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汽車電子

汽車電子提供汽車電子資訊、汽車電子技術汽車電子產品,為汽車電子工程師提供技術應用及解決方案,涵蓋汽車車身電子,車載網絡,動力控制系統,車載娛樂系統,汽車傳感器,電動汽車,混合動力汽車等方面的知識。

小鵬汽車語不驚人:智能汽車的核心在于運營而不在制造

2014年,在何小鵬的人生里,是極為重要的一年。 這一年,何小鵬的“第一個孩子”——UC優視被阿里并購,而他本人先后出任阿里移動事業群總裁、阿里游戲董事長等職位。...

2019-03-25 標簽:阿里小鵬汽車 1687

為何信心滿滿的特斯拉中,馬斯克如此任性?

特斯拉的管理方式,還有對外宣傳的面貌與傳統車企也是截然不同的 – 其中CEO埃隆·馬斯克的形象很大一部分代表了特斯拉的形象,而馬斯克這幾年吸引大眾目光的能力超過了其它車企之和,...

2019-03-25 標簽:特斯拉馬斯克 779

畸高的銷售成本,將會給蔚來筑起一幢品牌價值高樓嗎?

畸高的銷售成本,將會給蔚來筑起一幢品牌價值高樓嗎?

當時代拋棄你的時候,連一聲再見都不會說的!” 這句話對于汽車行業同樣適用。當特斯拉以電動化,敲開傳統車企市場的大門的時候,曾經行業規則的大玩家們,則紛紛抱團取暖。...

2019-03-25 標簽:蔚來汽車 1229

新能源汽車:“雙超”制霸局勢亦非一日,未來誰會打破這一格局?

新能源汽車:“雙超”制霸局勢亦非一日,未來誰會打破這一格局?

新能源汽車市場繼續紅火,動力電池行業也在2018年處于上行周期,全年總裝機量同比增長了55.58%,行業集中度進一步提升。頭部企業和尾部企業反差巨大:寧德時代和比亞迪合計占據66.8%的裝機...

2019-03-26 標簽:電動汽車新能源汽車汽車電子 1374

純電動汽車為什么沒有什么吸引力呢

純電動汽車擁有環保、安靜等特點,被我國看作未來汽車類型的重要組成部分。歷經幾年的發展和推廣,目前純電動汽車在國內已經占據了一定的市場份額,各大自主品牌廠商對于純電動車型也...

2019-03-30 標簽:純電動汽車 1221

新能源汽車一片欣欣向榮繁榮同時 質量問題引人深思

2019年1月,據中汽協發布的數據顯示,2018年新能源乘用車銷量為125.6萬輛,同比增長61.7%;同時,據公安部公布的數據,2018年我國新能源汽車保有量達261萬輛,同比增長70%。在新能源汽車...

2019-03-25 標簽:新能源汽車 928

智能網聯汽車在克服各種困難和挑戰以后 還是會向著良性的趨勢發展

汽車技術日是中國新能源與智能網聯汽車的開年大秀,在汽車技術日上,行業專家學者全面展示了汽車電子產業創新產品、技術、趨勢和政策,分享核心廠商的優選汽車電子解決方案以及行業高...

2019-03-25 標簽:充電樁智能網聯 2141

NVIDIA聯手豐田研究院合作開發自動駕駛汽車

美國加利福尼亞州圣何塞—GPU 技術大會—太平洋時間 2019 年 3 月 18 日—豐田研究院高級研發公司(Toyota Research Institute-Advanced Development ,簡稱 TRI-AD)與 NVIDIA 今日宣布在自動駕駛車輛的開發、...

2019-03-25 標簽:NVIDIA豐田自動駕駛 928

自動駕駛對現階段汽車市場的影響淺析

自動駕駛成為當前汽車行業的熱點,前有特斯拉等新能源企業的激進沖擊,后有大眾、戴姆勒、寶馬、福特等車企巨頭的合縱連橫,那么中國自主品牌的自動駕駛進行到哪一步了呢?目前自動駕...

2019-03-25 標簽:吉利自動駕駛 1278

當補貼退去 新能源汽車市場就是車企之間綜合實力的較量

在具體補貼政策未出臺之際,新能源車企就有些尷尬了。如果按照過去的做法,新一年的補貼政策正式公布實施之前,當年度完成上牌的新車是可以按照上一年度補貼標準給予補貼的,但是過去...

2019-03-25 標簽:新能源汽車 871

新環境下 新能源汽車發展的壓力比較大

近期,中國汽車工業協會公布的2019年1月汽車產銷數據顯示,在整體汽車市場下行的情況下,今年1月新能源汽車市場卻實現了逆勢增長,產銷同比分別增長113%和138%。...

2019-03-25 標簽:新能源汽車 1004

隨著補貼的退坡與消失 國家對新能源汽車市場開始“放手教育”

兩會期間,新能源車的補貼也是個熱議話題。上汽集團董事長陳虹就表示,我國新能源汽車目前仍以政策驅動為主,市場驅動力不夠強。到2020年購置補貼取消后,若無其他政策跟進,由于新能...

2019-03-25 標簽:新能源汽車比亞迪 1260

Velodyne擴大自動駕駛車隊的傳感器生產 未來將重點發展ADAS市場

近日,Velodyne 公司 CEO 兼創始人 David Hall 宣布,公司自2007年以來幾乎為所有自動駕駛汽車項目提供激光雷達,自開始生產以來,已經發運了30,000個激光傳感器,累計銷售額達5億美元。Velodyne...

2019-03-25 標簽:自動駕駛Velodyne 1228

漢粘合劑技術攜新品出席2019 SEMICON China和慕尼黑上海電子生產設備展

隨著5G對網速更高的要求,需要滿足巨量數據吞吐、低延遲、高移動性和高連接密度的需求。這些性能發展都需要設備具有更出色的熱管理性能以及可靠性。...

2019-03-25 標簽:新能源汽車漢高粘合劑慕尼黑上海電子展 5879

比亞迪開放平臺與AutoX握手齊聚 自動駕駛嶄露鋒芒

自動駕駛產業的發展正處在一場不斷升級與迭代的浪潮中,而車企提供的平臺是否開放、車輛是否易開發,是自動駕駛技術演進的重要前提。自2018年9月首屆比亞迪全球開發者大會宣布啟動D++生...

2019-03-25 標簽:比亞迪Auto自動駕駛 1789

IIHS:奔馳、沃爾沃和特斯拉新車裝備AEB系統比例最高

根據高速公路安全保險協會(IIHS)近日發布的報告顯示,諸多汽車廠商都朝著自動駕駛這個目標邁進,其中在自動緊急剎車(AEB)方面,梅賽德斯-奔馳、沃爾沃和特斯拉所銷售的新車中裝備...

2019-03-26 標簽:智能汽車 1624

Navigant Research:2019年汽車自動駕駛實力排名特斯拉墊底

美國市場研究機構Navigant Research發布的最新版本自動駕駛競爭力排行榜顯示,Waymo、通用Cruise、福特分別以86.7、86.6和84.2的評分占據前三強。Navigant Research綜合了企業愿景、市場發展策略、合作伙...

2019-03-25 標簽:自動駕駛 1822

無人駕駛難以實現,賈躍亭為何以身試險?

四五年前,無論國內還是國外社會就已經在鼓吹無人駕駛汽車應用,很多大型企業包括百度、阿里巴巴、樂視等一批已經悄然開始研究。而作為國外的代表特斯拉是走在這領域最前沿的公司之一...

2019-03-25 標簽:無人駕駛賈躍亭 1316

福特全新純電動SUV將于墨西哥投產 與特斯拉Model Y一決高下

日前,有海外媒體報道稱,福特汽車宣布其基于Mustang打造的全新電動SUV將在位于墨西哥庫奧蒂特蘭的工廠投產。預計新車將于2020年正式亮相,與特斯拉Model Y一決高下。...

2019-03-25 標簽:特斯拉福特SUV 908

ams智能汽車業務在2019年增長預期樂觀

3月20-22日,2019慕尼黑(上海)電子展順利開幕,作為本屆會展唯一的視頻直播合作方,電子發燒友在展會期間,通過現場直播方式采訪了眾多企業,就相關的行業、技術、市場和產品等話題進...

2019-03-25 標簽:AMS智能汽車 1196

2019年特斯拉的全球時刻動態

特斯拉2018年整體交付量將近25萬輛, 2019 年特斯拉交付目標為36至40 萬輛,財報目標是每個季度都盈利。...

2019-03-25 標簽:特斯拉 656

不是因為特斯拉而特斯拉,而是因為馬斯克而特斯拉

特斯拉從來都不是一個成熟的汽車制造企業,企業管理、汽車制造和汽車本身都問題不斷,為何會有如此多的擁護者?馬斯克就是其中最為重要的關鍵。...

2019-03-25 標簽:特斯拉馬斯克 752

ALFAMATION推出用于消費和汽車應用的緊湊型射頻無線測試室

先進交鑰匙測試和測量解決方案提供商Alfamation宣布推出WSC-6射頻無線測試室,尺寸是市場上競爭產品的三分之一。...

2019-03-25 標簽:射頻ALFAMATION 4115

SAS投資10億美元大力發展人工智能

為推動未來數據分析技術創新及行業發展,SAS將著重通過軟件創新、教育賦能、專家服務等多元策略,在未來三年內向人工智能領域投資10億美元,以賦能數據分析相關行業及實體經濟。該項重...

2019-03-25 標簽:人工智能SAS 1215

比亞迪電動車與特斯拉電動車之間有什么區別嗎?

在剛剛結束的2018年新能源汽車展中,可以看得出很多車企都在不斷的發展與創新,新能源汽車會在不久將來將成為一種趨勢,相信大家都有聽說過特斯拉電動車這個品牌吧?...

2019-03-25 標簽:比亞迪特斯拉 1478

四月份起特斯拉汽車開始全球漲價

特斯拉CEO馬斯克今日發推稱,4月1日起全球范圍內的準現車價格將上漲3%,定制車型價格不受影響。至于漲價原因,馬斯克則表示相對定制車的價格目前定價太低了。...

2019-03-25 標簽:特斯拉 696

蘋果下一步將用汽車來撈金?還挖走特斯拉設計師

蘋果CEO庫克在3月23日也就是昨天,在中國發展高層論壇上說:蘋果需要共同合作,感謝中國打開能打開市場大門。...

2019-03-25 標簽:蘋果特斯拉 598

蘋果汽車新消息:臺積電被傳已拿下車用芯片訂單

據半導體供應鏈透露,為應對客戶的特殊制程要求,臺積電特意新建了一座8英寸廠,其中最重要的客戶就是蘋果公司傳聞多年的AppleCar。 伴隨指紋辨識IC、電源管理IC、MOSFET、絕緣閘雙極電晶體...

2019-03-25 標簽:臺積電車用芯片 1325

比亞迪K9電動客車已成功出口多個發達國家

最近幾年我國的國產汽車行業迅速崛起,包括奇瑞、哈弗、比亞迪、吉利等諸多國產品牌的汽車銷量都非常好,民眾對于國產品牌的汽車認可程度也越來越高。在這些品牌當中比亞迪汽車的新能...

2019-03-25 標簽:電動汽車比亞迪 3424

特斯拉為何能夠在國內不選擇合資而是自己進行生產?

要說最近關于特斯拉的新聞,除了Model 3以及Model Y的發布外,在上海自貿區的自建工廠一事相信小伙伴們都有所耳聞。和以往的外來汽車品牌不同的是,這次的特斯拉并沒有選擇合資,而是自建...

2019-03-25 標簽:特斯拉 6106

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