汽車電子
汽車電子提供汽車電子資訊、汽車電子技術汽車電子產品，為汽車電子工程師提供技術應用及解決方案，涵蓋汽車車身電子,車載網絡,動力控制系統,車載娛樂系統,汽車傳感器,電動汽車,混合動力汽車等方面的知識。
巨頭公司如何切換“第二曲線”從超級APP到超級API
超級接口將給整個社會帶來比超級APP更底層、更全面、更深入的改造。 如果把時代轉換時釋放的氣息比喻為香水，有些人完全聞不到，有些人可以模糊地感受到，最靈敏的人則可以清晰地分辨...
為了保證EQ品牌全面提速 戴姆勒宣布百億歐元電池采購大單
眾所周知，作為戴姆勒電動戰略的核心，EQ品牌的發展目前進入到提速階段。就在今年9月，戴姆勒旗下EQ品牌首款新車——EQC正式面世，根據戴姆勒規劃，EQC將于明年一季度在德國不萊梅工廠投...
電動車市場占有率遠沒想象中高 新造車勢力想彎道超車還需努力
寫這篇之前，先去乘聯會查了一下，今年前三季度國內新車累計銷量2049萬輛，其中新能源車型銷量62.5萬輛，市場占有率只有區區3%。即便各個數據來源之間可能存在差異，但不到5%的市場占有率...
新能源汽車充電基礎設施依然是短板
好在新能源汽車的充電短板要逐步補上了。12月10日，國家發改委在官網公布了與國家能源局、工信部、財政部共同制定的《提升新能源汽車充電保障能力行動計劃》（以下簡稱《行動計劃》）...
2018-12-12 標簽：新能源汽車 1021
全球車哈弗F7爆紅 背后是籌謀已久的布局
8月發布F系品牌，9月首款車型F5上市，緊接著又在11月6日推出了F系旗艦車型哈弗F7。哈弗F系誕生不過3個月，其家族譜系就新增2名成員，哈弗F7更是被稱為“哈弗有史以來最好的一輛車”。...
凱迪拉克全新CT6上市 通用被逼斷臂求生
巨頭通用，當自顧不暇面臨轉型的時候，凱迪拉克的美式豪華或許只有依靠其自己的能力，才能去撐起一片天地。...
新能源政策新規出臺 新能源汽車市場迎來春天
中國已經連續3年蟬聯全球最大的新能源汽車市場，2017年中國新能源汽車銷量已經達到了77．7萬輛。...
比亞迪純電動大巴進軍日本 中國汽車品牌逐漸走向世界
歷經數十年的“以市場換技術”，合資車仍然牢牢占據了國內汽車市場的主流，世界各地的汽車品牌遍布中國，中國的汽車品牌卻沒能遍布世界各地。中國唯一一家擁有IGBT完整產業鏈以及電池...
大眾三款全新插電混合車型亮相 標志著電動出行戰略三個階段的實施
12月11日，大眾品牌揭幕了旗下插電式混合動力家族的最新車型，即混合動力版全新一代途銳、一汽大眾的邁騰GTE Concept和探岳GTE Concept，并宣布了針對中國的三階段電動出行戰略，這三款新車也...
小鵬汽車G3上市 號稱我的第一臺電動智能汽車
小鵬G3今日上市，年輕人的第一臺電動智能汽車 小鵬汽車官方宣布，將于12月12日也就是今日舉辦小鵬G3上市發布會。日前官方發布的預熱海報顯示，新車主打年輕定位，號稱“我的第一臺智能...
吉利做出“雙重承諾”定金購車價不變，閃電交車
吉利汽車鄭重做出“雙重承諾”：承諾交定金購車價不變、承諾閃電交車。此舉讓擔心明年補貼政策退坡和新能源牌照即將到期的準用戶們吃下一顆定心丸。據了解，吉利汽車是首家做出“雙重...
放手的信心 – 圖像傳感器是ADAS和自動駕駛的關鍵
隨著先進駕駛輔助系統（ADAS）越來越先進，我們作為駕駛員，正面臨著挑戰將越來越多的控制和決策權交給汽車本身。這代表了信心的一個重大飛躍，盡管在最近的歷史中已證實機器在一些領...
造車新勢力危機四起 奇點汽車夾縫中難生存
互聯網造車大潮早已來勢洶洶，從2014年開始，國內就掀起了一大波互聯網造車的熱潮，在這一熱潮中，很多新興的造車企業蜂擁而至。從國內第一家互聯網造車公司游俠汽車的成立，到樂視汽...
全國車市“寒冬”持續 只有新能源車持續走紅
中汽協12月11日下午了公布了11月份的車市運行情況，數據顯示，今年年底車市繼續毫無意外地繼續下行。11月，乘用車產銷分別完成212.3萬輛和217.3萬輛，與上年同期相比，產銷量分別下降20.5%和...
沃爾沃汽車與谷歌強強聯手 打造開放的平臺和汽車生態系統
隨著造車新勢力的興起，汽車已經成為集計算機、現代傳感技術、信息融合、通訊、人工智能等科技一身的綜合體，也成為繼平板電腦和智能手機等電子產品之后的又一大移動智能終端。尤其在...
各大巨頭對中國智能汽車的未來發展闡述淺析
隨著互聯網等信息技術的進步，智能化逐漸進入到人們的視野中，越來越多的人們更加重視產品的智能化體驗，這一現象同樣影響至汽車產業。近年來越來越多汽車企業提出向“移動出行服務商...
Waymo One正式上線 標志著無人駕駛汽車時代的開始
我第一次使用Waymo One的時候，是在亞利桑那州的錢德勒，一輛無人駕駛汽車帶著我穿梭在各類商場和棕櫚樹之間。Waymo One是世界上第一個提供無人駕駛汽車服務的app，類似于Lyft，不同點在于W...
最智能寶馬全新BMW X5野心不止公路 尺寸成競爭軟肋
12月7日，全新BMW X5以80．99萬～90．99萬元的價格在華正式上市。新車先期僅推出兩款搭載3．0T直列六缸渦輪增壓發動機的40i車型，0－100km／h加速時間僅為5．5秒，極速達243km／h，同時新車還將配...
現代汽車將利用在燃料電池技術的全球領先地位 加速氫燃料社會發展
據外媒報道，當地時間12月11日，現代汽車集團（包括現代汽車公司和起亞汽車公司）宣布其長期路線圖“燃料電池電動車2030展望”（FCEV Vision 2030）計劃。該集團重申將通過利用集團在燃料電池...
長城將繼續加大投入研發 計劃2022年推出首款氫燃料電池汽車
12月10日，在WEY舉行的兩周年品牌發布會上，長城汽車董事長魏建軍表示，未來將繼續加大投入研發新能源汽車，2022年計劃推出首款氫燃料電池汽車，2030年新能源汽車銷量占比將達到50％。...
比亞迪是目前中國第一家實現車規級IGBT大規模量產的企業
提到比亞迪，大家很容易聯想到的就是汽車，尤其是新能源汽車。比亞迪在今年前11個月累計銷售純電動乘用車82258輛，插電混動乘用車107884輛，并且還銷售了11019輛新能源商用車，可以說，在新...
新能源汽車造車新勢力來勢洶洶 卻難渡造車三大劫
“蔚來和小鵬的1萬臺交付賭約”、“16個月生產線全線貫通的威馬速度”、“貫穿中控臺的50寸拜騰大屏”、“莆田系云速度造車的云度”，短短兩三年間造車新勢力便霸占了各大汽車頭條，且...
2018-12-11 標簽：新能源汽車 1475
廣汽新能源汽車發布的新款車型 采用了日本電產的牽引電機系統
在 11 月 16 日至 25 日舉辦的廣州車展上，廣汽新能源汽車發布的新款車型“Aion S”新能源汽車采用了日本電產（Nidec）的牽引電機系統“E-Axle”。...
自動駕駛變得較為普遍 交通事故數量也在不斷增加
盡管擁有最嚴苛的規定和自動駕駛汽車申報要求，加利福尼亞州依然是自動駕駛技術最好的試驗場。2018年雖然僅剩下三周時間，加利福尼亞擁有的自動駕駛測試車企數量、允許上路行駛的自動...
廣汽豐田推出電池無憂計劃 徹底打消消費者對混動車型的安全顧慮
最新數據，廣汽豐田混車型10月合計銷量6，884臺，同比增長93．3％，1－10月累計銷量55，399臺，同比增長54．1％。其中，雷凌雙擎混合動力10月銷量4，037臺，同比增長15．8％；1－10月累計銷量...
競爭對手的來勢洶洶 特斯拉加快步伐推出新車型
盡管近年來面臨了諸多挫折，飽受著多方質疑，但憑借著與生俱來的顛覆精神，特斯拉一路披荊斬棘，就連爭議最大的Model3產能問題都已迎刃而解，不免令人深信不疑其依舊是新能源汽車領域的...
三星正在積極招聘專門從事自動駕駛技術的人才
據外媒報道，三星電子正在積極招聘專門從事自動駕駛技術的軟件工程師，因此有人猜測三星將在該領域設立新的業務部門。...
騰訊與菲克在中國展開深度合作 打造新一代領先的智能網聯云平臺
就在豐田、大眾、戴姆勒、寶馬、本田、通用等汽車巨頭與蘋果、谷歌、百度等科技巨頭合作之后，今日又傳出超級豪華汽車品牌瑪莎拉蒂所屬的菲亞特克萊斯勒汽車（簡稱菲克）中國區與騰訊...
編輯推薦廠商產品技術軟件/工具OS/語言教程專題
| 電機控制 | DSP | 氮化鎵 | 功率放大器 | ChatGPT | 自動駕駛 | TI | 瑞薩電子 |
| BLDC | PLC | 碳化硅 | 二極管 | OpenAI | 元宇宙 | 安森美 | ADI |
| 無刷電機 | FOC | IGBT | 逆變器 | 文心一言 | 5G | 英飛凌 | 羅姆 |
| 直流電機 | PID | MOSFET | 傳感器 | 人工智能 | 物聯網 | NXP | 賽靈思 |
| 步進電機 | SPWM | 充電樁 | IPM | 機器視覺 | 無人機 | 三菱電機 | ST |
| 伺服電機 | SVPWM | 光伏發電 | UPS | AR | 智能電網 | 國民技術 | Microchip |
| 開關電源 | 步進電機 | 無線充電 | LabVIEW | EMC | PLC | OLED | 單片機 |
| 5G | m2m | DSP | MCU | ASIC | CPU | ROM | DRAM |
| NB-IoT | LoRa | Zigbee | NFC | 藍牙 | RFID | Wi-Fi | SIGFOX |
| Type-C | USB | 以太網 | 仿真器 | RISC | RAM | 寄存器 | GPU |
| 語音識別 | 萬用表 | CPLD | 耦合 | 電路仿真 | 電容濾波 | 保護電路 | 看門狗 |
| CAN | CSI | DSI | DVI | Ethernet | HDMI | I2C | RS-485 |
| SDI | nas | DMA | HomeKit | 閾值電壓 | UART | 機器學習 | TensorFlow |
| Arduino | BeagleBone | 樹莓派 | STM32 | MSP430 | EFM32 | ARM mbed | EDA |
| 示波器 | LPC | imx8 | PSoC | Altium Designer | Allegro | Mentor | Pads |
| OrCAD | Cadence | AutoCAD | 華秋DFM | Keil | MATLAB | MPLAB | Quartus |
| C++ | Java | Python | JavaScript | node.js | RISC-V | verilog | Tensorflow |
| Android | iOS | linux | RTOS | FreeRTOS | LiteOS | RT-THread | uCOS |
| DuerOS | Brillo | Windows11 | HarmonyOS |
工商網監