近日，位于長春經開區專用車生產力促進中心的大陸汽車電子（長春）有限公司新車間開業。嶄新的車間里，為數不多的工作人員身著防靜電的全身防護隔離工裝，顯微鏡、電腦顯示器、自動焊接設備等精密的儀器以及一個個忙碌的工業機器人唱起了“主角”，讓人覺得仿佛走進了一間科學實驗室。

“小小的傳感器，就像是汽車的‘神經末梢’，僅一個高溫傳感器的接頭部位就需要10多道工序來完成。”大陸汽車電子（長春）有限公司生產業務經理楊鵬告訴記者，新車間擁有大陸集團在我國建設的第一條熱電偶生產線，將專業生產動力總成傳感器產品，主要包括溫度壓力傳感器、超聲波機油液位傳感器和高溫傳感器。

作為大陸集團非常重要的生產基地，大陸汽車電子（長春）有限公司在長春經開區的大力支持下，去年產值突破100億元。為順應中國汽車市場的發展，滿足客戶更高的質量要求、更多的產能需求以及對產品多樣化的需求，德國大陸集團總部去年年初開始籌劃在中國建設獨立的傳感器工廠。經過多地考察選址，最終于12月末決定在長春經開區啟動傳感器項目建設。

按照大陸全球工廠設計標準，長春經開區對專用車生產力促進中心3-1號廠房進行改造后，成為大陸汽車電子（長春）有限公司新車間。此次新車間開業，標志該公司傳感器生產線擴建增產項目正式開始建設生產線——長春經開區技改擴能結出又一碩果。

該項目計劃分二期進行建設，一期于2018年初進行建設，計劃投資1.8億元，租用專用車生產力促進中心3-1號廠房，面積為9355.8平方米，其中廠房面積為6197.88平方米，辦公樓面積3157.92平方米。主要建設溫度壓力傳感器、超聲波機油液位傳感器和高溫傳感器三個項目。預計投產兩年內可實現6億元產值。目前，新車間正在進行生產調試，預計今年9月實現量產。

“衡量現代轎車控制系統水平的關鍵就在于其傳感器的數量和水平。伴隨著汽車智能化、電子化的推進和自動化程度越來越高，對傳感器的依賴性越來越大。當前,一輛國內普通家用轎車上大約安裝幾十個傳感器,而豪華轎車上的傳感器數量更是多達幾百個。傳感器市場規模呈現爆發式發展態勢。隨著新型的、先進的、高性能傳感器的不斷研發成功，應用成本不斷降低，將拉動整個傳感器產業持續蓬勃發展。”大陸汽車電子（長春）有限公司負責人介紹，近年來，大陸公司為進一步提高產品附加值和核心競爭力，不斷加大對傳感器的研發投入和推出新的高端產品，搶占市場。

據大陸汽車電子（長春）有限公司內部數據統計，其傳感器產品近年來持續增長，份額已經占總銷售額的35%。按照公司中長期發展規劃，未來3-5年傳感器市場將繼續以30%~50%的速度增長。

“經開區通過‘政策+服務’，有效促進了企業的內生動力，企業紛紛提出把新項目落戶在經開區。大陸汽車電子（長春）有限公司2017年已經投資2億多元，在原廠建設高壓油泵項目，去年年底已經投產，堅定了他們在經開區發展的信心。此次擴能建設傳感器新項目，將進一步提高其產品科技含量和市場占有率，并大力推動企業實現高質量發展。”長春經開區相關負責人表示，去年，全區有25個項目實施擴能改造，當年新增工業產值將近30億元，“十三五”期間至少能新增100多億元。