84歲高齡的中國(guó)工程院院士楊裕生表示，新能源汽車的發(fā)展已經(jīng)成為當(dāng)今汽車行業(yè)關(guān)注的重點(diǎn)。近年來(lái)，在政策補(bǔ)貼下，我國(guó)新能源汽車市場(chǎng)可謂是“形勢(shì)一片大好”。不過(guò)，今年初爆發(fā)的新能源汽車行業(yè)騙補(bǔ)事件，卻讓快速發(fā)展的新能源汽車行業(yè)備受質(zhì)疑。
2016-10-01 14:58:03
1847 2016年即將結(jié)束，在這一年里國(guó)家出臺(tái)了各種新能源汽車扶持政策，這些政策各有千秋，各有側(cè)重，影響的廣度和深度各有不同，小編遴選出了2016年那些影響新能源車市的十大政策。【2016年12月16-17
2016-11-18 15:54:40665 新能源汽車行業(yè)十大熱點(diǎn)事件新鮮出爐啦！根據(jù)網(wǎng)友的投票，我們?cè)u(píng)選出了騙補(bǔ)風(fēng)波塵埃落定，補(bǔ)貼方案將調(diào)整，積分制vs碳配額，三元鋰電池“暫停令”，四輪低速電動(dòng)乘用車技術(shù)獲國(guó)家立項(xiàng)等“新能源汽車行業(yè)十大熱點(diǎn)事件”。
2016-12-12 16:49:232282 同質(zhì)化現(xiàn)象，未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)將進(jìn)一步加劇。報(bào)告分析認(rèn)為，新能源汽車產(chǎn)業(yè)正經(jīng)歷由慢到快、由量到質(zhì)的關(guān)鍵爬坡期，2020年后即將迎來(lái)補(bǔ)貼退出后的平價(jià)時(shí)代。補(bǔ)貼逐步退出將引導(dǎo)新能源汽車行業(yè)進(jìn)入市場(chǎng)化有序競(jìng)爭(zhēng)。 2018年全年中國(guó)新能源汽車
2019-02-07 10:53:302912 新能源汽車是汽車行業(yè)的新名詞,節(jié)能減排是全球一直在發(fā)展的目標(biāo),我國(guó)也非常重視.現(xiàn)在不論任何產(chǎn)品都需要達(dá)到環(huán)保要求,經(jīng)過(guò)ROHS認(rèn)證檢測(cè),凡是超標(biāo)產(chǎn)品一律不得上市. 據(jù)統(tǒng)計(jì)：我國(guó)每年汽車
2016-08-08 09:59:34
新能源汽車回收業(yè)務(wù)：1：新能源報(bào)廢車回收：各種型號(hào)的報(bào)廢車回收。回收各種新能源汽車，電動(dòng)汽車回收2：新能源庫(kù)存車回收：各種車型的庫(kù)存回收。3：新能源工程車回收：叉車、吊車、裝載車、軋路車、挖掘機(jī)
2021-09-14 11:13:37
近幾年，在國(guó)家政策的支持下，新能源汽車產(chǎn)銷量保持了較快增長(zhǎng)，隨著規(guī)模效應(yīng)，國(guó)家逐步降低對(duì)新能源汽車的補(bǔ)貼，新能源行業(yè)也啟動(dòng)新一輪優(yōu)勝劣汰，對(duì)于新能源整車企業(yè)，成本壓力越來(lái)越大。新能源汽車發(fā)展時(shí)間較短
2021-03-30 21:43:13
汽車時(shí)，如果不是迫不得已，最好不要用快到?jīng)]電時(shí)再充電，因?yàn)殡姵卦诘碗娏繒r(shí)汽車會(huì)有明顯的動(dòng)力下降，再勉強(qiáng)行駛，會(huì)大幅度降低電池壽命。 3、電池要健康，虧電別久放。 如果說(shuō)咱們的新能源車汽車很長(zhǎng)一段時(shí)間
2019-05-10 06:20:11
隨著人們對(duì)藍(lán)天白云的追求，對(duì)霧霾的深惡痛絕，節(jié)能減排、發(fā)展新能源成為可持續(xù)發(fā)展的必經(jīng)之路。作為汽車產(chǎn)銷量世界第一大國(guó)，新能源汽車的發(fā)展上升至國(guó)家戰(zhàn)略，隨之而來(lái)的新能源汽車的路試則變得非常棘手。
2019-08-13 07:55:42
新能源汽車行業(yè)穩(wěn)健發(fā)展帶動(dòng)了汽車連接器的持續(xù)發(fā)展。我國(guó)連接器經(jīng)過(guò)了多年的技術(shù)積累，無(wú)論在設(shè)計(jì)能力還是自動(dòng)化生產(chǎn)能力上已經(jīng)滿足了新能源汽車高壓連接器所要求的技術(shù)水平。在下游廠商國(guó)產(chǎn)化和技術(shù)能力足夠滿足
2021-05-27 10:11:51
： 新能源與電動(dòng)汽車行業(yè)最佳的展示與營(yíng)銷平臺(tái)——「EV CHINA 節(jié)能與新能源汽車展」，是有著8年佳績(jī)的中國(guó)國(guó)際汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)博覽會(huì)（簡(jiǎn)稱「AUTO EXPO 車博會(huì)」）專注于新能源與電動(dòng)汽車領(lǐng)域的專業(yè)
2015-10-29 16:27:29
安全、環(huán)保、節(jié)能等為主題展開(kāi)深度研討，共同推動(dòng)汽車行業(yè)的安全有序發(fā)展。四大看點(diǎn)1、對(duì)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的政策發(fā)展，***怎么看？2、汽車智能技術(shù)發(fā)展推動(dòng)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，傳統(tǒng)車企怎么看？3、對(duì)汽車安全件的管理
2018-04-09 18:33:04
汽車行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。
這場(chǎng)變局也將加速汽車行業(yè)的洗牌和重組。傳統(tǒng)汽車制造商需要積極應(yīng)對(duì)變革，加大在新能源汽車、智能化和互聯(lián)網(wǎng)化等領(lǐng)域的投入和研發(fā)力度，以適應(yīng)市場(chǎng)的變化和滿足消費(fèi)者的需求。同時(shí)，新興科技公司
2024-03-04 07:28:12
新能源汽車開(kāi)年的第一個(gè)重磅消息，就是比亞迪打出“電比油低”的營(yíng)銷口號(hào)，開(kāi)始了聲勢(shì)浩大的全線降價(jià)。一聲槍響，消費(fèi)者紛紛摩拳擦掌，躍躍欲試，但觀望者仍不在少數(shù)。筆者身邊就有很多朋友，依然對(duì)電車的安全性
2024-03-08 17:33:39
對(duì)于新能源從業(yè)者來(lái)說(shuō)，當(dāng)下最為火熱的話題莫過(guò)于雙積分政策了。《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法》（下稱雙積分政策）目前已正式發(fā)布，相對(duì)2016年底發(fā)布的《新能源汽車推廣應(yīng)用
2017-10-11 22:15:16
新能源汽車的行列，我省出臺(tái)了系列優(yōu)惠政策，針對(duì)純電動(dòng)、甲醇、燃?xì)獾?b class="flag-6" style="color: red">新能源汽車有了非常優(yōu)惠的政策。據(jù)悉，從1月7日起，凡是純電動(dòng)、甲醇、燃?xì)獾?b class="flag-6" style="color: red">新能源汽車，無(wú)論大型汽車還是小型汽車，在我省公安交管部門(mén)辦理新車
2016-01-20 17:18:11
上漲達(dá)2萬(wàn)元。而電池價(jià)格的上漲主要受到原材料價(jià)格上行的影響。賽迪顧問(wèn)有限公司汽車行業(yè)研究中心副總經(jīng)理張亞佳介紹，近期，動(dòng)力電池主要原材料鋰、鈷、鎳均價(jià)同比上漲幅度較大，使得造車成本進(jìn)一步增大。具體來(lái)看
2022-04-08 08:56:22
、機(jī)電設(shè)備、醫(yī)療設(shè)備等導(dǎo)電領(lǐng)域。產(chǎn)品認(rèn)證：ROHS認(rèn)證、ISO9001認(rèn)證、TS16949汽車行業(yè)認(rèn)證報(bào)價(jià)：根據(jù)客戶提供圖紙/具體尺寸進(jìn)行報(bào)價(jià)交期：5-7天可以定做各種非標(biāo)尺寸，歡迎咨詢`
2018-07-30 16:33:55
反對(duì)法多福多壽發(fā)的發(fā)大幅度反對(duì)法大幅度
2013-09-13 23:18:54
府機(jī)構(gòu)的相關(guān)決策者；新能源汽車行業(yè)的相關(guān)研究者、投資者；汽車行業(yè)相關(guān)從業(yè)者；對(duì)新能源汽車發(fā)展感興趣的讀者提供參考
內(nèi)容簡(jiǎn)介
本書(shū)系工業(yè)和信息化部原部長(zhǎng)苗圩根據(jù)自己的親身經(jīng)歷與深度思考撰寫(xiě)，目的在于梳理
2024-01-18 16:36:51
政策調(diào)整，法規(guī)趨嚴(yán)，補(bǔ)貼大幅下降，2017年市場(chǎng)將深度調(diào)整。新政對(duì)新能源乘用車市場(chǎng)影響最大的有兩條：其一、補(bǔ)貼大幅退坡，地方補(bǔ)貼不得高于國(guó)補(bǔ)的50%；其二、對(duì)于純電動(dòng)車型增加系統(tǒng)能量密度要求，高于
2017-02-08 11:34:20
隨著人們對(duì)環(huán)境問(wèn)題的日益重視，新能源行業(yè)已經(jīng)成為社會(huì)能源方面發(fā)展的大趨勢(shì)。而隨著電池成本下降，充電配套基礎(chǔ)設(shè)施的完善，全球電動(dòng)汽車市場(chǎng)不斷突破歷史，創(chuàng)造新高。我國(guó)電動(dòng)汽車行業(yè)在國(guó)家新能源政策
2018-11-09 11:09:20
隨著不可再生石油燃燒才能動(dòng)的汽車演變到現(xiàn)在的新能源汽車（純電動(dòng)汽車/混合動(dòng)力汽車），現(xiàn)在新能源汽車隨處可見(jiàn)，市場(chǎng)上的汽車新能源汽車已經(jīng)占20%以上了，隨著國(guó)家對(duì)新能源汽車行業(yè)的大力支持，未來(lái)汽車往
2018-09-10 17:41:48
于使用PIX和SCXI所帶來(lái)的靈活性和可升級(jí)性。其可能的升級(jí)包括：增強(qiáng)觸摸屏功能、語(yǔ)音合成、語(yǔ)言辨識(shí)、運(yùn)動(dòng)控制、GPS接受和中控單元。 虛擬儀器存在何種問(wèn)題? 虛擬儀器在汽車行業(yè)檢測(cè)技術(shù)上的貢獻(xiàn)之大
2019-05-15 09:40:10
的新使命 從“出道”開(kāi)始，新能源汽車就被予以政策優(yōu)待，免購(gòu)置稅、可觀的***補(bǔ)貼，成為很多車主換車的重要原因。同時(shí)，依靠新能源汽車發(fā)展實(shí)現(xiàn)超越，也承載著中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)未來(lái)的希望。 從銷量上看，新能源汽車
2018-12-04 10:27:42
8月19日，2016第五屆山東國(guó)際節(jié)能與新能源汽車展（以下簡(jiǎn)稱“濟(jì)南展）將在濟(jì)南國(guó)際會(huì)展中心（高新區(qū)）盛大開(kāi)幕。世博新能源汽車電動(dòng)車展由山東省汽車行業(yè)協(xié)會(huì)、山東省自行車電動(dòng)車行業(yè)協(xié)會(huì)、山東省
2016-08-11 14:50:19
、機(jī)電設(shè)備、醫(yī)療設(shè)備等導(dǎo)電領(lǐng)域。產(chǎn)品認(rèn)證：ROHS認(rèn)證、ISO9001認(rèn)證、TS16949汽車行業(yè)認(rèn)證報(bào)價(jià)：根據(jù)客戶提供圖紙/具體尺寸進(jìn)行報(bào)價(jià)交期：5-7天可以定做各種非標(biāo)尺寸，歡迎咨詢`
2018-07-30 16:35:55
PO系列汽車行業(yè)機(jī)床測(cè)頭在精度、可靠性、實(shí)用性方面基本上達(dá)到先進(jìn)的水平，一定程度上改善了國(guó)產(chǎn)在機(jī)測(cè)量系統(tǒng)的短板，有效助力企業(yè)提高效率、提升品質(zhì)。產(chǎn)品介紹產(chǎn)品型號(hào)：COMP系列產(chǎn)品名稱：紅外觸發(fā)測(cè)頭
2022-05-05 14:57:06
因?yàn)檠a(bǔ)貼方式簡(jiǎn)單粗暴，補(bǔ)貼額度畸高，使得新能源客車成為整個(gè)新能源汽車領(lǐng)域“騙補(bǔ)”的重災(zāi)區(qū)。從此前披露的七家“騙補(bǔ)”企業(yè)來(lái)看，涉及新能源客車的企業(yè)比重不小。因而毋庸置疑，后續(xù)補(bǔ)貼政策對(duì)于新能源客車補(bǔ)貼方式及補(bǔ)貼額度，將會(huì)進(jìn)行大幅度的調(diào)整。
2016-12-03 10:08:131239 目前流出的補(bǔ)貼調(diào)整的思路是，增加乘用車技術(shù)門(mén)檻要求、客車全面調(diào)整、專用車明確技術(shù)要求、燃料電池汽車細(xì)化補(bǔ)貼要求。而且新的國(guó)補(bǔ)政策將比此前的版本出現(xiàn)較大幅度的退坡，部分車型的退坡幅度將達(dá)到60%。
2016-12-13 20:31:011054 2016年，各路玩家紛紛涌入新能源汽車行業(yè)，兼并收購(gòu)大戲不斷上演，動(dòng)輒千萬(wàn)上億的交易額不計(jì)其數(shù)。如：東方精工47.5億收購(gòu)普萊德，堅(jiān)瑞消防52億收購(gòu)沃特瑪，金馬股份116億元收購(gòu)眾泰汽車……這些事件的發(fā)生都透露著新能源汽車行業(yè)的火爆。
2017-01-12 11:32:582766 隨著2016年的結(jié)束，舊的新能源汽車補(bǔ)貼政策也到期作廢。2017年開(kāi)始，新能源乘用車補(bǔ)貼退坡20%，而新能源客車的補(bǔ)貼更大幅度減少。這一趨勢(shì)不是政府逐漸退出鼓勵(lì)新能源汽車車發(fā)展的政策，而是逐漸鼓勵(lì)
2017-09-24 09:15:54
0 新能源汽車政策一直備受關(guān)注，本文主要介紹新能源汽車地方補(bǔ)貼政策解讀（2017），新能源汽車補(bǔ)貼政策2018將調(diào)整方面的信息，具體的我們一起來(lái)了解一下。
2017-12-28 10:12:4310176 
總之，即將實(shí)施的新補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，將推動(dòng)
新能源汽車行業(yè)的發(fā)展，
新能源汽車即將駛?cè)胄沦惖馈?/div>
2017-12-29 09:40:213345 張春暉介紹，有機(jī)硅在新能源汽車行業(yè)主要有四大應(yīng)用：密封防水、安全防護(hù)、結(jié)構(gòu)導(dǎo)熱、輕量化。
2018-01-16 08:51:516602 據(jù)悉新版補(bǔ)貼政策鼓勵(lì)電池品質(zhì)升級(jí)，補(bǔ)貼政策落定，也大幅度推動(dòng)了鋰鈷產(chǎn)業(yè)的上升，目前鈷、鋰是確定性的“成長(zhǎng)行業(yè)”，上市公司加速布局鋰鈷產(chǎn)業(yè)。
2018-02-26 11:28:441109 汽車行業(yè)外資限制；今年我們將相當(dāng)幅度降低汽車進(jìn)口關(guān)稅，同時(shí)降低部分其他產(chǎn)品進(jìn)口關(guān)稅。對(duì)此，汽車行業(yè)人士認(rèn)為，進(jìn)口汽車關(guān)稅下降和放寬外資在汽車行業(yè)的股比限制，這有助于鼓勵(lì)國(guó)內(nèi)新創(chuàng)企業(yè)加入競(jìng)爭(zhēng)，將是中國(guó)汽車行業(yè)
2018-04-13 20:28:002932 2018年6月12日，2018年新能源補(bǔ)貼政策過(guò)渡期結(jié)束，新的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)始實(shí)施，而且補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)下降幅度是相當(dāng)大的，以10米純電動(dòng)大客車為例，12日啟動(dòng)的新補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)下降幅度已經(jīng)達(dá)到40％。有些專業(yè)人士
2018-07-19 17:52:002313 
新能源汽車行業(yè)近年發(fā)展勢(shì)態(tài)良好，但光鮮之下，產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)行業(yè)的洗牌紛紛展開(kāi)。整車行業(yè)有西部資源、京威股份等公司出現(xiàn)巨大虧損；動(dòng)力電池行業(yè)先后有沃特瑪、銀隆、等企業(yè)經(jīng)營(yíng)不善；剛剛進(jìn)入發(fā)展初期的充電樁行業(yè)洗牌也已悄然開(kāi)始。
2018-08-08 10:03:447331 近日，造車造芯的董明珠又“被站”上了風(fēng)口浪尖，因?yàn)槟暇┿y隆因工程欠款，被法院查封。而縱觀整個(gè)新能源汽車產(chǎn)業(yè)，像銀隆廠區(qū)大面積停工，欠薪員工出走這樣的消息也是應(yīng)接不暇。新能源車補(bǔ)貼退坡的影響開(kāi)始逐步擴(kuò)大，行業(yè)似乎迎來(lái)大洗牌，該如何避免被淘汰的命運(yùn)呢？
2018-08-09 09:43:441292 我國(guó)新能源汽車行業(yè)發(fā)展逐漸由政策導(dǎo)向變?yōu)槭袌?chǎng)引導(dǎo)。新能源汽車在起步發(fā)展階段存在續(xù)航能力不足、配套充電設(shè)施不完備等問(wèn)題，世界各國(guó)多以財(cái)政補(bǔ)貼的形式刺激新能源汽車行業(yè)的發(fā)展。為了加快新能源汽車的示范推廣，我國(guó)陸續(xù)出臺(tái)了財(cái)政補(bǔ)貼政策及對(duì)新能源車不限行、不限購(gòu)等非財(cái)政激勵(lì)手段。
2018-09-14 15:10:139451 10月31日，消息人士發(fā)布了“網(wǎng)傳2019年新能源汽車補(bǔ)貼退坡版本”，其中提到，新能源汽車整體退坡幅度將高達(dá)40％。這在業(yè)內(nèi)激起不小的水花。
2018-11-08 10:51:031077 隨著節(jié)能減排、環(huán)保政策的逐步深化，以及油價(jià)的大幅波動(dòng)和國(guó)家政策的持續(xù)傾斜，近年來(lái)，新能源汽車迎來(lái)了久違的“春天”。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，單純國(guó)內(nèi)就有不下三十種品牌之多，我們?cè)诰W(wǎng)上找到了一張新能源造車勢(shì)力車標(biāo)大全，可以說(shuō)目前國(guó)內(nèi)新能源汽車行業(yè)已經(jīng)形成了白熱化的競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)。
2018-12-07 15:02:521431 我國(guó)新能源汽車行業(yè)的快速發(fā)展與國(guó)家的政策支持密不可分，尤其是國(guó)務(wù)院于2015年5月發(fā)布的《中國(guó)制造2025》和2016年12月發(fā)布的《“十三五”國(guó)家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》，將發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)定位于國(guó)家層面的重大戰(zhàn)略。
2018-12-13 10:05:316321 隨著汽車技術(shù)的不斷進(jìn)步，燃油車也將逐漸退出歷史舞臺(tái)，百年的汽車行業(yè)也將進(jìn)行一次大的洗牌，不為別的就為人類能夠生活在藍(lán)天下、碧水旁。環(huán)境是人類賴以生存的自熱條件，隨著繼今年環(huán)境污染的不段加大，汽車尾氣大量釋放，給環(huán)境造成了嚴(yán)重的破壞，為了留給子孫后代青山綠水，各國(guó)都著手開(kāi)始對(duì)環(huán)境進(jìn)行整治。
2018-12-31 16:16:00748 特斯拉大幅度降價(jià) 為何
2019-03-04 14:48:021045 總體來(lái)看，動(dòng)力電池企業(yè)受新能源汽車補(bǔ)貼政策影響最大，衍生的應(yīng)收賬款、開(kāi)工率低、降價(jià)競(jìng)爭(zhēng)、上下游企業(yè)信用收縮等問(wèn)題，進(jìn)一步加劇了行業(yè)洗牌。
2019-03-04 16:18:134050 2019年對(duì)于新能源汽車行業(yè)來(lái)說(shuō)，是充滿了挑戰(zhàn)與壓力的一年。在汽車大環(huán)境出現(xiàn)整體下滑、新能源補(bǔ)貼政策退坡以及現(xiàn)金流壓力等多重因素的阻礙下，新能源汽車行業(yè)在2019年是否會(huì)涅槃重生？
2019-03-04 16:23:161159 目前公司也已經(jīng)重資投入，全力布局新能源汽車行業(yè)。
2019-03-27 15:51:574747 隨著新能源汽車行業(yè)的發(fā)展與進(jìn)步，提升新能源汽車續(xù)航里程成為了行業(yè)發(fā)展的主要任務(wù)之一，在動(dòng)力電池能量密度不能持續(xù)增加的情況下，降低車用部件重量是提升續(xù)航里程的首選方案，碳化硅功率器件替代硅器件對(duì)OBC功率密度提升和重量降低有著顯著的效果。
2019-07-13 09:04:549840 
日前，比亞迪就表示，受宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)影響，預(yù)計(jì)第四季度汽車行業(yè)整體市場(chǎng)需求依然疲弱，且疊加新能源汽車補(bǔ)貼大幅退坡的影響，新能源汽車行業(yè)銷量不及預(yù)期，預(yù)計(jì)集團(tuán)新能源汽車業(yè)務(wù)盈利較去年同期也有一定幅度的下滑。
2019-11-05 14:46:59879 2018年，中國(guó)新能源汽車的銷售量占世界新能源汽車總銷售量的比例近63％，排名全球第一。但隨著政策補(bǔ)貼熱潮褪去，國(guó)內(nèi)新能源汽車銷量開(kāi)始一跌再跌。
2019-11-13 11:09:08903 靠著政策補(bǔ)貼，中國(guó)的新能源汽車增長(zhǎng)迅速，很多汽車號(hào)牌緊張的一線城市，為了早日實(shí)現(xiàn)有車夢(mèng)而選擇購(gòu)買新能源汽車，不過(guò)，從今年開(kāi)始，新能源汽車的補(bǔ)貼已經(jīng)開(kāi)始發(fā)生變化，地方補(bǔ)貼被取消了，國(guó)家補(bǔ)貼中，限定的資格也有所提升，總之補(bǔ)貼的獲得越來(lái)越難了。
2019-11-25 15:28:24915 2020年，站在第二個(gè)“十年”發(fā)展新起點(diǎn)，在市場(chǎng)、政策和企業(yè)共同推動(dòng)下，相信我國(guó)新能源汽車行業(yè)將會(huì)重新駛?cè)敫咴鲩L(zhǎng)的快車道。新能源汽車發(fā)展的長(zhǎng)河奔騰不息，我們不畏風(fēng)雨、不畏險(xiǎn)阻、堅(jiān)定前行！
2020-01-13 11:16:121175 在此背景下，北汽新能源EU系列銷量較高，2019年銷量突破十萬(wàn)輛。受全球各國(guó)對(duì)新能源汽車扶持政策加碼的影響，國(guó)內(nèi)扶持政策維持或加大力度的預(yù)期增強(qiáng)。2019年12月3日，工信部發(fā)布《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2035年）》征求意見(jiàn)搞：主要目標(biāo)為：2025年新能源汽車銷量占比25%。
2020-02-28 14:39:341052 
在電動(dòng)車推廣的過(guò)程中，中國(guó)無(wú)疑是最早行動(dòng)的一個(gè)。經(jīng)過(guò)數(shù)年間的政策扶持與推廣補(bǔ)貼的培育，國(guó)內(nèi)的電動(dòng)汽車行業(yè)，取得了巨大的發(fā)展與進(jìn)步，并成為全球最大的電動(dòng)汽車消費(fèi)市場(chǎng)。
2020-03-16 10:29:59700 隨著大家生活水平的不斷提高，隨之而來(lái)的是汽車行業(yè)日益激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局，各大汽車廠商需要使出渾身解數(shù)才能勉強(qiáng)穩(wěn)腳跟。VR技術(shù)的出現(xiàn)，使他們看到了一絲希望。從目前的情況來(lái)看，VR技術(shù)與汽車行業(yè)的結(jié)合給汽車行業(yè)帶來(lái)什么影響？
2020-05-28 10:04:181807 新能源車如今是越來(lái)越成為一個(gè)流行的趨勢(shì)，最早是在2010年汽車行業(yè)發(fā)展如日中天的時(shí)候我國(guó)四部委（發(fā)改委、工信部、財(cái)政部、科技部）應(yīng)時(shí)代的發(fā)展國(guó)家的需要決定進(jìn)行一場(chǎng)能源轉(zhuǎn)型，對(duì)新能源車進(jìn)行補(bǔ)貼。
2020-07-22 11:40:1225802 當(dāng)前中國(guó)新能源汽車行業(yè)正面臨四大供給側(cè)變革： 變革之一：以開(kāi)放促發(fā)展，汽車后合資時(shí)代來(lái)臨。特斯拉國(guó)產(chǎn)，合資車發(fā)力，新勢(shì)力分化，行業(yè)加速出清。1）特斯拉連續(xù)占據(jù)月度產(chǎn)量榜首：2019年特斯拉成為中國(guó)
2020-09-29 12:03:362626 10月9日晚間，新能源汽車行業(yè)又迎來(lái)一則重磅利好消息。為適應(yīng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)趨勢(shì)和綠色消費(fèi)新需求，國(guó)常會(huì)通過(guò)《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》，明確充分發(fā)揮市場(chǎng)在資源配置中的決定性作用，強(qiáng)化企業(yè)在技術(shù)路線選擇等方面
2020-10-10 17:05:232200 
近年來(lái)，隨著全球電動(dòng)汽車的不斷發(fā)展，如果美國(guó)還不加快本土汽車工業(yè)進(jìn)行改革，中國(guó)將會(huì)在未來(lái)新能源汽車行業(yè)占據(jù)主導(dǎo)地位。 盡管目前美國(guó)的特斯拉在全球吸引了極大的關(guān)注，但由于中國(guó)近年來(lái)不斷推出政策支持
2020-10-27 10:20:582873 近年來(lái)，隨著全球電動(dòng)汽車的不斷發(fā)展，如果美國(guó)還不加快本土汽車工業(yè)進(jìn)行改革，中國(guó)將會(huì)在未來(lái)新能源汽車行業(yè)占據(jù)主導(dǎo)地位。
2020-10-27 10:33:063524 在專家看來(lái)，新能源汽車行業(yè)下半年可能迎來(lái)產(chǎn)業(yè)趨勢(shì)的拐點(diǎn)。而醫(yī)藥板塊從8月以來(lái)結(jié)束了行業(yè)普漲行情，近期由于全球疫情可能二次暴發(fā)，市場(chǎng)又重新點(diǎn)燃了醫(yī)藥板塊的做多熱情，不過(guò)，未來(lái)醫(yī)藥股將重新回到疫情前的結(jié)構(gòu)性分化行情。
2020-11-05 09:49:162340 翻倍增長(zhǎng)，環(huán)比增長(zhǎng)15.99%，1-10月累計(jì)銷量90.10萬(wàn)輛，同比下降7.10%。預(yù)計(jì)四季度銷量環(huán)比仍增長(zhǎng)，新能源汽車行業(yè)持續(xù)回升。
2020-12-04 14:36:232628 全球最大汽車公司之一的大眾集團(tuán)，近日傳出部分車型由于芯片短缺面臨生產(chǎn)中斷的風(fēng)險(xiǎn)。受肆虐全球的新冠肺炎疫情影響，國(guó)際芯片市場(chǎng)迎來(lái)短缺潮，手機(jī)行業(yè)已經(jīng)遭遇芯片供應(yīng)不足的困擾，而這一難題也開(kāi)始出現(xiàn)在汽車行業(yè)。
2020-12-12 11:35:079758 作為全球最大的汽車產(chǎn)銷市場(chǎng)，我國(guó)的汽車工業(yè)也在飛速發(fā)展，特別是新能源汽車行業(yè)，已經(jīng)開(kāi)始起到全球引領(lǐng)的地位。
2020-12-14 13:57:002076 回顧“十二五、十三五”時(shí)期，國(guó)內(nèi)政策補(bǔ)貼方向主要為風(fēng)電/光伏/新能源汽車，風(fēng)光及新能源汽車行業(yè)也在補(bǔ)貼的幫助下迅速崛起。
2020-12-23 16:43:223650 
1月16日，在線上召開(kāi)的中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇（2021）的國(guó)際論壇上，新能源汽車行業(yè)指數(shù)正式發(fā)布。
2021-01-17 11:20:564234 ? ? ? ? 拜騰汽車與富士康科技集團(tuán)、南京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，合力推進(jìn)拜騰新能源整車產(chǎn)品量產(chǎn)，這意味著富士康將進(jìn)軍汽車行業(yè)。該公司聲明稱：“這一合作協(xié)議再次證明，公司在信息和通信
2021-01-20 16:03:103619 ，對(duì)產(chǎn)業(yè)鏈的分析與拆解是梳理新能源汽車行業(yè)價(jià)值邏輯最為有效的切入點(diǎn)之一。 制圖：金融界上市公司研究院 新能源汽車的產(chǎn)業(yè)鏈很長(zhǎng)，大體上可以分為上游的原材料，中游的“三電”，以及下游的整車制造。而在這條產(chǎn)業(yè)鏈上匯聚了大量的A股上市
2021-01-20 16:09:337703 
近年來(lái)，新能源汽車行業(yè)不斷發(fā)展壯大，成為促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的重要引擎。然而，屢屢出現(xiàn)的行業(yè)浮夸現(xiàn)象、不實(shí)宣傳、安全事故，值得引起高度重視。最新一則案例是廣汽埃安的快充、超長(zhǎng)續(xù)航宣傳。前不久，廣汽埃安發(fā)布
2021-01-26 11:56:411889 2021年1月30日，上海市發(fā)布了《上海市國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十四個(gè)五年規(guī)劃和二〇三五年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要》。其中，《綱要》提出到2025年本地新能源汽車產(chǎn)值占汽車行業(yè)比重達(dá)到35%以上。
2021-01-31 10:36:022830 2月1日消息，比亞迪宣布啟動(dòng)企業(yè)碳中和規(guī)劃研究，探索新能源汽車行業(yè)碳足跡標(biāo)準(zhǔn)。未來(lái)，比亞迪將持續(xù)加大技術(shù)創(chuàng)新力度和資源投入，強(qiáng)化上中下游產(chǎn)業(yè)鏈節(jié)能減排，構(gòu)建“綠色供應(yīng)商、綠色原材料”的綠色采購(gòu)體系
2021-02-01 10:30:313734 據(jù)央視報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間3日，美國(guó)通用汽車公司宣布，受此汽車行業(yè)芯片緊缺影響，將從下周開(kāi)始調(diào)整4家工廠的生產(chǎn)計(jì)劃。 就在不久前，通用汽車CEO還表示，將會(huì)努力維持生產(chǎn)。但現(xiàn)在，隨著汽車行業(yè)芯片荒進(jìn)一步
2021-02-05 09:42:442685 近年來(lái)，隨著汽車產(chǎn)業(yè)加速向新能源智能汽車發(fā)展，全球范圍內(nèi)的新能源汽車銷量開(kāi)始持續(xù)高漲。面對(duì)越來(lái)越多新能源汽車需求，新能源汽車動(dòng)力電池系統(tǒng)的安全性、穩(wěn)定性、使用壽命、續(xù)航能力正在經(jīng)受著不斷的考驗(yàn)。
2022-08-05 16:40:362222 汽車行業(yè)電動(dòng)化已是大勢(shì)所趨，未來(lái)隨著我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷量穩(wěn)步提升，科隆新能源等具備較強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的上游供應(yīng)商企業(yè)將迎來(lái)進(jìn)一步發(fā)展，有望實(shí)現(xiàn)可持續(xù)的高質(zhì)量發(fā)展。
2022-08-25 10:37:431216 當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月18日，比亞迪巴西分公司（以下簡(jiǎn)稱比亞迪）與當(dāng)?shù)?b class="flag-6" style="color: red">汽車金融行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者Santander銀行正式達(dá)成汽車金融戰(zhàn)略性合作。這是繼去年比亞迪正式進(jìn)入巴西乘用車市場(chǎng)后，助力當(dāng)?shù)?b class="flag-6" style="color: red">新能源汽車行業(yè)發(fā)展的又一重要舉措。
2022-10-20 09:40:18783 經(jīng)過(guò)多年快速發(fā)展，目前我國(guó)新能源汽車行業(yè)已經(jīng)進(jìn)入競(jìng)爭(zhēng)白熱化階段，未來(lái)依然面臨激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，新能源汽車行業(yè)邁向高質(zhì)量發(fā)展方向已是大勢(shì)所趨。在此背景下，作為國(guó)內(nèi)具備較強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的新能源汽車供應(yīng)鏈廠商
2022-12-27 16:04:361484 發(fā)展新能源汽車是我國(guó)從汽車大國(guó)邁向汽車強(qiáng)國(guó)的必由之路，是應(yīng)對(duì)氣候變化、推動(dòng)綠色發(fā)展的戰(zhàn)略舉措。知名新能源汽車供應(yīng)鏈廠商威邁斯表示，近年來(lái)，我國(guó)不斷出臺(tái)政策推動(dòng)新能源汽車行業(yè)與業(yè)內(nèi)企業(yè)發(fā)展，行業(yè)將迎來(lái)廣闊的發(fā)展空間。
2023-01-10 11:20:222106 一、新能源汽車行業(yè)背景和發(fā)展趨勢(shì) 新能源汽車是指使用電力、氫燃料電池等非化石能源的汽車，與傳統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)汽車相比，它們具有零排放、低噪音、高效能等優(yōu)點(diǎn)。由于全球?qū)Νh(huán)境保護(hù)和可持續(xù)發(fā)展的重視，新能源
2023-05-22 16:45:321419 
汽車行業(yè)：美國(guó)加速新能源戰(zhàn)略
2023-01-13 09:07:312 隨著中國(guó)發(fā)展成為全球最大的新能源汽車市場(chǎng)，一場(chǎng)關(guān)于提升新能源汽車環(huán)境測(cè)試水平的討論正在行業(yè)中熱烈進(jìn)行。新能源汽車行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)長(zhǎng)城汽車近日在保定舉行了一場(chǎng)圓桌論壇，呼吁全行業(yè)共同努力，提升中國(guó)新能源
2023-12-20 14:15:11925 
2023年底，華為問(wèn)界M9和小米SU7的橫空出世，不僅代表了科技與汽車行業(yè)的深度融合，更是將新能源汽車推向了一個(gè)發(fā)展新高潮。新能源汽車行業(yè)當(dāng)前正處于快速發(fā)展階段，這兩大巨頭的入局不僅是一場(chǎng)產(chǎn)業(yè)界的盛事，也為新能源汽車行業(yè)帶來(lái)新的競(jìng)爭(zhēng)格局和發(fā)展方向。
2024-01-12 10:21:302331 隨著新能源汽車行業(yè)的迅猛發(fā)展，智能化和自動(dòng)化技術(shù)的運(yùn)用已成為提升生產(chǎn)效率、降低成本的關(guān)鍵。其中，AGV叉車作為智能物流的重要組成部分，正逐漸在新能源汽車生產(chǎn)中發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用。憑借其自動(dòng)化
2024-04-22 13:33:441285 
日前，CIAS 2024第四屆中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)數(shù)智峰會(huì)在上海成功舉辦。Commvault作為贊助商受邀參會(huì)。Commvault中國(guó)區(qū)技術(shù)總監(jiān)董劍波在大會(huì)上發(fā)表演講。演講分析了新能源汽車行業(yè)數(shù)據(jù)安全現(xiàn)狀，并介紹了如何構(gòu)建新能源汽車行業(yè)數(shù)據(jù)安全架構(gòu)。
2024-08-20 19:38:301547 安科瑞 程瑜 ?187 0211 2087 摘 要:隨著我國(guó)與新能源相關(guān)的科學(xué)技術(shù)發(fā)展迅猛，由此推動(dòng)了我國(guó)新能源汽車行業(yè)的發(fā)展，新能源汽車的數(shù)量和種類都出現(xiàn)了較大幅度的增長(zhǎng)。但是，在新能源汽車逐漸在
2024-10-08 18:12:411596 
比斯特自動(dòng)化|動(dòng)力電池自動(dòng)點(diǎn)焊機(jī)：推動(dòng)新能源汽車行業(yè)的革新力量
2024-12-09 16:05:53850 政協(xié)會(huì)議，自動(dòng)駕駛等詞匯成為今年兩會(huì)提案、議案的熱點(diǎn)，多位智能網(wǎng)聯(lián)汽車界的人大代表、政協(xié)委員圍繞智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)的發(fā)展，從不同角度、不同方面提出了自己的觀點(diǎn)和建議。在戰(zhàn)略推動(dòng)和政策支持下，我國(guó)新能源汽車市場(chǎng)規(guī)模持續(xù)增
2024-12-25 14:41:25922 
汽車行業(yè)作為自動(dòng)化集中度最高的制造行業(yè)之一，其智能化發(fā)展已成為不可逆轉(zhuǎn)的趨勢(shì)。近年來(lái)，生產(chǎn)制造行業(yè)“無(wú)人化”、“省人化”的需求不斷上升，汽車行業(yè)也因此開(kāi)啟加速狀態(tài)。
2025-04-21 15:33:28923 
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