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汽車電子

汽車電子提供汽車電子資訊、汽車電子技術汽車電子產品,為汽車電子工程師提供技術應用及解決方案,涵蓋汽車車身電子,車載網絡,動力控制系統,車載娛樂系統,汽車傳感器,電動汽車,混合動力汽車等方面的知識。
TDA4APE-Q1 用于具有 AI 和視頻協處理功能的 L2 域控制器的汽車片上系統數據手冊

TDA4APE-Q1 用于具有 AI 和視頻協處理功能的 L2 域控制器的汽車片上系統數據手冊

TDA4APE-Q1是一款高性能、多功能的汽車級處理器,集成了強大的CPU、DSP和加速器核心,支持多種接口和通信協議,適用于汽車電子、工業控制、消費電子等多個領域。同時,該處理器還具備豐富...

2025-04-14 標簽:處理器dsp通信協議接口工業控制 1353

長電科技先進封裝技術在汽車AR-HUD中的應用

長電科技先進封裝技術在汽車AR-HUD中的應用

車載HUD(抬頭顯示系統),正迅速成為提升座艙舒適度和智能化程度的重要組成部分。它將駕駛相關重要信息投射到駕駛員視野內的透明屏幕或汽車前擋風玻璃上,并可集成高級輔助駕駛系統(...

2025-04-14 標簽:芯片封裝HUD長電科技智能座艙 1517

文遠知行應用BlackBerry QNX技術打造ADAS解決方案

近日,BlackBerry有限公司(紐交所代碼:BB;多倫多證交所代碼:BB)旗下部門QNX與全球自動駕駛技術領導者文遠知行(納斯達克代碼:WRD)宣布,雙方攜手為全球汽車OEM及供應商加速開發并部署...

2025-04-14 標簽:adas智能駕駛qnxBlackBerry 1204

通過Vicor電源模塊簡化電動汽車電氣化

汽車的電氣化給電源系統設計師帶來了全新挑戰,即以盡可能低的重量實現最高的功率密度,消除車輛續航里程向整體性能的妥協。供電網絡(PDN)的設計者還要負責設計安全、高效、重量更輕...

2025-04-14 標簽:電動汽車電源模塊功率模塊電源系統Vicor 1361

極海半導體與廣汽集團聯合發布國產首款AK2超聲波傳感器芯片 全國產供應鏈

? 2025年4月12日,極海受邀出席“廣汽科技日發布會”,與會現場聯合廣汽集團正式發布國產首款量產車規級芯片—— AK2超聲波傳感器芯片與雙通道DSI3網絡收發器芯片 。該芯片以“安全駕駛”...

2025-04-13 標簽:收發器超聲波傳感器汽車芯片廣汽極海半導體 1651

自動駕駛中基于規則的決策和端到端大模型有何區別?

自動駕駛中基于規則的決策和端到端大模型有何區別?

在自動駕駛架構的選擇上,也經歷了從感知、決策控制、執行的三段式架構到現在火熱的端到端大模型,尤其是在2024年特斯拉推出FSD V12后,各車企更是陸續推出自家的端到端大模型,這一概念...

2025-04-13 標簽:智能駕駛端到端自動駕駛車路協同大模型 3762

恩智浦S32J以太網交換機 軟件定義汽車 (SDV) 開發必備

恩智浦S32J以太網交換機 軟件定義汽車 (SDV) 開發必備

恩智浦于2024年初發布了首個將處理、汽車網絡和系統電源管理與集成的軟件及硬件解決方案相結合的易用型汽車集成平臺CoreRide,助力實現卓越的性能,并加快產品上市進程。接下來,恩智浦又...

2025-04-11 標簽:恩智浦以太網交換機SDV 2300

智能電動化浪潮下,汽車半導體如何賦能行業未來發展? ——慕尼黑上海電子

過去幾年,汽車芯片行業一直處于去庫存階段,但在汽車智能化和電動化的趨勢下,對一些類型的汽車芯片仍有較強需求,如為智駕提供算力的芯片、汽車圖像傳感器,以及高性能微控制器(...

2025-04-11 標簽:汽車半導體 839

RoboSense速騰聚創 2024年全球乘用車激光雷達市占率第一、年度及累計銷量冠軍|Yole年度報告

RoboSense速騰聚創 2024年全球乘用車激光雷達市占率第一、年度及累計銷量冠軍|

近日,國際市場研究與戰略咨詢機構 Yole Group 發布《2025年全球車載激光雷達市場報告》( LiDAR for Automotive 2025 Market & Technology Report ,以下簡稱《報告》)。《報告》指出,RoboSense速騰聚創在全...

2025-04-11 標簽:激光雷達RoboSense 827

江蘇天華獲得TüV萊茵ISO 26262功能安全管理體系認證證書

近日,獨立第三方檢測、檢驗和認證機構德國萊茵TüV集團(以下簡稱“TüV萊茵”)正式向江蘇天華汽車電子科技有限公司(以下簡稱“江蘇天華”)頒發ISO 26262 功能安全管理體系ASIL D認證證書...

2025-04-11 標簽:汽車電子TUV萊茵功能安全 1529

汽車電子芯片數量大增:從 500 顆到 3000 顆,錫膏如何撐起可靠性大旗?

汽車電子芯片數量大增:從 500 顆到 3000 顆,錫膏如何撐起可靠性大旗?

傳統汽車、電動車、智能汽車的芯片用量分別為 500-700 顆、1600 顆、3000 顆以上,芯片類型從 MCU、MOSFET 向 AI 芯片、5G 通信芯片進化,推動錫膏技術針對性升級。錫膏選型需深度匹配場景需求,...

2025-04-10 標簽:新能源汽車汽車電子錫膏智能車汽車芯片 1679

杰發科技車規級MCU芯片AC7870成功點亮 將在慕尼黑上海電子展上正式發布

4月10日,四維圖新旗下杰發科技宣布,車規級MCU芯片AC7870成功點亮,并將于15日開幕的慕尼黑上海電子展上正式發布。隨后,該芯片家族還將亮相4月底舉行的2025上海國際車展。四維圖新高級副...

2025-04-11 標簽:mcu慕尼黑上海電子展杰發科技車規MCU 1669

收購一家SerDes公司,可以速通數據中心、汽車市場?

收購一家SerDes公司,可以速通數據中心、汽車市場?

電子發燒友網報道(文/梁浩斌)SerDes在近幾年成為香餑餑,最近高通、Arm爭相收購英國SerDes IP廠商Alphawave,盡管有消息稱Arm在初步接觸后放棄,但也足以說明SerDes目前在半導體行業中的地位。...

2025-04-11 標簽:數據中心SerDes 5305

博世與芯馳科技全面深化戰略合作 圍繞車用半導體核心技術

博世與芯馳科技全面深化戰略合作 圍繞車用半導體核心技術

4月10日,博世半導體與芯馳科技宣布在汽車半導體領域的技術合作,雙方將圍繞車用半導體核心技術開展全方位戰略合作升級。作為全球領先的汽車技術供應商,博世將持續輸出其先進的半導體...

2025-04-10 標簽:智能汽車汽車芯片芯馳科技 2067

邁來芯:憑借汽車芯片經驗,為人形機器人發展添磚加瓦

邁來芯:憑借汽車芯片經驗,為人形機器人發展添磚加瓦

隨著技術突破、政策支持以及市場需求的多重驅動,人形機器人的量產元年正加速來臨。行業普遍認為,2025 年將成為這一領域的關鍵轉折點,標志著人形機器人從實驗室邁向產業化。在電子發...

2025-04-11 標簽:邁來芯人形機器人 4354

車道控制器選錯=白送3萬?華頡方案讓車企省下2億!這5個指標太嚇人了

車道控制器選錯=白送3萬?華頡方案讓車企省下2億!這5個指標太嚇人了

選對車道控制器=省心+安全+省錢。選錯可能讓你花3萬買個“磚頭”,但選對了就是“行車安全管家”!華頡科技用“軍工級防護+中文開發系統”,讓選型變得簡單。現在不跟上,未來可能連“...

2025-04-10 標簽:汽車電子國產芯片域控制器國產芯片域控制器汽車電子車道控制 1391

CAN XL車載網絡驗證,看這篇就夠了!

CAN XL車載網絡驗證,看這篇就夠了!

本文綜述了CAN技術的發展歷程,以及其在汽車領域的應用。文章指出,隨著CAN協議的不斷演進,需要對網絡的傳輸特性和信號行為進行評估和驗證,以保證準確無誤的通信。其中,傳播延遲對于...

2025-04-10 標簽:CAN車載網絡 3547

方案解讀 | X9SP 單芯片艙泊一體

方案解讀 | X9SP 單芯片艙泊一體

隨著“智能化平權”的到來,市場競爭日趨白熱化,車廠對于通過座艙和智駕功能集成實現系統降本有了更高的需求。 芯馳科技以單座艙芯片X9SP實現了智能座艙與泊車功能的深度融合,實現了...

2025-04-10 標簽:soc汽車芯片芯馳 884

車規MCU架構變革加速,芯科集成破局生態適配

車規MCU架構變革加速,芯科集成破局生態適配

車規MCU架構變革加速,芯科集成破局生態適配 進入2025年,RISC-V領域呈現出熱鬧非凡的景象。 在2月的玄鐵RISC-V生態大會上,面向服務器應用的玄鐵C930亮相,Cadence和西門子EDA加入“無劍聯盟”,...

2025-04-10 標簽:車規MCU 11429

羅德與施瓦茨車載無線廣播接收機測試解決方案

羅德與施瓦茨車載無線廣播接收機測試解決方案

車載無線廣播一直是車載信息和娛樂系統的重要組成部分,曾經在很長一段時間內都是汽車的標準配置。世界各國都高度重視車載無線廣播接收。...

2025-04-10 標簽:測試儀接收機羅德與施瓦茨接收機無線廣播測試儀羅德與施瓦茨 1739

圣邦微電子車規級多路開關檢測接口SGMCD1020Q介紹

圣邦微電子車規級多路開關檢測接口SGMCD1020Q介紹

圣邦微電子推出車規級多路開關檢測接口(MSDI)芯片 SGMCD1020Q,為車身控制模塊帶來全新解決方案。該芯片具備卓越的多通道檢測能力,可精確監測多達 22 個通道的開關狀態,涵蓋 14 路接地開...

2025-04-10 標簽:mcu汽車電子接口圣邦微電子mcu圣邦微電子開關檢測接口汽車電子 2481

激光雷達技術在自動駕駛汽車中的應用

激光雷達技術在自動駕駛汽車中的應用

在不斷發展的汽車技術領域,LiDAR(光探測和測距)傳感器——也就是“激光雷達”——已成為關鍵組件,隨著汽車行業向自主化邁進,激光雷達傳感器在提供安全導航所需的實時3D地圖方面發...

2025-04-10 標簽:傳感器激光雷達智能汽車自動駕駛LIDAR 2528

利用10BASE-T1S以太網簡化汽車應用中的分區架構

自從1968年大眾汽車率先將電子控制單元(ECU)應用于汽車以來,這種控制車輛各個部件運行的裝置便得到了迅速普及。為了讓駕乘者在車內也能享受到如同在家或工作時的舒適和娛樂體驗,現代汽...

2025-04-10 標簽:傳感器控制器以太網ecu 2154

天馬微電子精彩亮相CITE 2025

2025年4月9日,第十三屆中國電子信息博覽會(CITE 2025)在深圳會展中心盛大啟幕。在全球中小尺寸顯示領域占據領軍地位的天馬微電子,攜多項前沿技術與創新產品驚艷亮相,全方位展示其在...

2025-04-09 標簽:OLED電子信息顯示屏天馬微電子 2238

芯旺微KF32A146IQS MCU在汽車水泵電機中的應用

在汽車水泵電機的運行領域,穩定性一直是客戶最為關注且頭疼的痛點。汽車行駛過程中工況復雜多變,水泵電機面臨著震動、溫度劇烈波動、電氣干擾等諸多挑戰,稍有不慎就可能出現故障,...

2025-04-09 標簽:mcu電機芯旺微 1682

長城汽車與宇樹科技達成戰略合作 開創"整車企業+機器人企業"的跨界協同

長城汽車與宇樹科技達成戰略合作 開創"整車企業+機器人企業"的

近期,長城汽車股份有限公司(以下簡稱"長城汽車")與杭州宇樹科技有限公司(以下簡稱"宇樹科技")正式簽署戰略合作協議,雙方將圍繞機器人技術研發、智能制造升級、智能整車創新等領...

2025-04-09 標簽:機器人長城汽車智慧出行宇樹科技 1840

江蘇潤石三通道高側LED驅動芯片RS3703-Q1介紹

江蘇潤石三通道高側LED驅動芯片RS3703-Q1介紹

RS3703-Q1是一款三通道高側LED驅動芯片,采用車規級工藝,最大化安全余量設計,具有高達45V的耐壓承受能力,每一通道均提供最大150mA的驅動電流,支持PWM亮度調光,并提供全面的自診斷功能,...

2025-04-09 標簽:led驅動芯片江蘇潤石 1941

泰矽微車規觸控芯片產品介紹

泰矽微車規觸控芯片產品介紹

在智能汽車高速發展的今天,汽車內外飾的發展在智能化、科技化和美觀化方向上取得了突飛猛進的發展,人機交互技術的創新已成為車企競爭的核心戰場。作為國產車規觸控芯片領域的領軍者...

2025-04-09 標簽:存儲器觸控芯片泰矽微 2690

英飛凌宣布收購Marvell的汽車以太網業務,增強其軟件定義汽車的系統能力,進一步鞏固在汽車MCU領域的領先地

英飛凌宣布收購Marvell的汽車以太網業務,增強其軟件定義汽車的系統能力,進

【 202 5 年 4 月 8 日 , 德國新比貝格訊】 英飛凌科技股份公司(FSE代碼:IFX / OTCQX代碼:IFNNY)通過收購Marvell Technology的汽車以太網業務正加速建立其在軟件定義汽車領域的系統能力,從而補充并...

2025-04-09 標簽:英飛凌Marvell 1037

SOA架構開發小助手PAVELINK.SOA-Converter 2.1.2新版本發布

SOA架構開發小助手PAVELINK.SOA-Converter 2.1.2新版本發布

為提升汽車SOA架構設計開發效率,優化用戶體驗,我們對PAVELINK.SOA-Converter進行了全新升級。本次2.1.2新版本升級,聚焦于提升軟件性能、擴展功能特性及增強用戶交互體驗。...

2025-04-09 標簽:控制器SOA架構 1534

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