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汽車電子提供汽車電子資訊、汽車電子技術汽車電子產品，為汽車電子工程師提供技術應用及解決方案，涵蓋汽車車身電子,車載網絡,動力控制系統,車載娛樂系統,汽車傳感器,電動汽車,混合動力汽車等方面的知識。
英國首個全獨立式自動駕駛5G試驗場面世，助力互聯及自動駕駛汽車的發展
自動駕駛和5G是當前全球企業和媒體最為關注的兩大熱點，而兩者結合又是大家矚目的焦點。5G到底將會在自動駕駛中發揮怎樣的作用？隨著5G的加快到來以及自動駕駛技術的不斷發展，此次助...
無人駕駛市場前景良好，但技術尚且不完善
對于未來的探索，從來都不會是一帆風順的。無人駕駛經歷2017年的“憧憬期”之后，在2018年落地前夜意外遭遇了“滑鐵盧”。...
2018-07-20 標簽：無人駕駛 946
自動駕駛事故導致供應商陷入麻煩，自動駕駛技術還有待發展
據報道，在優步自動駕駛汽車撞死人事故發生之后，自動駕駛核心技術供應商的日子也不好過。面對各方對自動駕駛傳感器和軟件的質疑，這些企業也只能疲于給予解釋。事實上，如果沒有發生...
2018-07-20 標簽：自動駕駛 873
科技巨頭不斷加碼，BAT同時盯上了無人駕駛
過去十年，汽車工業的基調都是圍繞機械硬件展開的，汽車的升級更新也是聚焦于硬件層面的迭代，比如說底盤、發動機、變速箱等。不過近兩年，汽車行業的方向來了個一百八十度的大轉變...
自動駕駛技術發展速度驚人，中國自動駕駛領域競爭不斷加劇
譬如在大洋彼岸的美國，谷歌旗下自動駕駛公司Waymo最近透露，計劃在未來幾個月內向公眾開放自動駕駛出租車試運營；Uber和Lyft等科技新貴也正在竭盡全力，讓共享自動駕駛汽車盡早上路；而...
2018-07-20 標簽：自動駕駛 1531
蘋果自動駕駛發展滯后，欲與大眾聯手推進無人駕駛夢
據外媒報道，有關知情人士透露，蘋果已與大眾汽車簽署了一項汽車協議，為該公司的員工開發自動駕駛班車。蘋果公司希望將大眾的T6 Transporter面包車變成為蘋果員工提供使用的自動駕駛班車...
寶馬中國首獲自動駕駛路試牌照，標志寶馬面向科技公司轉型又進了一大步
2018年5月中旬，寶馬正式獲得由上海市智能網聯汽車道路測試推進工作小組（由上海市經信委、上海市公安局、上海市交通委三個部門聯合組成）頒發的上海市智能網聯自動駕駛測試牌照。由此...
拓墣產業研究院：中、美兩大車市主動安全需求驅動，毫米波雷達2018~2023年CA
拓墣產業研究院分析師林雅惠表示，2018年由于中國首次將FDW、AEB等主動安全系統列入C-NCAP中，將驅動毫米波雷達出現大幅增長，全球出貨有望達6，500萬顆；另一個驅動力則是來自全球第二大車...
羅姆首次亮相“2018北京國際汽車制造業暨工業裝配博覽會”
全球知名半導體制造商羅姆于2018年7月19日-21日首次亮相在北京中國國際展覽中心舉辦的“2018北京國際汽車制造業暨工業裝配博覽會”（展位號：2展館T213）。以“用半導體為汽車的未來做貢獻...
Maxim發布全新PMIC，優化汽車ADAS的供電設計
7月18日，Maxim宣布推出最新系列電源管理IC （PMIC），幫助設計者優化汽車高級駕駛輔助系統（ADAS）的功耗管理，實現高性能、小尺寸、高效率和電氣保護。...
賽普拉斯的Wi-Fi?和藍牙?Combo解決方案被應用于內置式車載接收器中
普拉斯半導體公司旗下的Wi-Fi?和藍牙? combo（組合）解決方案被應用于先鋒公司（Pioneer）旗艦產品——內置式導航AV接收器中。...
中美無人駕駛汽車領域發展現狀對比，無人駕駛技術正慢慢走近我們的生活
當整齊的車隊從港珠澳大橋穿梭過去，駕駛座位上竟然沒有人…這是百度無人駕駛汽車借助今年春晚的正式亮相，同時也標志無人駕駛技術正在將曾經的科幻場景，拉進到我們現實生活中來。...
2018-07-19 標簽：無人駕駛 8316
補貼政策更新，新能源汽車2017年獲補助金同比“縮水”
近日，工業和信息化部發布“關于2017年及以前年度新能源汽車推廣應用補助資金初步審核情況”的公示。公示顯示，2016年和2017年新能源汽車企業共應清算補貼資金約189．7億元，其中2016年為...
2018-07-19 標簽：新能源汽車 1016
新政不斷降溫不見效，新能源汽車市場依舊“高燒”不退
隨著人們環境意識的加強，國家對新能源產業的大力支持，新能源汽車的零排放、零污染受到眾多消費者青睞，新能源市場也是持續火熱。在這火熱的背后面臨的可能卻是產能過剩，面對新能...
2018-07-19 標簽：新能源汽車 1523
新能源汽車市場競爭激烈，國內新能源車企造車迫近偽窗口期？
5月22日，國務院關稅司發布了關于降低汽車整車及零部件進口關稅的公告：7月1日起，進口乘用車關稅從25％下調至15％，汽車零部件稅率則從多個介于8％到25％之間的稅率降至6％。此消息一出...
2018-07-19 標簽：新能源汽車 1290
新能源汽車動力電池回收熱潮來襲，各大企業該如何應對？
新能源汽車的高速發展讓全球電動汽車的保有量達到了一個新的里程碑，據相關數據顯示，到2017年為止，全球電動汽車保有量（包括純電動汽車和插電式混合動力汽車）超過300萬輛，相比201...
新能源汽車的發展過程中還存在哪些問題需要解決？
近幾年來，我國新能源汽車發展迅速，在政策和市場的雙重支持下，走向產業化和規?；?011年，我國新能源汽車產銷均為0．8萬輛臺，不足汽車產銷的千分之一；到2017年，新能源汽車產銷分...
2018-07-19 標簽：新能源汽車 4590
北汽與華晨簽署協議，共同進軍東北新能源市場
6月27日，北汽集團與華晨集團在“第十屆APEC 中小企業技術交流暨展覽會”上正式簽署戰略合作框架協議，共同開拓東北及全國新能源汽車市場。...
6月新能源汽車銷量大盤點，整體態勢非常不錯
6月份新能源銷售數據已經出來，在6月份新能源汽車銷量為7．4萬輛，雖然環比上個月下滑超過2成，但同比增長高達87．6％，上半年累計銷量34．8萬輛，同比增幅高達131．5％，從數據可以看出...
2018-07-19 標簽：新能源汽車 1440
新能源汽車的沖擊越來越大，預計2040年全球共享出行汽車90%將是新能源汽車
據最新研究報告顯示，隨著新能源汽車對內燃機汽車在成本方面逐漸建立起領先優勢，到2025年全球新能源汽車的銷量將從2017年的110萬輛增至1100萬輛，而2030年將繼續攀升至3000萬輛。2025年在全...
2018-07-19 標簽：新能源汽車 1581
為什么新能源汽車補貼幅度下降，市場銷量卻一直增長？
2018年6月12日，2018年新能源補貼政策過渡期結束，新的補貼標準開始實施，而且補貼標準下降幅度是相當大的，以10米純電動大客車為例，12日啟動的新補貼標準下降幅度已經達到40％。有些專業...
2018-07-19 標簽：新能源汽車 2351
PlusAI創始人CTO鄭皓：自動駕駛賽道很寬，還未到競爭時刻
PlusAI創始人CTO鄭皓鄭皓強調，PlusAI中期的重點是重型卡車的商業運營，以及其安全性。長期的目標是L4級別的突破。PlusAI 更專注于智慧物流領域，目前整個市場就有10 萬億的規模，智慧物流在未...
全新激光雷達為自動駕駛車輛創造“超強的眼睛”
據外媒報道，Baraja公司近日公開發布了其光譜掃描激光雷達（Spectrum-Scan LiDAR）。光譜掃描采用類似棱鏡的光學系統以及不同波長的光線，為自動駕駛車輛創造了“超強的眼睛”，為其提供前所...
無線充電技術點分析及應用設計
18年無線充電變得很火爆，越來越多的整車廠有車載無線充電的需求。想進入這個市場，大家需要好的方案。本文介紹的方案平臺，包含硬件參考設計，軟件例程，加上周立功完善的技術支持，...
8.15億！寧德時代斬獲華晨寶馬電池產能建設項目訂單
7月17日中午，寧德時代公告稱，鑒于公司與華晨寶馬汽車有限公司（以下簡稱華晨寶馬）是長期戰略合作關系，雙方為進一步深化合作，公司與華晨寶馬于7月17日簽署《戰略合作協議》，華晨寶...
大聯大品佳集團推基于NXP產品的汽車無線充電應用設計方案
NXP 15W多線圈發送器參考平臺專為基于NXP MWCT1013AVLH發送控制器IC與Infineon IPG20N10S4L-22A（MOSFET）/ AUIRS2301S（MOSFET Driver）的汽車無線充電應用而設計。...
受新能源和智能網聯技術的快速發展影響，我國汽車電子行業呈井噴式增長
隨著現代科技的快速發展和傳統汽車制造業的不斷變革，汽車電子技術的應用和創新推動了汽車工業的進步和發展，近10年來汽車產業70％的創新來源于汽車電子技術及其產品的開發應用，汽車...
2018-07-20 標簽：汽車電子 1130
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