伴關係。該合作關係將著重在八個篩選出的汽車電子應用領域推動
ELMOS發布全新IO-Link收發器 E981.10
德國ELMOS半導體公司宣布推出E981.10 IO-Link收發器芯片，產品適用于從8V~36V寬電壓輸入范圍， 該芯片同時具備較高的驅動功率，適用于最高驅動電流在200mA以下的SIO(Standard IO-link)應用。
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