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電子發(fā)燒友網(wǎng)>汽車電子>

汽車電子

汽車電子提供汽車電子資訊、汽車電子技術(shù)汽車電子產(chǎn)品,為汽車電子工程師提供技術(shù)應(yīng)用及解決方案,涵蓋汽車車身電子,車載網(wǎng)絡(luò),動力控制系統(tǒng),車載娛樂系統(tǒng),汽車傳感器,電動汽車,混合動力汽車等方面的知識。

真正可以在公路上行駛的太陽能汽車即將誕生

眾所周知,太陽能汽車污染小、噪音低,但是由于其動力受太陽照射時間限制、承載能力差等特點而無法普遍應(yīng)用到實際生活中。近日,澳大利亞新南威爾士大學(xué)學(xué)生設(shè)計的太陽能汽車,無論是...

2019-06-07 標(biāo)簽:太陽能汽車 1372

BAT走過的自動駕駛之路大盤點 百度靠以下這幾點領(lǐng)先

2018 年眼看步入尾聲,在這一年中,自動駕駛行業(yè)進一步褪去了表面的浮夸,轉(zhuǎn)而在技術(shù)的沉淀與落地之路上越走越遠(yuǎn)。在總結(jié) 2017 年行業(yè)趨勢之時,我們就提到了汽車行業(yè)的一個關(guān)鍵詞:「務(wù)...

2018-12-11 標(biāo)簽:百度BAT自動駕駛 1109

途歌深陷債務(wù)風(fēng)波 陷入共享汽車模式困局

“我們不是出行公司,也不是分時租賃公司,我們是大數(shù)據(jù)公司?!痹缭诖饲暗哪承袠I(yè)論壇中,途歌出行CEO王利峰曾在公開場合明確闡釋了該公司的定位。不過上周末,一則來自“途歌”出行的...

2018-12-11 標(biāo)簽:電動汽車共享汽車 1645

怎么迎接自動駕駛時代的到來 是擺在所有車企面前的問題

Waymo One正式商用,最先將汽車自動駕駛技術(shù)真正商業(yè)化的不是車企,而是科技公司,這對于車企來說,簡直就是一個奇恥大辱。怎么迎接自動駕駛時代的到來,是擺在所有車企面前的問題。...

2018-12-11 標(biāo)簽:自動駕駛waymo 962

蓮花汽車在華設(shè)立新能源汽車研發(fā)中心 復(fù)興之路任重而道遠(yuǎn)

在汽車界,英國Lotus Cars是個富有傳奇色彩的品牌,與保時捷、法拉利并稱為世界三大跑車制造商。隨著新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展,繼保時捷、法拉利轉(zhuǎn)型電動超跑路線之后,蓮花汽車也不...

2018-12-11 標(biāo)簽:新能源汽車吉利 4518

中國自主品牌新能源汽車發(fā)展一片紅火 然而熱鬧的背后依然隱藏危機

中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,中國10月汽車總體產(chǎn)量較上月下跌了0.9%,銷量上環(huán)比下跌0.6%,產(chǎn)銷比上年同期明顯下降,延續(xù)了7月份以來的低迷走勢。累計同比上,汽車產(chǎn)銷量比上年同期分別下降0....

2018-12-11 標(biāo)簽:新能源汽車 1260

寧德時代/松下/LG化學(xué)/三星SDI數(shù)據(jù)對比 全球動力電池市場的需求激增

報告預(yù)計,未來全球動力電池市場的需求將會激增。全球新能源電動汽車的銷量將從2018年的180萬輛提升至2025年的1750萬輛。而電動汽車電池的需求量將增長9.5倍,預(yù)計從2018年的93GWh提升至202...

2018-12-11 標(biāo)簽:電動汽車SDI 8051

江淮大眾在新能源車領(lǐng)域全面提速 藍海即將變成紅海

中國擁有全球最大的新能源車市場,而大眾又是中國車市的銷量冠軍,面對全球最大市場的誘惑,大眾當(dāng)然會心動,于是就有了專門生產(chǎn)新能源車的新合資企業(yè)——江淮大眾。11月28日,大眾汽...

2018-12-11 標(biāo)簽:新能源車大眾 1695

國內(nèi)企業(yè)跑步加入賽道 試水無人駕駛卡車領(lǐng)域

隨著無人駕駛技術(shù)的逐步成熟普及,能夠在增加道路上卡車數(shù)量的同時,降低人為造成事故導(dǎo)致的死亡率,從而節(jié)約整體成本。無人駕駛在物流行業(yè)的應(yīng)用有望早于乘用車率先實現(xiàn)商業(yè)化,這一...

2018-12-10 標(biāo)簽:谷歌無人駕駛英偉達 1387

智能駕駛上路 福特頭重腳輕難免顛簸

新品難產(chǎn)、對手趕超、虧損不斷,重重陰霾加身下,福特在各類汽車銷量排行中難見身影,業(yè)內(nèi)存在感大幅降低。然而,就在福特的身影快要淡出大眾視野之時,智能駕駛的“巨浪”又將福特推...

2018-12-10 標(biāo)簽:新能源汽車福特智能駕駛 1529

豐田推出插電式混動車 國產(chǎn)電動車危險了

說到插電式混動車,我們的第一印象都是省油,但實際上并非如此。目前在售的大部分國產(chǎn)插電式混動車,如果沒有充電條件,其綜合油耗甚至比燃油車更高,達到10L/100km以上。而同樣不能充電...

2018-12-10 標(biāo)簽:電動車豐田 2394

通用Super Cruise和特斯拉Autopilot對比 穩(wěn)步前進才是正道

前幾天一個新聞挺搞笑的,美國一輛“自動駕駛”狀態(tài)的特斯拉被交警攔停,駕駛員在車?yán)锞谷凰恕踔吝€狡辯自己沒有駕車因此不涉嫌酒駕。龍叔忽然想起來,這類事件已經(jīng)不是第一次...

2018-12-10 標(biāo)簽:特斯拉通用自動駕駛 1653

福特歐洲業(yè)務(wù)重組邁出 削減不盈利車型

據(jù)外媒報道,福特汽車在重組其虧損的歐洲業(yè)務(wù)上邁出了第一步,該重組計劃將包括停產(chǎn)幾款車型、削減工作崗位,甚至可能關(guān)閉工廠。目前福特在歐洲擁有54,000名員工和24家制造工廠。...

2018-12-10 標(biāo)簽:福特SUV自動駕駛 844

植根本地服務(wù) 貿(mào)澤電子獲頒 “2018亞洲品牌500強”

2018年12月06日消息,專注于引入新品推動行業(yè)創(chuàng)新的電子元器件分銷商貿(mào)澤電子(MouserElectronics)宣布在第13屆亞洲品牌盛典中,憑借自身的實力和在行業(yè)內(nèi)的影響力,榮獲2018亞洲品牌500強。同時,...

2018-12-10 標(biāo)簽:電子元器件貿(mào)澤電子 1395

全球新能源汽車技術(shù)快速更迭 留給國內(nèi)車企的時間已經(jīng)不多了

隨著環(huán)境保護日益迫切,各國都制定了嚴(yán)苛的排放法規(guī)。迫于壓力之下,早在去年初世界范圍內(nèi)的汽車廠商就陸續(xù)發(fā)布了未來新能源汽車領(lǐng)域的發(fā)展規(guī)劃。...

2018-12-10 標(biāo)簽:新能源汽車大眾 1187

特斯拉國產(chǎn)化速度加快 緊緊抓住中國市場

在國家尚未放開股比以及獨資建廠資格的時候,有人覺得不慌不慌,特斯拉要想進來必須合資,以馬斯克的秉性這事兒八成要黃;在特斯拉真正進入國內(nèi)獨資建廠的時候,有人覺得不慌不慌,等...

2018-12-10 標(biāo)簽:特斯拉Model 1490

躬行堪比宮刑 蔚來ES8換電池被指虛假宣傳

北京時間12月6日消息,微博大V王銅根日前在微博發(fā)文,吐槽蔚來ES8充電的充電效果,稱駕駛蔚來ES8來一場說走就走的換電之行,怎么都沒想到,這一次躬行堪比宮刑。...

2019-03-05 標(biāo)簽:汽車電子電池蔚來汽車 1928

老化的汽車電池如何充電才安全

老化的汽車電池如何充電才安全

多年前,我曾因為汽車的電池沒電而被困在家里,因為我住在一個距最近的城鎮(zhèn)都有10英里的農(nóng)場里。我最終想出了解決辦法,這要歸功于我家那個不可或缺的“家庭實驗室”,雖然其中只有幾...

2019-03-03 標(biāo)簽:汽車電子電池 2795

重點介紹有關(guān)汽車用SiC技術(shù)

摘要 – 在未來幾年投入使用SiC技術(shù)來應(yīng)對汽車電子技術(shù)挑戰(zhàn)是ECSEL JU 的WInSiC4AP項目所要達到的目標(biāo)之一。ECSEL JU和ESI協(xié)同為該項目提供資金支持,實現(xiàn)具有重大經(jīng)濟和社會影響的優(yōu)勢互補的研...

2019-03-05 標(biāo)簽:汽車電子SiC 2245

自動駕駛變革必然首先選擇貨運和物流業(yè)

貨運是真正會發(fā)生變化的場景,起初可能會非常緩慢,不要想著馬上看到 Logan 的那種卡車在高速公路上飛速穿行。隨著國家的重型卡車車隊使用自動駕駛技術(shù),每個新的年度車型都會配備更自...

2018-12-10 標(biāo)簽:自動駕駛 5031

從保時捷 Mission E 公布的來看,保時捷是否比特斯拉 Model S 更好?

電動汽車的平臺化架構(gòu),其實目前看來不同車企最終的做法是非常一致的。我們比一比就看得出來,未來這樣的結(jié)構(gòu)沒有差異化。如果大家都使用400V的系統(tǒng),讓電池去并聯(lián)大Ah的做法來弄電池,...

2019-03-08 標(biāo)簽:特斯拉保時捷 1948

自動駕駛技術(shù)的成本大揭秘

從目前已知情況看,Yole Développement 估計 8000 到 10000 輛自動駕駛出租車將會在今年投入商用。值得注意的是,這個數(shù)據(jù)并不包括具有 ADAS 功能的汽車——帶有 ADAS 功能的特斯拉和沃爾沃與 Waym...

2018-12-10 標(biāo)簽:自動駕駛waymo 2683

基于藍牙技術(shù)的智能遙控器

基于藍牙技術(shù)的智能遙控器

隨著人們生活水平的日益提高,各式各樣的家電設(shè)備涌入千家萬戶的居室空間,在享用這些家電帶來娛樂便利的同時,也帶來了一絲的煩惱,設(shè)想你擁有電視機、DVD播放機、機頂盒,還有音響...

2019-03-05 標(biāo)簽:藍牙遙控器AI 2505

新能源汽車的動力來源發(fā)展歷程回顧

近年來,隨著新能源汽車的快速發(fā)展,新能源汽車如今已不是什么新鮮詞匯,走入了尋常大眾的生活,而新能源汽車也有望使我國實現(xiàn)從汽車大國轉(zhuǎn)變?yōu)槠噺妵‰m然目前全球范圍內(nèi)大多數(shù)發(fā)...

2018-12-10 標(biāo)簽:電動汽車新能源汽車 4921

Uber申請的專利代表了目前自動駕駛中正在流行的一種趨勢

Uber申請的專利代表了目前自動駕駛中正在流行的一種趨勢

閃爍的的箭頭將出現(xiàn)在側(cè)視鏡背面,投影儀將以虛擬的方式顯示汽車前方的人行橫道,而擋風(fēng)玻璃上會出現(xiàn)一個虛擬司機,并告訴行人這輛車的行駛方向。從本質(zhì)上講,為了彌補車內(nèi)沒有司機的...

2018-12-10 標(biāo)簽:自動駕駛Uber 844

各國自動駕駛監(jiān)管制度大盤點

中國離成為一個適應(yīng)自動駕駛汽車的法規(guī)國家還很遙遠(yuǎn)。雖然中國擁有很多如百度的 Apollo 、景馳科技和小馬智行等在內(nèi)的多家著名自動駕駛公司,但是立法和許可仍然起步緩慢。如今,情況正...

2018-12-10 標(biāo)簽:電動汽車自動駕駛 1760

改善汽車中的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的新方法詳細(xì)剖析

無聯(lián)機的航位推算法提供了一種原來無法實現(xiàn)的基于汽車的導(dǎo)航方法。不論是在隧道、高樓林立的城市還是多層停車場里行駛,UDR都能提供持續(xù)的導(dǎo)航,并且不需要連接車輛自己的網(wǎng)絡(luò)。并且能...

2018-12-10 標(biāo)簽:汽車電子導(dǎo)航系統(tǒng) 3320

自動駕駛汽車四種最具突破性的技術(shù)淺析

自動駕駛汽車提高了司機和周圍車輛的安全性,它們能夠從A點行駛到B點,在整個過程中都沒有什么麻煩,還能在行駛途中給乘客提供娛樂服務(wù)。在未來幾年里,汽車行業(yè)有望進一步發(fā)展,使我...

2018-12-10 標(biāo)簽:自動駕駛 1689

英國計劃在部分地區(qū)開展自動駕駛公交車和出租車服務(wù)試驗

英國政府近日宣布,將在2021年前提供資助,支持在部分地區(qū)開展自動駕駛公交車和出租車服務(wù)試驗,以便將自動駕駛技術(shù)無縫銜接到人們的日常出行中。...

2018-12-09 標(biāo)簽:自動駕駛 1099

西雅特再次沖進中國市場 “三進宮”能否華麗轉(zhuǎn)身

根據(jù)諒解備忘錄,三方將基于各自的技術(shù)實力和產(chǎn)品儲備,共同開發(fā)一款電動汽車平臺,用于生產(chǎn)江淮大眾車型。與此同時,江淮大眾將于2021年前引進西雅特品牌,并共同進行電動化開發(fā)。江...

2018-12-09 標(biāo)簽:電動汽車新能源汽車大眾 1752

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