汽車電子
汽車電子提供汽車電子資訊、汽車電子技術汽車電子產品，為汽車電子工程師提供技術應用及解決方案，涵蓋汽車車身電子,車載網絡,動力控制系統,車載娛樂系統,汽車傳感器,電動汽車,混合動力汽車等方面的知識。
小電阻之大作用—CAN終端電阻
CAN總線終端電阻，顧名思義就是加在總線末端的電阻。此電阻雖小，但在CAN總線通信中卻有十分重要的作用。...
TMC2023-車規級功率半導體及應用技術論壇將于7月13-14日在青島召開
20+場報告，涵蓋材料、封裝、應用和技術趨勢4大板塊。 Yole 將介紹全球Si IGBT，SiC MOSFET和模塊技術趨勢，同時分析Tesla降低75%的 SiC用量及全球多家知名車企主驅逆變器方案解析。 安森美 將結合...
2023年5月新能源市場：增速復蘇 插電混動走強
2023年5月，新能源汽車市場呈現出顯著的復蘇趨勢，月銷售總量達到55.6萬輛。考慮到去年同期受到特殊因素影響，今年新能源汽車的銷售增長呈現出明顯增勢。然而，根據全年來看，新能源汽車...
2023中國汽車出海國際峰會
會議背景 中國汽車產業近年來取得了快速發展，尤其是在電動化的浪潮下，中國汽車產業的競爭優勢愈發明顯。根據中國汽車工業協會的數據顯示，2023年第一季度，中國汽車出口量首次突破百...
2023-06-19 標簽：汽車 1627
湖北襄陽：到2025年，新能源汽車保有量達11萬輛以上、新增充電設施3.5萬個
到2025年，我市新增上牌新能源汽車7萬輛以上，新能源汽車保有量達11萬輛以上，約占全市汽車總量10%，新能源汽車滲透率達40%以上。其中：2023年新增上牌新能源汽車1.5萬輛以上，新能源汽車保...
車載支付研究：生態體系是影響車載支付的關鍵因素
車載支付設備主要包括通信設備（SIM卡、通信模組、T-Box）、交互設備（觸控交互、語音交互、人臉/手勢交互、指紋交互）、認證設備（安全芯片）等；車載支付平臺主要包括云平臺、支付平臺...
隔空科技獲德國萊茵TüV ISO 26262功能安全管理體系認證證書！
隔空科技主要專注于微波毫米波雷達芯片研發及產業化，除了消費和工業領域，我們也在重點布局車載毫米波雷達，并于去年正式啟動了功能安全管理體系建設，經過隔空科技全體成員的持續努...
AMEYA360：瑞薩電子車輛控制單元賦能未來出行
在今年的車展上，我們已經能看到面向軟件定義汽車的車輛架構解決方案展示。隨著汽車智能化、網聯化的程度不斷加持，車輛的功能越來越多，汽車正在朝著軟件定義方向快速發展。軟件正在...
汽車電子控制器診斷技術
? 隨著新能源的發展，新能源領域越來越火了，混合動力汽車大賣，光伏，氫能，鋰電池，自動駕駛控制，等領域行業將是未來的風口之一，這次分享的資料為技術文檔-汽車電子控制器診斷技...
為什么要電機扁線化 電機扁線的優劣勢分析
與扁線電機相對應的就是“圓線電機”，扁線、圓線的區別就在于電機中定子繞組所用的導線的形態不同。傳統電機采用的圓形導線，而扁線電機則采用了扁平的矩形導線。...
如何尋找新能源領域的Alpha投資機會？
基于SolarCity太陽能技術安裝運行的電動充電樁，此后成為特斯拉電動汽車的充電網絡規劃的重要組成部分。由此，特斯拉打造出獨一無二的能源閉環——光伏發電-PowerWall儲能-電動汽車充用電，...
用于燃料電池汽車的新型熱管理系統
來源?|?Journal of Cleaner Production 01 背景介紹 電動汽車 (EV)，包括純電動汽車 (BEV) 和燃料電池汽車 (FCV)，被認為是汽車應用中實現零碳排放和新能源利用的有前途的解決方案。盡管 BEV 技術和市場...
從域控制器到中央計算，全場景車芯優勢凸顯
大眾汽車MQB平臺在2012年研發出來，到現在已經11年了，該平臺售賣的車型超過3600W臺，MQB平臺的電子電氣架構就是分布式，在平臺升級為MEB的平臺時，ID系列采用了E3架構。目前大眾的ID系列的電...
傳感器在鋰離子動力電池（箱）火災探測裝置中的應用
對新能源汽車起火原因進行了分析，從分析結果上看，引發新能源汽車起火的原因較多，主要包括以下幾類：電池自身老化、發生物理性碰撞、極端氣溫、電控系統、對鋰電池過充過放等不規范...
面向高功率電動汽車充電應用的充電樁拓撲技術
由于電網運營商必須設法應對峰值需求，而要實現電動汽車的全面部署，需要有大量電力對電動汽車進行充電。因此，負荷平衡將是一大挑戰。然而，解決方案就隱藏于問題本身。在電力需求峰...
用于EV充電系統柵極驅動的隔離式DC/DC轉換器
電動汽車充電系統正在不斷發展。目前通常使用 400V 電池充電總線電壓的 AC Level 2 壁掛式充電盒正在向需要 800V 總線電壓的直流快速充電 （DCFC） 系統遷移。像碳化硅這樣的寬帶隙功率器件非常...
一種在配電網中正確放置EV充電站的新方法
充電器必須很好地集中在電動汽車部署率較高的區域，并且必須以較短的間隔放置，以限度地為電動汽車車主提供便利。由于電動汽車的充電時間也是一個問題，因此對快速充電器的需求巨大。...
電動汽車充電樁余電保護器怎么選？
GB/T 18487.1-2015《電動汽車傳導充電系統第1部分：通用要求》中電動汽車充電方式有四種： 方式一： 剩余電流保護主要依靠樓宇配電箱中的剩余電流保護裝置（RCD）。由于不能保證所有現有的建...
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