1. 小鵬自研芯片流片！算力是同行三倍
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據報道，小鵬汽車自研的智能駕駛芯片已經成功流片。有知情人士透露，小鵬智駕芯片專門針對AI需求、端到端大模型等設計，是支持艙駕一體的中央計算架構芯片，“AI算力接近3顆主流智駕芯片的水平”。
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此外，消息稱，8月27日，小鵬10周年及M03上市活動中，小鵬汽車將正式發布自研芯片信息。據了解，小鵬從2020年開始搭建芯片團隊。最初小鵬與美國芯片設計公司Marvell合作，但與Marvell的合作不算順利。“小鵬希望增加一些定制化的服務，Marvell配合度一般，取消合作后賠了Marvell 不小一筆錢。”
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2. 氮化鎵名企BelGaN宣告破產，潛在競購者報價1.3億歐元
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歐洲領先的GaN（氮化鎵）半導體代工廠BelGaN已申請破產，該公司位于比利時東佛蘭德省奧德納爾德市總部的440名員工面臨失業。近期，BelGaN氮化鎵工廠收到了許多潛在收購方的競標。一家瑞典-芬蘭財團以7 Semiconductors Oy的名義對該公司進行了競標，該公司總部位于赫爾辛基。
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據報道，BelGaN氮化鎵工廠的前所有者也對購買6英寸和8英寸晶圓廠感興趣，比利時企業家Guido Dumarey也提出了收購要約，但出價金額尚未披露。BelGaN氮化鎵工廠的前身于1983年成立，當時名稱為“MIETEC”，后來被阿爾卡特和AMI收購，并于2008年出售給安森美，2009年開始GaN開發。安森美希望將該硅晶圓廠作為重組的一部分出售，但在2022年將其分拆為BelGan的GaN代工廠。
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3. 加拿大將對中國電動汽車征收100%關稅
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加拿大周一宣布，將繼美國和歐盟之后，自10月1日起將對中國制造的電動車征收高達100%的新關稅，而10月中起則對中國制鋼鐵和鋁征收25%關稅。
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加拿大總理杜魯多稱，正將加拿大汽車行業轉變為制造未來汽車的全球領導者，但中國在全球市場上為自己創造不公平的優勢，損害加拿大關鍵行業的安全，并取代加拿大汽車和金屬工人。加拿大政府亦針對其他產業啟動為期30天的關稅新磋商，包括電池和電池零件、半導體、太陽能產品和關鍵礦產。
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4. Maxell敦促美國貿易委員會禁止TCL智能電視進口
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Maxell公司敦促美國國際貿易委員會 (ITC) 永久禁止TCL進口某些智能電視，稱TCL在明知Maxell專利組合的情況下，仍繼續進口涉嫌侵犯其多項專利的電視。
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Maxell的投訴針對總部位于中國的TCL及其相關實體，涉及某些“具有智能功能的電視”，這些電視據稱侵犯了Maxell在Hitachi重組和更名后獲得的四項專利之一。其中一項專利是美國專利8,549,109，該專利允許用戶將手機上的互聯網視頻內容無縫且不中斷地傳輸到獨立的顯示設備上。根據Maxell的投訴，被指控的TCL產品據稱是在越南、中國或墨西哥制造，并通過TCL北美公司進口的。在Maxell聲稱侵犯其專利的TCL電視機中，包括TCL的Q級系列和QD-Mini LED系列。
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5. 鴻蒙智行首款轎跑 SUV 智界 R7 發布，全系標配 CDC、空氣懸架
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鴻蒙智行旗下首款轎跑 SUV—— 智界 R7 正式發布。這款車與智界 S7 一樣，仍舊是華為、奇瑞聯手打造，即日起開啟預約，2024 成都車展期間亮相，預計將于 9 月上市。

新車名稱中的“R”來自 Revolution，代表“突破與顛覆”，提供單、雙電機兩種版本，長 4956mm，寬 1981mm，高 1634mm，軸距 2950mm。其二排座椅支持以類似完全放平的形式折疊，可選與車身同色或銀色的尾翼，可選激光雷達。動力方面，該車提供兩種動力系統，一種為 215kW 單電機，另一種為 150/215kW 雙電機，擁有“雙 800”——800V 平臺及最長 802km 的超長續航，一次充電即可滿足長時間跨省通行。
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6. 滴滴擬向四維智聯出售智能駕駛/座艙資產，交易價5億元
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消息人士稱，滴滴全球正就向數字地圖公司四維圖新旗下子公司四維智聯（AutoAi）出售其智能駕駛和座艙資產進行深入談判，因為這家網約車公司將專注于其核心業務。
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消息人士稱，滴滴計劃將這些資產出售給智能座艙相關軟件和硬件提供商四維智聯，以換取四維智聯的股份。消息人士表示，滴滴預計將通過這筆交易大幅退出競爭激烈的電動汽車市場，這筆交易將使這些資產的估值接近5億元人民幣（7000萬美元）。
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