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所謂V2X,與流行的B2B、B2C如出一轍,意為vehicle to everything,即車對車的信息交換。另外還有V2X,即車對外界的信息交換。
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中國指標廠商積極參與3GPP 車聯(lián)網 標準制定,在C- V2X 符合中國政策目標的需求前提下,已有多個城市積極投入C-V2X車聯(lián)網的試驗工作,包含北京、...
艾拉比芮亞楠:自動駕駛與V2X趨勢將推動OTA形成汽車行業(yè)基礎平臺
隨著工信部對于車聯(lián)網及自動駕駛的2020規(guī)劃推出,行業(yè)對于車聯(lián)網及自動駕駛可預見的市場總量及市場潛力有了明顯的期待,整個車聯(lián)網市場正面臨著巨大的市場機會...
5G網絡的特點,傳輸速度快,延時低。高頻+高密度通信將成為主流,由此我們看到兩大方面的成長機會,1)傳輸類設備,高頻通信需求小型基站和天線的升級需求,M...
V2X:一種車與周邊其他交通參與者、基礎設施聯(lián)網的技術
V2X,即 Vehicle to Everything 的縮寫。 它指的是車對外界的信息交換,換句話來說就是車聯(lián)網通過整合全球定位系統(tǒng)(GPS)導航技術...
中國上海/成都,2017年8月25日訊——安全互聯(lián)汽車解決方案的全球領導者恩智浦半導體(納斯達克代碼:NXPI,以下簡稱“恩智浦”)今日與長安汽車在成都...
深度分析!五個對智能物聯(lián)網強烈剛需的工業(yè)
根據Gartner的說明,每一天有五百五十萬個新事物被鏈接;到2020年將有兩百一十億的元件鏈接以前分享數據。其中的關鍵就是物聯(lián)網智能相關技術,它也是業(yè)...
恩智浦榮膺第五屆中國電子信息博覽會“CITE 2017創(chuàng)新金獎”
中國深圳,2017年4月13日快訊——恩智浦半導體(納斯達克代碼:NXPI,以下簡稱“恩智浦”)日前宣布,其開發(fā)的V2X RoadLINK解決方案獲得第...
華為于2009年開始布局5G,至今已步入第9個年頭。這幾年間,華為的發(fā)展速度快得讓人咂舌,在5G上的研究也頻頻獲得可稱為業(yè)界里程碑意義的成績。為此,我們...
車聯(lián)網的市場規(guī)模及V2X技術發(fā)展現狀
通過《談車聯(lián)網之前,先聊聊V2X技術》一文我們已經知道百分百的車聯(lián)網是自動駕駛的必要條件,那么在我們進入真正的自動駕駛時代之前,未來幾年車聯(lián)網發(fā)展趨勢和...
Qualcomm聯(lián)合LG將5G和Cellular-V2X通信應用于汽車領域
2017年2月23日,圣迭戈——Qualcomm Incorporated(NASDAQ: QCOM)通過其子公司Qualcomm Technologi...
汽車與電信領先企業(yè)聯(lián)盟在德國開展3GPP Release 14蜂窩-V2X技術外場測試
2017年1月4日,拉斯維加斯——在2017年國際消費電子展(CES? 2017)期間,奧迪公司(NASDAQ: AUDVF)、愛立信(NASDAQ: ...
隨著資通訊技術快速發(fā)展,利用相關技術協(xié)助駕駛人判斷路況并預防事故發(fā)生已成為近年各大車廠與各國政府致力發(fā)展的目標;而在通訊標準、感測技術與頻譜規(guī)畫等關鍵技...
據外媒報道,美國交通部今天宣布,該機構正考慮制定新法規(guī),要求新汽車配備車對車通信技術(V2V)。
英特爾將如何進入BMW/Intel/Mobileye三方聯(lián)盟?更重要的是,英特爾計劃在此合作伙伴關系中扮演什么樣具體的角色?
松下正在研究各種未來的汽車技術,而他們將重心放在車聯(lián)網(V2X)技術上。
細聊Telematics系統(tǒng) 展望網聯(lián)汽車2.0
可以說,網聯(lián)汽車1.0就是屬于Telematics(Telecommunications + Informatics)的天下。該系統(tǒng)基于無線網絡通訊技術...
依靠LTE-V2V標準特性完成 大唐將布局車聯(lián)網
值全球通信標準化組織3GPP(3rd Generation Partnership Project)LTE-V2V標準特性完成之際,2016年11月1日...
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