遼寧號作為中國第一艘現役航空母艦，承擔著科學實驗、積累航母編隊作戰經驗的重要任務。不久前，***編隊穿越宮古海峽，繞道南太平洋，途經南海，最后通過***海峽返回青島母港，順利完成了歷時38天的跨海區訓練實驗任務，行程數萬海里。眾所周知，遼寧號航母是常規動力航母，那么遼寧號此次演練，“油費”是多少呢？

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　　遼寧號航母的動力核心是四臺烏克蘭TB-12蒸汽輪機，總功率為14.9萬千瓦。蒸汽輪機只是動力裝置，遼寧號航母還配有八個鍋爐，專門用來生產高溫高壓的蒸汽，沖擊汽輪葉片，運動的汽輪葉片通過傳動裝置帶動螺旋槳葉片旋轉。也就是說，核動力航母和常規動力航母的區別在于，核動力航母用核裂變將水燒開，產生蒸汽。而常規動力航母是用普通燃料燒水。兩者的動力源都是蒸汽輪機。當然，遼寧號航母不是燒煤的，燒的是重油。

　　（蒸汽輪機運轉模式圖，左側的罐子是熱源（核裂變或鍋爐）中間的罐子是冷凝產生蒸汽，右側蒸汽沖擊葉輪）

　　重油是：原油提煉出汽油和柴油后剩余的液態殘留物。重油粘稠度高，易凝固，凝固時需要用鑿子才能敲小來一小塊，想想公路上的瀝青，就是重油再分餾提煉的產物。不過船舶用的重油是加工過的，船用重油熱值大，燃燒溫度高。而且重油的閃點非常高，閃點是指，一閃即滅的火源點燃可燃氣/液體的最低溫度。重油的閃點是180~330℃，汽油是-55~-20℃，柴油是55℃以上。這意味著存儲重油的安全性更高。不過重油在燒之前需要加熱，以降低粘稠度，便于管道輸送。

　　（重油）

　　遼寧號航母之所以使用重油，最重要的原因是便宜。以燃料油380號（重油被作為船舶用油的名稱）為例，今天的價格是2169元/噸，而今天的柴油價格是7127元/噸。航母上的鍋爐理論上可以用任何燃料燒，可以用汽油，也能用柴油，但是這兩種燃料燃點太低，不安全。其次價格實在昂貴。

　　（北約船舶用油，基本沒有重油，因為他們裝備的燃氣機或柴油機，重油很少被用在內燃機上）

　　目前可以推測出，遼寧號航母能攜帶約6000-8000噸燃油（不包括艦載機用油和啟動柴油）。根據上文油價統計得知，遼寧號加滿油箱，至少需要花費1300萬元。當遼寧號以18節速度巡航時，24小時能跑777公里，耗油388噸（公里耗油以庫茲涅佐為例），百公里耗油約為50噸。此次***編隊歷時38天的演練，油費共計3100萬元。

　　（冒黑煙很正常，開過柴油車的人都知道，何況燒的是重油）

　　可以看出，常規動力航母的耗費是非常高的，從短期看，核動力航母的造價要比常規動力航母造價高很多，尼米茲級級航母造價為50億美元，蘇聯的庫茲涅佐夫航母造價是30億美元。但是從長期來看，核動力航母擁有近乎無限的航程，并且不需要加油，性價比要高出常規動力航母許多。并且核動力航母不需要安裝油庫，節省下來的空間可裝載更多的艦載機、彈藥和航空燃料，作戰持續性更好。希望我們國家的核動力航母早日下水~（≧▽≦）/~啦啦啦。

　　后記：

　　前幾天，有官方報道稱：考慮到水文環境等因素，國產***不太可能在4月23日海軍節下水。不過大家不用擔心，***下水確實已經可以掰著手指頭數日子了：

　　今天***被拍到她外部的涂裝工程幾近完工，飛行甲板面上雜物疑似被清空，看樣子已經在進行下水前最后的準備工作了。

　　而有了國產***之后，我們期待的將是他↓↓↓