汽車電子
汽車電子提供汽車電子資訊、汽車電子技術(shù)汽車電子產(chǎn)品，為汽車電子工程師提供技術(shù)應(yīng)用及解決方案，涵蓋汽車車身電子,車載網(wǎng)絡(luò),動力控制系統(tǒng),車載娛樂系統(tǒng),汽車傳感器,電動汽車,混合動力汽車等方面的知識。
安富利高調(diào)進(jìn)入汽車高級駕駛輔助系統(tǒng)市場
ADAS的目的是對汽車車輛狀況、車外環(huán)境變化、以及駕駛?cè)吮旧頎顟B(tài)等信息進(jìn)行采集和分析，進(jìn)而預(yù)先警告可能發(fā)生的危險(xiǎn)情況，提醒駕駛?cè)颂嵩绮扇?yīng)對措施，避免發(fā)生交通意外，或避免因駕...
可擴(kuò)展圖像傳感器平臺用于先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)和自動駕駛
汽車行業(yè)正從SAE L2（車輛在人類監(jiān)督下控制加速、剎車和轉(zhuǎn)向）向完全自主的L5（車輛無需與人互動）發(fā)展，因此對強(qiáng)大圖像傳感器的需求日益增長，以支持先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）和自動駕駛...
2018-03-26 標(biāo)簽：圖像傳感器安森美半導(dǎo)體自動駕駛 7169
慕尼黑電子展Molex：為用戶提供最佳的連接器解決方案
作為全球電子行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者，Molex已發(fā)展為一家多面手型的方案提供商，專注為市場上包括醫(yī)療、數(shù)據(jù)通信、交通運(yùn)輸、工業(yè)自動化、移動和無線以及消費(fèi)品在內(nèi)的多個行業(yè)推出解決方案，同時...
為什么說汽車制造商一直都很看重設(shè)計(jì)簡潔性
我已有將近 30 年的駕齡，在這期間共擁有過八款不同的汽車，車型年份是：78、86、89、92、2000、2001、2006 以及 2011 款。除 78 款 Granada 外，我的所有汽車性能都非常可靠，而且在我換車時仍保持...
設(shè)計(jì)和成本優(yōu)化，汽車企業(yè)在電動汽車平臺方向
最近大家都看到一些事故的信息，特別是Uber、Tesla Model X的事情刷屏，在事物發(fā)展過程中，我們太容易找到EV和自動駕駛的弱點(diǎn)了，也可以輕飄飄的說，這些都遙不可及。不過事物的發(fā)展，勢必...
大眾汽車5年計(jì)劃，目標(biāo)5年內(nèi)成全球第一
隨著越來越多傳統(tǒng)汽車廠商進(jìn)入電動車市場，電動車市場競爭越來越激烈。德國汽車制造商大眾（Volkswagen）加入挑戰(zhàn)電動車制造商特斯拉公司的行列，該公司表示，在未來 5 年內(nèi)將推出大量...
2018-05-17 標(biāo)簽：電動車 1012
購車補(bǔ)貼將逐步退場 雙積分制登場
雙積分制究竟是什么？簡單來說，車廠生產(chǎn)越多汽油車，會消耗更多汽油，“油耗積分”隨之減少。相反地，生產(chǎn)越多續(xù)航力強(qiáng)、里程數(shù)高的環(huán)保車，“新能源積分”越多。車廠每年的油耗負(fù)分...
豐田將為租車公司Avis提供1萬輛聯(lián)網(wǎng)汽車
豐田汽車的大數(shù)據(jù)初創(chuàng)公司Toyota Connected宣布將為Avis提供1萬輛聯(lián)網(wǎng)汽車。 同時，Avis計(jì)劃在2020年之前建立一個完全互聯(lián)的車隊(duì)，簡化租賃過程。 據(jù)外媒報(bào)道，兩家公司的合作關(guān)系將從今年延長...
2018-05-17 標(biāo)簽：豐田 710
臺灣進(jìn)軍ADAS市場優(yōu)勢仍在 ADAS市場藍(lán)海來臨
對電子產(chǎn)業(yè)來說，ADAS是全新領(lǐng)域，在市場仍處于開發(fā)期階段，大聯(lián)大詮鼎集團(tuán)的前瞻技術(shù)研發(fā)中心就集成集團(tuán)資源，為原廠產(chǎn)品加值，站穩(wěn)車用藍(lán)海市場。...
7個攝像頭+前置雷達(dá)+激光雷達(dá)，為何還出現(xiàn)Uber自動駕駛事故！
從兩點(diǎn)來看，整個過程和司機(jī)決策控制一樣，而這套算法也是自動駕駛系統(tǒng)中的核心部分。...
一文看懂氮化鎵和碳化硅在混合動力汽車中的作用
歐盟制定了一個雄心勃勃的目標(biāo)，即到2050年將其總體溫室氣體排放量降低至少80％。要實(shí)現(xiàn)該目標(biāo)，汽車行業(yè)的貢獻(xiàn)將非常重要。美國企業(yè)平均燃油經(jīng)濟(jì)性（CAFE）標(biāo)準(zhǔn)雖然很可能要經(jīng)受特朗普...
解讀電動汽車三合一電驅(qū)系統(tǒng)技術(shù)
埃隆·馬斯克(Elon Musk)最近將Model S P85D的最高速度提高到了155英里每小時，3.2秒的沖刺速度達(dá)到了60英里每小時，但它仍然采用了單速的固定齒比減速器。但寶馬i8使用了一個緊湊的雙速變速箱，...
基于LT8612和LT8613高功率密度單片式降壓型穩(wěn)壓器，汽車和工業(yè)應(yīng)用設(shè)計(jì)
功耗是工業(yè)和汽車應(yīng)用 DC/DC 轉(zhuǎn)換器設(shè)計(jì)師面臨的重大問題，因?yàn)檫@類應(yīng)用需要大電流，但是空間受限。用高性能分立式組件可以構(gòu)成高效率穩(wěn)壓器，但是其費(fèi)用之高和解決方案占板面積之大卻...
汽車圖像傳感器OnSemi排名第一，占比超50%
汽車圖像傳感器市場OnSemi（安森美半導(dǎo)體）已經(jīng)穩(wěn)坐老大寶座，市場份額達(dá)到51%，其他市場也是碩果累累，NVDIA、斯巴魯汽車、大疆無人機(jī)、Facebook無人銷售商店，都采用了OnSemi的CMOS攝像頭。...
2018-03-23 標(biāo)簽：CMOS安森美半導(dǎo)體自動駕駛 17261
Mobileye指出無人駕駛市場成熟的三大前提
Uber無人駕駛汽車撞死人事件說明，今天的無人駕駛汽車市場還不夠成熟。那么問題到底出在哪里？ADAS（汽車駕駛輔助系統(tǒng)）全球領(lǐng)先公司Mobileye中國區(qū)銷售總監(jiān)童立豐指出：“無人駕駛汽車是...
Littelfuse新推汽車用瞬態(tài)抑制二極管陣列，可保護(hù)CAN BUS線路免受因靜
Littelfuse公司作為全球電路保護(hù)領(lǐng)域的領(lǐng)先企業(yè)，今天推出了符合AEC-Q101標(biāo)準(zhǔn)的瞬態(tài)抑制二極管陣列系列。該產(chǎn)品經(jīng)過優(yōu)化設(shè)計(jì)，可用于保護(hù)汽車控制器局域網(wǎng)（CAN）線路免受因靜電放電（ESD）、...
2018-03-22 標(biāo)簽：Littelfuse抑制二極管 7618
一文讀懂智慧停車系統(tǒng)架構(gòu)及產(chǎn)業(yè)鏈
所謂智慧停車即通過自動化的技術(shù)幫助汽車司機(jī)快速找到一個可用的停車位，并為司機(jī)提供精確的導(dǎo)航路線，在這個過程中，大量來自于傳感器的實(shí)時數(shù)據(jù)將被傳輸?shù)桨惭b在司機(jī)手持設(shè)備的專用...
MEB新一代的汽車電子架構(gòu)展望
早一些的時間，我在整理有關(guān)大眾電氣化的發(fā)展，特別是有關(guān)MEB還有后續(xù)豪華車電動平臺的信息，在整車平臺，特別是電動汽車的布置、核心電池和驅(qū)動系統(tǒng)上做了很大動作的勾畫。...
Vishay新款FRED Pt? Ultrafast整流器可大幅提高功率密度、性能效率和設(shè)備可靠性
新整流器的潮濕敏感度等級達(dá)到J-STD-020標(biāo)準(zhǔn)的1級，LF最高峰值為+260℃。器件符合RoHS，無鹵素，非常適合自動貼片，適應(yīng)汽車系統(tǒng)里自動光學(xué)檢測（AOI）。...
慕尼黑電子展TDK：聚焦汽車電子，凸顯產(chǎn)品競爭優(yōu)勢！
作為著名的電子工業(yè)品牌，TDK一直在電子原材料及電子元器件上占有領(lǐng)導(dǎo)地位，從80年代開始，TDK正式踏足中國大陸，至今已分別在華東、華南以及華北等多個地區(qū)相繼建立了大型生產(chǎn)據(jù)點(diǎn)，業(yè)...
從射頻角度來看車用雷達(dá)若干設(shè)計(jì)方案
分享到 車用雷達(dá) 技術(shù)方興未艾。無論是于現(xiàn)階段之盲點(diǎn)偵測，抑或是發(fā)展中的自動駕駛控制，高性能、高可靠性、小巧兼低價，都是相輔相成的關(guān)鍵要素，更是促進(jìn)其核心技術(shù)不斷發(fā)展與完善...
電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)的設(shè)計(jì)，是保障電池運(yùn)行安全的決定性外在因素
在車用動力電池系統(tǒng)早期的設(shè)計(jì)中，不乏以電池布置為主。打開箱體，滿滿當(dāng)當(dāng)?shù)亩际请姵兀瑹峁芾碓O(shè)計(jì)難覓蹤影或被弱化，沒有作為關(guān)鍵環(huán)節(jié)對待。近些年，這種情況發(fā)生了根本變化，客戶對...
大聯(lián)大創(chuàng)新設(shè)計(jì)大賽“智慧芯城市，馳騁芯未來”4月22日報(bào)名截止
2018年3月19日，致力于亞太區(qū)市場的領(lǐng)先電子元器件分銷商大聯(lián)大控股宣布，第三屆“大聯(lián)大創(chuàng)新設(shè)計(jì)大賽”（WPG i-Design Contest）正式啟動。本次大賽以“智慧芯城市，馳騁芯未來”為主題，鼓勵...
慕尼黑電子展羅姆五大解決方案展區(qū)，呈現(xiàn)強(qiáng)大產(chǎn)品陣容！
此次展示了車載IGBT產(chǎn)品陣容，如最適合逆變器電路的RGS系列，防止IC和負(fù)載故障。還有車載高清液晶面板元器件，如ML9872\ML9873\BU90AL211等等，能實(shí)現(xiàn)基于分辨率的芯片組配置，芯片組可檢測液晶...
Allegro MicroSystems，LLC發(fā)布全新汽車級正弦波無傳感器BLDC風(fēng)扇驅(qū)動器
Allegro的汽車級A5932是一款三相BLDC電機(jī)控制器，主要針對高功率汽車風(fēng)扇應(yīng)用，具有非常低的振動和可聽聞噪聲。A5932的MOSFET柵極驅(qū)動器輸出能夠調(diào)整電機(jī)電流以適應(yīng)具體的應(yīng)用需求，其用戶友好...
2018-03-19 標(biāo)簽：PCB設(shè)計(jì)allegroLLC可制造性設(shè)計(jì)華秋DFM 6240
賽普拉斯推出全新Excelon?F-RAM?高速、高可靠性的非易失性存儲器系列
先進(jìn)嵌入式解決方案的領(lǐng)導(dǎo)者賽普拉斯半導(dǎo)體公司（納斯達(dá)克股票代碼：CY）近日宣布推出新型串行非易失性存儲器系列，為關(guān)鍵任務(wù)數(shù)據(jù)采集提供卓越性能和高可靠性。Excelon?鐵電隨機(jī)存取存...
2017年全球乘用車動力電池前三甲企業(yè)
相對于企業(yè)的產(chǎn)量數(shù)據(jù)，實(shí)際裝機(jī)量數(shù)據(jù)也許更具有參考意義，而且可以根據(jù)具體汽車產(chǎn)品的銷量計(jì)算出相對準(zhǔn)確的數(shù)值。姑且不論外媒的這組數(shù)據(jù)的可信度到底如何，我們可以先了解一下國內(nèi)...
2018-03-19 標(biāo)簽：動力電池 13998
面對大燒錄量和嚴(yán)格性能要求，如何高效快速生產(chǎn)汽車零組件
一輛光鮮亮麗的汽車上有琳瑯滿目的電子部件，每一個電子部件往往都擁有它自己的芯片，每個芯片又有它獨(dú)立的程序需要燒錄。面對如此大的燒錄量和汽車級嚴(yán)格的性能要求，聰明的工程師們...
2018-03-19 標(biāo)簽：汽車電子仿真器致遠(yuǎn)電子 9395
“吉客智能生態(tài)系統(tǒng)”推出_摘掉“傳統(tǒng)車企”的帽子
在2018款博越的發(fā)布會上， 吉利 推出的“吉客智能生態(tài)系統(tǒng)”搶了風(fēng)頭。 有不少人在感嘆，這根本不像是一場汽車廠商的發(fā)布會，更像是一家科技互聯(lián)網(wǎng)公司的宣講會。確實(shí)，積極布局車載互...
2018-03-19 標(biāo)簽：吉利 2068
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