汽車電子
汽車電子提供汽車電子資訊、汽車電子技術汽車電子產品,為汽車電子工程師提供技術應用及解決方案,涵蓋汽車車身電子,車載網絡,動力控制系統,車載娛樂系統,汽車傳感器,電動汽車,混合動力汽車等方面的知識。判斷高低溫交變濕熱試驗箱制冷系統是否正常工作的方法
先接通電源,這個時候高低溫交變濕熱試驗箱的壓縮機會啟動開始工作,如果用手接觸壓縮機表面的話會有一定的顫動感,同時壓縮機電機會發出均勻運轉聲,這種狀態持續半個小時之后,制冷...
2022-10-09 標簽:試驗箱 899
溫濕度、振動三綜合試驗箱
溫度、濕度、振動綜合應力試驗系統(三綜合試驗箱),將溫度、濕度氣候應力試驗與振動等力學應力試驗集成一體。試驗系統工作時,將(高溫或低溫,溫度變化)應力、 溫度應力、振動應力以及...
2022-10-09 標簽:試驗箱 1420
新功能發布 | TSMaster全新升級!后處理功能如此強大!
前言我們先回顧一下之前log文件的處理方法,相信大家都會注意到,離線回放和csv文件的生成這兩個動作彼此是相互獨立的,也就是說離線回放的時候不能運行小程序,而小程序離線處理log文件...
2022-10-09 標簽:后處理系統 1736
什么是ICT在線測試,ICT針床測試有哪些短板?
當前,電路板的復雜程度、芯片集成程度日益提升,BCA、SMT以及新型芯片封裝技術日漸普及,諸多因素導致PCB布局和組裝越來越復雜化,電路板測試需求和難度也水漲船高。本期SPEA將重點科普...
2022-10-08 標簽:測試 3760
榮譽薈萃?見證鐳神智能的高光時刻
盤點鐳神智能榮譽回顧2022年已經過去四分之三這一年注定是不平凡的一年在希望和挑戰中鐳神智能穩中求進除了戰略合作喜訊頻傳也收獲眾多榮譽嘉獎讓我們一起回顧鐳神智能的高光時刻鐳神...
2022-09-30 標簽:鐳神智能 1000
鐳神智能車規激光雷達受邀參與“奮進新時代”主題成就展
9月27日,“奮進新時代”主題成就展在北京展覽館開幕。截圖來源央視新聞客戶端聚焦新時代10年來國家的偉大成就變革,展覽宣傳了10年來的“戰略性舉措”、“變革性實踐”、“突破性進展...
狼來了的故事!還要講多久?智能汽車時代的賈躍亭
近日,FF91已獲得美國環境保護署的正式認證,續航能力達到381英里(約613公里)。目前,量產("SOP")FF91電動汽車所需的所有設備都已經準備就緒。法拉第未來計劃在今年第四季度完成...
2022-09-30 標簽:智能汽車 2110
導熱凝膠新能源汽車高擠出硅凝膠用導熱粉體解決方案
導熱凝膠是一款有機硅雙組份膏狀導熱填充材料,主要滿足產品在使用時低壓力,高壓縮模量的需求,可實現自動化生產,與電子產品組裝時與良好的接觸,表現出較低的接觸熱阻和良好的電氣...
2022-09-29 標簽:材料 3704
新能源電動汽車高導熱、阻燃、散熱凝膠絕緣硅膠片硅脂填料應用
隨著電動汽車電子器件多功能化、集成化、高功率化趨勢,汽車控制器系統工作時產生的熱量越來越多。 傳統能源的日益短缺,環保壓力日漸加重的大環境,電動汽車在日常生活中應用越來越...
2022-09-29 標簽:材料 1318
汽車用低粘度高導熱聚氨酯膠粘劑結構膠,如何解決高功率發熱問題?
聚氨酯膠粘劑以其優異的性能廣泛應用于各個領域,日漸成為人類生活中重要的合成材料。隨著聚氨酯用途的逐漸拓展和人類環保意識的不斷增強,目前,世界聚氨酯膠粘劑工業正向適應環境保...
2022-09-29 標簽:膠粘劑 2333
高導熱硅膠墊片產生粘膜、脫粉的問題困擾,如何解決呢?
問題1:是不是導熱系數越高,傳熱就越快呢? 答:理論上來說物體導熱系數越高,傳熱越快。但導熱是物體本身的性質,而傳熱效果與環境條件有關,如:傳導時間與溫差成反比關系,溫差...
2022-09-29 標簽:導熱材料 3195
一篇讓你徹底了解絕緣導熱填料耐高溫復合材料改性處理原理
當導熱填料的填充量很小時 , 導熱填料之間不能形成真正的接觸和相互作用 , 這對高分子材料導熱性能的提高幾乎沒有意義。只有在高分子基體中 , 導熱填料的填充量達到某一臨界值時 , 導熱填...
2022-09-29 標簽:材料 1834
LIN總線幀結構及各場干擾
大家應該對基于CAPL對LIN報文各場干擾有了一定的了解了。通過發送干擾的報頭或者對從節點的響應進行干擾,然后再發送正常幀,即可通過該正常幀的數據,對ResponseError位是否能正確置位進行...
長城汽車選擇北匯信息作為C-V2X智能網聯測試系統及服務供應商
隨著C-V2X關鍵技術及其標準演進,C-V2X在全球競爭中已形成超越態勢。長城汽車作為一家全球化智能科技公司,不斷加大對C-V2X等前沿技術的投入和研究。長城汽車選擇北匯信息作為V2X測試平臺的...
2022-09-29 標簽:V2X 1493
會后報道丨思博倫第二屆汽車用戶大會及智能網聯汽車測試論壇成功舉辦
2022年9月22日,思博倫第二屆汽車用戶大會及智能網聯汽車測試論壇在重慶盛大召開。本次論壇以“聚焦前沿助力創新”為主題,由西部科學城智能網聯汽車創新中心作為指導單位。來自行業前...
2022-09-29 標簽:智能網聯汽車 2159
汽車“減重”好幫手,博威焊材助力汽車輕量化發展
作為國民經濟的支柱產業,汽車工業是焊接發揮力量的“主陣地”。汽車輕量化趨勢下,考慮到整車成本,尤其在車輛設計和材料應用上,不少汽車商會根據應用與性能選材,并通過焊接技術進...
2022-09-29 標簽:材料 1185
虹科免拆診斷 | 2014款長安馬自達CX-5車發動機怠速抖動
故障現象一輛2014款長安馬自達CX-5車,搭載PY發動機,累計行駛里程約為25萬km。該車因發動機怠速抖動、發動機故障燈異常點亮的故障在其他維修廠維修,維修人員用故障檢測儀檢測,讀得故障...
2022-09-29 標簽:發動機 1398
經緯恒潤中標港口自動駕駛新項目
近期,經緯恒潤中標龍拱港無人水平運輸系統項目。相較于此前港口行業同類項目,龍拱港項目存在如下技術挑戰:1)系統復雜、綜合性強。全系統包括水平運輸車輛底盤HAV、自動駕駛系統、...
2022-09-29 標簽:自動駕駛 858
360°環視性能倍增!瑞芯微發布RK3588M智能車載全景環視方案
如今,安全性的輔助功能逐漸成為影響消費者購買車輛的重要因素之一,不少車主越來越依賴可視界面來輔助行車,對新手司機而言尤為重要,可大大降低事故率,360°全景環視已經逐漸成為車...
走進實驗室丨廣電計量汽車總線測試解決方案
隨著MCU(微控制器)和MPU(微處理器)在汽車行業中的廣泛應用,汽車電子化進程在逐年加快,智能化和網聯化成為汽車產業發展的主流趨勢。根據智研咨詢報告統計,當前汽車的創新70%來源于...
2022-09-28 標簽:廣電計量 1377
全新車規級MCU GD32A503正式發布
汽車產業正在經歷著巨大的變革并體現出極大的增長潛力,MCU的發展已成為汽車電子智能創新的關鍵推動因素...
汽車電子元器件標準工作委員會成立,經緯恒潤當選副主任委員單位
2022年9月14日,中國電子工業標準化技術協會汽車電子元器件標準工作委員會在北京召開成立大會。中國科學院院士劉明、工業和信息化部電子信息司副司長楊旭東、科技司標準處崔爽、中國電...
2022-09-28 標簽:汽車電子 1041
經緯恒潤成為大眾集團長期合作的測試供應商伙伴
近日,經緯恒潤與大眾集團旗下公司逸駕智能簽署了長期合作協議,為大眾集團系列車型提供智能駕駛相關的研發服務及解決方案。近年來,全球智能網聯汽車發展駛入快車道。作為戰略性新興...
2022-09-28 標簽:經緯恒潤 905
強強聯合|鐳神智能與丹佛斯達成戰略合作,為工程機械自動駕駛提供激光雷達
丹麥最大的跨國工業制造公司之一——丹佛斯動力,近日正式宣布鐳神智能成為PLUS+1自動駕駛平臺的合作伙伴。作為世界級的移動液壓和電氣化產品及解決方案提供商,丹佛斯動力為全球建筑、...
2022-09-28 標簽:自動駕駛 1215
出“鐳”拔萃,相“阜”相成|鐳神智能與阜時科技就激光雷達接收傳感芯片達
9月7日下午,深圳市鐳神智能系統有限公司(以下簡稱鐳神智能)與深圳阜時科技有限公司(以下簡稱阜時科技)正式達成戰略合作,鐳神智能董事長胡小波會見了阜時科技董事長莫良華及隨行...
2022-09-28 標簽:激光雷達 1543
鐳神智能與歐能叉車達成戰略合作,助推多線激光雷達3D SLAM無人叉車走向大批
9月13日下午,廣東歐能新能源設備有限公司(以下簡稱歐能叉車)與深圳市鐳神智能系統有限公司(以下簡稱鐳神智能)正式達成戰略合并簽定大批量多線激光雷達3DSLAM系統解決方案套件的采購...
2022-09-28 標簽:激光雷達 2562
車規電阻\芯片電阻\光頡科技Viking\貞光科技
車規電阻\芯片電阻\光頡科技Viking\貞光科技Viking光頡公司簡介VikingTechCorporation總部位于臺灣,自1997年以來一直是主要電容器制造商之一。他們的產品用于汽車和電子設備應用。TS16949/ISO9001/ISO...
2022-09-27 標簽:車規級電阻 2460
一站式充電樁方案+50萬年薪+行業紅利,一個都不能少
環保、輕便,不怕堵車,也不怕停車位緊張——各式電動自行車成為名副其實的代步神器。據中商產業研究院報告預測,2022年國內電動自行車保有量可達到4億輛。同時,與諸多行業的萎靡不同...
2022-09-27 標簽:充電樁 3739
汽車電子元器件標準工作委員會成立,經緯恒潤當選副主任委員單位
2022年9月14日,中國電子工業標準化技術協會汽車電子元器件標準工作委員會在北京召開成立大會。中國科學院院士劉明、工業和信息化部電子信息司副司長楊旭東、科技司標準處崔爽、中國電...
2022-09-27 標簽:汽車電子 1129
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