車聯(lián)網(wǎng)作為物聯(lián)網(wǎng)的一個(gè)分支，早已超出傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)的范疇，它不僅將打通芯片、設(shè)備、車廠、應(yīng)用、服務(wù)運(yùn)營(yíng)等多個(gè)環(huán)節(jié)，更將覆蓋整車售前、售中、售后的完整生命周期，甚至顛覆汽車產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)有商業(yè)模式。
2014-04-23 09:55:46
1006 英特爾、高通和Nvidia，作為計(jì)算機(jī)和手機(jī)芯片產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，正發(fā)現(xiàn)它們想要進(jìn)入汽車產(chǎn)業(yè)的道路異常的艱難。
2014-07-01 09:24:57916 依托信息物理系統(tǒng)（CPS）和信息通訊技術(shù)相結(jié)合使汽車車間實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化、智能化、互聯(lián)網(wǎng)化的汽車生產(chǎn)制造過(guò)程，包括無(wú)線射頻技術(shù)、工業(yè)以太網(wǎng)、在線條碼、二維碼比對(duì)、影像識(shí)別、機(jī)器人等技術(shù)應(yīng)用。
2015-09-10 08:13:12972 如今的汽車產(chǎn)業(yè)，傳統(tǒng)與科技并存，一方面它需要依賴能源，而能源的使用及變革是一個(gè)緩慢的過(guò)程；另一方面，它又被大多數(shù)人視為下一代的智能終端，很多前沿科技開始與汽車相結(jié)合，讓汽車不再是一個(gè)純粹的交通工具。
2021-05-28 06:56:0015367 電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/吳子鵬）隨著電氣化、網(wǎng)聯(lián)化和智能化這“三化”在汽車產(chǎn)業(yè)的滲透率不斷提升，汽車在半導(dǎo)體廠商規(guī)劃中的重要性逐年攀升，在消費(fèi)電子萎靡的情況下，除了傳統(tǒng)的汽車芯片大廠，目前又有更多廠商
2022-09-09 08:32:002516 `2016汽車與信息通信融合發(fā)展論壇 各位朋友：隨著新一代信息通信技術(shù)（ICT）的迅猛發(fā)展，ICT產(chǎn)業(yè)已成為推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要力量。汽車產(chǎn)業(yè)作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要支柱，正面臨與ICT融合發(fā)展的深度變革
2016-07-07 14:47:31
更多的機(jī)會(huì)。它是中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)整體水平提高和創(chuàng)新發(fā)展及汽車售后市場(chǎng)規(guī)范化發(fā)展的助推器。本屆交易會(huì)期間將舉辦“百國(guó)商務(wù)使團(tuán)汽車產(chǎn)業(yè)互聯(lián)互通交流活動(dòng)”，將有一百多個(gè)國(guó)家的商務(wù)使團(tuán)帶著本國(guó)的企業(yè)家到交易會(huì)現(xiàn)場(chǎng)
2016-01-29 14:42:54
內(nèi)容、同期活動(dòng)、專業(yè)觀眾組織、服務(wù)水平等方面都有了顯著提升。本屆交易會(huì)期間將舉辦“百國(guó)商務(wù)使團(tuán)汽車產(chǎn)業(yè)互聯(lián)互通交流活動(dòng)”，將有一百多個(gè)國(guó)家的商務(wù)使團(tuán)帶著本國(guó)的企業(yè)家到交易會(huì)現(xiàn)場(chǎng)與中國(guó)及世界各國(guó)的企業(yè)
2016-01-29 14:53:13
2017年9月15日-17日·杭州和平國(guó)際會(huì)展中心 2017年9月15日至17日，在杭州和平國(guó)際會(huì)展中心將舉辦第七屆中國(guó)（杭州）國(guó)際新能源汽車產(chǎn)業(yè)展覽會(huì)。展會(huì)總展出面積20000平米，展位總數(shù)500余個(gè)
2017-06-30 09:46:52
%，年底將達(dá)到100%。截至目前,杭州市累計(jì)推廣應(yīng)用新能源汽車已超3萬(wàn)輛,其中2016年新增登記新能源小型客車7700余輛。◎于2016年8月通過(guò)***同意并且印發(fā)《浙江省新能源汽車產(chǎn)業(yè)“十三五”發(fā)展規(guī)劃
2017-07-20 14:51:34
17日，在杭州和平國(guó)際會(huì)展中心將舉辦第七屆中國(guó)（杭州）國(guó)際新能源汽車產(chǎn)業(yè)展覽會(huì)。展會(huì)總展出面積20000平米，展位總數(shù)500余個(gè)。本屆展會(huì)將以新能源各整車（乘用車、商用車、客車）企業(yè)為核心，以上
2017-07-07 08:54:03
2024年小米汽車產(chǎn)業(yè)鏈分析及新品上市全景洞察報(bào)告
*附件：小米汽車全面洞察報(bào)告.pdf
本文主要介紹了小米汽車在市場(chǎng)中的布局和優(yōu)勢(shì)，以及其面臨的劣勢(shì)與挑戰(zhàn)。小米汽車憑借品牌、技術(shù)和成本三大核心優(yōu)勢(shì)
2024-03-29 13:46:59
3D打印能否革新汽車產(chǎn)業(yè)？隨著“工業(yè)4.0概念”的不斷拋出，3D打印作為該革命技術(shù)支持的核心之一，近年再次被推到市場(chǎng)的風(fēng)口浪尖，已經(jīng)運(yùn)用于多個(gè)行業(yè)。而制造業(yè)的驕子－汽車及零部件制造則是3D打印技術(shù)
2016-07-29 14:06:44
與服務(wù)的生產(chǎn)模式。在這種模式中，傳統(tǒng)的行業(yè)界限將消失，并會(huì)產(chǎn)生各種新的活動(dòng)領(lǐng)域和合作形式。創(chuàng)造新價(jià)值的過(guò)程正在發(fā)生改變，產(chǎn)業(yè)鏈分工將被重組。德國(guó)學(xué)術(shù)界和產(chǎn)業(yè)界認(rèn)為，“工業(yè)4.0”概念即是以智能制造為主
2016-01-17 08:34:42
為了在新一輪工業(yè)革命中占領(lǐng)先機(jī)，爭(zhēng)奪國(guó)際產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)話語(yǔ)權(quán)，德國(guó)實(shí)施工業(yè)4.0戰(zhàn)略，美國(guó)則推動(dòng)了工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)概念，二者基本理念相近，都是將虛擬網(wǎng)絡(luò)與實(shí)體連接，是對(duì)工業(yè)未來(lái)發(fā)展方向和發(fā)展模式的探索。工業(yè)
2020-12-02 13:47:42
高端零部件）、傳感器、RFID、3D打印、機(jī)器視覺、智能物流(AGV)、 PLC、數(shù)據(jù)采集器、工業(yè)交換機(jī)等。 這是一次巨大的產(chǎn)業(yè)革命，錯(cuò)過(guò)了工業(yè)4.0也就錯(cuò)過(guò)了這個(gè)時(shí)代！誰(shuí)最終贏得第四次工業(yè)
2016-03-07 15:39:00
目前工業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型正在全面展開。幾乎每個(gè)人都在使用（工業(yè)）物聯(lián)網(wǎng)、智能工廠或信息物理（生產(chǎn)）系統(tǒng)這樣的流行語(yǔ)。在工業(yè)強(qiáng)國(guó)之一的德國(guó)，它被稱為 Industrie 4.0，而在世界的其他部分則被稱為“工業(yè)4.0”。
2019-07-18 08:41:33
22,000美元或每小時(shí)130萬(wàn)美元（來(lái)源：先進(jìn)技術(shù)服務(wù)，2006年：“汽車行業(yè)停機(jī)成本：每分鐘22000：調(diào)查。”）。隨著工業(yè)4.0的出現(xiàn)，工廠的智能化和互聯(lián)性正在日益提高。智能工廠中的機(jī)械設(shè)備就能夠采用所
2019-07-18 06:54:46
工業(yè)4.0，自概念首次被德國(guó)提出，已經(jīng)廣泛應(yīng)用于各工業(yè)生產(chǎn)。各大工業(yè)行業(yè)欲通過(guò)工業(yè)4.0實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，獲得新的突破。作為工業(yè)基礎(chǔ)的儀器儀表行業(yè)，該如何應(yīng)用工業(yè)4.0?以及未來(lái)發(fā)展道路通向何方
2016-07-12 09:54:51
工業(yè)計(jì)算機(jī)在半導(dǎo)體設(shè)備上的應(yīng)用，具體在哪一方面。比如說(shuō)圖像處理使用什么樣的計(jì)算機(jī)，工業(yè)控制使用哪一方面的計(jì)算機(jī)？
2023-09-12 14:19:59
汽車產(chǎn)業(yè)所面臨的最大挑戰(zhàn)是來(lái)自于原配套業(yè)務(wù)技術(shù)的變革和革新，我們稱之為‘汽車電子革命’”。 有專家稱，目前豪華汽車的汽車電子比重高達(dá)30%以上，并且一輛車上的所有微電腦加起來(lái)有二三十個(gè)之多，這話其實(shí)
2011-01-07 15:05:47
、LIN和MOST）來(lái)將汽車的各種系統(tǒng)連接在一起。把上述句子中的車載部分及其對(duì)汽車專用協(xié)議的引用去掉，您就能大致感受到隨著工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)（或工業(yè)4.0）日益受到關(guān)注，汽車行業(yè)所面臨的挑戰(zhàn)。1. 支持混合
2018-10-29 17:05:51
走進(jìn)寧波”活動(dòng)，“汽配加油站”活動(dòng)是蓋世汽車網(wǎng)基于企業(yè)的需求而創(chuàng)設(shè)的行業(yè)交流活動(dòng)，旨在為汽車產(chǎn)業(yè)界人士創(chuàng)造探討行業(yè)熱點(diǎn)話題、拓展人脈資源的平臺(tái)。據(jù)了解，本次“汽配加油站”活動(dòng)將面向所有參會(huì)供應(yīng)商免費(fèi)
2010-03-22 17:37:42
的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。一方面，新技術(shù)為汽車產(chǎn)業(yè)帶來(lái)了更多的創(chuàng)新空間，另一方面，也需要汽車產(chǎn)業(yè)適應(yīng)新的市場(chǎng)環(huán)境和技術(shù)趨勢(shì)，不斷推陳出新，滿足消費(fèi)者的需求。
對(duì)于汽車產(chǎn)業(yè)來(lái)說(shuō)，這是一個(gè)充滿機(jī)遇和挑戰(zhàn)的時(shí)代。讓我們
2024-03-04 07:28:12
什么是互聯(lián)工廠？什么是工業(yè)4.0？什么是工業(yè)物聯(lián)網(wǎng) （IIoT）？
2021-06-16 08:07:53
什么是工業(yè)4.0？工業(yè)4.0有哪些關(guān)鍵點(diǎn)？
2021-05-13 07:04:39
的汽車產(chǎn)業(yè)。 對(duì)于無(wú)人駕駛及相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，幾點(diǎn)看法是： ▎無(wú)人駕駛是一項(xiàng)系統(tǒng)性工程，目前不管從技術(shù)成熟度，還是現(xiàn)實(shí)的產(chǎn)業(yè)化推廣，無(wú)人駕駛汽車離大規(guī)模運(yùn)用還有很長(zhǎng)的路，特別是一些基礎(chǔ)性技術(shù)—V2X
2016-06-21 16:21:14
方面不僅僅是成功引入工業(yè)4.0的重要需求，而且還應(yīng)該作為關(guān)鍵的成功要素持續(xù)地貫徹到數(shù)字系統(tǒng)中。對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō)，重要的是要在開始實(shí)施工業(yè)4.0的早期階段制定基本戰(zhàn)略路線，收集相關(guān)技術(shù)經(jīng)驗(yàn)。然而，這個(gè)過(guò)程需要
2018-10-19 10:54:53
華為汽車產(chǎn)業(yè)布局，1. 前言：軟件定義汽車背景智能網(wǎng)聯(lián)汽車快速發(fā)展，2025 年將超 3 千億市場(chǎng)規(guī)模。隨著智能汽車快速發(fā)展，智 能座艙和 ADAS 功能均不斷升級(jí)，不論是傳感器數(shù)量、芯片算力還是單車價(jià)值...
2021-07-28 07:22:01
洞悉全球汽車產(chǎn)業(yè)格局，前瞻業(yè)界未來(lái)趨勢(shì)。2023年7月27日-30日，時(shí)隔三年，重聚武漢國(guó)際博覽中心，2023世界汽車制造技術(shù)暨智能裝備博覽會(huì)盛大開幕。深耕汽車行業(yè)多年的世界汽車制造技術(shù)暨智能裝備
2023-08-04 13:47:21
汽車產(chǎn)業(yè)格局，總結(jié)車企發(fā)展的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，分析產(chǎn)業(yè)政策的出臺(tái)與落實(shí)情況，解讀政府頂層設(shè)計(jì)和政策引導(dǎo)思路，探索我國(guó)汽車強(qiáng)國(guó)建設(shè)的基本路徑。
3、面向汽車愛好者的科普讀物，解讀中國(guó)新能源汽車發(fā)展的歷史與未來(lái)
為政
2024-01-18 16:36:51
汽車產(chǎn)業(yè)利用可重配置硬件技術(shù)，可靈活地綜合車載功能。
2019-10-10 08:30:58
如何重塑現(xiàn)代基礎(chǔ)架構(gòu)，申耀的科技觀察讀懂科技，贏取未來(lái)！今年以來(lái)，受到疫情“黑天鵝”事件的影響，人們的工作方式和生活消費(fèi)習(xí)慣已經(jīng)悄然發(fā)生改變。遠(yuǎn)程辦公、在線教育、在線醫(yī)療等新需求快速的增加，一方面展示出了數(shù)字...
2021-07-28 06:06:44
，近年來(lái)與滬蘇浙加強(qiáng)協(xié)同，積極融入長(zhǎng)三角地區(qū)產(chǎn)業(yè)體系，并簽署《國(guó)家級(jí)長(zhǎng)三角區(qū)域車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)合作共建協(xié)議》。為助力長(zhǎng)三角汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，安慶將新能源汽車產(chǎn)業(yè)作為創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、轉(zhuǎn)型升級(jí)的突破口和主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，出臺(tái)了
2021-11-02 10:44:03
汽車產(chǎn)業(yè)是國(guó)家的支柱產(chǎn)業(yè)，電子產(chǎn)業(yè)也是國(guó)家的支柱產(chǎn)業(yè)，作為汽車產(chǎn)業(yè)和電子產(chǎn)業(yè)的交集，汽車電子零部件產(chǎn)業(yè)的興衰與國(guó)民經(jīng)濟(jì)息息相關(guān)。目前，我國(guó)汽車的產(chǎn)量逐年攀高，民族汽車品牌在自身不斷成長(zhǎng)的同時(shí)，也迫使
2019-08-09 07:26:44
鍵盤是智能化測(cè)控系統(tǒng)主要的信息輸入方式，是實(shí)現(xiàn)人機(jī)對(duì)話的重要途徑，因此如何有效地控制鍵盤并為系統(tǒng)服務(wù)是每個(gè)設(shè)計(jì)者需要切實(shí)考慮的問題。嵌入式系統(tǒng)鍵盤軟件設(shè)計(jì)存在3方面問題：軟件去抖動(dòng)、等待按鍵抬起和連擊處理。
2019-07-25 06:07:32
汽車產(chǎn)業(yè)是國(guó)家的支柱產(chǎn)業(yè)，電子產(chǎn)業(yè)也是國(guó)家的支柱產(chǎn)業(yè)，作為汽車產(chǎn)業(yè)和電子產(chǎn)業(yè)的交集，汽車電子零部件產(chǎn)業(yè)的興衰與國(guó)民經(jīng)濟(jì)息息相關(guān)。目前，我國(guó)汽車的產(chǎn)量逐年攀高，民族汽車品牌在自身不斷成長(zhǎng)的同時(shí)，也迫使
2019-09-30 06:53:25
生產(chǎn)成本小的高能電池，目前已經(jīng)有一些企業(yè)推出了金屬(鋁、鋅等)空氣電池、鋰硫電池等高能電池樣品，這為新能源汽車界突破動(dòng)力電池的技術(shù)瓶頸帶來(lái)希望。如果中聚雷天的鋰硫電池能在2012年實(shí)現(xiàn)大批量上市，那么國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)
2018-07-13 07:54:40
新能源汽車產(chǎn)業(yè)中，笙泉MCU的應(yīng)用 (充電槍/樁)
充電槍/樁基建需求旺新能源汽車作為目前大火的產(chǎn)業(yè)，在中國(guó)，乃至全世界，都在以超快的速度普及，而新能源汽車目前最稀缺，且需求量最大的，就是配套
2023-11-23 16:59:20
2016年3月17日，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布了《“十三五”汽車工業(yè)發(fā)展規(guī)劃意見》。規(guī)劃意見對(duì)“十三五”的中國(guó)汽車工業(yè)提出了八方面的發(fā)展目標(biāo)，其中之一就是“積極發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車”。所謂智能網(wǎng)聯(lián)汽車
2016-04-22 12:12:25
提出了工業(yè)4.0的概念，并在國(guó)內(nèi)實(shí)施該項(xiàng)計(jì)劃，以保證德國(guó)在未來(lái)的工業(yè)技術(shù)方面依舊領(lǐng)先世界潮流；作為超級(jí)大國(guó)美國(guó)，也不甘落后，開始著手積極推進(jìn)“新工業(yè)戰(zhàn)略”，爭(zhēng)取能夠站在未來(lái)工業(yè)發(fā)展制高點(diǎn)上；作為我們的鄰國(guó)
2016-05-31 10:01:05
提出了工業(yè)4.0的概念，并在國(guó)內(nèi)實(shí)施該項(xiàng)計(jì)劃，以保證德國(guó)在未來(lái)的工業(yè)技術(shù)方面依舊領(lǐng)先世界潮流；作為超級(jí)大國(guó)美國(guó)，也不甘落后，開始著手積極推進(jìn)“新工業(yè)戰(zhàn)略”，爭(zhēng)取能夠站在未來(lái)工業(yè)發(fā)展制高點(diǎn)上；作為我們的鄰國(guó)
2016-06-12 15:15:59
`一方面是企業(yè)的“執(zhí)著”，另一方面是國(guó)家政策導(dǎo)向的明晰。在利好日益趨多、生產(chǎn)研發(fā)力度加大的雙重驅(qū)動(dòng)下，氫燃料電池的應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)化步入加速發(fā)展期。政策導(dǎo)向明晰氫燃料電池利用氫氧的化學(xué)反應(yīng)為汽車提供
2017-02-07 08:29:42
的發(fā)展機(jī)會(huì)，商業(yè)模式的建立將是關(guān)鍵的因素，真正具有互聯(lián)網(wǎng)思維的企業(yè)才有殺出重圍的可能。猜想九：3D打印興起，激光產(chǎn)業(yè)的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。隨著材料、技術(shù)的進(jìn)步，以及醫(yī)療、汽車等方面的應(yīng)用逐步成熟，3D打印可望在
2014-12-19 23:53:18
`節(jié)能環(huán)保已成為趨勢(shì)，汽車產(chǎn)業(yè)的變革就是新能源汽車將取代傳統(tǒng)的汽油汽車，因?yàn)殡妱?dòng)汽車更加符合未來(lái)的需要，地球的石油能源不可再生能源終有一天會(huì)枯竭，而且石油燃燒的廢氣讓地球發(fā)生了很多問題，人類文明必然
2020-06-07 22:50:42
繼電器產(chǎn)業(yè)升級(jí)需從三方面入手
編者語(yǔ)：作為基礎(chǔ)元件的繼電器被廣泛應(yīng)用在家電、通信、汽車、儀器儀表、機(jī)器設(shè)備、航空航
2009-12-08 09:24:14599 汽車儀表將向哪六方面發(fā)展
上海德科電子儀表有限公司有關(guān)專家認(rèn)為，汽車儀表是汽車中不可缺少的組成部分，負(fù)責(zé)記錄汽車的各
2010-03-11 11:40:13924 8月，LeEco樂視正式宣布樂視生態(tài)汽車產(chǎn)業(yè)園落戶浙江省德清縣莫干山。12月下旬，樂視超級(jí)汽車官方微博海報(bào)連發(fā)，再次聚焦莫干山下的生態(tài)汽車產(chǎn)業(yè)園，引發(fā)媒體關(guān)注的同時(shí)，也有很多人猜測(cè)這或許是樂視生態(tài)汽車產(chǎn)業(yè)園將要正式開工的前奏。
2016-12-27 10:31:18689 在人工智能大趨趨勢(shì)下，使得自動(dòng)駕駛成為當(dāng)下最火熱的領(lǐng)域，包括谷歌蘋果在內(nèi)的科技巨頭向汽車產(chǎn)業(yè)延伸，也涌現(xiàn)了眾多在該領(lǐng)域的創(chuàng)新企業(yè)，讓擁有百年歷史的汽車產(chǎn)業(yè)迎來(lái)重大變革，而來(lái)自科技企業(yè)則是推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)變革的核心力量。
2018-01-09 16:04:255434 中國(guó)作為全球最大的新能源汽車市場(chǎng)，同時(shí)也擁有全球規(guī)模最大的新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群。中國(guó)的新能源汽車產(chǎn)業(yè)，已經(jīng)成為全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的風(fēng)向標(biāo)。在我國(guó)經(jīng)濟(jì)由高速增長(zhǎng)階段向高質(zhì)量發(fā)展階段轉(zhuǎn)變的情況下，推動(dòng)
2018-01-23 10:02:355572 在地理上汽車工業(yè)的興衰對(duì)于 汽車產(chǎn)業(yè)集群 而言是非常重要的，研究和討論這個(gè)話題主要是基于我和煙煙都已經(jīng)步入這個(gè)汽車圈子，回不了頭。而汽車產(chǎn)業(yè)集群的發(fā)展和起落與我們這些從業(yè)者息息相關(guān)。 現(xiàn)如今
2018-05-18 16:01:006447 通過(guò)車企和零部件的交叉協(xié)同，德國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)代表了歐洲汽車產(chǎn)業(yè)最銳意進(jìn)取的一面，也受到了全球消費(fèi)者的認(rèn)可。當(dāng)變革浪潮到來(lái)的時(shí)候，特別是柴油機(jī)路線丑聞?lì)l出，德國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)也展現(xiàn)出脆弱的一面，原有的市場(chǎng)份額、認(rèn)可度和利潤(rùn)，都使得企業(yè)在做新業(yè)務(wù)的時(shí)候束手束腳。
2018-03-12 15:52:067535 
以汽車產(chǎn)業(yè)為例，傳統(tǒng)的分層結(jié)構(gòu)正在崩解，除了云端服務(wù)供應(yīng)商等新成員大舉進(jìn)駐汽車產(chǎn)業(yè)外，車廠、Tier1(應(yīng)用系統(tǒng))、Tier2(模組)等在汽車產(chǎn)業(yè)存在已久的分工模式，也正在快速改變。
2018-04-12 18:45:022095 新能源汽車的研發(fā)、商業(yè)模式的創(chuàng)新也成為每個(gè)企業(yè)的必修課。經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期以來(lái)的持續(xù)投入和精心培育，中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)積累了一定的先發(fā)優(yōu)勢(shì)，在政策和市場(chǎng)雙重驅(qū)動(dòng)下，政府更為主動(dòng)、更為積極、更為系統(tǒng)地推動(dòng)著新能源
2018-07-26 09:08:382166 大陸工業(yè)和信息化部：四方面推動(dòng)人工智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展大陸工業(yè)和信息化部網(wǎng)站消息，近日，在大陸國(guó)際智能產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)舉辦期間，人工智能高端論壇”在重慶悅來(lái)國(guó)際會(huì)議中心順利召開
2018-09-01 08:52:085457 工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)司副司長(zhǎng)羅俊杰明確表示，將加大新能源汽車的監(jiān)管力度，具體將從安全排查、安全規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)、體制機(jī)制等三方面著手。
2018-09-27 09:40:323692 工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)是指物聯(lián)網(wǎng)在工業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用。具體來(lái)說(shuō)，一方面工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)是一個(gè)物與互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)相互交叉的網(wǎng)絡(luò)體系。另一方面，工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)也是自動(dòng)化與信息化深度融合的突破口。可能有人會(huì)說(shuō)，工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)與物聯(lián)網(wǎng)工業(yè)、互聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)4.0不是一件事么，本文就來(lái)說(shuō)他們之間的區(qū)別。
2018-10-09 10:38:1811094 日前，中國(guó)信息通信研究院、開放數(shù)據(jù)中心委員會(huì)聯(lián)合發(fā)布《數(shù)據(jù)中心白皮書（2018年）》指出，我國(guó) IDC 市場(chǎng)未來(lái)三年仍將處于快速發(fā)展期，白皮書建議，我國(guó)在政策方面可從五方面入手推動(dòng)IDC產(chǎn)業(yè)做大做強(qiáng)。
2018-10-18 09:47:291197 在昨日舉行的2018邊緣計(jì)算技術(shù)峰會(huì)上，中國(guó)移動(dòng)研究院網(wǎng)絡(luò)與IT技術(shù)研究所所長(zhǎng)段曉東介紹，中國(guó)移動(dòng)正從基礎(chǔ)設(shè)施體系、硬件、平臺(tái)、API市場(chǎng)開放四方面推動(dòng)邊緣計(jì)算產(chǎn)業(yè)發(fā)展，打造開放的邊緣計(jì)算生態(tài)。
2018-10-31 09:58:231632 新能源汽車產(chǎn)業(yè)即保持了傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)長(zhǎng)鏈條的特征，又新增了電池、電機(jī)和電控等重要的產(chǎn)業(yè)環(huán)節(jié)。
2018-12-06 15:23:2619037 
12月18日，《汽車產(chǎn)業(yè)投資管理規(guī)定》（以下簡(jiǎn)稱《規(guī)定》）正式出臺(tái)，變核準(zhǔn)為備案制，審查權(quán)限下放至地方管理部門。
2019-01-07 14:55:499432 中國(guó)電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院和工信部裝備工業(yè)發(fā)展中心聯(lián)合發(fā)布的《全球智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)地圖（2018年）》，是一份智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域的綜合性研究成果，從產(chǎn)業(yè)鏈、產(chǎn)業(yè)布局等多個(gè)方面對(duì)全球智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)行了全面梳理，將為促進(jìn)產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展、推動(dòng)產(chǎn)業(yè)相互協(xié)作等提供基礎(chǔ)支撐。
2019-01-23 10:23:2111178 
以智能網(wǎng)聯(lián)測(cè)試機(jī)構(gòu)為中心。目前各地都在建設(shè)智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試區(qū)來(lái)方面企業(yè)測(cè)試，在開放道路測(cè)試上，北京、上海、天津、重慶、廣州、武漢、長(zhǎng)春、深圳、杭州、無(wú)錫、長(zhǎng)沙、保定、濟(jì)南、平潭、肇慶等多座城市出臺(tái)了道路測(cè)試管理規(guī)范，劃定了具體道路開放區(qū)域。通過(guò)圍繞測(cè)試中心方便的資源，可以自然的形成汽車產(chǎn)業(yè)鏈。
2019-03-20 17:13:454149 當(dāng)前，全球汽車產(chǎn)業(yè)正在發(fā)生深度變革，汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)、產(chǎn)品形態(tài)、商業(yè)模式正在不斷迭代或重新定義。在全球汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整的大環(huán)境下，2020 年新能源汽車產(chǎn)將進(jìn)入一個(gè)全新發(fā)展階段。
2019-11-29 10:42:211069 當(dāng)前，歐洲正在加快汽車產(chǎn)業(yè)電動(dòng)化進(jìn)程，英國(guó)作為歐洲第二大汽車市場(chǎng)希望在其中扮演領(lǐng)軍者的角色。近年來(lái)，中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展舉世矚目，英國(guó)希望能夠?qū)で蟾嗟膰?guó)際合作實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展互利共贏。
2020-01-17 15:33:21880 綜合國(guó)內(nèi)外權(quán)威機(jī)構(gòu)對(duì)智能汽車的定義，賽迪顧問研究認(rèn)為，智能汽車是指搭載了先進(jìn)的傳感系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、決策系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，通過(guò)通信網(wǎng)絡(luò)技術(shù)實(shí)現(xiàn)V2V、V2I、V2X等的全方位網(wǎng)絡(luò)連接，具備信息共享、環(huán)境感知、智能決策、自主控制功能等的新一代汽車。
2020-07-27 10:46:301699 離不開政策扶持。長(zhǎng)期如此，一方面會(huì)抑制產(chǎn)業(yè)發(fā)展活力；另一方面，可能會(huì)出現(xiàn)政策消失時(shí)，純電動(dòng)汽車市場(chǎng)難以拓展的風(fēng)險(xiǎn)。
2020-07-28 10:07:386002 曾經(jīng)熟悉的汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局正在消亡，前所未有之劇變浪潮勢(shì)不可擋。一場(chǎng)蔓延全球的疫情意外成為新的重要變量，深刻影響變局加速演化。正在經(jīng)歷這一全新變局的中國(guó)汽車工業(yè)，剛剛踏上2020這個(gè)重要的歷史節(jié)點(diǎn)
2020-10-09 10:05:044646 
從防疫防控到復(fù)工復(fù)產(chǎn)，汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)揮了國(guó)內(nèi)和國(guó)際雙循環(huán)的節(jié)點(diǎn)作用，應(yīng)對(duì)疫情促進(jìn)了中國(guó)汽車工業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展，又加強(qiáng)了國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)鏈的循環(huán)，而高水平的開放加強(qiáng)了國(guó)際供應(yīng)鏈的循環(huán)，各國(guó)共同推動(dòng)了全球汽車產(chǎn)業(yè)的升級(jí)。
2020-10-10 14:36:292171 北京時(shí)間10月2日，特斯拉正式宣布旗下Model3進(jìn)行售價(jià)調(diào)整，價(jià)格再度下調(diào)數(shù)萬(wàn)元，給國(guó)產(chǎn)新能源汽車廠商帶來(lái)巨大壓力。篤定要“彎道超車”的中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)將何去何從？近日，由中國(guó)新聞社與能源基金會(huì)聯(lián)合主辦、中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)承辦的國(guó)是論壇之第三期“能源中國(guó)”舉行。
2020-10-12 13:45:41898 國(guó)新辦3日舉行吹風(fēng)會(huì)，多部門有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021—2035年）》（以下簡(jiǎn)稱《規(guī)劃》）有關(guān)情況。工業(yè)和信息化部副部長(zhǎng)辛國(guó)斌表示，新能源汽車是全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、綠色發(fā)展
2020-11-04 09:36:444924 在全球汽車產(chǎn)業(yè)變革中，未來(lái)新能源汽車將進(jìn)入雙線作戰(zhàn)局面：一方面謀求新能源技術(shù)上的突破，另一方面謀求智能技術(shù)上的突破。未來(lái)的新能源汽車什么樣？近期，我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域接連迎來(lái)兩大重磅文件，對(duì)未來(lái)
2020-11-06 11:22:032084 2020世界超高清視頻(4K/8K)產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會(huì)召開 工信部、衛(wèi)健委部署加強(qiáng)遠(yuǎn)程醫(yī)療網(wǎng)絡(luò)能力建設(shè) 四方面推動(dòng)超高清視頻產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展 華為升級(jí)運(yùn)營(yíng)商人才認(rèn)證體系 2021年全球智能配件市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)將
2020-11-11 11:52:445191 工業(yè)和信息化部副部長(zhǎng)辛國(guó)斌日前在2020全球新能源汽車大會(huì)上表示，發(fā)展新能源汽車是全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)綠色發(fā)展的必由之路，也是新時(shí)代中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的戰(zhàn)略選擇。 當(dāng)下新能源汽車產(chǎn)業(yè)正進(jìn)入加速
2020-11-27 16:16:202638 縱觀整個(gè)行業(yè)，工業(yè)4.0和物聯(lián)網(wǎng)（IoT）正在重塑制造業(yè)。以前過(guò)于昂貴、耗時(shí)或根本不可能的事情，都在物聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略中成為現(xiàn)實(shí)。
2020-12-15 16:47:592659 想要詳細(xì)了解工業(yè)機(jī)器人，這五大方面知識(shí)和技術(shù)你必須了解。1、工業(yè)機(jī)器人控制系統(tǒng)硬件結(jié)構(gòu)2、工業(yè)機(jī)器人控制系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)3、控制軟件開發(fā)環(huán)境4、機(jī)器人專用操作系統(tǒng)5、機(jī)器人伺服通信總線技術(shù)下面我們一起來(lái)詳
2020-12-26 08:56:12758 隨著人工智能技術(shù)的日漸成熟，AI已經(jīng)開始在各行各業(yè)發(fā)揮價(jià)值。除了日常生活中的智能小應(yīng)用外，依托人工智能的自動(dòng)駕駛汽車也逐漸開始展露頭角，成為人們熱議的話題。麥肯錫曾預(yù)測(cè)，智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈在2025年的經(jīng)濟(jì)規(guī)模將達(dá)到1.9萬(wàn)億美元，而中國(guó)將是全球智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要推動(dòng)者和受益對(duì)象。
2021-03-05 09:51:251593 中國(guó)將加快推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，智能網(wǎng)聯(lián)汽車推進(jìn)組（ICV-2035）11日成立。
2021-03-16 11:20:131812 中國(guó)市場(chǎng)減產(chǎn)198.2萬(wàn)輛，占比將近1/5。迫于汽車芯片短缺帶來(lái)的產(chǎn)能壓力，何小鵬不禁發(fā)文自嘆“抽芯斷供供更苦，舉杯銷愁愁更愁”。如今，汽車芯片短缺的情況愈演愈烈，與其受制于人，不如造芯自救，國(guó)內(nèi)企業(yè)紛紛投入自主造芯的隊(duì)伍，重塑汽車產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈。
2022-01-01 11:53:041763 一場(chǎng)曠日持久、席卷全球的“芯片荒”讓多個(gè)產(chǎn)業(yè)遭受重創(chuàng)，汽車業(yè)尤為突出。一方面多家車企通過(guò)減產(chǎn)來(lái)調(diào)整生產(chǎn)計(jì)劃，另一方面致使汽車價(jià)格不斷上調(diào)。AutoForecast?Solutions最新數(shù)據(jù)顯示，受
2022-04-06 11:54:052021 
從產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局來(lái)看，RISC-V在汽車產(chǎn)業(yè)確實(shí)有巨大的發(fā)展機(jī)遇，其開源和模塊化特性如果加以合理引導(dǎo)，能夠更好地順應(yīng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展大趨勢(shì)。不過(guò)，同時(shí)我們也要考慮到汽車產(chǎn)業(yè)自身因素，以及車規(guī)級(jí)芯片更高的門檻。
2022-08-10 09:11:431537 智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展年鑒
2022-10-09 09:14:222012 全球華人汽車精英聯(lián)合年會(huì)、中外汽車精英“嘉定之夜”和“中國(guó)擁抱世界”汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新論壇三部分，通過(guò)演講報(bào)告、圓桌互動(dòng)及專題辯論等多種形式，多層次、多角度深入探討中國(guó)與世界汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展與人才成長(zhǎng)之道。? 作為汽車領(lǐng)域全
2022-12-02 14:17:332666 相比海外企業(yè)，過(guò)去一年多，國(guó)內(nèi)自動(dòng)駕駛行業(yè)相對(duì)冷清，一方面是因?yàn)楹暧^環(huán)境影響了企業(yè)投入，另一方面是當(dāng)前自動(dòng)駕駛技術(shù)并沒有太大的突破，隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展進(jìn)入瓶頸期，產(chǎn)業(yè)鏈的企業(yè)分化已經(jīng)非常明顯。
2023-02-09 10:16:501026 的雙重戰(zhàn)略，主要領(lǐng)域是工業(yè)自動(dòng)化和工廠工程。為此，制造商必須將最新技術(shù)用于自己的生產(chǎn)過(guò)程，另一方面還要將這些技術(shù)和產(chǎn)品投向市場(chǎng)。
2023-06-15 16:14:361079 
Micro LED將作為下一代顯示技術(shù)重塑顯示產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈，一方面是靠性能，另一方面是靠功能。
2023-07-10 14:04:56813 長(zhǎng)沙邁向智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)高地 長(zhǎng)沙正在積極發(fā)力智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)，搶占智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)高地；我們可以看到長(zhǎng)沙位于湖南湘江新區(qū)的國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)汽車（長(zhǎng)沙）測(cè)試區(qū)內(nèi)各個(gè)企業(yè)爭(zhēng)分奪秒加油干，路上也可以經(jīng)常
2023-08-24 12:21:501483 安徽日?qǐng)?bào)報(bào)道，草案是安徽省新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的，從實(shí)際出發(fā)，“第一產(chǎn)業(yè)”位置的誠(chéng)意和創(chuàng)新生態(tài)構(gòu)建電力、“智能制造”生態(tài)等7個(gè)生態(tài)”的要求，圍繞依法推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，為各項(xiàng)目進(jìn)行了探索和創(chuàng)新。
2023-09-20 11:23:451128 隨著科技的飛速發(fā)展，汽車產(chǎn)業(yè)也在經(jīng)歷著前所未有的變革。華為作為全球領(lǐng)先的科技巨頭，也正在積極布局汽車產(chǎn)業(yè)，以推動(dòng)其發(fā)展。
2023-12-08 09:21:103034 汽車產(chǎn)業(yè)正經(jīng)歷著前所未有的技術(shù)和產(chǎn)業(yè)變革。一方面，汽車智能化邁入新階段，智能駕駛和智能座艙技術(shù)日新月異，市場(chǎng)滲透率不斷提升，產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型步入深水區(qū)。另一方面，汽車產(chǎn)業(yè)正加速邁入人工智能時(shí)代，競(jìng)爭(zhēng)焦點(diǎn)
2024-10-11 15:30:091539 智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的新技術(shù)、新模式、新業(yè)態(tài)，共同推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展邁向更高水平。 當(dāng)前，汽車產(chǎn)業(yè)加速電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化轉(zhuǎn)型，已成為推進(jìn)新型工業(yè)化的重要力量，成為發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的重要載體之一。作為全球領(lǐng)先的無(wú)線
2024-11-11 17:31:07741 
智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的新技術(shù)、新模式、新業(yè)態(tài)，共同推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展邁向更高水平。當(dāng)前，汽車產(chǎn)業(yè)加速電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化轉(zhuǎn)型，已成為推進(jìn)新型工業(yè)化的重要力
2024-11-12 01:01:40811 
工業(yè)4.0：重塑制造業(yè)的未來(lái) ? 工業(yè)4.0是繼機(jī)械化、電氣化和信息化之后的第四次工業(yè)革命，其核心在于利用數(shù)字化、智能化和網(wǎng)絡(luò)化技術(shù)推動(dòng)制造業(yè)的全面升級(jí)。這一變革不僅改變了傳統(tǒng)的生產(chǎn)模式，還深刻影響
2025-07-18 16:58:23713 “車輪上的數(shù)據(jù)中心”。 為實(shí)現(xiàn)這些先進(jìn)功能并實(shí)現(xiàn)差異化競(jìng)爭(zhēng)，車企必須加速軟件開發(fā)，并親自參與甚至主導(dǎo)芯片選型或設(shè)計(jì)，確保硬件能夠承載相應(yīng)的計(jì)算負(fù)載。這一趨勢(shì)正重塑汽車價(jià)值鏈，引發(fā)結(jié)構(gòu)性劇變。 汽車產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈的變革 當(dāng)車輛逐漸具備數(shù)
2025-09-28 15:34:153395 
汽車行業(yè)領(lǐng)袖、專家學(xué)者與企業(yè)代表，共同探索AI重塑汽車產(chǎn)業(yè)的新路徑。潤(rùn)芯微作為產(chǎn)業(yè)鏈核心企業(yè)受邀出席，聯(lián)合創(chuàng)始人朱華亮發(fā)表了《數(shù)據(jù)×芯片爆發(fā)在全場(chǎng)景生態(tài)下的新機(jī)遇》的主題演講。
2025-12-17 17:18:45565 工業(yè)汽車領(lǐng)域中，為我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)升級(jí)發(fā)揮著關(guān)鍵作用。 1、提高傳動(dòng)效率與降低故障率：滾珠花鍵通過(guò)滾動(dòng)摩擦代替滑動(dòng)摩擦，在汽車制造領(lǐng)域的發(fā)動(dòng)機(jī)部件、變速箱部件
2024-07-03 17:51:05
電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/梁浩斌）在過(guò)去兩年多時(shí)間里汽車芯片供應(yīng)鏈的動(dòng)蕩，讓原本穩(wěn)定的汽車產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)體系遭受嚴(yán)重打擊。另一方面汽車電動(dòng)化、智能化的浪潮，使得汽車芯片在汽車產(chǎn)業(yè)中的地位不斷提升，因此在
2023-04-25 00:58:003336 
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