汽車電子
汽車電子提供汽車電子資訊、汽車電子技術(shù)汽車電子產(chǎn)品,為汽車電子工程師提供技術(shù)應(yīng)用及解決方案,涵蓋汽車車身電子,車載網(wǎng)絡(luò),動力控制系統(tǒng),車載娛樂系統(tǒng),汽車傳感器,電動汽車,混合動力汽車等方面的知識。不管人們對于電動汽車的態(tài)度如何 電動汽車必然逐步取代燃油汽車
12 月 6 日訊,對于電動汽車的態(tài)度,中美兩國出現(xiàn)了兩級分化的情況。...
2019-12-06 標(biāo)簽:電動汽車 836
上汽通用五年投資計劃的800億元 有300億元將投向新能源車型
據(jù)每日經(jīng)濟(jì)新聞消息,在2020年~2024期間,上汽通用將花費(fèi)近800億元用以投資傳統(tǒng)技術(shù)和新能源技術(shù)的研發(fā)工作。上汽通用總經(jīng)理王永清表示,公司將在2020年將至少推出10款全新或改款車型,覆...
新能源汽車行業(yè)新規(guī)發(fā)布 電動化與網(wǎng)聯(lián)化、智能化技術(shù)融合發(fā)展
12 月 5 日訊,近日,工信部發(fā)布《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035 年)》(征求意見稿)并公開征求意見,標(biāo)志著新能源汽車 2021-2035 年規(guī)劃的落地將進(jìn)一步提速。...
2019-12-06 標(biāo)簽:新能源汽車 1786
為規(guī)劃實施提供保障措施 助力推動新能源產(chǎn)業(yè)的穩(wěn)健發(fā)展
而作為我們普遍用的汽車,當(dāng)然首先要轉(zhuǎn)化為新能源,所以說在汽車行業(yè),這是一個極為看好的領(lǐng)域,當(dāng)然作為國產(chǎn)企業(yè)華為隨著許多大的加入這個領(lǐng)域,逐漸研究出屬于他們的新能源汽車,華...
2019-12-06 標(biāo)簽:新能源汽車 691
新能源汽車時代,內(nèi)燃發(fā)動機(jī)該何去何從
隨著環(huán)保意識的日益增加,和排放法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)的嚴(yán)格,從車企角度上面幾乎無一例外都在朝著新能源的路子上走,不管是國際大廠還是一些剛剛起步的自主品牌們莫不是如此,面對著新能源當(dāng)?shù)溃?..
2019-12-06 標(biāo)簽:新能源汽車發(fā)動機(jī) 1133
什么是四元鋰電池技術(shù),對電動汽車有什么幫助
目前車上裝配的動力電池,根據(jù)種類來分可以分為三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池等,而三元鋰電池在電池的能量密度提升還是有限的,尤其是在電池性能表現(xiàn)上就顯得有些受限了,再者從電池的正...
大眾推出全新敞篷SUV 保持一貫的高顏值
近日,據(jù)外媒報道,大眾T-Roc(國內(nèi)為探歌)敞篷版現(xiàn)已進(jìn)入了生產(chǎn)階段。早在今年9月份的法蘭克福期間,大眾T-Roc就已正式亮相,新車預(yù)計明年將會正式上市,并可能將以進(jìn)口身份引進(jìn)國內(nèi)...
電動汽車的懸架要求是不是要比燃油車高
懸架對于汽車來說關(guān)乎著用車的舒適性,同時也會對車輛性能指標(biāo)都會產(chǎn)生直接的影響,關(guān)于懸架不管是燃油車還是電動汽車都會用到,從懸架的結(jié)構(gòu)上面雖然基本上無外乎獨(dú)立懸架和非獨(dú)立懸...
新能源二手車保值率低 廠家相救治標(biāo)不治本
昨日,央視財經(jīng)頻道播出了一期新能源二手車行業(yè)調(diào)查,隨著第一批新能源汽車電池退役期的到來,換電or賣車成了車主最頭疼的問題。...
2019-12-06 標(biāo)簽:新能源汽車 707
特斯拉開始攢“庫存”了 預(yù)計首批國產(chǎn)Model 3能夠交付數(shù)千輛左右
日前,據(jù)媒體報道,特斯拉目前正在為國產(chǎn)Model 3攢“庫存”了。在上海的特斯拉超級工廠的工廠停車區(qū),已經(jīng)停放了超過200輛國產(chǎn)Model 3車型。并且,還仍有新車不斷地從車間中拖運(yùn)出來。...
隨著國家利好政策的持續(xù)出臺 無人駕駛行業(yè)正在快速發(fā)展
博思數(shù)據(jù)發(fā)布的《2019-2025年中國無人駕駛汽車市場現(xiàn)狀分析及投資前景研究報告》介紹了無人駕駛汽車行業(yè)相關(guān)概述、中國無人駕駛汽車產(chǎn)業(yè)運(yùn)行環(huán)境、分析了中國無人駕駛汽車行業(yè)的現(xiàn)狀、中...
2019-12-06 標(biāo)簽:無人駕駛 2390
隨著汽車銷售放緩 投資中國電動汽車的億萬富豪也將面臨清算
一些中國最富有的大亨們將數(shù)十億美元投入電動汽車公司,以實現(xiàn)中國成為該領(lǐng)域領(lǐng)導(dǎo)者的夢想。現(xiàn)在,隨著汽車銷售放緩,政府減少了對新興產(chǎn)業(yè)的補(bǔ)貼,一場清算可能即將來臨。...
2019-12-05 標(biāo)簽:電動汽車 591
蘑菇車聯(lián)專注車企智能網(wǎng)聯(lián)化升級 搶占市場的發(fā)展先機(jī)
2019年12月4日,蘑菇車聯(lián)副總裁詹宏波受邀出席2019世界車聯(lián)網(wǎng)大會并發(fā)表主題演講。現(xiàn)場,詹宏波表示,“汽車智能網(wǎng)聯(lián)化是用戶消費(fèi)升級和需求增長在車載環(huán)境下的具體體現(xiàn),蘑菇車聯(lián)為車企...
2019-12-05 標(biāo)簽:智能網(wǎng)聯(lián) 920
市場開放力度升級 新能源汽車行業(yè)格局或?qū)⒅匦露x
12月3日工信部發(fā)布了《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》征求意見稿,在第二章整體部署希望愿景中規(guī)劃,到2025年新能源汽車新車銷量占比達(dá)到25%左右,智能網(wǎng)聯(lián)汽車新車銷量占比達(dá)到...
2019-12-05 標(biāo)簽:新能源汽車 715
特斯拉想實現(xiàn)全自動駕駛落地 還需做以下準(zhǔn)備
保時捷對特斯拉最新的V10軟件更新非常感興趣,尤其是新的智能召喚功能。近日,一位特斯拉車主就遇到了保時捷派遣的工程師到美國租用其Model 3體驗Autopilot的“趣事”。...
雷克薩斯換人 未來將專注電氣化轉(zhuǎn)型
據(jù)外媒報道,在雷克薩斯全球銷量猛增之際,該品牌宣布了重大人事變動,自2020年1月1日起,現(xiàn)任雷克薩斯首席工程師佐藤浩二(Koji Sato)將擔(dān)任該品牌全球總裁。...
電池企業(yè)和車企 是互相影響互相聯(lián)合的發(fā)展關(guān)系
上月底從長城汽車動力電池事業(yè)部獨(dú)立而來的蜂巢能源,位于常州金壇的動力電池工廠一期項目正式投產(chǎn)。這個工廠位于長三角經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū),總投資 80 億元,產(chǎn)值超 130 億元,規(guī)劃產(chǎn)能 18GW...
蔚來第三款車型竟是ET ES6尺寸大小的轎跑SUV車型
此前蔚來汽車官方宣布,在12月28日開幕的NIO Day期間將會發(fā)布旗下第三款車型,不少業(yè)內(nèi)人士都認(rèn)為新車將是今年4月份在上海國際車展亮相的純電動轎車——蔚來ET。目前來看,我們好像都被“...
各地政府積極制定政策 促進(jìn)新能源汽車的發(fā)展
據(jù)國內(nèi)媒體報道,為了促進(jìn)國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展,近日,工信部發(fā)表了《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》(征求意見稿),對推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展制定了詳細(xì)規(guī)劃...
2019-12-05 標(biāo)簽:新能源汽車 1116
蔚來首款轎跑ET曝光 有望成為首款L4級自動駕駛系統(tǒng)的量產(chǎn)車型
日前,蔚來旗下全新轎跑車型的外觀專利申報圖被曝光,申報圖顯示新車定位四門轎跑車型,尾門采用掀背式設(shè)計。轎跑風(fēng)格顯然比前兩款車型ES8、ES6更年輕運(yùn)動。但外觀風(fēng)格依然保持了較高的...
新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)劃落地 未來要加強(qiáng)關(guān)鍵共性技術(shù)供給
12月3日,工信部發(fā)布《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》(征求意見稿)并公開征求意見,標(biāo)志著新能源汽車2021-2035年規(guī)劃的落地將進(jìn)一步提速。...
2019-12-05 標(biāo)簽:新能源汽車 876
大眾汽車危機(jī)四伏 加速電氣化布局十分重要
12月4日,據(jù)路透社報道,為搜查搭載EA288型發(fā)動機(jī)的柴油汽車資料,德國檢方在周二突擊搜查了大眾汽車位于沃爾夫斯堡的總部。EA288型號發(fā)動機(jī)是2015年大眾“排放門”罪魁禍?zhǔn)譋A189發(fā)動機(jī)的“...
長安新能源迎來四位“圣誕老人” 未來計劃順利轉(zhuǎn)型
根據(jù)公告內(nèi)容顯示,2019年9月30日,長安汽車旗下的全資子公司重慶長安新能源科技有限公司(簡稱“長安新能源”)在上海聯(lián)合產(chǎn)權(quán)交易所正式掛牌,擬通過增資擴(kuò)股方式引入不少于2家戰(zhàn)略投...
環(huán)宇智行專注自動駕駛 致力于提供一流的智能駕駛技術(shù)
環(huán)宇智行專注于自動駕駛解決方案、產(chǎn)品和技術(shù)服務(wù),主要應(yīng)用于互聯(lián)網(wǎng)+智能交通、5G智慧交通網(wǎng)絡(luò)、高可靠自動駕駛平臺等領(lǐng)域,同時自主研發(fā)自動駕駛控制器,聚焦L3、L4級自動駕駛主戰(zhàn)場...
知名車企自動駕駛事故不斷 安全可靠性與監(jiān)管體系仍需加強(qiáng)
近年來Uber、谷歌、特斯拉等全球知名車企的自動駕駛汽車頻繁出現(xiàn)事故,也令自動駕駛汽車的安全性受到質(zhì)疑。正如清華大學(xué)蘇州汽車研究院院長成波所言,雖然全球已進(jìn)入智能汽車快速發(fā)展...
Graviti獲融資 加速自動駕駛的擴(kuò)張
近日,人工智能數(shù)據(jù)公司Graviti(中文名稱:格物鈦(上海)智能科技有限公司)順利獲得千萬美金級PreA輪融資,投資機(jī)構(gòu)包括紅杉中國種子基金、云啟資本、真格基金以及風(fēng)和資本。此輪融資...
AEB功能將確保乘客和路人的安全 決定自動輔助駕駛的上限
近年來,因汽車引發(fā)的行人死亡人數(shù)一直在上升,如何在繁雜的行車環(huán)境中,確保所有乘客和路人的安全,是汽車安全科技發(fā)展的方向,新技術(shù)AEB有可能改變這種狀況。...
“魔力水晶”將助推鋰電池和電動汽車的發(fā)展
莫納什大學(xué)(Monash University)的馬修希爾(Matthew Hill)獲得所羅門獎(Solomon Award),表彰他開發(fā)出的“魔法水晶”,從清潔氣體和液體到采礦和制藥,有幾十種應(yīng)用。...
新的電池技術(shù)可在10分鐘內(nèi)為電動汽車?yán)m(xù)航320km
美國科學(xué)家稱,一項技術(shù)的突破可能會解決電動汽車的一個關(guān)鍵問題,那就是充電時間。該技術(shù)僅需10分鐘就可能為汽車增加320 km的行駛里程,而如此快的充電速度需要電池快速吸收400kw的能量...
電動汽車提升續(xù)航能力的技術(shù)瓶頸在哪
對于手機(jī)、筆記本等電子設(shè)備來說,能量存儲是關(guān)鍵。儲存的電量越多越好,操作時間越久越好。而對于一些更大方面的應(yīng)用,如電動汽車中的電池,除了對電池的能量密度有要求之外,功率同...
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