近日，FF 91已獲得美國環境保護署的正式認證，續航能力達到 381 英里（約 613 公里）。目前，量產（"SOP"）FF 91 電動汽車所需的所有設備都已經準備就緒。法拉第未來計劃在今年第四季度完成 FF 91 電動汽車的測試、驗證和認證工作，并開始量產交付。

“量產車能準時下線嗎”

“我現在就想看看這個車能不能造出來”

“賈老板這是回國有望了？”

“賈會計又割到韭菜了？” 原董事長被踢出局，賈躍亭重獲FF控制權和融資1億美元的消息上了熱搜。賈躍亭個人社交賬號發文稱：“撥亂反正、重回正軌，這是FF又一個重大拐點。雖然FF一直在“難產”，但是仔細研究了賈躍亭的創業史，不得不佩服賈躍亭的搞錢頭腦商業頭腦。從20多歲白手起家，到創立千億樂視帝國，再到遠走美國再創FF。比起其他的互聯網大佬，賈躍亭的故事那叫一個精彩紛呈。 三遇“貴人”，從農村娃到百億富豪1973年，賈躍亭出生于山西襄汾縣一個名叫北膏腴的村子里，家里經濟并不富裕。賈躍亭參加高考沒考上本科，復讀一年后上了大專，就讀于山西省財政稅務專科學校的會計專業。在那個年代，大專也是能分配工作的。1995年畢業后，賈躍亭進入垣曲地稅局做網絡技術管理工作，并與李莉結婚生子。有傳聞稱，李莉的父親正是當時的山西省垣曲縣常務副縣長，妥妥的實權人物。1997年，賈躍亭與妻子創辦了垣曲縣卓越實業有限公司。公司經營范圍很廣，鑄造、洗精煤、運輸、印刷等等。要知道，山西最有名的就是煤炭生意。不過，有消息說，其實97年成立公司時，他只是個業務經理，因為賈躍亭沒有掏一分錢。而在公開的垣曲縣卓越實業有限公司的成立目錄中，1997年3月19日的股東出資表，也確實沒有賈躍亭這個人，而是靳宏偉。直到今天，垣曲縣卓越實業有限公司的法人代表還是李廣彬。當時計算機剛普及，電腦培訓很熱，賈躍亭還辦了電腦培訓學校。后來，又發現雙語教育很掙錢，他創辦了一所“垣曲卓越雙語學校”。總之，就是什么賺錢，賈躍亭就做什么。1999年，BP機開始衰退，小靈通電話開始成為潮流。也是在這一年，賈躍亭來到省會太原，和一個叫王凡（傳聞其為賈躍亭第二任妻子）的女人合伙成立了太原市西伯爾點子工程有限公司，開始發展電信產業。后來賈躍亭的公司越做越大，基本上包攬了半個山西的聯通業務。但人的野心是沒有上限的，賈躍亭又把目光投到了北京。2003年，賈躍亭來到了北京，又遇到了貴人王成。據傳聞，王成的背景很強大，是某商會的創始人。2004年，在貴人的幫助下，賈躍亭成立了樂視網信息技術股份有限公司，也就是我們所說的“樂視”。

樂視成立之是，正值盜版橫行之際。正版影視版權非常便宜，賈躍亭借此機會囤積了大量版權。2007年，他把西伯爾聯合通信在新加坡上市，成功融資兩個億。同年，隨著“第56號令”正式下發，視頻網站播放的所有節目內容都要有正規版權，擁有大量正版版權的樂視借此機會，一躍而起。2010年，樂視順利登陸A股，成為當時第一家在國內上市的視頻網站。這里不得不提一下，賈躍亭在執掌樂視期間的又一任妻子——甘薇。據傳聞，某次飯局，賈躍亭認識了還在讀大學的甘薇。憑借賈躍亭的樂視傳媒，甘薇一躍枝頭聲名鵲起，變為娛樂圈神秘的“京城四美”。自然地，甘薇背后的大佬老公賈躍亭和有經濟實力的明星們也成了朋友，很快，甘薇和她的明星朋友們紛紛入駐樂視。“樂視”最輝煌時，有19位明星都曾經是樂視影業的股東，包括：張藝謀、郭敬明、孫紅雷、黃曉明、李小璐、孫儷、鄧超、劉濤、秦嵐、瞿穎、陳赫、賈乃亮、霍思燕等。

賈躍亭與眾明星到了2016年，樂視的市值已經漲到了1700多億，賈躍亭的身價高達420億，成功躋身于福布斯中國富豪榜。

瘋狂套現，奔走美國只可惜巔峰過于短暫，緊接著就是下坡路。2017年，樂視資金債務面臨巨大問題。一年之內，樂視高管相繼辭職，股價一路暴跌，跌幅一度達到了39.08%，而賈躍亭也進了失信被執行人名單。蓬勃發展的樂視，究竟是如何落到這個地步？只能說是賈躍亭的步子邁得太大了。從第一次創業的經歷也可以看出———賈躍亭是個哪里有錢賺，就去哪里創業的人，其后來執掌樂視期間亦是如此。2012年，樂視網的體育頻道正式上線。2013年，賈躍亭開始正式著手智能電視領域。彼時，自帶會員的樂視電視成了不少年輕人首選。年底，賈躍亭開啟了手機和超級汽車兩個項目，宣稱要打造地球上最環保先進的超級汽車。并提出了“平臺+內容+終端+應用”產業鏈垂直整合樂視生態模式。

2015年，賈躍亭又琢磨起了樂視移動戰略，正式確認進入手機領域。至此，財大氣粗的賈老板將手伸向了金融、影視、手機、體育、農業等七大行業板塊，打算打造樂視生態圈。 后續的發展證明，賈躍亭確實很有商業頭腦。如果這一套操作成功了，樂視的生態鏈應該和如今的小米生態鏈不分伯仲。然而，真正掙錢的只有電視和手機。不過，因為賈躍亭一直強調的生態補貼硬件，以及外部市場競爭壓力，整個樂視系開始虧損。預見樂視的結局后，賈躍亭開始瘋狂套現了。2015年5月12日，樂視網的股價被炒到了最高，單股最高價就達到了179.03元。6月1日，賈躍亭迅速減持。以均價68.5元的價格減持1751萬股，第二天又以73.33元的價格減持1773萬股，三天累計下來，賈躍亭直接套現25個億。四個月后，賈躍亭再次套現，他以個人身份與鑫根基金達成股權轉讓協議，以每股32元的價格轉讓了一億股，套現32億元，而賈躍亭通過這種轉股的方式共套現了57個億。10月26日，他還通過股權質押的方式一次性質押了5.07億股，再獲資金高達百億。2016年年底，已經無股權可質押，無資金可調動的賈躍亭開始四處找錢。此時，山西老鄉孫宏斌出手予以援助，豪擲150億入股樂視網、樂視影業和樂融致新。

孫宏斌在會議上大哭結果大家也都知道，孫宏斌在會議上大哭，承認投資樂視是個失敗。而賈躍亭卻借著考察學習的名義奔走美國，辭去樂視網所有職務，至今未回。賈躍亭給樂視員工和投資人畫的餅，終究是南柯一夢！目前，雖然樂視現在還沒倒閉，但也是一地雞毛，前不久還在開啟直播帶貨自救。

再續造車夢，“難產”FF91在套現樂視期間，賈躍亭通過個人控股的一家公司頻繁在美國置辦房地產，據傳聞，光是洛杉磯的別墅他就有五套，每套價值都在700萬美元左右。樂視衰敗時，賈躍亭創辦了法拉第未來（Faraday Future，下稱“FF”）。2017年，FF在拉斯維加斯正式發布首款量產電動車FF91。

在2018年6月，恒大健康發布公告，宣布以67.467億港元入主賈躍亭的FF公司，成為第一大股東。甚至把量產目標定在了2018年年底。但沒過幾個月，雙方便分手。從這一年開始，FF講起了“狼來了”的故事——每次聲稱能量產，但每次都在延期。雖然FF91至今依舊沒有量產，但FF卻于2021年7月成功登陸納斯達克上市，這一次融資近10億美金。
另外，在今年4月份的時候，據TechWeb稱，國外媒體報道，在近7年里，FF總共耗資約20億美元，但沒有產生任何收入。而最近的一輪融資是今年8月份。當時FF宣布成功簽署了一項新融資機制的最終協議，最高6億美元的融資方案已到賬5200萬美元。這讓人不得不佩服賈躍亭的融資能力。FF看似穩步發展，其內部實則暗浪洶涌。一年時間內，FF的股價從最高點14.82美金暴跌到最低的0.88美金，市值蒸發近95%。這或許與FF的管理層內斗分不開關系。今年4月份，賈躍亭被FF公司董事會解除了執行官職務，賈躍亭的外甥王佳偉也從FF離職。但在9月26日，FF發布公告，現任執行董事長 Sue Swenson、原董事長（現任董事）Brian Krolicki 將引咎辭職。這意味著，賈躍亭重新獲得了FF公司的控制權。此外，FF還獲得來自 Daguan 和美國 ATW Partners 投資機構高達一億美元融資。對此，華爾街分析師認為，FF有望再次得到全球資本市場認可。

昨日午間，賈躍亭也在微博發文，表示“這是 FF 又一個重大拐點”，將“全力沖刺 FF 91 Futurist 的量產交付”。

自FF91首發至今，已經有5年時間了，賈躍亭的造車依舊只是個PPT。

首先，造車太燒錢了。就算是新能源汽車的頭號玩家特斯拉也經歷了長久的虧損狀態，花了17年才實現持續盈利。

其次，在技術方面，就像財大氣粗的恒大集團造車一樣，法拉第未來此前沒有任何生產汽車的技術及經驗，這就意味著企業所有項目都需要從頭開始。

值得注意的是，近日，FF 91已獲得美國環境保護署的正式認證，續航能力達到 381 英里（約 613 公里）。目前，量產（"SOP"）FF 91 電動汽車所需的所有設備都已經準備就緒。法拉第未來計劃在今年第四季度完成 FF 91 電動汽車的測試、驗證和認證工作，并開始量產交付。

目前，賈躍亭的錢、權均已到位，項目也取得不小進展。這一次，FF91能夠實現量產嗎？