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電子發(fā)燒友網(wǎng)>汽車電子>

汽車電子

汽車電子提供汽車電子資訊、汽車電子技術(shù)汽車電子產(chǎn)品,為汽車電子工程師提供技術(shù)應(yīng)用及解決方案,涵蓋汽車車身電子,車載網(wǎng)絡(luò),動(dòng)力控制系統(tǒng),車載娛樂系統(tǒng),汽車傳感器,電動(dòng)汽車,混合動(dòng)力汽車等方面的知識(shí)。

汽車的人機(jī)交互概念車_汽車大燈與投影儀結(jié)合

汽車大燈與投影儀似乎有著相通之處,只不過一個(gè)用來照亮黑夜,另一個(gè)用來投射圖像信息。隨著車燈技術(shù)發(fā)展,車企們?cè)诖鬅羯弦灿辛烁囔偶嫉馁Y本,作為汽車發(fā)明者戴姆勒集團(tuán)如今將汽車...

2018-03-19 標(biāo)簽:人機(jī)交互汽車大燈 2804

我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)八大發(fā)展前景分析和預(yù)測

在剛剛過去2017年,中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)繼續(xù)按照國家規(guī)劃的路線和產(chǎn)銷目標(biāo)強(qiáng)力推進(jìn)中,由中汽協(xié)發(fā)布的行業(yè)數(shù)據(jù)顯示,2017年我國新能源汽車產(chǎn)銷均接近80萬輛,分別達(dá)到79.4萬輛和77.7萬輛,同...

2018-03-19 標(biāo)簽:動(dòng)力電池新能源汽車 3762

汽車互聯(lián)智能化迅猛_博世與斑馬網(wǎng)絡(luò)簽署戰(zhàn)略合作

3月18日,博世與斑馬網(wǎng)絡(luò)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方將在汽車智能網(wǎng)聯(lián)、車載信息娛樂系統(tǒng)、智能人機(jī)交互、車隊(duì)管理、移動(dòng)出行等多個(gè)領(lǐng)域,展開產(chǎn)品開發(fā)、運(yùn)營和項(xiàng)目執(zhí)行等各環(huán)節(jié)的協(xié)作,并...

2018-03-19 標(biāo)簽:博世汽車互聯(lián) 1099

安森美半導(dǎo)體的汽車圖像傳感器用于行車記錄儀

推動(dòng)高能效創(chuàng)新的 安森美半導(dǎo)體 是領(lǐng)先的汽車 圖像傳感器 供應(yīng)商,針對(duì)其受歡迎的的 210 萬像素(MP)CMOS圖像傳感器AR0237推出完全符合AEC-Q100認(rèn)證的版本,用于新興的OEM配備的行車記錄儀或車前...

2018-03-18 標(biāo)簽:圖像傳感器安森美半導(dǎo)體 2001

賈躍亭的FF91雪地高寒測試甚為滿意

賈躍亭 在微博里曬出了最新紅色款 法拉第 FF91 的雪地高寒測試圖。據(jù)悉,測試地點(diǎn)在美國西部極為寒冷的的明尼蘇達(dá)州,發(fā)博表明賈躍亭對(duì)此次的測試結(jié)果或甚為滿意。 據(jù)悉,考慮到關(guān)稅因素...

2018-03-18 標(biāo)簽:賈躍亭ff91 1533

傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)預(yù)計(jì)在2030年步入“終局”

在慕尼黑電子展開展前一天的汽車技術(shù)日中,更是吸引了產(chǎn)、學(xué)、研各路大咖和汽車行業(yè)專業(yè)觀眾。其中一個(gè)做ADAS算法的現(xiàn)場的觀眾說,汽車行業(yè)目前處于變革的階段,機(jī)會(huì)很多,他朋友圈不...

2018-03-18 標(biāo)簽:汽車電子自動(dòng)駕駛 3073

2018年汽車電子新風(fēng)向

來自瑞薩電子的車載網(wǎng)絡(luò)解決方案,為RH850網(wǎng)絡(luò)開發(fā)學(xué)習(xí)板提供了目前汽車電子網(wǎng)絡(luò)通信相關(guān)的以太網(wǎng)接口,并且支持CAN-FD和CAN的功能,可作為初學(xué)者入門之選,又為有經(jīng)驗(yàn)的網(wǎng)絡(luò)開發(fā)者提供了...

2018-03-18 標(biāo)簽:汽車電子瑞薩電子慕尼黑上海電子展 2414

盤點(diǎn)國內(nèi)車載手勢識(shí)別“小規(guī)模量產(chǎn)”提供商

在全球范圍內(nèi),“老牌”的Leap Motion和“新生”的Untouch(未動(dòng)科技)、uSens(凌感科技)、微動(dòng)、京龍睿信、車蘿卜、光暈Halo以及極魚科技等多家手勢識(shí)別公司算是中國代表公司。...

2018-03-18 標(biāo)簽:汽車電子手勢識(shí)別 11749

ADI收購Symeo 利用Symeo雷達(dá)傳感器進(jìn)行行人和車輛探測

Analog Devices(ADI,亞德諾)近日宣布收購了一家位于德國慕尼黑的私人企業(yè)SymeoGmbH,Symeo專注于為新興的自動(dòng)駕駛汽車和工業(yè)應(yīng)用提供雷達(dá)硬件和軟件。Symeo創(chuàng)新的信號(hào)處理算法將幫助ADI為客戶提供...

2018-03-18 標(biāo)簽:ADI雷達(dá)傳感器 2034

TDK推用于輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)的TPLC553030-592H汽車應(yīng)答器線圈

該新應(yīng)答器線圈的電感為5.89 mH,最小Q值為35,最大直流電阻為70 Ω。該產(chǎn)品通過AEC-Q200認(rèn)證且符合RoHS標(biāo)準(zhǔn),還具有從-40°C到+125°C的寬溫度范圍特點(diǎn)。...

2018-03-18 標(biāo)簽:TDK 2018

昆蟲觸發(fā)的無人駕駛基于熱的碰撞檢測技術(shù)

近期,一項(xiàng)旨在提高 無人駕駛 汽車的安全性研究項(xiàng)目的靈感就來源于昆蟲。據(jù)了解,該項(xiàng)目將開發(fā)一個(gè)小型的、可信賴的碰撞檢測傳感器系統(tǒng),該系統(tǒng)可以大幅提升自動(dòng)駕駛汽車的安全性。...

2018-03-18 標(biāo)簽:無人駕駛 906

楊殿閣:關(guān)于智能汽車關(guān)鍵技術(shù)的思考

汽車的電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化,這是汽車的新四化,正在帶來革命性的變化,改變的不僅僅是汽車產(chǎn)業(yè),還有汽車出行方式。出行方式的改變會(huì)引發(fā)整個(gè)社會(huì)形態(tài)的巨大變化,這是一...

2018-03-18 標(biāo)簽:智能汽車 3506

李彥宏眼中的無人駕駛汽車是怎么樣的?

記者提問:去年您乘坐無人駕駛汽車上了北京五環(huán),并且為此吃到了罰單,百度公布了無人車量產(chǎn)計(jì)劃,請(qǐng)問計(jì)劃目前的進(jìn)展如何?普通的民眾什么時(shí)候才能夠做到無人車?另外除了無人車人科...

2018-03-18 標(biāo)簽:李彥宏無人駕駛 1657

霍金離世對(duì)無人駕駛的預(yù)言可不可信?

拋開霍金在物理學(xué)上取得的成就,他的另一個(gè)身份是,全世界最著名的漸凍癥患者。21歲以后的人生,霍金始終與這種病癥相伴。全身癱瘓,不能言語,被束縛在輪椅上,但他心懷宇宙星辰,“...

2018-03-18 標(biāo)簽:無人駕駛霍金 3335

TTElectronics推出HA19系列共模扼流圈 可用于新一代機(jī)動(dòng)車輛的“支持汽車應(yīng)用”

英國沃金 - 全球性能關(guān)鍵應(yīng)用工程電子設(shè)備供應(yīng)商TTElectronics推出 HA19 系列共模扼流圈,用于電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向( EPS)噪聲抑制應(yīng)用。 憑借高性能和 AECQ-200 認(rèn)證,HA19 系列設(shè)備可用于新一代機(jī)動(dòng)車輛...

2018-03-18 標(biāo)簽:共模扼流圈 1778

哈曼與PSA集團(tuán)共力解決下一代自動(dòng)駕駛高級(jí)安全解決方案

哈曼與PSA集團(tuán)合作開展針對(duì)下一代車聯(lián)網(wǎng)及自動(dòng)駕駛汽車高級(jí)安全解決方案的全面分析、設(shè)計(jì)和可行性研究。...

2018-03-18 標(biāo)簽:智能駕駛PSA哈曼 1966

西子智能泊車機(jī)器人_解決停車難問題

還記得嗎?2016年7月20日,本網(wǎng)曾獨(dú)家報(bào)道了杭州大華飯店在西湖底下建成智能停車庫的消息(《西湖底下驚現(xiàn)六層智能車庫》),之前已建成的還有杭州密渡橋路地下智能停車庫,最近紹興市...

2018-03-16 標(biāo)簽:機(jī)器人智能泊車 5508

新能源汽車品牌及產(chǎn)品之諾1E的高壓電池項(xiàng)目合作

說起寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司(以下簡稱CATL),如今可是國內(nèi)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)界首屈一指的企業(yè),大家可知道這只是一家成立于2012年底的初創(chuàng)企業(yè)嗎?另外,大家可知道是誰扶持這家初...

2018-03-16 標(biāo)簽:新能源汽車高壓電池 2875

特斯拉Autopilot只能做到自動(dòng)輔助駕駛_不能100%識(shí)別靜止障礙物?

作為搭載 Autopilot (自動(dòng)輔助駕駛)系統(tǒng)的代表車型之一, 特斯拉 無論是在業(yè)內(nèi)人士眼中,還是在廣大消費(fèi)者眼中,都可以說是標(biāo)桿一般的存在。在每一次的產(chǎn)品發(fā)布會(huì)上,特斯拉CEO埃隆·馬斯...

2018-03-15 標(biāo)簽:特斯拉Autopilot 6904

新能源汽車動(dòng)力來源發(fā)展歷程_新能源車動(dòng)力大比拼

近年來,隨著新能源汽車的快速發(fā)展,新能源汽車如今已不是什么新鮮詞匯,走入了尋常大眾的生活,而新能源汽車也有望使我國實(shí)現(xiàn)從汽車大國轉(zhuǎn)變?yōu)槠噺?qiáng)國!雖然目前全球范圍內(nèi)大多數(shù)發(fā)...

2018-03-15 標(biāo)簽:新能源汽車 8811

匯總看點(diǎn):歷年來政府工作報(bào)告中提及的新能源汽車事項(xiàng)

對(duì)2018年的工作作出總體部署。此次報(bào)告提及新能源汽車的部分包括:促進(jìn)外商投資穩(wěn)定增長。加強(qiáng)與國際通行經(jīng)貿(mào)規(guī)則對(duì)接,建設(shè)國際一流營商環(huán)境。全面放開一般制造業(yè),擴(kuò)大電信、醫(yī)療、...

2018-03-15 標(biāo)簽:新能源汽車 1128

中國新能源汽車保有量超過160萬輛占世界一半

日前,科技部部長萬鋼在十三屆全國人大一次會(huì)議記者會(huì)上回答有關(guān)新能源汽車問題時(shí)介紹,截至2017年,我國電動(dòng)汽車、新能源汽車銷售量已達(dá)到77萬輛,保有量超過160萬輛,占世界的一半。...

2018-03-15 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車新能源汽車 1580

新能源汽車的大數(shù)據(jù)與自動(dòng)駕駛的行業(yè)解讀

隨著人工智能和新能源技術(shù)的發(fā)展,從智能駕駛向 無人駕駛 技術(shù)的發(fā)展、車聯(lián)網(wǎng)、汽車大數(shù)據(jù)的應(yīng)用將會(huì)顛覆傳統(tǒng)的汽車產(chǎn)業(yè)。汽車的“電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化”正在帶來革命性的...

2018-03-15 標(biāo)簽:新能源汽車自動(dòng)駕駛 4244

未來汽車將具備這些先進(jìn)技術(shù)

在歐洲已經(jīng)出現(xiàn)新的燈光技術(shù),在美國,這些技術(shù)同樣有著巨大的價(jià)值。有些人將它叫作“自適應(yīng)駕駛燈光”,簡單來講,就是車頭燈由幾十個(gè)LED燈組成,它可以監(jiān)控環(huán)境,自動(dòng)減少眩光,讓駕...

2018-03-15 標(biāo)簽:汽車電子Ar 4076

英特爾終于松口氣!博通宣布撤回高通1170億美元收購要約

博通公司周三宣布,已撤回1170億美元收購高通的提議。同時(shí),高通也放棄了代理權(quán)爭奪戰(zhàn)。在高通下個(gè)月的年度股東大會(huì)上,博通將不再尋求自己提名的6位董事候選人進(jìn)入高通董事會(huì)。 但是博...

2018-03-15 標(biāo)簽:高通英特爾博通 1615

新能源汽車電機(jī)與動(dòng)力電池的技術(shù)趨勢及杜邦防護(hù)解決方案

杜邦北美EV行業(yè)首席工程師Richard Trammell先生將于2018年3月26日 下午1點(diǎn)30分在CWIEME上海2018年高峰論壇上分享關(guān)于新能源汽車電機(jī)與動(dòng)力電池技術(shù)趨勢及杜邦防護(hù)解決方案相關(guān)精彩案例,并為現(xiàn)場嘉...

2018-05-18 標(biāo)簽:動(dòng)力電池杜邦 1777

汽車制造如何與移動(dòng)運(yùn)營整合5G車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)

汽車制造商如何與移動(dòng)運(yùn)營商整合5G車聯(lián)網(wǎng)技術(shù),且設(shè)定互聯(lián)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),仍是一個(gè)開放的問題。過去,戴姆勒與沃達(dá)豐、通用與AT&T合作提供車內(nèi)移動(dòng)服務(wù)。隨后,他們以車載數(shù)據(jù)包的形式就車聯(lián)...

2018-03-14 標(biāo)簽:車聯(lián)網(wǎng)5G 1858

長安汽車或向智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域發(fā)展

朱華榮看來:“汽車品牌是國家品牌的重要支撐,如果汽車品牌不能有效地向上突破,實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的強(qiáng)國夢也必將受拖累。”因此,他建議:第一,國家級(jí)、重量級(jí)媒體應(yīng)大力宣傳中...

2018-03-18 標(biāo)簽:長安汽車網(wǎng)聯(lián)汽車 1026

德國汽車制造經(jīng)歷變革后的行業(yè)分析與布局

德國汽車制造經(jīng)歷變革后的行業(yè)分析與布局

電力驅(qū)動(dòng)與自動(dòng)駕駛技術(shù)將徹底改變它們被使用的方式。而在適應(yīng)新技術(shù)環(huán)境過程中出現(xiàn)的困難,不僅威脅著戴姆勒、寶馬和大眾未來的收入和利潤,還在威脅著作為一個(gè)國家經(jīng)濟(jì)機(jī)器在世界上...

2018-03-15 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車自動(dòng)駕駛 5399

一文解讀汽車電子市場發(fā)展趨勢_新能源汽車戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)

中國汽車電子產(chǎn)品與國際先進(jìn)水平相比落后10-15年,主要差距是在電子控制單元的軟硬件、系統(tǒng)的可靠性和控制精度方面。國內(nèi)企業(yè)生產(chǎn)的汽車電子產(chǎn)品主要是低附加值產(chǎn)品如音箱等,競爭力明...

2018-03-15 標(biāo)簽:新能源汽車汽車電子 3064

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