英飛凌科技的TriCore微控制器出貨量已逾 1 億組。全球有五十個以上的品牌車廠採用英飛凌TriCore微控制器，換言之，幾乎目前生產(chǎn)的每兩輛汽車當中就有一輛採用TriCore微控制器，維持最佳的油耗及最低的廢氣排放量。

　　TriCore 微控制器用于內(nèi)燃引擎及齒輪箱的中央控制器，控制噴射、點火或廢氣再循環(huán) （EGR），也逐漸應用于混合動力車和電動車。其他應用包括電子轉(zhuǎn)向、煞車和底盤控制，以及車身控制等。TriCore 同時也用于汽車產(chǎn)業(yè)以外的領域，例如系統(tǒng)控制、太陽能逆變器，以及控制電子轉(zhuǎn)向馬達。

　　英飛凌微控制器部門副總裁暨總經(jīng)理 Peter Sch?fer 表示：“我們內(nèi)嵌快閃記憶體的 TriCore 微控制器自 2005 年起便針對引擎控制單元開始量產(chǎn)，現(xiàn)今的汽車要是少了這些微控制器，就無法擁有如此高的效率、環(huán)保能力或安全性。我們很榮幸能對汽車產(chǎn)業(yè)有所貢獻。我們專為汽車動力系統(tǒng)和底盤應用所設計的 TriCore 32 位元微控制器，擁有優(yōu)異的資料處理速率和即時功能，是目前市面上最好的產(chǎn)品。”

　　TriCore 由英飛凌所開發(fā)，為英飛凌 32 位元微控制器的中央處理器 ，也就是微控制器的核心，等同于電腦內(nèi)的 CPU。微控制器幾乎像一臺完整的電腦，單一半導體內(nèi)包含了程式和工作記憶體、介面及硬碟，但與電腦不同的是，微控制器必須要能提供 10 年以上的穩(wěn)定服務，耐受 -40°C 至 170°C 不等的環(huán)境條件，以及強烈的震動和加速。

　　TriCore 是 32 位元微控制器架構(gòu)，專為嵌入式即時系統(tǒng)最佳化，結(jié)合了即時功能、訊號處理功能，還有高效率的應用程式專用介面功能。核心具備超純量處理器，可同時執(zhí)行多個不同指令。指令集包含特殊的數(shù)學函式，能夠有效計算復雜的演算法。TriCore 微控制器擁有高資料傳輸速率和即時功能，運作溫度範圍從 -40 °C 至 170 °C，因此適用于汽車應用。

　　除了管理及變速器控制系統(tǒng)，英飛凌的晶片也用于安全氣囊、駕駛輔助系統(tǒng)、電子動力轉(zhuǎn)向輔助、ABS、電子穩(wěn)定程式 （ESP）、行人保護及胎壓控制、電動車窗、照明控制、暖氣、通風和空調(diào)系統(tǒng)、座椅調(diào)整和無鑰匙車門開關。

　　2011 年，全球的汽車總產(chǎn)量達到 7500 萬輛，歐洲就占了其中的 2000 萬輛。每輛汽車內(nèi)所含的晶片價值平均為 300 美元。英飛凌在這個市場的市佔率為 10%，是全球最主要的汽車電子晶片製造商之一，同時也是歐洲最大的晶片製造商（市佔率 15%）。2011 年全球汽車晶片市場規(guī)模約為 230 億美元（資料來源：市調(diào)公司 Strategy Analytics，2011 年 4 月）。英飛凌應用于引擎管理及變速器控制單元的微控制器在全球市佔率高達 30%。